• head_banner
  • head_banner

Chery OMODA C5 ស៊េរីគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មី Auto RR-BUFFER-BEAM-501004496AADYJ អ្នកផ្គត់ផ្គង់លក់ដុំកាតាឡុកតម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ការដាក់ពាក្យផលិតផល: Chery

ផលិតផល Oem No: 501004496AADYJ

អង្គការទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកទុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់បញ្ញើ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល RR-BUFFER-BEAM
ការដាក់ពាក្យផលិតផល ឆឺរី
ផលិតផល Oem No 501004496AADYJ
អង្គការទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក​បើ​តិច​ជាង 20 ដុំ ធម្មតា​មួយ​ខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធតួ
后保横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501004496AADYJ
后保横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501004496AADYJ

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តើអ្វីទៅជាការផ្គុំធ្នឹមខាងក្រោយ

ការ​ដំឡើង​កាង​ខាង​ក្រោយ​គឺ​ជា​ផ្នែក​មួយ​ដ៏​សំខាន់​របស់​រថយន្ត ដែល​មាន​ផ្នែក​សំខាន់ៗ​ដូច​ខាង​ក្រោម៖
តួកាងខាងក្រោយ៖ នេះគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃកាងខាងក្រោយ ដែលជាធម្មតាធ្វើពីផ្លាស្ទិច ឬលោហៈធាតុ ប្រើសម្រាប់ស្រូប និងបំបែកកម្លាំងប៉ះទង្គិចពីខាងក្រៅ ការពាររាងកាយ។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ រួមបញ្ចូលក្បាលម៉ោន និងបង្គោលសម្រាប់ទប់តួកាងខាងក្រោយនៅលើតួរថយន្ត។ ក្បាល​ដំឡើង​ប៉ះ​នឹង​ដុំ​កៅស៊ូ​នៅ​លើ​ទ្វារ​កន្ទុយ​ដើម្បី​ទប់​តួ។
អ្នកកាន់​យឺត៖ ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​អ្នក​កាន់​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​យ៉ាង​រឹង​មាំ​លើ​តួកាង​ខាងក្រោយ ដោយ​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​យ៉ាង​ជិត​ស្និត​ជាមួយ​នឹង​រន្ធ​នៃ​តួកាង​ខាងក្រោយ។
ធ្នឹមដែកប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច៖ ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុងកាងខាងក្រោយ អាចផ្ទេរកម្លាំងប៉ះទង្គិចទៅតួ និងបំបែក បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការពារនៃរាងកាយ។
ពពុះប្លាស្ទិក៖ ស្រូប និងបំបែកថាមពលផលប៉ះពាល់ ការពាររាងកាយបន្ថែមទៀត។
តង្កៀប : ប្រើដើម្បីទ្រទ្រង់កាង និងបង្កើនស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា។
ខ្សែភាពយន្តឆ្លុះបញ្ចាំង៖ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញនៃការបើកបរពេលយប់ ធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
រន្ធម៉ោន៖ ប្រើដើម្បីភ្ជាប់រ៉ាដា អង់តែន និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត ពង្រឹងមុខងាររថយន្ត។
stiffener : កាងខាងក្រោយខ្លះក៏មានបន្ទះ stiffener ដើម្បីបង្កើនភាពរឹងចំហៀង និងគុណភាពដែលយល់ឃើញ។
សមាសធាតុទាំងនេះធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីធានាថារថយន្តអាចស្រូប និងបំបែកកម្លាំងប៉ះទង្គិចយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច ការពាររាងកាយ និងអ្នកដំណើរ។
មុខងារចម្បងនៃការដំឡើងធ្នឹមកាងខាងក្រោយរួមមានការការពាររចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ។ ប
រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តការពារ
ការស្រូប និងការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយនៃថាមពលប៉ះទង្គិច៖ ការផ្គុំធ្នឹមកាងខាងក្រោយជាធម្មតាធ្វើពីដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ដែលអាចស្រូប និងបំបែកថាមពលប៉ះទង្គិចតាមរយៈការខូចទ្រង់ទ្រាយរបស់វានៅពេលរថយន្តបុក ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់នៃរាងកាយ និងការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរនៅក្នុងរថយន្ត។
ការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយតួខ្លួន៖ នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងល្បឿនទាប ធ្នឹមកាងខាងក្រោយអាចទប់ទល់នឹងកម្លាំងប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់ ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដល់ផ្នែកខាងក្រោយសំខាន់ៗរបស់រថយន្ត ដូចជា វិទ្យុសកម្ម និងកុងដង់សឺរជាដើម។ ក្នុង​ការ​បុក​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន ធ្នឹម​កាង​ខាង​ក្រោយ​អាច​បំបែក​ថាមពល​មួយ​ចំនួន​នៅ​តាម​រចនាសម្ព័ន្ធ​តួ​ខ្លួន ដោយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​អ្នក​ជិះ។
កែលម្អភាពរឹងរបស់តួ៖ នៅក្នុងការរចនាមួយចំនួន ធ្នឹមកាងខាងក្រោយបង្កើតជាទាំងមូលជាមួយនឹងធ្នឹមខាងក្រោយកណ្តាលនៃគម្របផ្នែកខាងលើ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពរឹងទាំងមូលនៃផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្ត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសំលេងរំខានរបស់រថយន្ត និងជៀសវាងការខូចទ្រង់ទ្រាយធំនៃតួក្នុងអំឡុងពេលបុកចំហៀង។
កាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ
កាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ៖ នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងល្បឿនទាប ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃធ្នឹមកាងខាងក្រោយអាចស្រូបយកផ្នែកមួយនៃថាមពលផលប៉ះពាល់ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ។ ដោយវិធីនេះ យានជំនិះគ្រាន់តែត្រូវការជំនួស ឬជួសជុលធ្នឹមកាងខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ ដោយមិនចាំបាច់ជួសជុលទ្រង់ទ្រាយធំដល់តួខ្លួន ទើបកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំ។
ការបរាជ័យក្នុងការដំឡើងធ្នឹមកាងខាងក្រោយរថយន្ត ភាគច្រើនរួមមានបញ្ហាទូទៅដូចខាងក្រោម៖
Bearing wear : ការ​ពាក់​ទ្រនាប់​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​ដំឡើង​អ័ក្ស​ខាងក្រោយ​ដំណើរការ​មិន​ល្អ ប៉ះពាល់​ដល់​ការ​បើកបរ និង​ស្ថិរភាព​របស់​រថយន្ត។
ការខូចខាតប្រអប់លេខ៖ ការខូចខាតប្រអប់លេខនឹងនាំទៅដល់ការបញ្ជូនខ្សោយនៃកម្លាំងបើកបរ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការធម្មតារបស់រថយន្ត។
ការលេចធ្លាយត្រាប្រេង៖ ការលេចធ្លាយត្រាប្រេងនឹងបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេងរំអិល ប៉ះពាល់ដល់ការងារធម្មតានៃការដំឡើងអ័ក្សខាងក្រោយ និងអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតផ្នែកក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ។
វិធីសាស្រ្តធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុស
ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ពិនិត្យមើលសំឡេងដែលកំពុងដំណើរការរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំ តាមរយៈឧបករណ៍ស្ទីតូស្កូប ឬឧបករណ៍ជំនាញ ដើម្បីកំណត់ថាតើមានសំលេងរំខានខុសប្រក្រតីឬអត់។
ពិនិត្យប្រអប់លេខ៖ សង្កេតមើលការពាក់ឧបករណ៍ ប្រសិនបើចាំបាច់ ការត្រួតពិនិត្យប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។
ពិនិត្យ​ត្រា​ប្រេង៖ ពិនិត្យ​មើល​ថា​តើ​ត្រា​ប្រេង​ស្ថិត​ក្នុង​ស្ថានភាព​ល្អ​ឬ​អត់ និង​ថា​តើ​មាន​ការ​លេច​ធ្លាយ​ប្រេង​ឬ​អត់។
វិធីសាស្រ្តថែទាំ
ជំនួស​ទ្រនាប់​ដែល​ពាក់៖ ដោះ​ចេញ​ហើយ​ជំនួស​ទ្រនាប់​ដែល​ពាក់​ដោយ​ឧបករណ៍​សមស្រប។
ជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដែលខូច៖ ជ្រើសរើសជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ដែលខូចទៅតាមកម្រិតនៃការខូចខាត។
ពិនិត្យ និងជួសជុលការលេចធ្លាយត្រាប្រេង៖ ជំនួសត្រាប្រេងដែលខូច ដើម្បីធានាបាននូវភាពតឹងណែន។
វិធានការបង្ការ
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនៃសមាសធាតុទាំងអស់នៃការដំឡើងអ័ក្សខាងក្រោយ ការរកឃើញទាន់ពេលវេលា និងការព្យាបាលបញ្ហាដែលអាចកើតមាន។
ការប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ៖ ប្រើប្រេងរំអិលត្រឹមត្រូវ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការធម្មតានៃប្រដាប់ទ្រនាប់ និងប្រអប់លេខ។
ជៀសវាងការផ្ទុកលើសទម្ងន់៖ ជៀសវាងការផ្ទុកលើសទម្ងន់របស់រថយន្ត និងកាត់បន្ថយការពាក់គ្រឿងបន្លាស់។

បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ