តើការផ្គុំកាងខាងក្រោយរបស់រថយន្តគឺជាអ្វី
ការផ្គុំធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយគឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត ហើយមុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីស្រូប និងដឹកនាំកម្លាំងប៉ះទង្គិចក្នុងការប៉ះទង្គិចដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពរថយន្ត និងអ្នកដំណើរ។ ប
និយមន័យនិងមុខងារ
ការផ្គុំធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត ហើយមុខងារសំខាន់ៗរបស់វារួមមានៈ
ការការពារការប៉ះទង្គិចក្នុងល្បឿនទាប៖ នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងល្បឿនទាប ធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយអាចស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ធ្នឹមបណ្តោយនៃរាងកាយ និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ។
ការការពារការប៉ះទង្គិចក្នុងល្បឿនលឿន៖ នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងល្បឿនលឿន ការផ្គុំធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយអាចស្រូបយកថាមពល និងដឹកនាំកម្លាំងប៉ះទង្គិចដើម្បីការពាររចនាសម្ព័ន្ធយានយន្ត និងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។
សមាសភាពរចនាសម្ព័ន្ធ
ការផ្គុំធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយជាធម្មតាមានផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ
ធ្នឹមចម្បង: ភាគច្រើនទទួលកម្លាំងផលប៉ះពាល់។
ប្រអប់ស្រូបយកថាមពល៖ ស្រូបថាមពលក្នុងល្បឿនទាប ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់រាងកាយ។
ផ្លាកសញ្ញាភ្ជាប់៖ ជួសជុលធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនៅលើតួរថយន្ត។
សម្ភារៈ និងយុទ្ធសាស្ត្រជ្រើសរើស
មានសម្ភារៈសំខាន់ពីរសម្រាប់ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយ៖
អាលុយមីញ៉ូយ៉ាន់ស្ព័រ៖ ភាគច្រើនប្រើក្នុងម៉ូដែលទំនើប និងម៉ូដែលអគ្គិសនី ដោយសារទម្ងន់ស្រាល និងកម្លាំងខ្ពស់។
បន្ទះដែករមូរត្រជាក់៖ សម្ភារៈទូទៅសម្រាប់ម៉ូដែលធម្មតា តាមរយៈការបោះត្រា រចនាសម្ព័ន្ធមានស្ថេរភាព។
ការដំឡើងនិងថែទាំ
ការដំឡើងធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយជាធម្មតាត្រូវបានបិទភ្ជាប់ដើម្បីងាយស្រួលដកចេញ និងជំនួស។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែងាយស្រួលក្នុងការជួសជុលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងស្រូបថាមពលបានយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងការគាំងការពាររចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត។
មុខងារចម្បងនៃការផ្គុំធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយរួមមានការស្រូប និងបំបែកកម្លាំងផលប៉ះពាល់អំឡុងពេលប៉ះទង្គិច កាត់បន្ថយការខូចខាតដល់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រោយរបស់រថយន្ត និងការពារសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។
ធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយជាធម្មតាមានទីតាំងនៅខាងក្រោយរថយន្ត។ នៅពេលដែលរថយន្តបុក វាអាចស្រូប និងបំបែកថាមពលដែលប៉ះពាល់ ការពារភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសដល់អ្នកកាន់កាប់។
គោលការណ៍ការងារនិងសម្ភារៈ
ធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ ជាធម្មតាត្រូវបានផលិតឡើងពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ឬវត្ថុធាតុអាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្លាំងខ្លាំង និងធន់នឹងការប៉ះទង្គិច អាចស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយរថយន្ត។
ការរចនា និងប្លង់នៃធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានសាកល្បងយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងធ្វើឱ្យប្រសើរដើម្បីធានាថាថាមពលត្រូវបានបែកខ្ញែក និងស្រូបយកយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច។
តួនាទីនៃសេណារីយ៉ូគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ
ការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងល្បឿនទាប៖ នៅក្នុងសេណារីយ៉ូនៃការបុកគ្នាក្នុងល្បឿនទាប ដូចជាឧបទ្ទវហេតុបុកពីក្រោយនៅលើផ្លូវក្នុងទីក្រុង ធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយអាចទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់នៃការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់ និងជៀសវាងការខូចខាតនៃសមាសធាតុសំខាន់ៗរបស់យានជំនិះដូចជា វិទ្យុសកម្ម និងកុងទ័រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចអាចស្រូបយកផ្នែកនៃថាមពលប៉ះទង្គិច និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ។
ការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងល្បឿនលឿន៖ នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងល្បឿនលឿន ទោះបីជាធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយមិនអាចការពារការខូចខាតរថយន្តបានទាំងស្រុងក៏ដោយ វាអាចផ្ទេរផ្នែកនៃថាមពលទៅផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរាងកាយ និងបន្ថយឥទ្ធិពលនៃថាមពលប៉ះទង្គិចមកលើអ្នកដំណើរ។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ និងថែទាំ
ទោះបីជាធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការប៉ះទង្គិចក៏ដោយការរចនានិងដំណើរការផលិតរបស់វាមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើឥទ្ធិពលរបស់វា។ ដូច្នេះការជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងការរចនារចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផលគឺជាគន្លឹះដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយ។
លើសពីនេះ ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវស្ថានភាពនៃធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិច ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវរបស់វាក៏ជាវិធានការសំខាន់មួយផងដែរ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរថយន្ត។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.