មុខងារនៃការផ្គុំទ្រទ្រង់បំពង់ត្រជាក់រថយន្ត
មុខងារចម្បងនៃការផ្គុំទ្រទ្រង់បំពង់ត្រជាក់រថយន្តគឺដើម្បីជួសជុល ទ្រទ្រង់ និងការពារបំពង់ត្រជាក់ ដោយធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពរបស់វាក្រោមលក្ខខណ្ឌស្មុគស្មាញ។ យោងតាមព័ត៌មានដែលមានជាសាធារណៈចុងក្រោយបំផុត មុខងារជាក់លាក់របស់វាអាចត្រូវបានសង្ខេបដូចខាងក្រោម៖
ការជួសជុលទីតាំងបំពង់ត្រជាក់៖ ការពារបំពង់ត្រជាក់ពីការរំកិល ឬរលុងដោយសារតែរំញ័រ និងការប៉ះទង្គិចអំឡុងពេលចលនាយានយន្ត និងជៀសវាងការជ្រៀតជ្រែក ឬការពាក់ជាមួយសមាសធាតុផ្សេងទៀត។
ការស្រូបយកការប៉ះទង្គិច និងភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិច៖ ជើងទ្រមួយចំនួនមានការរចនាស្រូបយកថាមពល ដែលអាចស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចអំឡុងពេលប៉ះទង្គិច ឬរំញ័រខ្លាំង ដែលការពារបំពង់ត្រជាក់ និងសន្លាក់តភ្ជាប់។
ការសម្របខ្លួនទៅនឹងការពង្រីក និងការរួមតូចដោយកម្ដៅ៖ បំពង់ទ្រទ្រង់ថ្មីមួយចំនួនប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចលៃតម្រូវបាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបំពង់ត្រជាក់មានចន្លោះផ្លាស់ទីលំនៅជាក់លាក់មួយនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពផ្លាស់ប្តូរ ដែលការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬការលេចធ្លាយដោយសារតែភាពតានតឹងកម្ដៅ។
ការដំឡើង និងការថែទាំងាយស្រួល៖ ដោយប្រើការរចនាដែលអាចផ្ដាច់ចេញបាន (ដូចជាការទ្រទ្រង់ប្រភេទបំបែក) ធ្វើឱ្យដំណើរការដំឡើង ការថែទាំ និងការជំនួសបំពង់ត្រជាក់មានភាពសាមញ្ញ។
ការកែលម្អភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធ៖ តាមរយៈការធ្វើឱ្យបំពង់បង្ហូរប្រេងមានស្ថេរភាព កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់ និងធានាប្រសិទ្ធភាពនៃការរលាយកំដៅនៃសមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជាម៉ាស៊ីន និងថ្ម។
ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍ទ្រទ្រង់បំពង់ត្រជាក់ដែលទទួលបានប៉ាតង់ដោយ Foton Daimler ប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចផ្ដាច់ចេញពី "ចង្អូរទទួលទីមួយ + ចង្អូរទទួលទីពីរ" ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃទីតាំងថេរនៅក្នុងទីតាំងពិសេស។
ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ប្រព័ន្ធព្យួររបស់ Yinlu New Energy រួមបញ្ចូលផ្នែកស្រូបយកថាមពល ដែលបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការប៉ះទង្គិច។
កំហុសទូទៅនៃការផ្គុំទ្រទ្រង់បំពង់ត្រជាក់រថយន្តជាធម្មតាសំដៅទៅលើបញ្ហាដូចជាការខូចទ្រង់ទ្រាយ ការរលុង ការបាក់បែក ឬភាពរឹងមិនគ្រប់គ្រាន់នៃទ្រទ្រង់ដែលប្រើដើម្បីជួសជុលបំពង់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ (ដូចជាបំពង់អន្តរត្រជាក់ ទុយោវិទ្យុសកម្ម។ល។) ដែលអាចបណ្តាលឱ្យបំពង់ផ្លាស់ទីលំនៅ ការលេចធ្លាយ ឬសូម្បីតែការបាក់បែក។ យោងតាមព័ត៌មានដែលមានជាសាធារណៈជាផ្លូវការ ខាងក្រោមនេះគឺជាព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗ៖
ការបង្ហាញកំហុសទូទៅ
ការខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិកនៃទ្រ៖ ក្រោមផលប៉ះពាល់នៃចរន្តខ្យល់ ឬរំញ័រ ទ្រមិនអាចរក្សារូបរាងដើមរបស់វាបានទេ ដែលបណ្តាលឱ្យបំពង់ intercooler កោង ឬរលុង។
ការបន្ធូរ ឬការរហែកប៊ូឡុងជួសជុល៖ បណ្តាលឱ្យបំពង់ញ័រ ដែលបង្កើនល្បឿននៃការពាក់នៅចំណុចតភ្ជាប់ ឬការលេចធ្លាយ។
ការបាក់ឆ្អឹងនៃទ្រទ្រ៖ ភាគច្រើនបណ្តាលមកពីភាពអស់កម្លាំងនៃសម្ភារៈ ភាពរឹងនៃការរចនាមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬការប៉ះទង្គិចដោយកម្លាំងខាងក្រៅ (ដូចជាការត្រូវបានវត្ថុបរទេសបុកជាដើម)។ មូលហេតុចម្បង
ភាពរឹងនៃរចនាសម្ព័ន្ធមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការរចនាតង្កៀបដើមរបស់រោងចក្រគឺខ្សោយ ហើយមិនអាចទប់ទល់នឹងរំញ័ររយៈពេលវែង ឬផលប៉ះពាល់នៃលំហូរខ្យល់បានទេ។
ភាពអស់កម្លាំង ឬការច្រេះនៃសម្ភារៈ៖ ការប៉ះពាល់នឹងសីតុណ្ហភាព និងសំណើមខ្ពស់រយៈពេលយូរនាំឱ្យលោហៈអស់កម្លាំង ឬការច្រេះ។
ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬចំណុចជួសជុលមិនសមហេតុផល៖ បំពង់បង្ហូរប្រេងមិនត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពតានតឹងបន្ថែម។ ដំណោះស្រាយ
ការត្រួតពិនិត្យ និងការរឹតបន្តឹង៖ ដំបូង សូមពិនិត្យមើលថាតើប៊ូឡុងតង្កៀបរលុងឬអត់។ បើចាំបាច់ សូមប្រើប្រដាប់រឹតដើម្បីរឹតបន្តឹងវាតាមកម្លាំងរឹតដែលបានបញ្ជាក់។
ការជំនួសតង្កៀប៖ ប្រសិនបើតង្កៀបខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬខូច វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសវាដោយតង្កៀបដើម ឬតង្កៀបពង្រឹង។ សម្រាប់ម៉ូដែលមួយចំនួន ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជារចនាសម្ព័ន្ធក្រាស់ជាង ឬរចនាសម្ព័ន្ធថេរបីប៊ូឡុងអាចបង្កើនភាពរឹង។
ការថែទាំប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ៖ នៅពេលដោះស្រាយជាមួយសមាសធាតុសម្ពាធខ្ពស់ដូចជាបំពង់ intercooler និងប្រព័ន្ធ turbocharging វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជួសជុលវាដោយហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីជៀសវាងការវិនិច្ឆ័យខុស និងគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាន។
ចំណាំ៖ ប្រសិនបើការខូចតង្កៀបបំពង់ត្រជាក់ត្រូវបានអមដោយការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់ ការឡើងកំដៅខ្លាំងពេករបស់ម៉ាស៊ីន ឬការបាត់បង់ថាមពល សូមបញ្ឈប់យានយន្តជាបន្ទាន់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀតដល់ម៉ាស៊ីន។
បន្ទាប់ពីការផ្គុំតង្កៀបបំពង់ត្រជាក់ត្រូវបានខូចខាត វិធីសាស្ត្រជួសជុលត្រូវកំណត់ដោយផ្អែកលើកម្រិតនៃការខូចខាត ទីតាំងជាក់លាក់ និងម៉ូដែល។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការណែនាំអំពីដំណើរការដោយផ្អែកលើព័ត៌មានសាធារណៈដែលមានសិទ្ធិអំណាច៖
ការវិនិច្ឆ័យកម្រិតនៃការខូចខាត
ការរលុង ឬខូចទ្រង់ទ្រាយបន្តិចបន្តួច៖ សាកល្បងរឹតវីស ឬកែតម្រូវតង្កៀប។
ការបាក់បែក ការខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរ ឬការប្រេះ៖ វាត្រូវបានណែនាំអោយជំនួសដោយផ្ទាល់ ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលបណ្តាលមកពីការជួសជុលម្តងហើយម្តងទៀត។
វិធីសាស្រ្តជួសជុលទូទៅ
វិធីសាស្ត្រជួសជុលសម្រាប់ការខូចខាតតិចតួច៖
ការរឹតបន្តឹង ឬការជំនួសវីស៖ ប្រសិនបើវាគ្រាន់តែជាចំណុចជួសជុលដែលរលុង សូមប្រើឧបករណ៍សមស្រប (ដូចជាសោរ ទួណឺវីស) ដើម្បីរឹតបន្តឹង។
ការភ្ជាប់ស្អិតខ្លាំង៖ ស័ក្តិសមសម្រាប់ស្នាមប្រេះតូចៗក្នុងតង្កៀបប្លាស្ទិក ប៉ុន្តែកម្លាំងមានកំណត់ ហើយប្រើជាវិធានការបន្ទាន់បណ្ដោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។
ការជួសជុលការផ្សារ៖ ស័ក្តិសមសម្រាប់តង្កៀបដែកដែលមានផ្នែកធម្មតា ប៉ុន្តែកម្លាំងអាចថយចុះបន្ទាប់ពីផ្សារ ហើយមានហានិភ័យនៃការប្រេះឡើងវិញ។
ការជំនួសដែលបានណែនាំសម្រាប់ការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ៖
ទិញតង្កៀបថ្មីដែលឆបគ្នា៖ ត្រូវប្រាកដថាជ្រើសរើសគ្រឿងបន្ថែមដែលមានទំហំ និងសម្ភារៈស្របគ្នានឹងតង្កៀបដើម ហើយពិចារណាគ្រឿងបន្លាស់ដើម ឬជម្រើសម៉ាកល្បីៗ។
ជំហានជំនួសជាទូទៅរួមមាន៖
ផ្តាច់ស្ថានីយអវិជ្ជមាននៃថ្ម (ដើម្បីការពារសៀគ្វីខ្លី);
យកសមាសធាតុដែលស្ទះចេញ (ដូចជាកង្ហារ បំពង់ទឹក គម្រប។ល។)
ដោះតង្កៀបចាស់ចេញ សម្អាតផ្ទៃដំឡើង;
ដំឡើងតង្កៀបថ្មី រឹតវីសតាមកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបញ្ជាក់;
ភ្ជាប់សមាសធាតុឡើងវិញ ហើយស្ដារថ្មឡើងវិញ។
បញ្ឆេះយានយន្តដើម្បីពិនិត្យ៖ សូមបញ្ជាក់ថាមិនមានសំឡេងមិនប្រក្រតី គ្មានការលេចធ្លាយ ហើយប្រព័ន្ធត្រជាក់ដំណើរការធម្មតា។
ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន:
សុវត្ថិភាពជាចម្បង៖ ត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីនត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់មុនពេលប្រតិបត្តិការ ដើម្បីជៀសវាងការរលាក ឬការឆក់អគ្គិសនី។
ដំបូន្មានពីអ្នកជំនាញ៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនសូវស្គាល់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូដែល ឬពាក់ព័ន្ធនឹងបំពង់ទឹកត្រជាក់ សៀគ្វីអគ្គិសនីទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដោះស្រាយវានៅហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីជៀសវាងការខាតបង់កាន់តែច្រើន។
ឯកសារយោងបច្ចេកវិទ្យាប៉ាតង់៖ តង្កៀបបំពង់ត្រជាក់ថ្មីមួយចំនួនប្រើប្រាស់ការរចនាបំបែក និងអាចផ្ដាច់ចេញបាន (ដូចជាប៉ាតង់របស់ Foton Daimler) ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការដំឡើង និងថែទាំ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
