តើអ្វីទៅជាជួរឈរផ្លាកបញ្ឈរនៃធុងទឹករថយន្ត
ធ្នឹមធុងទឹករថយន្តចានបញ្ឈរនិងជួរឈរគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរបស់រថយន្តពួកគេដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធនិងសុវត្ថិភាពយានយន្ត។
ធ្នឹមធុង
ធ្នឹមធុងគឺជាសមាសធាតុសំខាន់ក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្តដែលជាធម្មតាមានទីតាំងនៅខាងមុខយានយន្តឆ្លងកាត់យានយន្តដើម្បីគាំទ្រនិងជួសជុលធុង។ វាមិនត្រឹមតែដឹកធុងទឹកនិងម៉ាស៊ីនខាប់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងភ្ជាប់សមាសធាតុដូចជាកាងខាងមុខភ្លើងមុខនិងអ្នកប្រយុទ្ធដែលធានានូវស្ថេរភាពនិងសុវត្ថិភាពនៃសមាសធាតុទាំងនេះនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការ។
ធ្នឹមធុងទឹកជាធម្មតាធ្វើពីលោហៈដូចជាអាលុយមីញ៉ូមឬដែកថែបដើម្បីធានាបាននូវកម្លាំងនិងភាពធន់គ្រប់គ្រាន់។
បន្ទះបញ្ឈរធុង
ធុងទឹកប្រដាប់ប្រដារបញ្ឈរគឺជារចនាសម្ព័ន្ធបញ្ឈរមួយដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើជ្រុងទាំងសងខាងនៃធ្នឹមទឹកដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងការគាំទ្រនិងជួសជុលធុងទឹក។ ជាធម្មតាពួកវាបង្កើតបានជារចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមរួមគ្នាជាមួយធ្នឹមធុងដើម្បីធានាបាននូវការតំឡើងមានស្ថេរភាពនិងប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ធុង។ សម្ភារៈនិងការរចនានៃធុងបញ្ឈរនឹងខុសគ្នាយោងទៅតាមគំរូរថយន្តនិងតម្រូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត។ សមា្ភារៈទូទៅរួមមានដែកនិងជ័រ (ប្លាស្ទិកព័ត៌មាន) ។
ជួរឈរធុង
ជួរឈរនៃធុងគឺជាផ្នែកមួយនៃផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗដែលគាំទ្រស៊ុមធុងដែលជាធម្មតាមានទីតាំងនៅកាច់ជ្រុងទាំងបួនឬចំណុចគាំទ្រគន្លឹះនៃស៊ុមធុង។ ពួកគេដើរតួក្នុងការជួសជុលនិងគាំទ្រស៊ុមធុងធានានូវស្ថេរភាពនិងកម្លាំងនៃស៊ុមទាំងមូល។ ការរចនានិងការជ្រើសរើសសម្ភារៈនៃជួរឈរនៃធុងមានឥទ្ធិពលសំខាន់លើការសម្តែងសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្ត។ សំភារៈទូទៅរួមមានវត្ថុធាតុដើមដែកនិងសមាសធាតុ។
សកម្មភាពអាំងតេក្រាល
ធ្នឹមធុងទឹកចានបញ្ឈរនិងជួរឈររួមគ្នាបង្កើតបានជាក្របខ័ណ្ឌរចនាសម្ព័ន្ធខាងមុខរបស់រថយន្តដែលមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ភាពស្រស់ស្អាតនិងមុខងាររបស់យានយន្តប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងដើរតួសំខាន់ក្នុងការស្រូបយកថាមពលនិងការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរនៅពេលដែលយានយន្តគាំង។
មុខងារសំខាន់នៃជួរឈរចានបញ្ឈរនៃធុងទឹកយានយន្តរួមមានការកែលម្អស្ថេរភាពតំឡើងធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការសម្របសម្រួលរចនាសម្ព័ន្ធសម្រស់ស្រាលនិងបង្កើនទំហំតំឡើងបន្ទប់ខាងមុខ។ ដើម្បីឱ្យមានជាក់លាក់:
ស្ថេរភាពតំឡើងដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង: ជួរឈរធ្នឹមធ្នឹមអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃធ្នឹមធុងដោយបញ្ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ធុងដែលមានស្រាប់ដូច្នេះបានលុបឆ្អឹងជំនីរគាំទ្រនិងចំណុចភ្ជាប់រវាងធ្នឹមធុងនិងចានដែលពង្រឹងនៅលើគម្របកង់។
រចនាសម្ព័នដែលមានលក្ខណៈសាមញ្ញ: ដោយការជំនួសឆ្អឹងជំនីរទ្រទ្រង់ប្រពៃណីនិងចំណុចតភ្ជាប់, ធ្នឹមធុងទឹកបញ្ឈរមានភាពសាមញ្ញរចនាសម្ព័ន្ធនិងដឹងពីទំងន់ស្រាល។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែពង្រឹងធ្នឹមដោយខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវកន្លែងទំនេរទាំងមូលផងដែរ។
សម្រេចបាននូវការរចនារចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ៗ មិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងនៃធ្នឹមធុងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជួយកាត់បន្ថយទំងន់ផងដែរជួយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសេដ្ឋកិច្ចនិងការអនុវត្តការងាររបស់យានយន្ត។
ហេតុផលនិងដំណោះស្រាយសម្រាប់ការបរាជ័យនៃធ្នឹមចានបញ្ឈរនិងជួរឈរធុងទឹកយានយន្ត:
មូលហេតុនៃកំហុស:
ការខូចខាតធ្នឹមធុង, ចានបញ្ឈរនិងជួរឈរអាចបណ្តាលមកពីការខូចខាតរាងកាយដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ឬការប៉ះទង្គិចគ្នា។ សមាសធាតុទាំងនេះគាំទ្រនិងការពារយានយន្តក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចហើយដូច្នេះវាងាយរងគ្រោះដោយសារការខូចខាត។
ភាពអស់កម្លាំងសម្ភារៈឬភាពចាស់: ការប្រើប្រាស់យូរនិងភាពចាស់នៃវត្ថុធាតុដើមក៏អាចបណ្តាលឱ្យស្នាមប្រេះឬបំបែកនៅក្នុងផ្នែកទាំងនេះផងដែរ។ ជាពិសេសប្រសិនបើមិនបានប្រើត្រឹមត្រូវឬថែរក្សាឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេបញ្ហាទំនងជាកើតមាន។
ការអនុវត្តកំហុស:
ការលេចធ្លាយទឹក: ប្រសិនបើធ្នឹមឈើឆ្កាងចានបញ្ឈរឬជួរឈរនៃធុងត្រូវបានខូចខាតវាអាចបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយត្រជាក់និងប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់យានយន្ត។
ការខូចខាតនៃរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ: ផ្នែកដែលខូចខាតអាចបណ្តាលឱ្យមានអស្ថិរភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយដែលជះឥទ្ធិពលដល់សុវត្ថិភាពបើកបររបស់យានយន្ត។
ដំណោះស្រាយ:
ការជំនួសផ្នែកដែលខូចខាត: ប្រសិនបើធ្នឹមចានបញ្ឈរឬជួរឈរនៃធុងត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសសមាសធាតុទាំងមូលដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនិងដំណើរការ។
ការជួសជុលការជួសជុល: ប្រសិនបើការបង្ក្រាបមានទំហំតូចហើយមិនមាននៅក្នុងផ្នែកដែលតានតឹងទេវាអាចត្រូវបានជួសជុលប៉ុន្តែធានាបាននូវគុណភាពជួសជុលដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់កំបាំង។
ការត្រួតពិនិត្យនិងថែទាំជាប្រចាំ: ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវស្ថានភាពនៃផ្នែកទាំងនេះការជំនួសពេលវេលាដ៏មានភាពចាស់និងការខូចខាតអាចពង្រីកអាយុកាលរបស់យានយន្តនិងសុវត្ថិភាព។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងសៀងហៃសានហ្គូខូអិលធីឌី ត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG & 750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
