តើទ្វារក្រោយរថយន្តជាអ្វី?
ទ្វារខាងក្រោយ គឺជាទ្វារមួយដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយយានយន្តសម្រាប់ចូលទៅផ្នែកខាងក្រោយយានយន្ត។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានរចនាឡើងនៅពីលើផ្នែកខាងក្រោយយានយន្តជាច្រកចេញសម្រាប់គេចចេញពីគ្រាអាសន្ន។
មានទ្វារខាងក្រោយច្រើនប្រភេទ រួមទាំងទ្វារបើកបែបសំបកខ្យង និងទ្វារបើកចំហៀង។
ប្រភេទ និងមុខងារ
ទ្វារក្រោយប្រភេទសំបកខ្យង៖ នេះជាប្រភេទទ្វារក្រោយដែលគេប្រើជាទូទៅបំផុត មានហ៊ីងនៅចំហៀងដំបូល និងបើកទ្វារពីលើចុះក្រោម។ គុណសម្បត្តិនៃការរចនានេះគឺថាការបើកមានទំហំធំ សមរម្យសម្រាប់ដាក់របស់របរធំៗ ប៉ុន្តែការបើក និងបិទត្រូវការកម្លាំងខ្លាំងជាង។
ទ្វារក្រោយបើកពីចំហៀង៖ ទ្វារក្រោយប្រភេទនេះបើកពីចំហៀង មិនត្រូវការកម្លាំងខ្លាំង សមរម្យសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងករណីមានកន្លែងមានកំណត់ ប៉ុន្តែងាយនឹងរងឥទ្ធិពលដោយខ្យល់ នៅពេលភ្លៀង ងាយនឹងបក់បោកចូលទៅក្នុងរថយន្ត។
ប្រវត្តិសាស្រ្ត និងសេណារីយ៉ូកម្មវិធី
ទ្វារខាងក្រោយដែលអាចបើកចំហៀងបានត្រូវបានប្រើដំបូងលើម៉ូដែលរថយន្តវ៉ាន់ក្នុងឆ្នាំ 1972 ដែលជាចម្បងសម្រាប់ការផ្ទុកនិងផ្ទុកទំនិញបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ជាឧទាហរណ៍ រថយន្ត Suzuki Jimny មានទ្វារខាងក្រោយដែលអាចបើកចំហៀងបានតាំងពីការចេញលក់លើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1970 ដែលជាការរចនាដែលមានប្រយោជន៍ខ្លាំងនៅពេលនោះ។
ការថែទាំ និងការជួសជុល
ប្រសិនបើទ្វារខាងក្រោយរបស់រថយន្តខូចខាត វាត្រូវជួសជុល ឬជំនួសតាមទំហំនៃការខូចខាត។ ប្រសិនបើការប៉ះទង្គិចមានកម្រិត អ្នកប្រហែលជាត្រូវជួសជុលតែផ្ទៃ ឬកែតម្រូវរូបរាងទ្វារប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើការប៉ះទង្គិចខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់ទ្វារខាងក្រោយ ការខូចទ្រង់ទ្រាយរចនាសម្ព័ន្ធ ឬស្នាមប្រេះ អ្នកប្រហែលជាត្រូវជំនួសទ្វារខាងក្រោយទាំងមូល។
តួនាទីចម្បងនៃទ្វារក្រោយរថយន្តរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
ងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរឡើងចុះ៖ ការរចនាទ្វារខាងក្រោយរបស់រថយន្តធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងការឡើងចុះពីយានយន្ត ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ ប្រតិបត្តិការបើក និងបិទទ្វារខាងក្រោយគឺសាមញ្ញ ងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរឡើងចុះ។
ការថយក្រោយ និងការចតជំនួយ៖ នៅពេលថយក្រោយ ឬចតចំហៀង ទ្វារខាងក្រោយអាចដើរតួនាទីជាជំនួយដើម្បីជួយអ្នកបើកបរសង្កេតមើលស្ថានភាពនៅពីក្រោយយានយន្ត និងធានាបាននូវការចតដោយសុវត្ថិភាព។
បង្កើនការប្រើប្រាស់ទំហំរថយន្ត៖ វត្តមាននៃទ្វារខាងក្រោយធ្វើឱ្យប្លង់ទំហំរថយន្តកាន់តែសមហេតុផល ជាពិសេសនៅពេលត្រូវការផ្ទុករបស់របរធំៗ ការរចនាទ្វារខាងក្រោយអាចផ្តល់នូវការបើកធំជាង ងាយស្រួលដាក់ និងដោះចេញ។
ផ្លូវរត់គេចខ្លួនក្នុងគ្រាអាសន្ន៖ ក្នុងកាលៈទេសៈពិសេស ដូចជាពេលដែលទ្វារផ្សេងទៀតនៃយានយន្តមិនអាចបើកបាន ទ្វារខាងក្រោយអាចត្រូវបានប្រើជាផ្លូវរត់គេចខ្លួនក្នុងគ្រាអាសន្ន ដើម្បីធានាបាននូវការជម្លៀសយានយន្តដោយសុវត្ថិភាព។
គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃទ្វារក្រោយរថយន្តប្រភេទផ្សេងៗគ្នា និងសេណារីយ៉ូនៃការអនុវត្តរបស់វា៖
ទ្វារខាងក្រោយប្រភេទសំបកខ្យង៖ គុណសម្បត្តិគឺទំហំបើកធំ ស័ក្តិសមសម្រាប់ផ្ទុករបស់របរធំៗ។ គុណវិបត្តិគឺវាត្រូវការកម្លាំងបើកធំជាង ប៉ុន្តែវាអាចត្រូវបានប្រើជាដំបូលដើម្បីទប់ភ្លៀងនៅថ្ងៃភ្លៀង។
ទ្វារខាងក្រោយបើកបានចំហៀង៖ គុណសម្បត្តិគឺវាមិនចាំបាច់បើកខ្លាំងទេ សមស្របសម្រាប់ទិដ្ឋភាពដែលមានកន្លែងមានកំណត់។ គុណវិបត្តិគឺងាយនឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយខ្យល់ ថ្ងៃភ្លៀងអាចជ្រាបចូលទឹក។
ភាពខុសគ្នានៃការរចនាទ្វារខាងក្រោយនៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តផ្សេងៗគ្នា និងផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់៖
[រថយន្ត SUV និងរថយន្ត Minivan៖ ជាធម្មតាមានទ្វារបើកពីចំហៀង ឬទ្វារខាងក្រោយដែលអាចបត់បានសម្រាប់ងាយស្រួលផ្ទុក និងដោះចេញ សមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្ម ឬនៅផ្ទះ។]
រថយន្ត៖ ការរចនាទ្វារខាងក្រោយយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងទៅលើសម្រស់ និងភាពងាយស្រួល ជាធម្មតាបើកពីចំហៀង ឬរុញ-ទាញ សមរម្យសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុង និងការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
