ការផ្គុំភ្លើងក្រោយរថយន្ត៖ «អ្នកការពារស្ងាត់» សម្រាប់សុវត្ថិភាពបើកបរ
ការផ្គុំភ្លើងក្រោយរថយន្តអាចហាក់ដូចជាផ្នែកមិនសំខាន់មួយនៃយានយន្ត ប៉ុន្តែតាមពិតវាគឺជាប្រព័ន្ធដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ វាមិនមែនជាភ្លើងតែមួយទេ ប៉ុន្តែជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃភ្លើងមុខងារផ្សេងៗដូចជា ភ្លើងសញ្ញាទទឹង ភ្លើងហ្វ្រាំង ភ្លើងសញ្ញាបត់ ភ្លើងថយក្រោយ និងភ្លើងអ័ព្ទ ដែលភ្លើងនីមួយៗដំណើរការមុខងាររៀងៗខ្លួន ខណៈពេលកំពុងធ្វើការជាមួយគ្នា។ ក្នុងសេណារីយ៉ូផ្សេងៗគ្នា វាការពារសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់។
ភ្លើងសញ្ញាទទឹងគឺជា "សញ្ញាសម្គាល់គ្រោង" របស់យានយន្ត។ នៅពេលព្រលប់ ឬអាកាសធាតុអាប់អួរ វាបញ្ចេញភ្លើងពណ៌ក្រហមស្រាលដើម្បីគូសបញ្ជាក់ទទឹង និងរូបរាងរបស់យានយន្ត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើងនៅពីក្រោយកំណត់ទីតាំង និងទំហំនៃយានយន្តពីចម្ងាយ ដោយហេតុនេះជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីការមើលឃើញមិនច្បាស់។ ភ្លើងហ្វ្រាំងគឺជា "ឧបករណ៍ជូនដំណឹងអាសន្ន"។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរជាន់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ភ្លើងពណ៌ក្រហមភ្លឺខ្លាំងនឹងភ្លឺភ្លាមៗ ដូចជាការផ្ញើសញ្ញា "បន្ថយល្បឿន និងឈប់" ច្បាស់លាស់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរនៅពីក្រោយមានប្រតិកម្មទាន់ពេលវេលា និងកាត់បន្ថយប្រូបាប៊ីលីតេនៃការប៉ះទង្គិចគ្នាពីក្រោយយ៉ាងច្រើន។ ភ្លើងសញ្ញាបត់គឺជា "ឧបករណ៍បញ្ជាទិសដៅ" ដែលភ្លឹបភ្លែតៗក្នុងប្រេកង់ថេរនៅពេលបត់ ឬប្តូរគន្លង ដោយជូនដំណឹងដល់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ជុំវិញយ៉ាងច្បាស់អំពីចេតនាបើកបររបស់យានយន្ត ដែលផ្តល់នូវការធានាយ៉ាងរឹងមាំសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរគន្លងសុវត្ថិភាព។
ភ្លើងថយក្រោយមានទាំងមុខងារ «បំភ្លឺ និងព្រមាន»។ ពេលថយក្រោយ ពន្លឺពណ៌សដែលវាបញ្ចេញអាចបំភ្លឺចំណុចងងឹតនៅពីក្រោយរថយន្ត ដែលជួយអ្នកបើកបរមើលឃើញស្ថានភាពផ្លូវយ៉ាងច្បាស់ និងជូនដំណឹងដល់អ្នកថ្មើរជើង និងរថយន្តនៅពីក្រោយឲ្យជៀសវាង។ ភ្លើងអ័ព្ទគឺជា «ខែលសុវត្ថិភាព» ក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុអាក្រក់។ ក្នុងបរិយាកាសមើលមិនឃើញច្បាស់ដូចជាអ័ព្ទខ្លាំង ឬភ្លៀង វាប្រើពន្លឺជ្រាបខ្លាំងដើម្បីឲ្យរថយន្តអាចសម្គាល់បានពីចម្ងាយរាប់រយម៉ែត្រ ដែលអាចជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបង្កឡើងដោយការមើលឃើញមិនច្បាស់។
កំហុសទូទៅ និងវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហា
ទោះបីជាការផ្គុំភ្លើងក្រោយខាងក្រោយត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងអាចទុកចិត្តបានក៏ដោយ វានៅតែអាចជួបប្រទះកំហុសផ្សេងៗក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបើកបរ។
ភ្លើងស្តុបនៅតែភ្លឺ
នេះគឺជាកំហុសទូទៅមួយ។ មានហេតុផលផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់វា។ ប្រសិនបើយានយន្តមិនត្រូវបានចាក់សោ ហើយស្ថិតនៅក្នុងរបៀបរង់ចាំ វាជារឿងធម្មតា ហើយនឹងរលត់ទៅវិញបន្ទាប់ពីរង់ចាំមួយរយៈ ឬចាក់សោយានយន្តឡើងវិញ។ ប្រសិនបើវានៅតែភ្លឺបន្ទាប់ពីចាក់សោយានយន្ត វាអាចជាការខូចកុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង។ ស្ព្រីងខាងក្នុង ឬចំណុចប៉ះនៃកុងតាក់អាចនឹងខូច ដែលបញ្ជូនសញ្ញាជាបន្តបន្ទាប់ថា "ហ្វ្រាំងត្រូវបានដាក់" ដែលនៅចំណុចនោះ តម្រូវឱ្យមានការជំនួសកុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង។ ភាពមិនប្រក្រតីនៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យភ្លើងក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានដំណើរការបញ្ឆេះមិនពិតផងដែរ។ ម៉ូដែលមួយចំនួនអាចស្តារឡើងវិញជាបណ្តោះអាសន្នដោយការចាប់ផ្តើមម៉ូឌុលឡើងវិញ ប៉ុន្តែវាជាការល្អបំផុតក្នុងការទៅហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការរកឃើញ និងជួសជុល។ លើសពីនេះ សៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងខ្សែភ្លើង ការភ្ជាប់ដីមិនល្អ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភ្លើងមុខស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានរារាំង និងការវិនិច្ឆ័យខុសបរិស្ថាន ក៏អាចបណ្តាលឱ្យភ្លើងក្រោយនៅតែភ្លឺ ដែលតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង ឬការសម្អាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
ភ្លើងក្រោយមិនភ្លឺទេ
នៅពេលដែលភ្លើងមេបើក ប៉ុន្តែភ្លើងក្រោយមិនភ្លឺ ជំហានដំបូងគឺត្រូវពិនិត្យមើលថាតើអំពូលភ្លើងឆេះអស់ ឬមានទំនាក់ទំនងមិនល្អឬអត់។ ការជំនួសអំពូលភ្លើងដែលមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសដូចគ្នាអាចត្រូវបានសាកល្បង។ ប្រសិនបើអំពូលភ្លើងមានលក្ខណៈធម្មតា វាអាចជាកំហុសខ្សែភ្លើង ដែលតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យថាតើខ្សែភ្លើងភ្លើងក្រោយខូច ឬខូចឬអត់។ វាក៏អាចជាកំហុសនៅក្នុងកុងតាក់ភ្លើងក្រោយ ឬហ្វុយស៊ីបផ្ទុះផងដែរ។ ការជំនួសកុងតាក់ ឬហ្វុយស៊ីបអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។
ភ្លើងក្រោយភ្លឹបភ្លែតៗខុសប្រក្រតី
ភ្លើងក្រោយភ្លឹបភ្លែតៗឥតឈប់ឈរ ភាគច្រើនទំនងជាដោយសារតែអំពូលខូច ដូចជាអំពូលខូច ឬខ្សែភ្លើងរលុង ដែលបណ្តាលឱ្យមានចរន្តមិនស្ថិតស្ថេរ។ ដំបូង សូមពិនិត្យមើលស្ថានភាពអំពូល និងខ្សែភ្លើង។ ប្រសិនបើអំពូលល្អ វាអាចជាការតភ្ជាប់មិនល្អ ឬសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងប្រព័ន្ធសៀគ្វី ដែលទាមទារឱ្យបុគ្គលិកជំនាញដោះស្រាយបញ្ហាសៀគ្វី។ កំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជារបស់យានយន្តក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានភ្លឹបភ្លែតៗមិនប្រក្រតីផងដែរ ដែលតម្រូវឱ្យប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការរកឃើញ និងជួសជុល។
គម្លាតរវាងភ្លើងក្រោយកាន់តែធំ
នេះភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ការខូចខាតដោយសារការប៉ះទង្គិច ឬគ្រឿងបន្លាស់ចាស់ៗ។ ប្រសិនបើវាជាបញ្ហានៃការដំឡើង សូមបើកបន្ទះខាងក្នុងប្រម៉ោយ បន្ធូរវីសជួសជុល កែសម្រួលទីតាំងភ្លើងក្រោយឱ្យភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងតួរថយន្ត ហើយបន្ទាប់មករឹតបន្តឹងវា។ ប្រសិនបើវាខូចខាតដោយសារការប៉ះទង្គិច សូមជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលខូច។ ប្រសិនបើវាបណ្តាលមកពីគ្រឿងបន្លាស់ចាស់ៗ សូមជំនួសបន្ទះកៅស៊ូផ្សាភ្ជាប់ ឬជួសជុលគ្រឿងបន្លាស់ ហើយត្រូវប្រាកដថាបានធ្វើការងារផ្សាភ្ជាប់ឱ្យបានល្អដើម្បីការពារការលេចធ្លាយ។
ការណែនាំអំពីការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ
ដើម្បីរក្សាការដំឡើងភ្លើងក្រោយខាងក្រោយឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អគ្រប់ពេលវេលា ម្ចាស់រថយន្តគួរតែបង្កើតទម្លាប់នៃការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលស្ថានភាពការងាររបស់ភ្លើងមុខងារនីមួយៗម្តងក្នុងមួយខែ ជាពិសេសមុនរដូវវស្សា និងរដូវអ័ព្ទ ដោយផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យការផ្សាភ្ជាប់ និងពន្លឺនៃភ្លើងអ័ព្ទ។ នៅពេលសម្អាត សូមប្រើក្រណាត់ទន់ដើម្បីជូត។ ជៀសវាងការបំផ្លាញតួចង្កៀងដោយសារធាតុរំលាយដែលกัดกร่อน។ នៅពេលជំនួសអំពូល ត្រូវប្រាកដថាជ្រើសរើសផលិតផលដែលត្រូវនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដើមរបស់រោងចក្រ ដើម្បីការពារការបរាជ័យសៀគ្វីអគ្គិសនីដោយសារតែភាពមិនស៊ីគ្នានៃថាមពល។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលអ្នកមិនអាចដោះស្រាយដោយខ្លួនឯងបាន អ្នកគួរតែទៅហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈជាបន្ទាន់។ កុំមើលរំលងកំហុសតូចតាចព្រោះវាអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាព។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.