• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មី Chery Tiggo 8PLUS ស៊េរីរថយន្ត LH-QUARTER-PANEL-553000122AADYJ អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ កាតាឡុកលក់ដុំ តម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ Chery

លេខផលិតផល Oem: 553000122AADYJ

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល បន្ទះ​រាង​ត្រីមាស​ខាង​លើ
ការអនុវត្តផលិតផល ឆឺរី
លេខផលិតផល Oem ៥៥៣០០០១២២AADYJ
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
前翼子板L-LH-QUARTER-PANEL-553000122AADYJ
前翼子板L-LH-QUARTER-PANEL-553000122AADYJ

ចំណេះដឹងផលិតផល

សកម្មភាព​បិទ​កាង​មុខ​រថយន្ត

មុខងារសំខាន់ៗរបស់កាងមុខរថយន្តរួមមាន៖
ការពារផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទប់៖ កាងខាងមុខអាចការពារកង់មិនឱ្យរមៀលខ្សាច់ ភក់ និងកំទេចកំទីផ្សេងទៀតធ្លាក់មកបាតបន្ទប់ ដើម្បីការពារផ្នែកខាងក្នុងនៃបន្ទប់ឱ្យស្អាត និងមានសុវត្ថិភាព។
មេគុណ​អូស​ថយ​ចុះ៖ ការ​រចនា​កាង​មុខ​ជួយ​កាត់​បន្ថយ​មេគុណ​អូស និង​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​ដំណើរការ​បាន​រលូន​ជាង​មុន។
ការការពារសំបកកង់ និងភក់៖ បន្ទះការពារអាចការពារសំបកកង់ និងភក់ ការពារធូលី ថ្ម និងកំទេចកំទីផ្សេងទៀតដែលបង្កការខូចខាតដល់កង់ និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។
ការធ្វើគំរូតួរថយន្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះ៖ ការរចនារូបរាង និងទីតាំងនៃកាងខាងមុខជួយរក្សាបាននូវភាពល្អឥតខ្ចោះ និងភាពរលោងនៃខ្សែបន្ទាត់តួរថយន្ត និងបង្កើនសោភ័ណភាពទាំងមូលរបស់រថយន្ត។
ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងតម្រូវការរចនាសម្រាប់របាំងមុខ៖
ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ៖ កាងមុខជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមធន់នឹងអាកាសធាតុ ជាមួយនឹងរូបរាងល្អ។ កាងមុខរបស់ម៉ូដែលមួយចំនួនត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុផ្លាស្ទិចដែលមានភាពបត់បែនជាក់លាក់ ដែលអាចកាត់បន្ថយរបួសដល់អ្នកថ្មើរជើងក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច និងអាចទប់ទល់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺតជាក់លាក់ ដែលធ្វើឱ្យការថែទាំកាន់តែងាយស្រួល។
កាងមុខ​គឺជាផ្នែកមួយនៃតួរថយន្ត ហើយភាគច្រើនត្រូវបានដំឡើងនៅទីតាំងកង់មុខរបស់រថយន្ត ដើម្បីគ្របលើកង់ និងធានាថាកង់មុខមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់នៅពេលបត់ និងលោត។ កាងមុខ ជាធម្មតាធ្វើពីផ្លាស្ទិច ឬដែក ត្រូវបានរចនាឡើងដោយគិតគូរពីអ៊ីដ្រូឌីណាមិក ដើម្បីកាត់បន្ថយមេគុណអូស និងបង្កើនស្ថេរភាពក្នុងការបើកបរ។
សម្ភារៈ និងការរចនា
កាង​ខាងមុខ​ជាធម្មតា​ផលិត​ពី​លោហៈ ប៉ុន្តែ​ម៉ូដែល​មួយ​ចំនួន​ក៏​អាច​ប្រើ​ផ្លាស្ទិច ឬ​ជាតិ​សរសៃ​កាបូន​ផងដែរ។ ដោយសារ​កាង​ខាងមុខ​ងាយ​នឹង​ប៉ះទង្គិច វីស​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ញឹកញាប់​ដើម្បី​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មាន​ការ​ជំនួស​ប្រសិនបើ​ចាំបាច់។
ការរចនាត្រូវពិចារណាពីទំហំកំណត់អតិបរមានៃកង់ខាងមុខ ជាធម្មតាតាមរយៈ "ដ្យាក្រាមរត់កង់" ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពសមស្របនៃទំហំរចនា។
មុខងារ និងសារៈសំខាន់
មុខងារសំខាន់ៗនៃផ្នែកខាងមុខរួមមាន៖
ការពារការហៀរខ្សាច់ និងភក់៖ ក្នុងដំណើរការបើកបររថយន្ត កាងខាងមុខអាចការពារខ្សាច់ និងភក់ដែលរមៀលឡើងដោយកង់មិនឱ្យហៀរមកលើបាតរថយន្តបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបរ៖ តាមរយៈការរចនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបររបស់យានយន្ត។
ប៉ាតង់ និងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យា
នៅក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យា ប៉ាតង់ និងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេសទាក់ទងនឹងបន្ទះកាងខាងមុខនៅតែបន្តលេចចេញជារូបរាង។ ឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុន Great Wall Motor ទទួលបានប៉ាតង់លើរចនាសម្ព័ន្ធពង្រឹងកាង និងយានយន្ត ដែលបង្កើនកម្លាំង និងភាពធន់នៃកាងដោយការបន្ថែមបន្ទះពង្រឹង។
លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុន Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. ក៏ទទួលបានប៉ាតង់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យកញ្ចក់ខាងមុខរថយន្តផងដែរ ដែលមានគោលបំណងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការត្រួតពិនិត្យ។
ការសម្រេចចិត្តជួសជុល ឬជំនួសកាងខាងមុខរថយន្តដែលមានបញ្ហា គឺអាស្រ័យជាចម្បងលើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការខូចខាតរបស់វា។ ប្រសិនបើការខូចខាតមិនធ្ងន់ធ្ងរទេ អ្នកអាចប្រើបច្ចេកវិទ្យាដែកសន្លឹកដើម្បីជួសជុល ជៀសវាងការជំនួស។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរពេក និងហួសពីវិសាលភាពនៃការជួសជុលដែកសន្លឹក នោះការជំនួសកាងខាងមុខនឹងជាជម្រើសចាំបាច់។
វិធីសាស្ត្រជួសជុល
វិធីសាស្ត្រជួសជុលកាងមុខភាគច្រើនរួមមានជំហានដូចខាងក្រោម៖
ការដកវីសចេញពីបន្ទះកៅស៊ូសម្ពាធ និងកាងរថយន្ត៖ ដកបន្ទះកៅស៊ូសម្ពាធនៅក្រោមកញ្ចក់ខាងមុខដោយប្រើកូនសោររន្ធដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងទួណឺវីស ដកវីសចេញពីកាងរថយន្តតាមលំដាប់លំដោយ ហើយដកឧបករណ៍ជួសជុលជុំវិញកាងរថយន្តចេញ។
ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ជួសជុល៖ ការជួសជុលអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រើម៉ាស៊ីនជួសជុលរាង ឬពែងបឺតអគ្គិសនី។ ម៉ាស៊ីនជួសជុលរាងនឹងញ័រស្លឹកឈើត្រឡប់ទៅរាងដើមវិញ ខណៈដែលពែងបឺតអគ្គិសនីប្រើបឺតដើម្បីទាញស្លឹកឈើឱ្យត្រង់វិញ។
ជួសជុល​ស្នាម​ប្រេះ៖ ចំពោះ​ស្នាម​ប្រេះ​មុត​ស្រួច ត្រូវ​ជួសជុល​គែម​ជាមុនសិន ជាធម្មតា​ប្រើ​ដំបង​ក្តាម​ដើម្បី​ជួសជុល​ស្នាម​ប្រេះ​បន្តិចម្តងៗ​ពីខាងក្នុង ស្របតាម​គោលការណ៍​នៃ​ការ​ប្រើ​កម្លាំង​រុញ។ បន្ទាប់ពី​ស្នាម​ប្រេះ​ជ្រៅ​ត្រូវបាន​ជួសជុល​ហើយ វាក៏​ចាំបាច់​ផងដែរ​ក្នុងការ​ដោះស្រាយ​គែម និង​ស្នាម​ប្រេះ។ ប្រើ​ប៊ិច​ជួសជុល​ឈើចន្ទន៍​ដើម្បី​ធ្វើឱ្យ​ស្នាម​ប្រេះ​រលោង។
មូលហេតុនៃការបរាជ័យ និងវិធានការបង្ការ
មូលហេតុនៃការខូចកាងមុខអាចរួមមានការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិច ការប៉ះទង្គិច ឬកត្តាខាងក្រៅផ្សេងទៀត។ ដើម្បីការពារការខូចកាងមុខ វិធានការដូចខាងក្រោមអាចត្រូវបានអនុវត្ត៖
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃកាងខាងមុខជាប្រចាំ ដើម្បីកំណត់ និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលអាចកើតមានទាន់ពេលវេលា។
ជៀសវាងការប៉ះទង្គិច៖ ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នជៀសវាងការប៉ះទង្គិចជាមួយយានយន្តផ្សេងទៀត ឬវត្ថុមុតស្រួចនៅលើដងផ្លូវពេលកំពុងបើកបរ។
ការបើកបរសមហេតុផល៖ ជៀសវាងការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ ឬស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតដល់កាងខាងមុខ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ