តើកញ្ចប់សេវាកម្មក្រោយការលក់សម្រាប់ការដំឡើងតង្កៀបខាងក្រោយខាងឆ្វេងរបស់រថយន្តមានអ្វីខ្លះ?
«កញ្ចប់ក្រោយការលក់សម្រាប់ការផ្គុំតង្កៀបខាងក្រោយខាងឆ្វេងរបស់យានយន្ត» មិនមែនជាពាក្យថេរដែលមានស្តង់ដារជាតិទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ វាគឺជាសំណុំសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដ៏ទូលំទូលាយដែលផ្តល់ដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ឬអ្នកផ្តល់សេវាកម្មជួសជុលសម្រាប់ការផ្គុំតង្កៀបខាងក្រោយខាងឆ្វេងនៃម៉ូដែលយានយន្តជាក់លាក់ (ដូចជាតង្កៀបប្រអប់លេខ តង្កៀបការពារភក់ តង្កៀបបត់ឡើងលើ។ល។)។ យោងតាមព័ត៌មានសាធារណៈ «កញ្ចប់ក្រោយការលក់» បែបនេះជាធម្មតារួមបញ្ចូលខ្លឹមសារដូចខាងក្រោម៖
ខ្លឹមសារនៃសេវាកម្មស្នូល
ការធានាគ្រឿងបន្លាស់៖ ផ្តល់ការធានារយៈពេលជាក់លាក់មួយ ឬចម្ងាយធានាសម្រាប់ការផ្គុំតង្កៀបខាងក្រោយខាងឆ្វេងដែលបានជំនួស។ ប្រសិនបើវាខូចដោយសារបញ្ហាគុណភាព វាអាចត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួសដោយឥតគិតថ្លៃ។
ការណែនាំ ឬការគាំទ្រការដំឡើងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ៖ អ្នកផ្គត់ផ្គង់មួយចំនួនផ្តល់ជូនការពិគ្រោះយោបល់បច្ចេកទេសដំឡើង ឬណែនាំចំណុចជួសជុលសហការសម្រាប់ការដំឡើងស្តង់ដារ។
ការធានាសម្រាប់ការប្រគល់ និងដូរ (ការធានាចំនួនបី)៖ យោងតាម "បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការទទួលខុសត្រូវលើការជួសជុល ការជំនួស និងការប្រគល់សម្រាប់ផលិតផលរថយន្តប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ" ប្រសិនបើគ្រឿងបន្លាស់មានបញ្ហាគុណភាពក្នុងរយៈពេលធានាបីឆ្នាំ វាអាចទទួលបាន "ការជួសជុល ការជំនួស និងការប្រគល់"។
ការគាំទ្រសង្គ្រោះកំហុស៖ ប្រសិនបើយានយន្តមិនអាចធ្វើចលនាបានដោយសារតែការបរាជ័យនៃតង្កៀបនេះ អ្នកផ្តល់សេវាមួយចំនួនអាចផ្តល់ការអូសទាញ ឬការដោះស្រាយបន្ទាន់នៅនឹងកន្លែង។ កំណត់ចំណាំសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់
ខ្លឹមសារជាក់លាក់នៃ "កញ្ចប់ក្រោយពេលលក់" ប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ាក ម៉ូដែល និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ហើយគួរតែផ្អែកលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរនៅពេលទិញ ឬផ្គត់ផ្គង់។
មានប្រភេទនៃការផ្គុំតង្កៀបខាងក្រោយខាងឆ្វេងជាច្រើនប្រភេទ (ដូចជាតង្កៀបប្រអប់លេខ តង្កៀបការពារភក់ តង្កៀបបត់ឡើងលើ ជាដើម)។ គោលការណ៍ក្រោយពេលលក់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងៗអាចខុសគ្នា។
"កញ្ចប់ក្រោយការលក់សម្រាប់ការផ្គុំតង្កៀបខាងក្រោយខាងឆ្វេងរបស់យានយន្ត" ជាធម្មតាសំដៅទៅលើឧបករណ៍គ្រឿងបន្លាស់ដើមពីរោងចក្រ ឬឧបករណ៍ដែលឆបគ្នាដែលប្រើសម្រាប់ជំនួស ឬជួសជុលការផ្គុំតង្កៀបខាងក្រោយខាងឆ្វេងរបស់យានយន្ត។ មុខងារស្នូលរបស់វាអាស្រ័យលើមុខងារជាក់លាក់នៃតង្កៀបនៅក្នុងយានយន្តទាំងមូល។ យោងតាមព័ត៌មានសាធារណៈ ដោយផ្អែកលើឈ្មោះ "ការផ្គុំតង្កៀបខាងក្រោយខាងឆ្វេង" វាទំនងជាពាក់ព័ន្ធនឹងសមាសធាតុសំខាន់ៗពីរដូចខាងក្រោម៖
ប្រសិនបើវាជាតង្កៀបប្រព័ន្ធបញ្ជូន/ថាមពល (ដូចជា "ការផ្គុំតង្កៀបប្រអប់លេខខាងឆ្វេង")
មុខងារទ្រទ្រង់ដែលអាចបត់បែនបាន៖ ភ្ជាប់ប្រអប់លេខទៅនឹងយានយន្ត ស្រូបយកកម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ម៉ាស៊ីន ការឆក់ប្តូរលេខ និងរំញ័រដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិចផ្លូវតាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធកៅស៊ូ និងលោហៈដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។
មុខងារកញ្ចប់ក្រោយពេលលក់៖
ស្តារការទ្រទ្រង់ប្រអប់លេខឲ្យមានស្ថេរភាព ដោយកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតី (ដូចជាសំឡេង "គោះ") នៅពេលដែលយានយន្តចាប់ផ្តើមត្រជាក់។
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពរលូននៃការបើកបរ និងកាត់បន្ថយការញ័រនៃចង្កូត ឬតួរថយន្ត។
ការទប់ស្កាត់ការពាក់ទ្រុងបាល់ ការទាញខ្សែរ ឬការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ទីដែលបណ្តាលមកពីភាពចាស់នៃតង្កៀប។
ម៉ូដែលយានយន្តដែលឆបគ្នាជាទូទៅរួមមានម៉ូដែលបារាំងដូចជា Peugeot 508 និង Citroën C5។ ប្រសិនបើវាជាកាងក្រោយ ឬតង្កៀបរចនាសម្ព័ន្ធក្រោយ
ការទ្រទ្រង់រចនាសម្ព័ន្ធ និងការការពារសុវត្ថិភាព៖ ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយនៃការផ្គុំកាងក្រោយ ការជួសជុលតួកាង និងស្រូបយកកម្លាំងប៉ះទង្គិចក្នុងការប៉ះទង្គិចក្នុងល្បឿនទាប ដើម្បីការពារសមាសធាតុស្នូលដូចជាធុងទឹក ភ្លើងមុខ និងរ៉ាដា។
មុខងារកញ្ចប់ក្រោយពេលលក់៖
ការជួសជុលការរលុង សំឡេងរំខានមិនប្រក្រតី ឬហានិភ័យនៃការដាច់ចេញពីកាងដោយសារតែភាពចាស់ ឬការប៉ះទង្គិច។
ស្តារភាពរឹងមាំរួម និងភាពសមល្មមនៃរូបរាងខាងក្រោយរថយន្តឡើងវិញ។
ជាទូទៅគេឃើញមាននៅក្នុងតង្កៀបកាងមុខ និងក្រោយនៃម៉ូដែលដូចជា Haval H6។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់ប្រភេទជាក់លាក់?
វាត្រូវបានណែនាំឱ្យកំណត់តាមរយៈវិធីសាស្ត្រដូចខាងក្រោម៖
សូមពិនិត្យមើលសៀវភៅណែនាំថែទាំយានយន្ត ឬលេខគ្រឿងបន្លាស់ដើមរបស់រោងចក្រ។
សង្កេតមើលទីតាំងដំឡើងនៃតង្កៀប៖ នៅជិតប្រអប់លេខ (តង្កៀបប្រព័ន្ធថាមពល) ឬកាងក្រោយ (តង្កៀបរចនាសម្ព័ន្ធតួ);
ពិគ្រោះជាមួយហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ឬប្រើប្រាស់សំណួរអំពីគ្រឿងបន្លាស់ Xici.com ឬបណ្ណាល័យគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Pacific Auto ដើម្បីបញ្ចូលម៉ូដែលយានយន្ត ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានដែលឆបគ្នា។
ប្រសិនបើម៉ូដែលយានយន្តជាក់លាក់ ឬរូបថតតង្កៀបអាចត្រូវបានផ្តល់ជូន វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណមុខងាររបស់វាបានកាន់តែត្រឹមត្រូវ។
ទាក់ទងនឹងបញ្ហា "ការបរាជ័យនៃកញ្ចប់ក្រោយពេលលក់នៃការផ្គុំតង្កៀបខាងក្រោយខាងឆ្វេងនៃយានយន្ត" ដោយផ្អែកលើកាលបរិច្ឆេទបច្ចុប្បន្ន (ថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026) និងព័ត៌មានសាធារណៈចុងក្រោយបំផុត ព័ត៌មានសំខាន់ៗខាងក្រោមត្រូវបានសង្ខេប៖
តើ "ការផ្គុំតង្កៀបខាងក្រោយខាងឆ្វេង" ជាអ្វី?
"ការផ្គុំតង្កៀប" នៅក្នុងយានយន្តជាធម្មតាសំដៅទៅលើសមាសធាតុទ្រទ្រង់នៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរ ឬរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្ត ដូចជា៖
តង្កៀបប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយ (ដូចជាតង្កៀបដំបងភ្ជាប់ដែលមានរបាររក្សាលំនឹង ដៃកៅស៊ូដៃបណ្តោយ។ល។)
តង្កៀបទ្រទ្រង់ប្រម៉ោយខាងក្រោយ
តង្កៀបដំឡើងកញ្ចក់មើលក្រោយ ឬ កញ្ចក់មើលមុខ
ដោយផ្អែកលើករណីត្អូញត្អែរថ្មីៗនេះ ការបរាជ័យនៃ "ការផ្គុំតង្កៀបខាងក្រោយខាងឆ្វេង" ជារឿយៗកើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយខាងឆ្វេង ដូចជា៖
ការដោះដៃអាវកៅស៊ូបណ្តោយខាងឆ្វេងខាងក្រោយ
ប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយខាងឆ្វេងមានសំឡេងមិនប្រក្រតី ឬបាក់តង្កៀប
តើវាស្ថិតនៅក្នុងវិសាលភាពនៃ "ការជួសជុលក្រោយពេលលក់" (ការធានាបី) ដែរឬទេ?
យោងតាម "បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការទទួលខុសត្រូវលើការជួសជុល ការជំនួស និងការប្រគល់ផលិតផលរថយន្តសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ" (អនុវត្តចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2022):
រយៈពេលជួសជុល៖ មិនតិចជាង ៣ ឆ្នាំ ឬ ៦០,០០០ គីឡូម៉ែត្រ (មួយណាមកមុន)
រយៈពេលធានាបី៖ មិនតិចជាង 2 ឆ្នាំ ឬ 50,000 គីឡូម៉ែត្រ (មួយណាមកមុន)
ប្រសិនបើយានយន្តស្ថិតនៅក្នុងរយៈពេលខាងលើ ហើយការខូចគឺដោយសារតែ "បញ្ហាគុណភាព" (មិនមែនបណ្តាលមកពីកត្តាមនុស្ស គ្រោះថ្នាក់ ឬការប្រើប្រាស់មិនត្រឹមត្រូវ) វាគួរតែស្ថិតនៅក្នុងវិសាលភាពនៃការជួសជុល ឬការជំនួសដោយឥតគិតថ្លៃ។
ចំណុចសំខាន់ៗសម្រាប់ការការពារសិទ្ធិ៖ ប្រសិនបើប្រតិបត្តិករ (ហាង/ក្រុមហ៊ុនផលិត 4S) អះអាងថាការបរាជ័យនេះបណ្តាលមកពី "កម្លាំងខាងក្រៅ" ឬហេតុផលមិនមែនគុណភាពផ្សេងទៀត ពួកគេត្រូវតែទទួលខុសត្រូវចំពោះបន្ទុកនៃភស្តុតាង។ ប្រសិនបើពួកគេមិនអាចបញ្ជាក់វាបានទេ ពួកគេគួរតែទទួលខុសត្រូវចំពោះការធានាទាំងបី។
វិធីសាស្រ្តដោះស្រាយទូទៅ
បញ្ជាក់ទីតាំង និងលក្ខណៈនៃការបរាជ័យ
តើវាជាប្រព័ន្ធព្យួរ ជាប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ ឬជាតង្កៀបភ្ជាប់?
តើវាប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបើកបរដែរឬទេ (ដូចជាសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតី ការរេចង្កូតមិនប្រក្រតី)? សូមពិនិត្យមើលថាតើវាស្ថិតនៅក្នុងរយៈពេលជួសជុល/កញ្ចប់បីឬអត់។
ផ្ទៀងផ្ទាត់កាលបរិច្ឆេទវិក្កយបត្រទិញ និងចំងាយគីឡូម៉ែត្រ។
ទាក់ទងហាង 4S ឬសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដែលមានការអនុញ្ញាតពីម៉ាក។
ស្នើសុំការត្រួតពិនិត្យដោយឥតគិតថ្លៃ និងទទួលបានរបាយការណ៍កំហុសជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ។
ប្រសិនបើត្រូវបានបដិសេធ អ្នកអាចការពារសិទ្ធិរបស់អ្នកបាន ស្របតាមមាត្រា 32 នៃ "បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការធានាភាគីទីបីសម្រាប់រថយន្ត"។
បណ្តាញសម្រាប់ដាក់ពាក្យបណ្ដឹង៖
សូមទូរស័ព្ទទៅលេខ 12315 ដើម្បីដាក់ពាក្យបណ្តឹងជាមួយនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យទីផ្សារ។
ចូលទៅក្នុងវេទិកាត្អូញត្អែរគុណភាពរថយន្តចិន ដើម្បីដាក់ពាក្យបណ្តឹង។
រាយការណ៍ពីបញ្ហាបាច់ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងផលិតផលមានបញ្ហានៃរដ្ឋបាលត្រួតពិនិត្យទីផ្សារជាតិ។
ករណីយោង៖
ករណីរបស់លោក Zheng (ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦): ក្នុងចម្ងាយ 10,000 គីឡូម៉ែត្រពីរថយន្តថ្មី ឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខខាងឆ្វេងបានកោង។ ហាង 4S បានបដិសេធមិនព្រមចេញថ្លៃដើមដោយផ្អែកលើ "កម្លាំងខាងក្រៅ" ប៉ុន្តែនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យទីផ្សារបានកំណត់ថាវាជាបញ្ហាគុណភាព ហើយបានបញ្ជាឱ្យជួសជុលដោយឥតគិតថ្លៃ។
ករណី Ruicong CC (ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥): បន្ទាប់ពីបើកបរបាន ៣៩,០០០ គីឡូម៉ែត្រ ស្រោមកៅស៊ូធ្នឹមខាងក្រោយខាងឆ្វេងបានជ្រុះ។ ម្ចាស់រថយន្តបានសង្ស័យថាវាជាបញ្ហាគុណភាព ប៉ុន្តែហាង 4S មិនបានផ្តល់ដំណោះស្រាយទេ។
ករណី NIO ES8 (2023): តង្កៀបដំបងភ្ជាប់ស្ថេរភាពបានខូច។ NIO បានជំនួសវាដោយឥតគិតថ្លៃ ប៉ុន្តែបានបដិសេធមិនប្រគល់យានយន្តមកវិញទេ។ ដោយសារតែវាមិនបានបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការប្រគល់ និងការជំនួសដោយការធានាភាគីទីបី។
ជំហានសកម្មភាពដែលបានស្នើឡើង៖
ថតរូប/វីដេអូភ្លាមៗ ដើម្បីរក្សាភស្តុតាងនៃកំហុស។
សូមពិនិត្យមើលកិច្ចសន្យាទិញ និងវិញ្ញាបនបត្រធានាភាគីទីបី ដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើវាស្ថិតនៅក្នុងរយៈពេលជួសជុលឬអត់។
សូមធ្វើការស្នើសុំជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់ហាង 4S ដើម្បីពិនិត្យ និងផ្តល់ការពន្យល់អំពីមូលហេតុនៃកំហុស។
ប្រសិនបើការចរចាបរាជ័យ សូមដាក់ពាក្យបណ្តឹងតាមរយៈលេខ 12315 ឬវេទិកាត្អូញត្អែរគុណភាពរថយន្ត។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
