តើស៊ុមធុងទឹកជាអ្វី?
ស៊ុមធុងទឹកគឺជារចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ដែលប្រើសម្រាប់ជួសជុលធុងទឹក និងកុងដង់។ ស៊ុមធុងទឹកគឺឆ្លងកាត់ទៅផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត ហើយមានទំនាក់ទំនងជាខ្លាឃ្មុំនៃផ្នែករូបរាងភាគច្រើននៃផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្ត ដូចជារបារខាងមុខ ចង្កៀងមុខ ផ្លាកលេខជាដើម។ ដោយមើលថាតើស៊ុមធុងទឹកត្រូវបានជំនួសឬអត់ យើងអាចកំណត់ថាតើវាជាយានជំនិះគ្រោះថ្នាក់ឬអត់។
ស៊ុមធុងទឹករបស់រថយន្តភាគច្រើនអាចរុះរើបាន ហើយស៊ុមធុងទឹករបស់រថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយស៊ុមតួ។ ប្រសិនបើស៊ុមធុងទឹកត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយស៊ុមរាងកាយ ការជំនួសស៊ុមធុងទឹកជាកម្មសិទ្ធិរបស់រថយន្តគ្រោះថ្នាក់។
ស៊ុមធុងទឹកត្រូវបានដាក់បញ្ចូលជាមួយតួរថយន្ត។ ដើម្បីជំនួសស៊ុមធុងទឹក អ្នកអាចកាត់តែស៊ុមធុងទឹកចាស់ចេញ ហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់ស៊ុមធុងទឹកថ្មី ដែលនឹងធ្វើឱ្យខូចស៊ុមតួរថយន្ត។
ទិន្នន័យបន្ថែម៖
បម្រាមថែទាំរថយន្ត
1. ជៀសវាងដំណើរការម៉ាស៊ីនរយៈពេលយូរនៅក្នុងយានដ្ឋានដែលគ្មានខ្យល់។ ឧស្ម័នផ្សងពីម៉ាស៊ីនមានផ្ទុកកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត ដែលជាឧស្ម័នពុលដែលមិនអាចមើលឃើញ ឬធុំក្លិនបាន។ ការប៉ះពាល់រយៈពេលយូរទៅនឹងឧស្ម័នកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីតដែលមានកំហាប់ទាបនឹងបណ្តាលឱ្យឈឺក្បាល ដកដង្ហើមខ្លី ចង្អោរ និងក្អួត រាងកាយចុះខ្សោយ វិលមុខ ច្របូកច្របល់ផ្លូវចិត្ត និងសូម្បីតែការខូចខាតខួរក្បាល។
2. ជៀសវាងការប្រើ nozzle ដើម្បីបូមបំពង់ប្រេង។ សាំងមិនត្រឹមតែងាយឆេះ និងផ្ទុះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពុលទៀតផង។ ប្រេងសាំងនាំមុខជាពិសេសនឹងបំផ្លាញប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទ បំពង់រំលាយអាហារ និងតម្រងនោមរបស់មនុស្ស។
