• head_banner
  • head_banner

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តស៊េរីថ្មី Chery Tiggo 5X Auto RR-BUMPER-CROSSBEAM-J68-2804700-DY អ្នកផ្គត់ផ្គង់លក់ដុំកាតាឡុកតម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ការដាក់ពាក្យផលិតផល: Chery

ផលិតផល Oem No:J68-2804700-DY

អង្គការទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកទុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់បញ្ញើ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល RR-BUMPER-CROSSBEAM
ការដាក់ពាក្យផលិតផល ឆឺរី
ផលិតផល Oem No J68-2804700-DY
អង្គការទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក​បើ​តិច​ជាង 20 ដុំ ធម្មតា​មួយ​ខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធតួ
后保横梁总成-RR-BUMPER-CROSSBEAM-J68-2804700-DY
后保横梁总成-RR-BUMPER-CROSSBEAM-J68-2804700-DY

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

មុខងារដំឡើងធ្នឹមខាងក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិ

តួនាទីសំខាន់នៃការដំឡើងធ្នឹមខាងក្រោយរបស់រថយន្តរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
បែកខ្ចាត់ខ្ចាយ និងស្រូបកម្លាំងប៉ះទង្គិច៖ ការផ្គុំធ្នឹមកាងខាងក្រោយជាធម្មតាធ្វើពីដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ឬសម្ភារៈធន់នឹងការពាក់ផ្សេងទៀត តួនាទីសំខាន់របស់វាគឺបំបែក និងស្រូបកម្លាំងប៉ះទង្គិចនៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានប៉ះទង្គិច ដើម្បីការពារផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃរថយន្តពីកម្លាំងប៉ះទង្គិចខាងក្រៅ។
ការពាររចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ៖ នៅក្នុងដំណើរការនៃការប៉ះទង្គិច ធ្នឹមកាងខាងក្រោយស្រូបយកផ្នែកនៃថាមពលប៉ះទង្គិចតាមរយៈការខូចទ្រង់ទ្រាយ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ផ្ទាល់លើរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ ដើម្បីការពាររចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរបស់រថយន្តពីការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។
សុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ៖ ការរចនា និងជម្រើសសម្ភារៈនៃការដំឡើងធ្នឹមកាងខាងក្រោយប៉ះពាល់ដល់ភាពរឹង និងទម្ងន់របស់រថយន្ត ដែលជះឥទ្ធិពលដល់ប្រសិទ្ធភាពប្រេង និងដំណើរការជិះ។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត វាអាចផ្តល់នូវការធានាសុវត្ថិភាពជាក់លាក់សម្រាប់អ្នកដំណើរនៅក្នុងរថយន្តក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នា ដោយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃរបួសរបស់អ្នកដំណើរ។
ប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការលំហអាកាស៖ លើសពីនេះ ការរចនា និងរូបរាងរបស់ធ្នឹមកាងខាងក្រោយក៏ប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការលំហអាកាសរបស់រថយន្តផងដែរ ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពប្រេងរបស់រថយន្ត និងសូចនាករដំណើរការផ្សេងទៀត។
ការ​ដំឡើង​កាង​ខាង​ក្រោយ​គឺ​ជា​ផ្នែក​ដ៏​សំខាន់​របស់​រថយន្ត​ដែល​មាន​ផ្នែក​សំខាន់ៗ​ដូច​ខាង​ក្រោម៖
តួកាងខាងក្រោយ៖ នេះគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃកាងខាងក្រោយ កំណត់រូបរាង និងរចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋាននៃកាង។
ឧបករណ៍ម៉ោន៖ រួមបញ្ចូលក្បាលម៉ោន និងបង្គោលសម្រាប់ទប់តួកាងខាងក្រោយ។ ក្បាលម៉ោនមានអន្តរកម្មជាមួយប្លុកសតិបណ្ដោះអាសន្នកៅស៊ូនៅលើ taildoor ដើម្បីការពាររាងកាយ។
កាសែត Elastic Cassette : ប្រើដើម្បីធានា និងភ្ជាប់តួកាងខាងក្រោយ និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត។
ធ្នឹមដែកប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច: អាចផ្ទេរនិងបំបែកថាមពលផលប៉ះពាល់, ការពាររាងកាយ។
ពពុះប្លាស្ទិក៖ ស្រូប និងបំបែកថាមពលផលប៉ះពាល់ ការពាររាងកាយ។
តង្កៀប៖ ប្រើសម្រាប់ទ្រទ្រង់កាង និងភ្ជាប់កាងខាងក្រោយទៅបន្ទះខាងក្រៅខាងក្រោយ។
Reflectors: ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញសម្រាប់ការបើកបរនៅពេលយប់។
រន្ធដោត៖ ប្រើសម្រាប់ភ្ជាប់រ៉ាដា និងសមាសធាតុអង់តែន។
stiffener : បង្កើនភាពរឹងចំហៀង និងទទួលស្គាល់គុណភាពនៃកាង។
គ្រឿងបន្ថែមផ្សេងទៀត៖ ដូចជាគម្របកាងខាងក្រោយ, ភ្លើងកាងខាងក្រោយ, បន្ទះការពារកាងខាងក្រោយ, កាងខាងក្រោយភ្លឺចាំង, ដែករបារខាងក្រោយ, រង្វង់កាងខាងក្រោយផ្នែកខាងក្រោម, ស៊ុមកាងខាងក្រោយ, កាងខាងក្រោយរុំមុំ, ឈុតកាងខាងក្រោយ, កញ្ចក់ឆ្លុះកាងខាងក្រោយ។ល។
ផ្នែកទាំងនេះធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីធានាថារថយន្តអាចស្រូប និងបំបែកថាមពលផលប៉ះពាល់ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច ការពាររចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយពីការខូចខាត។
ការបរាជ័យក្នុងការដំឡើងធ្នឹមខាងក្រោយរថយន្ត ភាគច្រើនរួមមានប្រភេទដូចខាងក្រោមៈ
Bearing wear : ការ​ពាក់​ទ្រនាប់​នៅ​ក្នុង​ការ​ដំឡើង​អ័ក្ស​ក្រោយ​នឹង​បង្ក​ឱ្យ​មាន​សំឡេង​មិន​ប្រក្រតី​ពេល​រថយន្ត​កំពុង​ដំណើរ​ការ ហើយ​ក្នុង​ករណី​ធ្ងន់ធ្ងរ​នឹង​ប៉ះពាល់​ដល់​ស្ថិរភាព និង​សុវត្ថិភាព​របស់​រថយន្ត។
ការខូចខាតប្រអប់លេខ៖ ការខូចខាតប្រអប់លេខនឹងបណ្តាលឱ្យការផ្គុំអ័ក្សខាងក្រោយមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ដែលប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងបើកបរ និងការបំប្លែងល្បឿនរបស់រថយន្ត។
ការលេចធ្លាយត្រាប្រេង៖ ការលេចធ្លាយត្រាប្រេងនឹងបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេងនៃការដំឡើងអ័ក្សខាងក្រោយ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការបញ្ចេញទឹករំអិលធម្មតា និងដំណើរការបិទជិតរបស់វា។
មូលហេតុកំហុស
មូលហេតុចម្បងនៃការបរាជ័យទាំងនេះរួមមាន:
bearing wear : ដោយសារ​ប្រើ​យូរ​អង្វែង និង​ខ្វះ​ជាតិ​រំអិល ទ្រនាប់​នឹង​សឹក​បន្តិចម្តងៗ។
ការខូចខាតប្រអប់លេខ៖ ប្រអប់លេខត្រូវបានទទួលរងនូវកម្លាំងកាន់តែខ្លាំងនៅក្នុងប្រតិបត្តិការដែលមានល្បឿនលឿន ដែលងាយនឹងខូចខាតដោយអស់កម្លាំង។
oil seal aging : oil seal នឹង​មាន​ភាព​ចាស់​ក្នុង​រយៈ​ពេល​យូរ ដែល​នាំ​ឱ្យ​ការ​ខូច​ខាត​នៃ​ការ​ផ្សាភ្ជាប់។
វិធីសាស្រ្តធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុស
វិធីសាស្រ្តក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការបរាជ័យទាំងនេះរួមមាន:
ពិនិត្យ​សំឡេង​មិន​ប្រក្រតី៖ កំណត់​ថា​តើ​ទ្រនាប់​ត្រូវ​បាន​ពាក់​តាម​រយៈ​ការ​ពិនិត្យ​សំឡេង​មិន​ប្រក្រតី​របស់​រថយន្ត​ក្នុង​ដំណើរ​ការ​បើកបរ​ឬ​អត់។
ពិនិត្យ​មើល​ការ​លេច​ធ្លាយ​ប្រេង៖ ពិនិត្យ​ការ​ដំឡើង​អ័ក្ស​ក្រោយ​សម្រាប់​ការ​លេច​ធ្លាយ​ប្រេង ជាពិសេស​សន្លាក់​នៃ​ត្រា​ប្រេង និង​លំនៅឋាន។
ពិនិត្យស្ថានភាពប្រអប់លេខ៖ ពិនិត្យការពាក់ប្រអប់លេខ និងការខូចខាតដោយឧបករណ៍ជំនាញ។
វិធីសាស្រ្តថែទាំ
ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការបរាជ័យទាំងនេះ វិធីសាស្ត្រថែទាំខាងក្រោមអាចត្រូវបានអនុវត្ត៖
ជំនួសទ្រនាប់ដែលពាក់៖ ជំនួសដោយទ្រនាប់ដែលសមស្រប ធានាបាននូវការដំឡើងត្រឹមត្រូវ និងការបញ្ចេញទឹករំអិលគ្រប់គ្រាន់។
ជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដែលខូច៖ ជ្រើសរើសជួសជុល ឬប្តូរប្រអប់លេខទៅតាមកម្រិតនៃការខូចខាត។
ពិនិត្យ និងជួសជុលការលេចធ្លាយត្រាប្រេង៖ ជំនួសត្រាប្រេងដែលខូច ដើម្បីធានាថាដំណើរការត្រាត្រឡប់មកធម្មតាវិញ។

បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ