កាងខាងមុខរថយន្ត L សកម្មភាព
មុខងារសំខាន់ៗនៃរបាំងមុខរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ
ខ្សាច់ និងភក់ : កាងខាងមុខមានប្រសិទ្ធភាពការពារខ្សាច់ និងភក់ដែលរមៀលឡើងដោយកង់មិនឱ្យជ្រាបចូលផ្នែកខាងក្រោមនៃរទេះរុញ ដោយកាត់បន្ថយការពាក់ និងការច្រេះនៃតួ។
មេគុណនៃការអូសទាញ៖ តាមរយៈការធ្វើឱ្យប្រសើរនៃរូបរាងរាងកាយ របាំងមុខអាចដឹកនាំលំហូរខ្យល់ កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ និងធ្វើឱ្យរថយន្តដំណើរការកាន់តែរលូន។
ការពារផ្នែកសំខាន់ៗរបស់រថយន្ត៖ ទ្រនាប់ខាងមុខស្ថិតនៅពីលើកង់ ដែលអាចការពារផ្នែកសំខាន់ៗរបស់រថយន្តពីការខូចខាតនៃបរិស្ថានខាងក្រៅ។
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ៖ របាំងមុខរថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានផលិតពីសម្ភារៈផ្លាស្ទិចជាមួយនឹងការបត់បែនជាក់លាក់ ដែលមិនត្រឹមតែជួយពង្រឹងដំណើរការនៃសមាសធាតុប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរផងដែរ។
តម្រូវការសម្ភារៈសម្រាប់របងខាងមុខ៖ សម្ភារៈដែលប្រើសម្រាប់ការពារខាងមុខត្រូវតែមានភាពធន់នឹងអាកាសធាតុ និងមានលក្ខណៈទម្រង់ល្អ។ ផ្នែកខាងមុខនៃម៉ូដែលមួយចំនួនត្រូវបានផលិតពីសម្ភារៈប្លាស្ទិកជាមួយនឹងការបត់បែនជាក់លាក់។ សម្ភារៈនេះមានកម្លាំងទាប ការខូចខាតតិចតួចចំពោះអ្នកថ្មើរជើងក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច អាចទប់ទល់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺត និងមានលក្ខណៈសាមញ្ញក្នុងការថែរក្សា។
ទីតាំងដំឡើងទ្រនាប់ខាងមុខ និងលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា៖ ទ្រនាប់ខាងមុខត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងមុខ ដោយផ្ទាល់ពីលើកង់ខាងមុខ ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់កន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មុខងារចង្កូតរបស់កង់ខាងមុខ។ ការរចនានឹងត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់តាមទំហំប្រភេទសំបកកង់ដែលបានជ្រើសរើស ដោយធានាថាវាស្ថិតនៅក្នុងទំហំរចនា។
ខ្សែការពារខាងមុខរថយន្ត L សំដៅទៅលើទ្រនាប់ខាងមុខខាងឆ្វេងនៃរថយន្តដែលស្ថិតនៅផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេងនៃរថយន្ត ហើយគ្របលើផ្នែកខាងលើកង់មុខ ដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថាបន្ទះស្លឹក។
ផ្នែកខាងមុខគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃតួរថយន្ត។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានធ្វើពីផ្លាស្ទិច ឬលោហៈ ជួនកាលកាបូនសរសៃ។
តួនាទីសំខាន់របស់វាគឺការពារផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត ការពារខ្សាច់ និងភក់ដែលរមៀលឡើងដោយកង់មិនឱ្យធ្លាក់ដល់បាតនៃទូរថភ្លើង និងដើរតួជាទ្រនាប់ជាក់លាក់ក្នុងការប៉ះទង្គិច។
សម្ភារៈ និងការសាងសង់របងខាងមុខប្រែប្រួលអាស្រ័យលើប្រភេទរថយន្ត និងតម្រូវការរចនា។ ទ្រនាប់ខាងមុខនៃម៉ូដែលមួយចំនួនប្រើសម្ភារៈផ្លាស្ទិចជាមួយនឹងការបត់បែនជាក់លាក់ដូចជា PP ដែលត្រូវបានកែប្រែយ៉ាងតឹងរឹង សម្ភារៈ FRP FRP SMC ឬ PU elastomer ។ សមា្ភារៈទាំងនេះមិនត្រឹមតែមានខ្នើយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាចទប់ទល់នឹងភាពចាស់នៃអាកាសធាតុ និងដំណើរការផ្សិតបានល្អផងដែរ។
លើសពីនេះ ផ្នែកខាងមុខជាធម្មតាត្រូវបានម៉ោនតាមរបៀបដែលវីសត្រូវបានភ្ជាប់ ដើម្បីធានាបាននូវទំហំគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការបង្វិល និងលោតនៃកង់ខាងមុខ។
នៅផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តគឺមានស្រទាប់ស្លឹក។ ស្រទាប់ការពារមានទីតាំងនៅពីលើកង់ខាងមុខរបស់រថយន្ត នៅជិតតួ ហើយជាធម្មតាជាបន្ទះពាក់កណ្តាលរង្វង់ស្តើង។ វាត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រៅនៃតួកង់ ជាចម្បងដើម្បីការពារផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត កាត់បន្ថយសំឡេងរំខានពីការបើកបរ ជៀសវាងការបែកភក់ និងទុកឱ្យកង់បែកខ្សាច់ហូរយ៉ាងរលូន។
សម្ភារៈនៃស្រទាប់ស្លឹកជាធម្មតាគឺផ្លាស្ទិច ឬលោហៈ ដែលមានគុណសម្បត្តិនៃទម្ងន់ស្រាល ធន់នឹងច្រេះ និងការសម្អាតងាយស្រួល។ ជម្រើសនៃរូបរាង និងសម្ភារៈនឹងប៉ះពាល់ដល់រូបរាង និងស្ថេរភាពនៃការបើកបររបស់រថយន្ត។ នៅពេលដំឡើង ចាំបាច់ត្រូវគិតគូរពីរចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត និងទីតាំងសំបកកង់ ដើម្បីធានាថាវាមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងតួខ្លួន និងមិនប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
