ម៉ាស៊ីនដឹកនាំខាងក្រៅខ្សែពួរ - 2.8T
ដំបងចង្កូតគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយក្នុងយន្តការចង្កូតរបស់រថយន្តដែលជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើស្ថេរភាពនៃការដោះស្រាយរបស់រថយន្តនេះសុវត្ថិភាពនៃការរត់និងជីវិតសេវាកម្មរបស់សំបកកង់។ កំណាត់ចង្កូតត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺដំបងត្រង់និងដំបងស្មើដៃចង្កូត។ ប្រដាប់បើកចំហ Rod ទទួលខុសត្រូវក្នុងការបញ្ជូនចលនារបស់ដៃរ៉ុកចង្កូតដៃទៅដៃ Knuckle ដៃ។ ដំបងស្មើដៃគឺគែមខាងក្រោមនៃយន្តការ trapezoidal ដែលដឹកនាំហើយគឺជាសមាសធាតុសំខាន់ដើម្បីធានាបាននូវទំនាក់ទំនង kinematic ត្រឹមត្រូវរវាងកង់ដៃឆ្វេងនិងស្តាំ។
Rid Rod Rod គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៅក្នុងយន្តការចង្កូតរបស់រថយន្ត។ វាដើរតួក្នុងការបញ្ជូនចលនាក្នុងប្រព័ន្ធចង្កូតហើយប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃការដោះស្រាយរបស់រថយន្តសុវត្ថិភាពនៃការរត់និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់សំបកកង់។ កំណាត់ចង្កូតត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺដំបងត្រង់និងដំបងស្មើដៃចង្កូត។ ប្រដាប់បើកចំហ Rod ទទួលខុសត្រូវក្នុងការបញ្ជូនចលនារបស់ដៃរ៉ុកចង្កូតដៃទៅដៃ Knuckle ដៃ។ ដំបងស្មើដៃគឺគែមខាងក្រោមនៃយន្តការ trapezoidal ដែលដឹកនាំហើយគឺជាសមាសធាតុសំខាន់ដើម្បីធានាបាននូវទំនាក់ទំនង kinematic ត្រឹមត្រូវរវាងកង់ដៃឆ្វេងនិងស្តាំ។
ចំណាត់ថ្នាក់និងមុខងារ
ក្រវ៉ាត់ករបស់ដឹកនាំដំបង។ ប្រដាប់បើកចំហ Rod Rod គឺជាដំបងបញ្ជូនរវាងដៃរ៉ុកដឹកនាំនិងដៃចង្កូតដៃចង្កូត។ ដំបងស្មើដៃចង្កូតគឺជាគែមខាងក្រោមនៃយន្តការ trapezoidal ដែលដឹកនាំ។
ប្រដាប់បើកចំហ Rod ទទួលខុសត្រូវក្នុងការបញ្ជូនចលនារបស់ដៃរ៉ុកចង្កូតដៃទៅដៃ Knuckle ដៃ។ ដំបងស្មើដៃគឺគែមខាងក្រោមនៃយន្តការ trapezoidal ដែលដឹកនាំហើយគឺជាសមាសធាតុសំខាន់ដើម្បីធានាបាននូវទំនាក់ទំនង kinematic ត្រឹមត្រូវរវាងកង់ដៃឆ្វេងនិងស្តាំ។
រចនាសម្ព័ន្ធនិងគោលការណ៍
ការផ្ទេររថយន្តនៅលើរថយន្ដនេះត្រូវបានផ្សំឡើងដោយ: Bast Cambal, Win, WIN, The Tod Rod, ដៃអាវកៅស៊ូកៅស៊ូកៅស៊ូកៅស៊ូ, ជាដើមដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 1 ។
ដំបងចង្កូត
មានរចនាសម្ព័នពីរនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រង់: មួយមានសមត្ថភាពបន្ធូរបន្ថយផលប៉ះពាល់បញ្ច្រាសហើយមួយទៀតមិនមានសមត្ថភាពបែបនេះទេ។ ដើម្បីបន្ធូរបន្ថយផលប៉ះពាល់បញ្ច្រាសនិទាឃរដូវបង្រួមត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅក្បាលនៃក្រវ៉ាត់ក្រវ៉ាត់ត្រង់ហើយអ័ក្សនៃនិទាឃរដូវត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដំបងទាញត្រង់។ ទិសដៅផ្ទុយគឺមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាព្រោះវាត្រូវការទ្រទ្រង់ដោយប្រើអ័ក្សក្រវ៉ាត់ត្រង់ហើយអាចលុបបំបាត់គំលាតរវាងផ្នែកស្វ៊ែរនៃម្ជុលបាល់និងបាល់ដែលត្រូវពាក់។ សម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធទីពីរអាទិភាពគឺជាភាពរឹងនៃការតភ្ជាប់ជាជាងសមត្ថភាពក្នុងការទប់ស្កាត់ផលប៉ះពាល់។ រចនាសម្ព័ននេះត្រូវបានកំណត់ដោយអ័ក្សនៃនិទាឃរដូវបង្ហាប់ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមបាល់បោះបាល់ក្នុងទិសដៅដូចគ្នានឹងបាល់។ បើប្រៀបធៀបនឹងអតីតការបង្ហាប់កម្លាំងនៃនិទាឃរដូវដ៏តឹងរឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងហើយវាត្រូវបានប្រើដើម្បីលុបបំបាត់ចន្លោះប្រហោងដែលបណ្តាលមកពីការពាក់ផ្នែកស្វ៊ែរ។
ចងដំបង
ការដាក់ប្រចទីបំណុលក្នុងការព្យួរមិនឯករាជ្យគឺខុសគ្នានៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធពីការប្រណាំងសេះក្នុងការព្យួរឯករាជ្យ។
(1) ការប្រែកខ័នក្រវ៉ាត់កក្នុងការព្យួរមិនឯករាជ្យ
ដៃចង្កូតដាក់ដំបងក្នុងការព្យួរមិនឯករាជ្យរបស់រថយន្តជាក់លាក់។ ប្រដាប់ប្រដារច្រៀងមានរាងពងក្រពើត្រូវបានផ្សំឡើងដោយរាងពងក្រពើ 2 ហើយចងខ្សែក្រវាត់នៅចុងទាំងពីរហើយសន្លាក់នៅចុងទាំងពីរមានរចនាសម្ព័ន្ធដូចគ្នា។ ថ្នាំគ្រាប់បាល់ទី 14 ក្នុងតួលេខនេះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយដៃ Trapezoidal និងកៅអីបាល់ខាងលើនិងខាងក្រោមមានភាពធន់ទ្រាំរបស់បាល់ពីរដែលមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងការផ្ទុកបាល់របស់វាត្រូវបានកែសំរួលដោយដោតវីស។
សន្លាក់ទាំងពីរត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងរាងកាយក្រពះដោយខ្សែស្រឡាយហើយផ្នែកដែលមានខ្សែស្រឡាយនៃសន្លាក់មានការកាត់ដើមដូច្នេះពួកគេកំពុងបត់បែន។ សន្លាក់ត្រូវបានដាក់លើដងដែកដែលមានរាងពងក្រពើហើយមានការតោងដោយរនុក។ ចុងម្ខាងនៃខ្សែស្រឡាយនៅចុងទាំងពីរនៃដំបងចងគឺដៃស្តាំហើយចុងម្ខាងទៀតមានដៃឆ្វេង។ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីការតោងត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយប្រវែងសរុបនៃក្រវ៉ាត់ក្រវ៉ាត់អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយបង្វែររាងកាយក្រដាស់ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យមានចលនាម្រាមជើង។