ធ្នឹមធុងធុងទឹកឡានបញ្ឈរផ្លាកបន្ទាត់អក្សរបញ្ឈរអិលគឺជាអ្វី
"L" ក្នុងជួរឈរធ្នឹមបញ្ឈរនៃធុងទឹកយានយន្តជាធម្មតាតំណាងឱ្យ "ធ្នឹម" ។ នៅក្នុងការស្ថាបនារថយន្ត "លី" ជារឿយៗត្រូវបានគេប្រើដើម្បីតំណាងឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធធ្នឹមផ្សេងៗរួមទាំងធ្នឹមធុងទឹកស្លាកបញ្ឈរនិងជួរឈរ។ សមាសធាតុទាំងនេះមានតួនាទីគាំទ្រនិងការពារនៅក្នុងរចនាសម្ព័ននៃរថយន្តដោយធានាថាយានយន្តនៅតែមានស្ថេរភាពក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពបើកបរ។
ដើម្បីឱ្យមានជាក់លាក់:
ធ្នឹមធុងទឹក: មានទីតាំងនៅខាងមុខរថយន្តតួនាទីសំខាន់គឺការគាំទ្រម៉ាស៊ីននិងរចនាសម្ព័ន្ធខាងមុខដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនពីការខូចខាតការប៉ះទង្គិច។
ចានបញ្ឈរ: ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅចំហៀងនៃរាងកាយវាដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពក្រោយនៃយានយន្ត។
សសរ: រចនាសម្ព័នបញ្ឈរគាំទ្រដល់រាងកាយរបស់រថយន្តដែលជាធម្មតាមានទីតាំងនៅទ្វារឬនៅខាងក្នុងរាងកាយដើម្បីបង្កើនភាពរឹងនៃរាងកាយ។
ការរចនានិងការជ្រើសរើសសម្ភារៈនៃសមាសធាតុទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ចំពោះសុវត្ថិភាពនិងភាពធន់របស់យានយន្ត។ ឧទាហរណ៍ការប្រើប្រាស់ដែកថែបខ្ពស់អាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពធន់ទ្រាំនៃយានយន្តខណៈដែលការរចនារចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផលអាចធានាបានថាកម្លាំងរងគ្រោះអាចត្រូវបានស្រូបយកនិងបែកខ្ញែកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការប៉ះទង្គិចរបស់អ្នកកាន់កាប់។
តួនាទីរបស់ធុងធុងទឹករថយន្តបញ្ឈរជួរឈរស្លាកបញ្ឈរភាគច្រើនរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ
ស្ថេរភាពតំឡើងដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង: ដោយបញ្ចូលធ្នឹមធុងទៅក្នុងរបាប់រថក្រោះដែលមានស្រាប់ស្ថេរភាពនៃធ្នឹមធុងនិងចំណុចភ្ជាប់នៅលើគម្របកង់ធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធសម្រស់ស្រាលនិងបង្កើនទំហំដំឡើង។
ដើម្បីធានាបាននូវភាពខ្លាំងនិងភាពតឹងរឹង: ធ្នឹមឈើឆ្កាងត្រូវបានភ្ជាប់ដោយវិធីនៃការបើកចំហររចនាសម្ព័ន្ធនេះធានាថាវាមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់អាចទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់នៃរថយន្តបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពនៃស៊ុមនិងសមត្ថភាពក្នុងការផ្ទុកយូរអង្វែង។
រចនាសម្ព័ននិងទំងន់សាមញ្ញ: ដោយលុបចោលឆ្អឹងជំនីរទ្រទ្រង់ប្រពៃណីនិងចំណុចតភ្ជាប់ការរចនានៃធ្នឹមធុងធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធមានទំងន់ស្រាលនិងធានានូវភាពខ្លាំងនៃធុងទឹកនិងការអនុវត្តន៍របស់យានយន្ត។
ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការសម្តែងយានយន្តនិងសុវត្ថិភាព: ស្ថេរភាពនៃធ្នឹមទឹកឆ្លងកាត់មានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការសម្តែងទូទៅរបស់យានយន្តវាធានានូវស្ថេរភាពនៃស៊ុមនិងការគាំទ្រនៃសមាសធាតុសំខាន់ៗនៃយានយន្តដូច្នេះធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនិងការគោរពបើកបរក្នុងការបើកបរ។
ហេតុផលនិងដំណោះស្រាយសម្រាប់ការបរាជ័យនៃធ្នឹមចានបញ្ឈរនិងជួរឈរធុងទឹកយានយន្ត:
មូលហេតុនៃកំហុស:
ភាពចាស់ឬការខូចខាត: ធ្នឹម, ចានបញ្ឈរ, និងជួរឈរនៃធុងទឹកអាចមានអាយុឬខូចខាតដោយសារតែការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងដែលជាលទ្ធផលនៃអសមត្ថភាពរបស់ពួកគេគាំទ្រដល់ធុងទឹកនិងសមាសធាតុប្រព័ន្ធត្រជាក់ផ្សេងទៀត។
ការប៉ះទង្គិចឬគ្រោះថ្នាក់: ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចឬគ្រោះថ្នាក់, ធ្នឹម, ចានបញ្ឈរនិងជួរឈរនៃធុងទឹកអាចត្រូវបានខូចខាត, ប៉ះពាល់ដល់រចនាសម្ព័ន្ធនិងមុខងាររបស់វា។
ការច្រេះឬច្រែះ: ផ្នែកដែកអាចត្រូវបានខូចខាតដោយការច្រេះឬច្រែះនៅបរិស្ថានដែលសើមឬអំបិល។
រោគសញ្ញាកំហុស:
ការលេចធ្លាយទឹក: ការខូចខាតដល់ធ្នឹមចានបញ្ឈរនិងជួរឈរអាចបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយត្រជាក់និងប៉ះពាល់ដល់ឥទ្ធិពលត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីន។
សំលេងមិនប្រក្រតី: ផ្នែកដែលខូចខាតអាចផលិតសម្លេងមិនធម្មតាក្នុងកំឡុងពេលបើកបរដែលជះឥទ្ធិពលដល់បទពិសោធន៍បើកបរ។
ការកាត់បន្ថយការអនុវត្ត: មុខងារប្រព័ន្ធត្រជាក់គឺខ្សោយដែលបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនលើសពីខ្លាំងប៉ះពាល់ដល់ការសម្តែងយានយន្តនិងជីវិត។
ដំណោះស្រាយ:
ការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលខូចខាត: សម្រាប់ផ្នែកដែលមានអាយុឬការខូចខាតវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសពួកវាដោយផ្នែកថ្មីដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។
ការជួសជុលឬការពង្រឹងឡើងវិញ: ការជួសជុលឬការពង្រឹងអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្នែកដែលខូចខាតបន្តិចដើម្បីពន្យារអាយុជីវិតរបស់ពួកគេ។
ការត្រួតពិនិត្យនិងការថែទាំជាប្រចាំ: ពិនិត្យមើលជាទៀងទាត់ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃធ្នឹមបញ្ឈរនិងជួរឈរធុងទឹកដើម្បីរកឱ្យឃើញមានបញ្ហាដែលអាចកើតមានក្នុងការចៀសវាងកំហុសក្នុងការចៀសវាងកំហុស។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងសៀងហៃសានហ្គូខូអិលធីឌី ត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG & 750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.