តើអ្វីទៅជាតួនៃធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនៅក្រោមឡាន
រថយន្តទាបជាងរថយន្តធុនស្រាលប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចផ្នែកដែលបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្តដែលធ្លាប់ការពារយានយន្តក្នុងការប៉ះទង្គិចដែលមានល្បឿនទាបដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាត។ ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចទាបជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើពីដែកថែបខ្ពស់និងមានភាពធន់ទ្រាំដែលមានឥទ្ធិពលល្អដែលអាចស្រូបយកថាមពលបានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចនិងការពារសុវត្ថិភាពយានយន្តនិងអ្នកដំណើរ។
សម្ភារៈនិងរចនាសម្ព័ន្ធ
ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនៅក្រោមរថយន្តត្រូវបានធ្វើជាដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។ លើសពីនេះទៀតក៏មានម៉ូដែលមួយចំនួនដោយប្រើយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមនិងសមា្ភារៈលោហៈដែកស្រាល ៗ ផ្សេងទៀតដើម្បីកាត់បន្ថយទំងន់និងធានាបាននូវកម្លាំង។
រចនាសម្ព័ននៃធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចមានធ្នឹមចម្បងនិងប្រអប់ស្រូបយកថាមពល។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយភ្ជាប់ចានម៉ោនយានដែលអាចស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចក្នុងកំឡុងពេលប៉ះទង្គិចគ្នាទាបនិងកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់រាងកាយ។
មុខងារនិងសារៈសំខាន់
មុខងារសំខាន់នៃធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចទាបគឺដើម្បីស្រូបយកនិងបំបែកថាមពលផលប៉ះពាល់នៅពេលដែលយានយន្តធ្លាក់ក្នុងល្បឿនទាបនិងការពារផ្នែកខាងក្រោមនៃយានយន្តពីការខូចខាត។ វាធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផលប៉ះពាល់នៃការធ្លាក់នៅលើដងខ្លួនដោយការពារភាពត្រឹមត្រូវនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់យានយន្តនិងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរ។
លើសពីនេះទៀតធ្នឹមប៉ះទង្គិចទាបក៏អាចការពារដុំថ្មខ្សាច់និងកំទេចកំទីផ្សេងទៀតពីការកោសរាងកាយនិងរក្សារាងកាយឱ្យស្អាត។
មុខងារសំខាន់នៃធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនៅក្រោមរថយន្តគឺដើម្បីការពារផ្នែកសំខាន់ៗនៃផ្នែកខាងក្រោមនៃយានយន្តកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំនិងការស្រូបយកផលប៉ះពាល់នៃការប៉ះទង្គិច។
តួនាទីជាក់លាក់នៃធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច
ការពារផ្នែកសំខាន់ៗនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរាងកាយ: ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចទាបមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃយានដែលភាគច្រើនដើម្បីការពារ Pan ប្រេងម៉ាស៊ីនឆ្លងនិងផ្នែកសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចពីបាតធ្នឹមប៉ះទង្គិចទាបស្រូបយកនិងបំបែកថាមពលផលប៉ះពាល់ការកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់សមាសធាតុទាំងនេះ។
កាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ: ដោយការពារសមាសធាតុសំខាន់ទាំងនេះធ្នឹមប៉ះទង្គិចទាបអាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើមថែទាំយានយន្ត។ បើគ្មានធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចទាបនោះផ្នែកទាំងនេះងាយនឹងខូចខាតក្នុងការប៉ះទង្គិចពីបាតហើយមានតម្លៃថ្លៃជាងមុនក្នុងការជួសជុល។
ការស្រូបយកនិងការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយនៃថាមពលផលប៉ះពាល់: ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចទាបត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធស្រូបយកថាមពលដូចជាប្រអប់ស្រូបយកថាមពលដែលអាចស្រូបយកថាមពលក្នុងការប៉ះទង្គិចដែលមានល្បឿនទាបនិងកាត់បន្ថយការខូចខាតរាងកាយ។
លក្ខណៈសម្ភារៈនិងការរចនា
ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចទាបជាធម្មតាធ្វើពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ឬសម្ភារៈស្រូបយកថាមពលផ្សេងទៀត។ តាមការរចនាធ្នឹមការប៉ះទង្គិចទាបត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រោមនៃរាងកាយដែលអាចដើរតួជាសតិបណ្ដោះអាសន្នក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នា។
ម៉ូដែលខុសគ្នានៃការរចនាធ្នឹមការប៉ះទង្គិចខ្ពស់និងភាពខុសគ្នានៃសម្ភារៈ
ការរចនានិងសម្ភារៈនៃធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចទាបអាចខុសគ្នាពីឡានទៅឡាន។ ឧទាហរណ៍ម៉ូដែលមួយចំនួនអាចប្រើអាលុយមីញ៉ូមដើម្បីកាត់បន្ថយទំងន់ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតអាចប្រើដែកក្រាស់ដើម្បីផ្តល់ការការពារកាន់តែប្រសើរ។ ជាទូទៅដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់គឺជាជម្រើសទូទៅមួយពីព្រោះវាផ្តល់នូវកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ខណៈពេលដែលមានកម្លាំងស្រូបយកថាមពលផលប៉ះពាល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ឥទ្ធិពលនិងជួសជុលយោបល់នៃកំហុសនៃធ្នឹមការប៉ះទង្គិចទាបដោយស្វ័យប្រវត្តិ:
ផលប៉ះពាល់:
ការធ្លាក់ចុះការអនុវត្តការធ្លាក់ចុះ: មុខងារចម្បងនៃធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចគឺដើម្បីបង្កើនការអនុវត្តការការពារយានយន្តជាពិសេសក្នុងការបុកគ្នាដែលមានល្បឿនទាបអាចបន្ថយកម្លាំងដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនិងកាត់បន្ថយកំរិតនៃការខូចខាតយានយន្ត។ នៅពេលដែលធ្នឹមគាំងត្រូវបានខូចខាតការអនុវត្តការពាររបស់វានឹងថយចុះយ៉ាងខ្លាំងដែលអាចធ្វើឱ្យយានយន្តងាយរងគ្រោះក្នុងការប៉ះទង្គិចក្នុងការប៉ះទង្គិច។
គ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាព: បន្ទាប់ពីធ្នឹមប្រឆាំងការបុកទូរគ្នាត្រូវបានខូចខាតវាមិនអាចស្រូបយកថាមពលដែលមានឥទ្ធិពលពេញលេញបានទេហើយថាមពលដែលនៅសល់អាចនាំឱ្យមានការពត់កោងខាងក្នុងឬនៅពេលក្រោយដូច្នេះជះឥទ្ធិពលដល់សុវត្ថិភាពនៃយានយន្ត។
ជួសជុលសំណើសុំជួសជុល:
ពិនិត្យមើលកំរិតនៃការខូចខាត: តម្រូវការដំបូងដើម្បីពិនិត្យមើលកំរិតនៃការខូចខាតដល់ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច។ ប្រសិនបើធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចត្រូវបានធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយបន្តិចវាអាចត្រូវបានជួសជុលដោយការជួសជុលដែក។ ប្រសិនបើការខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរវាចាំបាច់ត្រូវជំនួសធ្នឹមប៉ះទង្គិច។
ថែទាំវិជ្ជាជីវៈ: វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យបញ្ជូនរថយន្តទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនិងជួសជុល។ បុគ្គលិកថែទាំជំនាញនឹងធ្វើការចេញផែនការជួសជុលសមស្របយោងទៅតាមស្ថានភាពការខូចខាតដើម្បីធានាថាយានយន្តជួសជុលអាចវិលត្រឡប់មកប្រើធម្មតាវិញ។
ការជំនួសធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច: ប្រសិនបើធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរហើយមិនអាចស្តារឡើងវិញដោយការជួសជុលវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចថ្មី។ ការដាក់ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចមិនប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ការសម្តែងទូទៅរបស់ឡានទេប៉ុន្តែវាចាំបាច់ដើម្បីធានាថាផ្នែកដើមឬជម្រើសដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានប្រើ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងសៀងហៃសានហ្គូខូអិលធីឌី ត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG & 750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
