ធ្នឹមធុងទឹករថយន្ត តួនាទីជួរឈរចានបញ្ឈរ
ធ្នឹម ចានបញ្ឈរ និងជួរឈរនៃធុងទឹករថយន្តដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត មុខងារជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម៖
ធ្នឹមធុងទឹក : មុខងារចម្បងនៃធ្នឹមធុងទឹកគឺធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការដំឡើងធ្នឹមធុងទឹក។ ដោយការរួមបញ្ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ធុងដែលមានស្រាប់ ធ្នឹមអាចជំនួសឆ្អឹងជំនីរ និងចំណុចតភ្ជាប់តាមបែបប្រពៃណី ដូច្នេះវាធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធងាយស្រួល និងទទួលបានទម្ងន់ស្រាល។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែពង្រឹងធ្នឹមខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយបង្កើនទំហំកាប៊ីនខាងមុខដ៏មានតម្លៃផងដែរ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការ និងភាពជាក់ស្តែងរបស់រថយន្ត។
ចានបញ្ឈរធុង៖ ចានបញ្ឈរធុងគឺជាផ្នែកមួយនៃស៊ុមខាងមុខនៃរថយន្ត ដែលជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងចុងខាងមុខនៃធ្នឹមបណ្តោយនៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃរាងកាយដើម្បីបង្កើតជាស៊ុមខាងមុខពេញលេញនៃរថយន្ត។ រួមគ្នាជាមួយធ្នឹម ចានបញ្ឈរទាំងនេះផ្ទុកនូវសមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជា ម៉ូឌុលត្រជាក់ ចង្កៀងមុខ និងធុងទឹក។ វត្តមាននៃចានបញ្ឈរមិនត្រឹមតែបង្កើនស្ថេរភាពនៃស៊ុមប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការដំឡើងនិងជួសជុលសមាសធាតុទាំងនេះ។
ជួរឈរ : ជួរឈរនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តជាធម្មតាសំដៅទៅលើរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់នៃរាងកាយ ជាពិសេសនៅក្នុងតួផ្ទុកបន្ទុក ជួរឈរដើរតួនាទីសម្រាប់ទ្រទ្រង់ទម្ងន់នៃរាងកាយ និងផ្ទេរបន្ទុក។ ពួកវាជាធម្មតាបង្កើតជាគ្រោងឆ្អឹងរបស់រាងកាយរួមជាមួយនឹងធ្នឹម និងចានបញ្ឈរដែលធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃរាងកាយ។
ការណែនាំអំពីការដំឡើង និងថែទាំ៖
ស្ថេរភាពនៃការដំឡើង៖ ត្រូវប្រាកដថាធ្នឹម ចានបញ្ឈរ និងជួរឈរនៃធុងទឹកត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងមានសុវត្ថិភាព ដើម្បីជៀសវាងការរលុង ឬបរាជ័យនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលបណ្តាលមកពីការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។
ការរចនាទម្ងន់ស្រាល៖ តាមរយៈការរចនាដ៏ល្អប្រសើរ និងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយទម្ងន់ស្រាល កែលម្អការសន្សំសំចៃប្រេង និងដំណើរការរថយន្ត។
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃផ្នែកទាំងនេះឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីធានាថាមិនមានស្នាមប្រេះ ឬខូចខាត ហើយផ្លាស់ប្តូរផ្នែកដែលខូចទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន។
មូលហេតុ និងផលប៉ះពាល់នៃការបរាជ័យនៃធ្នឹម ចានបញ្ឈរ និងជួរឈរនៃធុងទឹករថយន្ត ភាគច្រើនរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ
មូលហេតុកំហុស:
ការខូចខាតពីការប៉ះទង្គិច៖ នៅពេលដែលរថយន្តប៉ះនឹងផ្នែកខាងមុខ ធ្នឹម ផ្លាកបញ្ឈរ និងជួរឈរនៃធុងទឹកងាយនឹងរងការខូចខាត ដែលបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬបាក់ឆ្អឹង។
ភាពចាស់ ឬច្រេះ៖ ផ្នែកដែកអាចខូចដោយសារការ corrosion ឬអស់កម្លាំង បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់យូរ ឬប៉ះពាល់នឹងបរិស្ថានអាក្រក់។
គុណវិបត្តិនៃការរចនា៖ វាអាចមានពិការភាពនៅក្នុងការរចនានៃម៉ូដែលមួយចំនួនដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដោយចៃដន្យអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
ដំណើរការខុស៖
ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ការខូចខាតដល់ធ្នឹមធុងទឹកអាចនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការត្រជាក់ធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
ការខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ៖ ការខូចខាតនៃផ្លាកបញ្ឈរ និងជួរឈរនឹងប៉ះពាល់ដល់ភាពរឹង និងស្ថេរភាពនៃរាងកាយ ហើយអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តមិនប្រក្រតី។
កាត់បន្ថយការអនុវត្តសុវត្ថិភាព៖ រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយដែលខូចខាតអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត និងបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។
វិធីសាស្រ្តសាកល្បង៖
ការត្រួតពិនិត្យរូបរាង៖ ពិនិត្យមើលធ្នឹម ចានបញ្ឈរ និងជួរឈរនៃធុងទឹកសម្រាប់ការខូចទ្រង់ទ្រាយជាក់ស្តែង ការប្រេះ ឬខូចខាត។
ការធ្វើតេស្តមុខងារ៖ តាមរយៈឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីរកមើលសម្ពាធ និងលំហូរនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ កំណត់ថាតើមានការលេចធ្លាយឬអត់។
ការវិភាគរចនាសម្ព័ន្ធ៖ ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាស្កែនកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីរកមើលភាពសុចរិត និងកម្លាំងនៃរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ។
វិធីសាស្រ្តជួសជុល៖
ការជំនួសផ្នែកដែលខូច៖ សម្រាប់ផ្នែកដែលខូចធ្ងន់ធ្ងរ ត្រូវការផ្នែកថ្មី ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងដំណើរការ។
ជួសជុល និងពង្រឹង៖ សម្រាប់ផ្នែកដែលខូចបន្តិចបន្តួច អ្នកអាចជួសជុល និងពង្រឹងពួកវា ដើម្បីធានាថាវាត្រឡប់មកសភាពដើមវិញ។
ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំតាមកាលកំណត់៖ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃធ្នឹម ចានបញ្ឈរ និងជួរឈររបស់ធុងទឹកជាទៀងទាត់ ដើម្បីស្វែងរក និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលអាចកើតមាន។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.