សកម្មភាពដាក់របាំងមុខរថយន្ត
មុខងារសំខាន់ៗនៃរបាំងមុខរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ
ការពារខ្សាច់ និងភក់មិនឱ្យធ្លាក់ដល់បាតទូរថភ្លើង៖ កាពារខាងមុខអាចការពារខ្សាច់ និងភក់ដែលរមៀលឡើងដោយកង់មិនឱ្យជ្រាបចូលបាតទូរថភ្លើង ដោយហេតុនេះការពារតួរថយន្ត និងកាត់បន្ថយការពាក់ និងការច្រេះរបស់តួរថយន្ត។
ធ្វើឱ្យការរចនាមានភាពរលូនប្រសើរ កាត់បន្ថយមេគុណអូសទាញ៖ កាងខាងមុខតាមគោលការណ៍នៃការរចនាមេកានិចរាវ អាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការរចនាសម្រួលរថយន្ត កាត់បន្ថយមេគុណអូស ដើម្បីធានាថារថយន្តដំណើរការកាន់តែរលូន។
ការពារសមាសធាតុសំខាន់ៗរបស់រថយន្ត៖ ទ្រនាប់ខាងមុខមានទីតាំងនៅពីលើកង់ ហើយផ្តល់កន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មុខងារចង្កូតរបស់កង់ខាងមុខ ខណៈពេលដែលការពារសមាសធាតុសំខាន់ៗរបស់រថយន្ត។
ដើម្បីធានាបាននូវស្ថិរភាពនៃការបើកបរ៖ ទ្រនាប់ខាងមុខត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានការគិតគូរពីលំនឹងអាកាសដើម្បីធានាបាននូវស្ថិរភាពរបស់រថយន្ត។
សម្ភារៈ និងលក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធនៃរបងខាងមុខ៖
តម្រូវការសម្ភារៈ៖ ផ្នែកខាងមុខជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីសម្ភារៈធន់នឹងអាកាសធាតុ ជាមួយនឹងទម្រង់ដ៏ល្អ។ គម្របខាងមុខនៃម៉ូដែលមួយចំនួនត្រូវបានផលិតពីសម្ភារៈផ្លាស្ទិចជាមួយនឹងការបត់បែនជាក់លាក់ ដែលមិនត្រឹមតែជួយពង្រឹងដំណើរការនៃសមាសធាតុប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរផងដែរ។
លក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធ៖ ផ្នែកខាងមុខជាធម្មតាត្រូវបានបែងចែកទៅជាផ្នែកខាងក្រៅ និងផ្នែកពង្រឹង។ ផ្នែកផ្លាកខាងក្រៅត្រូវបានលាតត្រដាងនៅផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្ត ហើយផ្នែកពង្រឹងត្រូវបានរៀបចំតាមផ្នែកដែលនៅជាប់នឹងផ្នែកផ្លាកខាងក្រៅ។ ផ្នែកផ្គូផ្គងត្រូវបានបង្កើតឡើងរវាងផ្នែកគែមនៃបន្ទះខាងក្រៅ និងផ្នែកពង្រឹង ដែលធ្វើឱ្យរបងទាំងពីររឹងមាំ និងមានសមត្ថភាពបត់បែនជាក់លាក់។
បន្ទះខាងមុខរបស់រថយន្ត គឺជាបន្ទះតួខាងក្រៅដែលដាក់នៅលើកង់ខាងមុខរបស់រថយន្ត។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីគ្របដណ្តប់កង់ និងធានាថាកង់ខាងមុខមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បង្វិល និងលោត។ គម្របខាងមុខជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិច ឬដែក ហើយការរចនារបស់វាត្រូវគិតពីម៉ូដែល និងទំហំសំបកកង់ ដើម្បីធានាថាមិនមានការជ្រៀតជ្រែកនៅពេលកង់ខាងមុខវិល និង Jack ។
រចនាសម្ព័ន្ធនិងមុខងារ
ទ្រនាប់ខាងមុខមានទីតាំងនៅក្រោមកញ្ចក់ខាងមុខ ជាប់នឹងផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត ជាធម្មតានៅផ្នែកខាងលើនៃកង់ខាងមុខខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃរថយន្ត ជាពិសេសនៅតំបន់ចិញ្ចើម។ មុខងារចម្បងរបស់វារួមមាន:
ដីខ្សាច់ និងភក់ : របាំងមុខការពារយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ការពារខ្សាច់ និងភក់ដែលរមៀលឡើងដោយកង់មិនឱ្យ ធ្លាក់លើផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត។
កាត់បន្ថយមេគុណនៃការអូស៖ ដោយផ្អែកលើគោលការណ៍នៃយន្តការរាវ ការរចនានៃទ្រនាប់ខាងមុខមានប្រយោជន៍ក្នុងការកាត់បន្ថយមេគុណអូស និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពរថយន្ត។
សម្ភារៈនិងការតភ្ជាប់
ផ្នែកខាងមុខជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយវីសដោយសារតែប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់នៃការប៉ះទង្គិច។ សម្ភារៈរបស់វាភាគច្រើនជាលោហៈ ប៉ុន្តែម៉ូដែលខ្លះផលិតពីផ្លាស្ទិក ឬសរសៃកាបូន។
បច្ចេកទេសរចនា និងត្រួតពិនិត្យ
នៅពេលរចនារបងខាងមុខ អ្នករចនាប្រើ "ដ្យាក្រាមការរត់កង់" ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាទំហំការរចនាគឺសមរម្យ និងធានាថាកង់ខាងមុខមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បង្វិល និងលោត។ លើសពីនេះ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យក៏មានភាពប្រសើរឡើងផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. បានទទួលប៉ាតង់សម្រាប់ការរកឃើញកញ្ចក់ការពារខាងមុខ ដែលរួមបញ្ចូលឧបករណ៍រាវរកជាច្រើន ដើម្បីរកឃើញការដំឡើង និងគុណភាពនៃកញ្ចក់ខាងមុខឱ្យកាន់តែត្រឹមត្រូវ។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
