• head_banner
  • head_banner

Chery Tiggo 8 series គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មី Auto RR-BUFFER-BEAM-501000594AADYJ អ្នកផ្គត់ផ្គង់លក់ដុំកាតាឡុកតម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ការដាក់ពាក្យផលិតផល: Chery

ផលិតផល Oem No: 501000594AADYJ

អង្គការទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកទុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់បញ្ញើ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល RR-BUFFER-BEAM
ការដាក់ពាក្យផលិតផល ឆឺរី
ផលិតផល Oem No 501000594AADYJ
អង្គការទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក​បើ​តិច​ជាង 20 ដុំ ធម្មតា​មួយ​ខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធតួ
后保横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501000594AADYJ
后保横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501000594AADYJ

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តើអ្វីទៅជាការផ្គុំធ្នឹមខាងក្រោយ

ការផ្គុំធ្នឹមកាងខាងក្រោយរថយន្តគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្ត ភាគច្រើនរួមមានតួកាងខាងក្រោយ គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ភ្ជាប់ កាសែតយឺត និងផ្នែកផ្សេងទៀត។ តួកាងខាងក្រោយកំណត់រូបរាង និងរចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋាននៃកាង។ ផ្នែក​សម្រាប់​ម៉ោន​ដូចជា​ក្បាល​ម៉ោន និង​ជួរឈរ​សម្រាប់​ម៉ោន​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​ជួសជុល​កាង​លើ​តួកាង​ខាង​ក្រោយ ហើយ​កាសែត​យឺត​ដើរ​តួនាទី​នៃ​ការ​ទប់​និង​ការ​ជួសជុល។
សមាសធាតុបេតុង
តួកាងខាងក្រោយ៖ នេះគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃកាងខាងក្រោយ កំណត់រូបរាង និងរចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋាននៃកាង។
ផ្នែក​តម្កល់៖ មាន​ក្បាល​ម៉ោន និង​បង្គោល​សម្រាប់​ជួសជុល​កៅអី​ខាស​លើ​តួ​កាង​ខាងក្រោយ។
កាសែតយឺត៖ ដើរតួជាទ្រនាប់ និងជួសជុល ដែលជាធម្មតាប្រើជាមួយជួរដំឡើង។
ធ្នឹមដែកប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច៖ អាចបញ្ជូនកម្លាំងផលប៉ះពាល់ទៅតួ និងបំបែក។
ពពុះប្លាស្ទិក៖ ស្រូប និងបំបែកថាមពលផលប៉ះពាល់ ការពាររាងកាយ។
តង្កៀប៖ ប្រើសម្រាប់ទ្រទ្រង់កាង។
Reflectors : ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញសម្រាប់ការបើកបរនៅពេលយប់។
រន្ធដោត៖ ប្រើសម្រាប់ភ្ជាប់រ៉ាដា និងសមាសធាតុអង់តែន។
បន្ទះរឹង៖ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពរឹងចំហៀង និងគុណភាពដែលយល់ឃើញ។
គ្រឿងបន្ថែមផ្សេងទៀត៖ ដូចជាធ្នឹមដែកប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច, ស្នោប្លាស្ទិក, តង្កៀប, បន្ទះឆ្លុះបញ្ចាំង, រន្ធម៉ោន។
មុខងារនិងឥទ្ធិពល
មុខងារចម្បងនៃការដំឡើងធ្នឹមកាងខាងក្រោយគឺដើម្បីស្រូប និងកាត់បន្ថយកម្លាំងប៉ះទង្គិចពីខាងក្រៅ និងផ្តល់ការការពារសម្រាប់រាងកាយ។ វា​ធានា​ថា​ថាមពល​អាច​ត្រូវ​បាន​បំបែក​និង​ស្រូប​យក​បាន​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​នៅ​ពេល​ដែល​វា​ត្រូវ​បាន​ប៉ះ​ពាល់​ដោយ​ការ​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​នៃ​ផ្នែក​ម៉ោន​និង​កៅអី​បត់បែន​ការពារ​រាងកាយ​ពី​ការ​ខូច​ខាត។
លើសពីនេះ ការផ្គុំធ្នឹមកាងខាងក្រោយបន្ថែមនូវសមត្ថភាពការពាររថយន្តតាមរយៈធ្នឹមដែកធន់នឹងការគាំង និងសមាសធាតុស្នោប្លាស្ទិក ដែលធានាបាននូវការការពារអតិបរមានៅពេលមានការប៉ះទង្គិច។
មុខងារចម្បងនៃការដំឡើងធ្នឹមកាងខាងក្រោយរួមមានការកែលម្អភាពរឹងនៃរាងកាយ និងការពាររចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត។ ប
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពរឹងរបស់តួ៖ ការផ្គុំធ្នឹមកាងខាងក្រោយបង្កើតជាទាំងមូលជាមួយនឹងធ្នឹមខាងក្រោយនៅក្នុងគម្របខាងលើ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពរឹងទាំងមូលនៃផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្ត ដូច្នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវបញ្ហាសំលេងរំខាននៅលើផ្លូវរបស់រថយន្ត និងអាចបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីជៀសវាងការខូចទ្រង់ទ្រាយធំ។
លើសពីនេះ ធ្នឹមកាងដែលជាធម្មតាធ្វើពីដែកដែលមានកម្លាំងខ្លាំង ឬសម្ភារៈធន់នឹងការពាក់ផ្សេងទៀត អាចបំបែក និងស្រូបយកកម្លាំងប៉ះទង្គិចនៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុធ្លាក់ ការពារផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃរថយន្តពីការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅ។
ការពាររចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត៖ នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងល្បឿនទាប ធ្នឹមកាងខាងក្រោយអាចទប់ទល់ដោយផ្ទាល់នូវកម្លាំងប៉ះទង្គិច ជៀសវាងការខូចខាតដល់សមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជា វិទ្យុសកម្ម និងកុងដង់ និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ។
នៅក្នុងការបុកគ្នាក្នុងល្បឿនលឿន ធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយស្រូបយកថាមពលតាមរយៈការខូចទ្រង់ទ្រាយ កាត់បន្ថយការខូចខាតដល់រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់នៃរាងកាយ និងការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរនៅក្នុងរថយន្ត។
ជាឧទាហរណ៍ ធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយជ័ររបស់ M7 អាចផ្ទេរកម្លាំងប៉ះទង្គិចបានស្មើៗគ្នាក្នុងអំឡុងពេលបុក កាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយក្នុងតំបន់ និងការពាររចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រោយរបស់រថយន្ត និងអ្នកបើកបរ។
ការបរាជ័យក្នុងការដំឡើងធ្នឹមខាងក្រោយរថយន្ត ភាគច្រើនរួមមានប្រភេទដូចខាងក្រោមៈ
Bearing wear : ការ​ពាក់​ទ្រនាប់​នៅ​ក្នុង​ការ​ដំឡើង​អ័ក្ស​ក្រោយ​នឹង​បង្ក​ឱ្យ​មាន​សំឡេង​រំខាន និង​រំញ័រ​ពេល​រថយន្ត​កំពុង​ដំណើរ​ការ ដែល​ប៉ះពាល់​ដល់​ផាសុកភាព និង​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​ការ​បើកបរ។
ការខូចខាតប្រអប់លេខ៖ ការខូចខាតប្រអប់លេខនឹងបណ្តាលឱ្យការផ្គុំអ័ក្សខាងក្រោយមិនអាចដំណើរការធម្មតា ប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងបើកបរ និងការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនរបស់រថយន្ត ហើយអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តមិនអាចរត់ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ។
ការលេចធ្លាយត្រាប្រេង៖ ការលេចធ្លាយត្រាប្រេងនឹងបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេងនៃការដំឡើងអ័ក្សខាងក្រោយ ប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ចេញទឹករំអិល និងអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតផ្នែកក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ។
មូលហេតុកំហុស
មូលហេតុចម្បងនៃការបរាជ័យទាំងនេះរួមមាន:
ការ​ពាក់​ដែល​បណ្ដាល​មក​ពី​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​រយៈ​ពេល​យូរ៖ ប្រដាប់​ពាក់​និង​ប្រអប់​លេខ​នឹង​ពាក់​ដោយ​សារ​តែ​ការ​កកិត​ក្នុង​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​រយៈ​ពេល​យូរ។
ការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់៖ កង្វះជាតិរំអិលត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ទ្រនាប់ និងប្រអប់លេខមិនគ្រប់ខែ។
ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ ឬការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវកំឡុងពេលដំឡើងអាចបណ្តាលឱ្យខូចប្រអប់ និងប្រអប់លេខ។
ការបិទត្រាមិនដំណើរការ៖ ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងចាស់ ឬខូចអាចនាំឱ្យលេចធ្លាយប្រេង។
វិធីសាស្រ្តថែទាំ
ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការបរាជ័យទាំងនេះ វិធីសាស្ត្រថែទាំខាងក្រោមអាចត្រូវបានអនុវត្ត៖
ជំនួស​ទ្រនាប់​ដែល​ពាក់៖ ជំនួស​ទ្រនាប់​ដែល​ពាក់​ដោយ​ទ្រនាប់​ថ្មី ហើយ​ស្ដារ​មុខងារ​ធម្មតា​របស់​វា​ឡើងវិញ។
ជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ដែលខូច៖ ជួសជុល ឬជំនួសឧបករណ៍ដែលខូចដោយឧបករណ៍ថ្មី។
ពិនិត្យ និងជួសជុលការលេចធ្លាយត្រាប្រេង៖ ពិនិត្យមើលថាតើត្រាប្រេងខូចឬអត់ ហើយជំនួសវាដោយថ្មីមួយប្រសិនបើចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់។
វិធានការបង្ការ
ដើម្បីទប់ស្កាត់ការបរាជ័យទាំងនេះ អ្នកអាចចាត់វិធានការដូចខាងក្រោមៈ
ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំជាប្រចាំ៖ ត្រួតពិនិត្យគ្រឿងបង្គុំផ្សេងៗនៃអ័ក្សខាងក្រោយជាប្រចាំ ដើម្បីធានាថាពួកវាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។
ការបញ្ចេញទឹករំអិលត្រឹមត្រូវ៖ ត្រូវប្រាកដថាការផ្គុំអ័ក្សខាងក្រោយត្រូវបានបញ្ចេញទឹករំអិលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់។
ការដំឡើងត្រឹមត្រូវ៖ ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវកំឡុងពេលដំឡើង ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។

បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ