ធ្នឹមធុងទឹករថយន្ត តួនាទីជួរឈរចានបញ្ឈរ
ធ្នឹម ចានបញ្ឈរ និងជួរឈរនៃធុងទឹករថយន្តដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត មុខងារជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម៖
ធ្នឹមធុងទឹក : មុខងារចម្បងនៃធ្នឹមធុងទឹកគឺធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការដំឡើងធ្នឹមធុងទឹក។ ដោយការរួមបញ្ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ធុងដែលមានស្រាប់ ធ្នឹមអាចជំនួសឆ្អឹងជំនីរ និងចំណុចតភ្ជាប់តាមបែបប្រពៃណី ដូច្នេះវាធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធងាយស្រួល និងទទួលបានទម្ងន់ស្រាល។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែពង្រឹងធ្នឹមខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយបង្កើនទំហំកាប៊ីនខាងមុខដ៏មានតម្លៃផងដែរ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការ និងភាពជាក់ស្តែងរបស់រថយន្ត។
ចានបញ្ឈរធុង៖ ចានបញ្ឈរធុងគឺជាផ្នែកមួយនៃស៊ុមខាងមុខនៃរថយន្ត ដែលជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងចុងខាងមុខនៃធ្នឹមបណ្តោយនៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃរាងកាយដើម្បីបង្កើតជាស៊ុមខាងមុខពេញលេញនៃរថយន្ត។ រួមគ្នាជាមួយធ្នឹម ចានបញ្ឈរទាំងនេះផ្ទុកនូវសមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជា ម៉ូឌុលត្រជាក់ ចង្កៀងមុខ និងធុងទឹក។ វត្តមាននៃចានបញ្ឈរមិនត្រឹមតែបង្កើនស្ថេរភាពនៃស៊ុមប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការដំឡើងនិងជួសជុលសមាសធាតុទាំងនេះ។
ជួរឈរ : ជួរឈរនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តជាធម្មតាសំដៅទៅលើរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់នៃរាងកាយ ជាពិសេសនៅក្នុងតួផ្ទុកបន្ទុក ជួរឈរដើរតួនាទីសម្រាប់ទ្រទ្រង់ទម្ងន់នៃរាងកាយ និងផ្ទេរបន្ទុក។ ពួកវាជាធម្មតាបង្កើតជាគ្រោងឆ្អឹងរបស់រាងកាយរួមជាមួយនឹងធ្នឹម និងចានបញ្ឈរដែលធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃរាងកាយ។
ការណែនាំអំពីការដំឡើង និងថែទាំ៖
ស្ថេរភាពនៃការដំឡើង៖ ត្រូវប្រាកដថាធ្នឹម ចានបញ្ឈរ និងជួរឈរនៃធុងទឹកត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងមានសុវត្ថិភាព ដើម្បីជៀសវាងការរលុង ឬបរាជ័យនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលបណ្តាលមកពីការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។
ការរចនាទម្ងន់ស្រាល៖ តាមរយៈការរចនាដ៏ល្អប្រសើរ និងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយទម្ងន់ស្រាល កែលម្អការសន្សំសំចៃប្រេង និងដំណើរការរថយន្ត។
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃផ្នែកទាំងនេះឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីធានាថាមិនមានស្នាមប្រេះ ឬខូចខាត ហើយផ្លាស់ប្តូរផ្នែកដែលខូចទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន។
មូលហេតុ និងផលប៉ះពាល់នៃការបរាជ័យនៃធ្នឹម ចានបញ្ឈរ និងជួរឈរនៃធុងទឹករថយន្ត ភាគច្រើនរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ
មូលហេតុនៃកំហុស៖
ការខូចខាតពីការប៉ះទង្គិច៖ នៅពេលដែលរថយន្តប៉ះនឹងផ្នែកខាងមុខ ធ្នឹម ផ្លាកបញ្ឈរ និងជួរឈរនៃធុងទឹកងាយនឹងរងការខូចខាត ដែលបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬបាក់ឆ្អឹង។
ភាពចាស់ ឬច្រេះ៖ ផ្នែកដែកអាចខូចដោយសារការ corrosion ឬអស់កម្លាំង បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់យូរ ឬប៉ះពាល់នឹងបរិស្ថានអាក្រក់។
គុណវិបត្តិនៃការរចនា៖ វាអាចមានពិការភាពនៅក្នុងការរចនានៃម៉ូដែលមួយចំនួនដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដោយចៃដន្យអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
ដំណើរការខុស៖
ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ការខូចខាតដល់ធ្នឹមធុងទឹកអាចនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការត្រជាក់ធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
ការខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ៖ ការខូចខាតនៃផ្លាកបញ្ឈរ និងជួរឈរនឹងប៉ះពាល់ដល់ភាពរឹង និងស្ថេរភាពនៃរាងកាយ ហើយអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តមិនប្រក្រតី។
កាត់បន្ថយការអនុវត្តសុវត្ថិភាព៖ រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយដែលខូចខាតអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត និងបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។
វិធីសាស្រ្តសាកល្បង៖
ការត្រួតពិនិត្យរូបរាង៖ ពិនិត្យមើលធ្នឹម ចានបញ្ឈរ និងជួរឈរនៃធុងទឹកសម្រាប់ការខូចទ្រង់ទ្រាយជាក់ស្តែង ការប្រេះ ឬខូចខាត។
ការធ្វើតេស្តមុខងារ៖ តាមរយៈឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីរកមើលសម្ពាធ និងលំហូរនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ កំណត់ថាតើមានការលេចធ្លាយឬអត់។
ការវិភាគរចនាសម្ព័ន្ធ៖ ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាស្កែនកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីរកមើលភាពសុចរិត និងកម្លាំងនៃរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ។
វិធីសាស្រ្តជួសជុល៖
ការជំនួសផ្នែកដែលខូច៖ សម្រាប់ផ្នែកដែលខូចធ្ងន់ធ្ងរ ត្រូវការផ្នែកថ្មី ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងដំណើរការ។
ជួសជុល និងពង្រឹង៖ សម្រាប់ផ្នែកដែលខូចបន្តិចបន្តួច អ្នកអាចជួសជុល និងពង្រឹងពួកវា ដើម្បីធានាថាវាត្រឡប់មកសភាពដើមវិញ។
ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំតាមកាលកំណត់៖ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃធ្នឹម ចានបញ្ឈរ និងជួរឈររបស់ធុងទឹកជាទៀងទាត់ ដើម្បីស្វែងរក និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលអាចកើតមាន។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
