• Head_banner
  • Head_banner

ក្រុមហ៊ុន Chery Tiggo 3X ស៊េរីស៊េរីថ្មីស៊េរីថ្មី Auto RR-Bumper-Crossbeam-J69-2804711- ក្រុមហ៊ុន Dy Folicier លក់ដុំគ្រឿងបន្លាស់លក់ដុំកាតាឡុក

ការពិពណ៌នាខ្លី:

ការដាក់ពាក្យសុំផលិតផល: ឆឺរី

ទេផលិតផល: 2804711-DY

org នៃទីកន្លែង: ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

ពេលវេលានាំមុខ: ស្តុកបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រធម្មតាធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់: ការដាក់ប្រាក់ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន: CSSOT


ពត៌មានរបស់ផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល RR-bumper-Crossbeam
កម្មវិធីផលិតផល បន្លិហ
ផលិតផល OEM អត់ទេ J69-2804711-dy
org នៃកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ស្នាម CSSOT / RMOEM / ORG / Copy
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក, ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ, ធម្មតាមួយខែ
ប្យេរវតសរ៍ ការដាក់ប្រាក់ TT
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធដាក់ពាក្យសុំ ប្រព័ន្ធតួតួ
后保横梁总成 -rrr-bumper-crossbeam-j69-2804711-dy
后保横梁总成 -rrr-bumper-crossbeam-j69-2804711-dy

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តើអ្វីទៅជាការជួបប្រជុំគ្នានៅខាងក្រោយ

ការជួបប្រជុំគ្នានៅខាងក្រោយគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរថយន្តដែលភាគច្រើនផ្សំឡើងដោយផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ
រាងកាយកាងខាងក្រោយ: នេះគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃសន្និបាតកាងខាងក្រោយដែលកំណត់រូបរាងនិងរចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានរបស់កាង។
ឧបករណ៍ម៉ោន: រួមបញ្ចូលទាំងក្បាលម៉ោននិងប៉ុស្តិ៍ម៉ោនសម្រាប់ការធានាកាសែតនៅលើដងខ្លួនកាងខាងក្រោយ។ ក្បាលម៉ោនបុកជាមួយប្លុកសតិបណ្ដោះអាសន្ននៅលើជាងកាត់ដេរការពារផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ។
រន្ធកាត: លេងតួនាទីថេរនិងមានទំនាក់ទំនងដើម្បីធានាឱ្យមានស្ថេរភាពនៃកាងខាងក្រោយ។
កាសែតយឺត: ធ្លាប់ស្រូបយកនិងបំបែកថាមពលផលប៉ះពាល់ការពាររាងកាយ។
ធ្នឹមដែកប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នា: អាចផ្ទេរកម្លាំងផលប៉ះពាល់ទៅនឹងតួនិងបំបែកបាន, បង្កើនសមត្ថភាពប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចគ្នា។
ដង្កៀប: ត្រូវបានប្រើដើម្បីគាំទ្រកាងនិងធានាបាននូវស្ថេរភាពរបស់វា។
អ្នកឆ្លុះបញ្ចាំង: ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញសម្រាប់ការបើកបរនៅពេលយប់។
រន្ធម៉ោន: ប្រើសម្រាប់ភ្ជាប់រ៉ាដានិងសមាសធាតុអង់តែន។
ចានពង្រឹង: ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពរឹងនិងមានគុណភាពដែលមានគុណភាពជាធម្មតាមានរបារគាំទ្រប៉ោងប៉ោងប៉ោងនិងរង្គសាលពង្រឹង។
ស្នោប្លាស្ទិចៈស្រូបយកនិងបំបែកថាមពលផលប៉ះពាល់ការពាររាងកាយ។
គ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀត: ស្បែកកាងក្រោយបន្ទះការពារបន្ទះបារដែកចំហៀងចំហៀងស៊ុមមុំចង្កោម។ ល។ បង្កើនសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនិងកែលម្អរូបរាង។
តួនាទីសំខាន់នៃការប្រមូលផ្តុំនៃឡានខាងក្រោយរបស់រថយន្តរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ
កម្លាំងបំបែកនិងស្រូបយក: ការជួបប្រជុំគ្នានៃធ្នឹមកាងខាងក្រោយឬវត្ថុធាតុដើមដែលធន់នឹងការពាក់ដទៃទៀតតួនាទីសំខាន់របស់វាគឺដើម្បីបំបែកនិងស្រូបយកកម្លាំងដែលរងផលប៉ះពាល់ដូច្នេះដើម្បីការពារផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយរថយន្តពីកម្លាំងដែលមានឥទ្ធិពលខាងក្រៅ។
ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពរឹងនិងកម្លាំង: ការរចនានិងរូបរាងនៃធ្នឹមកាងអាចប៉ះពាល់ដល់ភាពរឹងនិងកម្លាំងរបស់យានយន្ត។ តាមរយៈការកែលម្អភាពរឹងនិងភាពរឹងមាំនៃធ្នឹមកាងភាពសុចរិតនៃយានយន្តក្នុងការធ្លាក់នេះអាចត្រូវបានការពារបានល្អប្រសើរនិងការខូចទ្រង់ទ្រាយនិងការខូចខាតរាងកាយ។
ជះឥទ្ធិពលដល់ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈនិងឌីណាមិក: ការរចនានិងរូបរាងរបស់ប៊រធ្នឹមក៏ប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈនិងឌីណាមិកផងដែរ។ ការរចនាដែលសមហេតុផលអាចកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់បានកែលម្អសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈយានយន្តហើយក៏ជួយកែលម្អការបើកបររថយន្តផងដែរ។
ការពារសុវត្ថិភាពនៃឧបករណ៍អគ្គិសនីខាងក្រោយ: សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយមិនអាចត្រឹមតែកាត់បន្ថយការចំណាយលើការគាំងក្នុងគ្រោះថ្នាក់ទាបប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងការពារសុវត្ថិភាពឧបករណ៍អគ្គិសនីខាងក្រោយក្នុងការគាំងល្បឿនលឿនផងដែរ។
ការជំនួសធ្នឹមខាងក្រោយរបស់រថយន្តគឺធ្ងន់ធ្ងរជាពិសេសអាស្រ័យលើស្ថានភាពជាក់លាក់។ ‌ ‌
ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការជំនួសធ្នឹមខាងក្រោយ
ការជួសជុលធំដុំឬអត់: ការជំនួសធ្នឹមខាងក្រោយមិនចាំបាច់មានន័យថាការជួសជុលធំត្រូវបានធ្វើទេ។ ជាធម្មតាការជួសជុលសំខាន់ៗមិនចាំបាច់ទេប្រសិនបើធ្នឹមខាងក្រោយខូចខណៈពេលដែលនៅសល់នៅដដែល។ ស្តង់ដារសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ដ៏ធំមួយគឺការខូចខាតដល់ទីតាំងផ្លូវដែកបណ្តោយឬកង់នៃការបង្វិលយានយន្តក្នុងករណីណាដែលក្នុងករណីដែលត្រូវការការជួសជុលធ្ងន់ធ្ងរ។
ផលប៉ះពាល់លើការអនុវត្តយានយន្ត: តួនាទីសំខាន់នៃធ្នឹមខាងក្រោយគឺដើម្បីស្រូបយកកម្លាំងផលប៉ះពាល់ក្នុងការប៉ះទង្គិចនិងការពារសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្តនិងអ្នកដំណើរ។ ការជំនួសធ្នឹមខាងក្រោយជាធម្មតាមិនប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការសម្តែងជាទូទៅរបស់យាននោះទេលើកលែងតែធ្នឹមខាងក្រោយនិងសមាសធាតុសំខាន់ៗដទៃទៀតត្រូវបានខូចខាតក្នុងពេលតែមួយក្នុងគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។
បែបផែនលើតម្លៃយានយន្ត: ការជំនួសធ្នឹមខាងក្រោយអាចមានឥទ្ធិពលលើការរំលោះយានយន្តប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពនេះជាធម្មតាតូចតាច។ ប្រសិនបើមានតែការប៉ះទង្គិចគ្នាផ្នែកខាងក្រោយតូចតាចទេក្នុងការជំនួសធ្នឹមខាងក្រោយនិងកាងវានឹងមានផលប៉ះពាល់តិចតួចលើតម្លៃសរុបរបស់យានយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើគ្រោះថ្នាក់ដ៏ធំមួយត្រូវបានចូលរួមការរំលោះយានយន្តអាចរងផលប៉ះពាល់។
តួនាទីនិងការរចនានៃធ្នឹមខាងក្រោយ
ធ្នឹមខាងក្រោយ (កាំបិតប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នា) គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃសុវត្ថិភាពយានយន្តដែលអាចស្រូបយកនិងបំបែកកម្លាំងផលប៉ះពាល់ក្នុងកំឡុងពេលបុកគ្នានិងការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកកាន់កាប់រថយន្ត។ វាមានធ្នឹមចម្បងប្រអប់ស្រូបយកថាមពលនិងឧបករណ៍ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងយានយន្តដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខនិងផ្នែកខាងក្រោយនៃយានយន្ត។
ការផ្តល់យោបល់ដោះស្រាយបញ្ហាបន្ទាប់ពីការជំនួស
ពិគ្រោះជាមួយវិជ្ជាជីវៈ: ប្រសិនបើធ្នឹមខាងក្រោយរបស់យានយន្តត្រូវការជំនួសវាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញវាយតម្លៃមេកានិចដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវជាងនេះ។ ពួកគេអាចធ្វើការត្រួតពិនិត្យពេញលេញនៃយានយន្តនិងកំណត់ថាតើធ្នឹមខាងក្រោយមិនចាំបាច់ជំនួសដោយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែងទេ។
ពិនិត្យផ្នែកផ្សេងទៀត: នៅពេលជំនួសធ្នឹមខាងក្រោយសូមយកចិត្តទុកដាក់ថាតើធ្នឹមបណ្តោយឬទីតាំងបង្វិលកង់របស់យានយន្តខូច។ ប្រសិនបើសមាសធាតុសំខាន់ៗទាំងនេះក៏ត្រូវបានខូចខាតដែរការជួសជុលធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀតអាចត្រូវការជាចាំបាច់។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

លោកចូម៉េងសៀងហៃសានហ្គូខូអិលធីឌី ត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG & 750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិហ្ញាប័នប័រត

វិហ្ញាប័នប័រត
វិញ្ញាបនប័ត្រទំព័រ 1
វិញ្ញាបនប័ត្រទី 2
វិញ្ញាបនប័ត្រទី 2

ព័ត៌មានផលិតផល

展会 221

  • មុន:
  • បន្ទាប់:

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ