• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត BYD 29-King HA2EL-2304111-ឆ្វេង-2304112_ដៃចង្កូតមុខស្តាំ-M00666 zhuo meng គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងបន្លាស់ចិន ក្រុមហ៊ុនផលិតកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត mg

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត BYD 29-King

លេខផលិតផល Oem៖ 2304111-ឆ្វេង-2304112_ស្តាំ

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល HA2EL-ដៃចង្កូតមុខ-M00666
ការអនុវត្តផលិតផល
គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត BYD 29-King
លេខផលិតផល Oem ២៣០៤១១១-ឆ្វេង-២៣០៤១១២-ស្តាំ
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
HA2EL-2304111_-ឆ្វេង-2304112_-ដៃចង្កូតខាងមុខស្តាំ-_-M00666
HA2EL-2304111_ ឆ្វេង-2304112_ ដៃចង្កូតខាងមុខស្តាំ _ M00666

ចំណេះដឹងផលិតផល

 

តើ​ចង្កូត​ចង្កូត​របស់​រថយន្ត​មាន​មុខងារ​អ្វី?

ចំណុច​ចង្កូត ដែល​គេ​ស្គាល់​ផង​ដែរ​ថា​ជា "ស្នែង​ចៀម" គឺជា​សមាសធាតុ​សំខាន់​មួយ​នៅ​ក្នុង​អ័ក្ស​ចង្កូត​របស់​រថយន្ត ដែល​អាច​ឱ្យ​រថយន្ត​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​យ៉ាង​មាន​ស្ថេរភាព និង​បញ្ជូន​ទិសដៅ​នៃ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​យ៉ាង​រហ័ស។
មុខងាររបស់សន្លាក់ចង្កូតគឺដើម្បីផ្ទេរ និងទ្រទម្ងន់នៅខាងមុខរថយន្ត ទ្រទ្រង់ និងជំរុញកង់ខាងមុខឱ្យវិលជុំវិញម្ជុលសំខាន់ ដោយហេតុនេះអាចឱ្យរថយន្តបត់បាន។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្ត វាត្រូវបានទទួលរងនូវបន្ទុកប៉ះទង្គិចប្រែប្រួល ដូច្នេះវាតម្រូវឱ្យមានកម្លាំងខ្ពស់។
ការខូចខាតដល់ចំណុចចង្កូតរថយន្តអាចនាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការបើកបរ និងស្ថេរភាពរថយន្ត។ រោគសញ្ញាជាក់លាក់ភាគច្រើនរួមមានការញ័រមិនប្រក្រតីនៃចង្កូត ការបើកបរខ្លាំង ឬការកកស្ទះ ការបត់ចង្កូត ឬអស្ថិរភាពរថយន្តក្នុងពេលបើកបរ សំឡេងមិនប្រក្រតី និងការពាក់សំបកកង់មិនប្រក្រតី។
រោគសញ្ញាសំខាន់ៗ
ការ​គ្រប់គ្រង​មិន​ប្រក្រតី៖ នៅពេល​បង្វិល​ចង្កូត វា​មាន​អារម្មណ៍​ថា​ធ្ងន់​ខុស​ធម្មតា ឬ​ពិបាក ជួនកាល​មាន​អារម្មណ៍​ថា​ជាប់​គាំង ហើយ​ការ​បើកបរ​មិន​រលូន។ ចលនា​ដោយ​សេរី (ការ​ញ័រ) របស់​ចង្កូត​កាន់តែ​ធំ​ឡើង​គួរ​ឲ្យ​កត់សម្គាល់ ហើយ​អាច​មាន​សំឡេង​មិន​ប្រក្រតី​អំឡុងពេល​បង្វិល។
ការបើកបរមិនប្រក្រតី៖ នៅពេលបើកបរត្រង់ ឬជាន់ហ្វ្រាំង យានយន្តនឹងរេចង្កូតទៅម្ខាងដោយស្វ័យប្រវត្តិ (រត់ចេញពីគន្លងផ្លូវ) ដែលទាមទារកម្លាំងជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីកែតម្រូវទិសដៅដើម្បីរក្សាផ្លូវត្រង់។ ក្នុងល្បឿនមធ្យមទៅខ្ពស់ ចង្កូតនឹងជួបប្រទះនឹងការញ័រខ្លាំង ឬរំញ័រ ហើយក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ កាប៊ីនបើកបរ និងទ្វារអាចញ័រជាមួយគ្នា។ ស្ថេរភាពបើកបរទូទៅរបស់យានយន្តកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ជាមួយនឹងអារម្មណ៍ "អណ្តែត" ឬញ័រ។
សំឡេងរំខាន និងការពាក់មិនប្រក្រតី៖ នៅលើផ្លូវរដិបរដុប ឬពេលកំពុងបើកបរ សំឡេងរំខានមិនប្រក្រតី (ដូចជាសំឡេងប៉ះទង្គិចនឹងលោហៈ សំឡេងរំខានម្តងម្កាល) អាចត្រូវបានឮនៅក្នុងតំបន់តួរថយន្ត។ ដោយសារតែការតម្រឹមកង់មិនត្រឹមត្រូវ ការពាក់មិនប្រក្រតីមិនស្មើគ្នានៃសំបកកង់នឹងកើតឡើង។
បាតុភូតដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត
ផ្នែក​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​ឧបករណ៍​ចង្កូត​អាច​លេច​ធ្លាយ​ប្រេង ដូចជា​គម្រប​ខាងលើ និង​ចំណុច​តភ្ជាប់​នៃ​សន្លាក់​ឆ្លងកាត់។
ក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ ឬខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ វាអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការហ្វ្រាំង ឬបណ្តាលឱ្យចង្កូតត្រឡប់មកមិនត្រឹមត្រូវ។
តើ​ចំណុច​ចង្កូត​ងាយ​នឹង​ខូច​ដែរ​ឬទេ?
ក្នុងកាលៈទេសៈធម្មតា វាមិនងាយនឹងខូចឡើយ៖ សន្លាក់ចង្កូតគឺជាសមាសធាតុទ្រទ្រង់បន្ទុកដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធចង្កូត និងប្រព័ន្ធព្យួររបស់រថយន្ត។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់នៃស្តង់ដារជាតិ (ដូចជា GB/T 30512)។ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់សមហេតុផល និងការថែទាំជាប្រចាំ វាអាចទ្រទ្រង់យានយន្តបានពេញមួយវដ្តជីវិតរបស់វា។
ក្រោមកាលៈទេសៈមិនប្រក្រតី វាអាចនឹងបរាជ័យ៖ កត្តាខាងក្រោមនឹងបង្កើនហានិភ័យនៃការបរាជ័យរបស់វាយ៉ាងខ្លាំង៖
ពិការភាពផលិតកម្ម ឬសម្ភារៈ៖ ដំណើរការ​ក្លែង​ក្លាយ​មិន​ល្អ ឬកម្លាំង​សម្ភារៈ​មិន​គ្រប់គ្រាន់ អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​ស្នាម​ប្រេះ ឬ​បាក់​បាន​យ៉ាង​ងាយ។
ការផ្ទុកលើសទម្ងន់រយៈពេលយូរ ការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ ឬការឆ្លងកាត់ញឹកញាប់តាមរយៈស្ថានភាពផ្លូវលំបាក៖ វាបង្កើនកំហាប់ស្ត្រេស ជាពិសេសនៅឫសម្ជុល (ទីតាំងបាក់ឆ្អឹងទូទៅបំផុត)។
ការបរាជ័យនៃសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ៖ ដូចជាការពាក់នៃប៊ែរីងហាប សន្លាក់បាល់ និងដំបងចង នឹងផ្ទេរបន្ទុកមិនប្រក្រតីទៅកាន់សន្លាក់ចង្កូត ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ខ្សែសង្វាក់។
កង្វះការថែទាំ៖ ការប្រេងរំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់ ប៊ូឡុងរលុង ការខកខានក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណសំឡេងមិនប្រក្រតី ឬការបត់កោងជាដើម នឹងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយ។
ការបង្ហាញការខូចខាតទូទៅ (ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន)
ចង្កូតធ្ងន់ ការឆ្លើយតបយឺត
សំឡេងរំខានមិនធម្មតា ការញ័រ ឬការធ្វើដំណើរដោយសេរីហួសហេតុនៃចង្កូត
ការពាក់សំបកកង់មិនប្រក្រតី ការបត់ចង្កូតរបស់យានយន្ត
សំឡេង "គោះ" ឬសំឡេងរំខានអំឡុងពេលបើកបរ
ការណែនាំ
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់លើប្រព័ន្ធចង្កូតរៀងរាល់ 50,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬនៅពេលដែលរោគសញ្ញាខាងលើកើតឡើង។
ការជំនួសទាន់ពេលវេលា៖ នៅពេលដែលការខូចខាតត្រូវបានបញ្ជាក់ សូមជំនួសវាដោយគ្រឿងបន្លាស់ដើមពីរោងចក្រ ហើយអនុវត្តការតម្រឹមកង់ទាំងបួនក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
ជៀសវាងទម្លាប់បើកបរមិនល្អ៖ ដូចជាការចង្កូតភ្លាមៗ ការបើកបរលើឧបសគ្គក្នុងល្បឿនលឿន និងការផ្ទុកលើសទម្ងន់រយៈពេលយូរជាដើម។ សរុបមក ចំណុចទាញចង្កូតខ្លួនឯងមិនងាយខូចទេ ប៉ុន្តែវារងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយកត្តាខាងក្រៅ។ ភាពជឿជាក់របស់វាអាចត្រូវបានធានាតាមរយៈការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវ និងការថែទាំជាប្រចាំ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានក្រុមហ៊ុន / ការតាំងពិព័រណ៍

详情页 ឆ្នាំ ២០២៤

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ