មុខងារដំឡើងធ្នឹមខាងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ
មុខងារចម្បងនៃការផ្គុំធ្នឹមខាងមុខរួមមានការធានានូវភាពតឹងរ៉ឹងនៃស៊ុម និងការទទួលបន្ទុកបណ្តោយ។ ការដំឡើងធ្នឹមខាងមុខត្រូវបានតោងជាប់នឹងធ្នឹម ដោយធានាបាននូវកម្លាំង និងរឹងគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចផ្សេងៗពីរថយន្ត និងកង់។
លើសពីនេះ ការផ្គុំធ្នឹមខាងមុខមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការគាំទ្រផ្នែកសំខាន់ៗរបស់រថយន្ត និងធានាស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធរបស់រថយន្ត។
ការរចនានិងសម្ភារៈ
ការផ្គុំធ្នឹមខាងមុខជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ឬវត្ថុធាតុធន់នឹងការពាក់ផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយ និងការស្រូបទាញកម្លាំងផលប៉ះពាល់នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការប៉ះទង្គិច។
ការរចនា និងរូបរាងរបស់វាក៏ប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការឌីណាមិកផងដែរ ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពប្រេងរបស់រថយន្ត និងរង្វាស់ប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀត។
ករណីកម្មវិធីជាក់លាក់
យក Magotan ជាឧទាហរណ៍ ធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងមុខរបស់វាត្រូវបានផលិតពីដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ជាមួយនឹងការរចនាសមហេតុផល ដែលអាចស្រូបយកកម្លាំងប៉ះទង្គិចយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងអំឡុងពេលបុក និងការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរ។
ដូចគ្នានេះដែរ ធ្នឹមគាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់ Camry ក៏ធ្វើពីដែក ឬអាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្លាំងខ្លាំងផងដែរ ដែលមានកម្លាំងខ្លាំង និងធន់នឹងការប៉ះទង្គិច ការពារអ្នកដំណើរយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយការខូចខាតរថយន្ត។
ការដំឡើងធ្នឹមកាងខាងមុខគឺជាផ្នែកមួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្តដែលមានទីតាំងនៅចន្លោះអ័ក្សខាងមុខនិងភ្ជាប់ធ្នឹមបណ្តោយខាងមុខខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំ។ ជាធម្មតាផលិតពីដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ វាគាំទ្ររថយន្តជាចម្បង ការពារម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធព្យួរ ហើយក៏អាចស្រូប និងបំបែកកម្លាំងប៉ះពាល់ពីខាងមុខ និងផ្នែកខាងក្រោម។
សមាសធាតុជាក់លាក់នៃការដំឡើងធ្នឹមកាងខាងមុខរួមមាន:
ចានខាងលើ : ត្រូវបានជួសជុលទៅចានខាងក្រោមនៃរាងកាយ។
stiffener ទីមួយ : ត្រូវបានគេដាក់បញ្ចូលគ្នារវាងចានខាងលើ និងបន្ទះ stiffener ទីពីរ ហើយត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយនឹងចានខាងលើ និងចាន stiffener ទីពីរ។
stiffener ទីពីរ : ត្រូវបានជួសជុលភ្ជាប់ជាមួយនឹងបន្ទះ stiffener ទីមួយ និងចានខាងលើដើម្បីបង្កើតជាផ្លូវបញ្ជូនកម្លាំងបិទជិត និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគាំទ្រនៃការផ្គុំធ្នឹម។
សមាសធាតុទាំងនេះធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីធានាថាយានជំនិះអាចបំបែក និងស្រូបយកថាមពលបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងករណីមានផលប៉ះពាល់ ការពារផ្នែកសំខាន់ៗផ្សេងទៀតនៃរថយន្តពីការខូចខាត។
មូលហេតុនៃការបរាជ័យនៃការដំឡើងធ្នឹមខាងមុខអាចរួមមាន:
ការប៉ះទង្គិចឬការប៉ះទង្គិច៖ ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ឬការប៉ះទង្គិចគ្នាការដំឡើងធ្នឹមកាងខាងមុខអាចនឹងត្រូវបានខូចខាត។
ភាពចាស់ឬការពាក់៖ បន្ទាប់ពីប្រើយូរ សមាសធាតុនៃការដំឡើងធ្នឹមអាចនឹងបរាជ័យដោយសារការពាក់ ឬភាពចាស់។
បញ្ហាគុណភាព៖ ប្រសិនបើមានបញ្ហាគុណភាពក្នុងដំណើរការផលិតរថយន្ត ការដំឡើងធ្នឹមអាចនឹងបរាជ័យ។
សញ្ញានៃការបរាជ័យក្នុងការដំឡើងធ្នឹមផ្នែកខាងមុខអាចរួមមាន៖
ការខូចទ្រង់ទ្រាយ៖ ការផ្គុំធ្នឹមអាចខូចទ្រង់ទ្រាយបន្ទាប់ពីរងឥទ្ធិពលពីកម្លាំងខាងក្រៅ ដែលប៉ះពាល់ដល់រូបរាង និងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់រថយន្ត។
ប្រេះ ឬខូចខាត៖ ការផ្គុំធ្នឹមអាចប្រេះ ឬខូច ដែលបណ្តាលឱ្យមានការស្រូប និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ពីខាងក្រៅធម្មតា។
រលុង ឬបិទ៖ រលុង ឬបិទផ្នែកថេរក៏អាចបណ្តាលឱ្យការផ្គុំធ្នឹមបរាជ័យផងដែរ។
ដំណោះស្រាយបញ្ហាការផ្គុំធ្នឹមកាងខាងមុខរថយន្ត៖
ជួសជុល ឬជំនួស៖ ប្រសិនបើការផ្គុំធ្នឹមមានការខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬខូចបន្តិចបន្តួច វាអាចត្រូវបានជួសជុល។ ប្រសិនបើការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ ការដំឡើងធ្នឹមទាំងមូលអាចនឹងត្រូវជំនួស។ នៅពេលជួសជុល ឬជំនួស វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជ្រើសរើសផ្នែកដើម ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងសុវត្ថិភាព។
ការត្រួតពិនិត្យប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ៖ នៅពេលដែលអ្នករកឃើញកំហុសនៃការដំឡើងធ្នឹម អ្នកគួរតែទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពនៃការបើកបររបស់រថយន្ត។
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ វាត្រូវបានណែនាំឲ្យថែទាំ និងត្រួតពិនិត្យយានយន្តជាប្រចាំ ដើម្បីស្វែងរក និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលអាចកើតមានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងការចាយលុយកាក់ និងគ្មានខ្ទង់។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
