• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

ស្រូបទាញខាងមុខ Chery Tiggo4 pro Auto LR-T15-2905010-T15-2905020 អ្នកផ្គត់ផ្គង់ កាតាឡុកលក់ដុំ តម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ Chery Tiggo4pro

លេខផលិតផល Oem: T15-2905010-T15-2905020

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ស្រូប​ទាញ​មុខ-LR
ការអនុវត្តផលិតផល ឆឺរី ធីកហ្គោ ប្រូ
លេខផលិតផល Oem T15-2905010-T15-2905020
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
ស្រូប​ទាញ​មុខ--LR-T15-2905010-T15-2905020
ឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខ -LR-T15-2905010-T15-2905020

ចំណេះដឹងផលិតផល

តើឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ខាងមុខសម្រាប់រថយន្តគឺជាអ្វី?

ប្រព័ន្ធ​ស្រូប​ទាញ​ខាងមុខ​របស់​រថយន្ត​គឺជា​សមាសធាតុ​សំខាន់​មួយ​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ ដែល​ភាគច្រើន​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​ទប់ស្កាត់​ការ​ស្ទុះ​របស់​ស្ព្រីង និង​ស្រូប​យក​ការ​ប៉ះទង្គិច​ពី​ផ្លូវ ដោយហេតុនេះ​បង្កើន​ភាព​រលូន​នៃ​ការ​បើកបរ។ ខាងក្រោម​នេះ​គឺជា​ការ​ពន្យល់​ជាក់លាក់៖
មុខងារស្នូល
ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ខាងមុខទប់ស្កាត់ការរំញ័រនៃស្ព្រីងបន្ទាប់ពីស្រូបយកផលប៉ះពាល់តាមរយៈឥទ្ធិពលរំញ័រ រួមបញ្ចូលគ្នានូវការរំញ័រច្រើនដងទៅជាការរំញ័ររលូនតែមួយ និងកាត់បន្ថយទំហំនៃរនាំងរថយន្ត។ ឧទាហរណ៍ នៅពេលជួបប្រទះនឹងរណ្តៅតូចៗ ស្ព្រីងនឹងរំញ័រយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែនិចលភាព។ ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់កាត់បន្ថយថាមពលរំញ័របន្តិចម្តងៗតាមរយៈកម្លាំងរំញ័រនៃប្រេង ដែលរក្សាតួរថយន្តឱ្យមានស្ថេរភាព។
គោលការណ៍ធ្វើការ
ការទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាស្រូបយករំញ័រធារាសាស្ត្រ៖ នៅពេលដែលកង់ និងស៊ុមផ្លាស់ទីទាក់ទងគ្នា ពីស្តុងនៅខាងក្នុងស្រូបយករំញ័រផ្លាស់ទីឡើងលើចុះក្រោម ហើយប្រេងហូរតាមរន្ធញើសដើម្បីបង្កើតកម្លាំងសើម ដោយបំលែងរំញ័រទៅជាថាមពលកំដៅសម្រាប់ប្រើប្រាស់។ ភាពស្អិតនៃប្រេង និងទំហំនៃរន្ធញើសរបស់វាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើប្រសិទ្ធភាពសើម ហើយត្រូវមានតុល្យភាពជាមួយស្ព្រីងដើម្បីជៀសវាងការទន់ពេក ឬរឹងពេក។
លក្ខណៈទីតាំង
ជាធម្មតាវាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរខាងមុខរបស់យានយន្ត (ដូចជានៅជិតកង់ខាងមុខ) ហើយដំណើរការស្របគ្នាជាមួយស្ព្រីង។ ទីតាំងជាក់លាក់នៃម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នាអាចខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច ប៉ុន្តែមុខងារស្នូលផ្តោតលើការស្រូបយកផលប៉ះពាល់ពីផ្លូវ និងទប់ស្កាត់ការស្ទុះឡើងវិញរបស់ស្ព្រីង។
មុខងារចម្បងរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខរបស់រថយន្តគឺដើម្បីទប់ស្កាត់រំញ័រនៃការស្ទុះឡើងវិញបន្ទាប់ពីស្ព្រីងស្រូបយករំញ័រ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ពីផ្ទៃផ្លូវ និងដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពរលូននៃការបើកបរ។ មុខងារជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម៖
ទប់ស្កាត់ការងើបឡើងវិញនៃនិទាឃរដូវ
នៅពេលដែលយានយន្តធ្វើដំណើរលើផ្លូវមិនស្មើគ្នា ស្ព្រីងនឹងស្រូបយកផ្នែកមួយនៃកម្លាំងប៉ះទង្គិច ហើយខូចទ្រង់ទ្រាយ ប៉ុន្តែស្ព្រីងខ្លួនឯងនឹងឆ្លងកាត់ចលនាទៅវិញទៅមក (ពោលគឺការស្ទុះ) ដោយសារតែនិចលភាព។ ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ទប់ស្កាត់ការស្ទុះនេះតាមរយៈកម្លាំងសើម និងកាត់បន្ថយទំហំនៃរំញ័រតួរថយន្ត។
បន្ថយថាមពលរំញ័រ
ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់បំលែងរំញ័រមេកានិចនៃស្ព្រីងទៅជាថាមពលកំដៅនៃប្រេង ហើយស្រូបយកវា ដែលការពារតួរថយន្តពីការញ័រខ្លាំងពេក។ ឧទាហរណ៍ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបង្ហាប់ (នៅពេលដែលអ័ក្សនៅជិតតួរថយន្ត) កម្លាំងរំញ័ររបស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់មានទំហំតូច ដែលអនុញ្ញាតឱ្យស្ព្រីងបញ្ចេញភាពយឺតរបស់វាបានពេញលេញ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការពង្រីក (នៅពេលដែលអ័ក្សនៅឆ្ងាយពីតួរថយន្ត) កម្លាំងរំញ័រកើនឡើងដើម្បីទប់ស្កាត់រំញ័រយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
បង្កើនផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ និងជិះ
តាមរយៈការកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើផ្លូវ និងរំញ័ររបស់តួរថយន្ត អ្នកបើកបរអាចជួបប្រទះអារម្មណ៍នៃការបើកបរកាន់តែរលូន ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការញ័ររបស់អ្នកដំណើរ។ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវរដិបរដុប ឬអំឡុងពេលចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ឧបករណ៍ស្រូបយកភាពញ័រអាចបង្កើនស្ថេរភាពរថយន្តបានយ៉ាងច្រើន។
ធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ
ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ក៏អាចបង្កើនការក្តាប់កង់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការបើកបរ និងហ្វ្រាំងផងដែរ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ខូច វាអាចនាំឱ្យមានការថយចុះនៃការបើកបរយានយន្ត និងថែមទាំងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពទៀតផង។
រោគសញ្ញាចម្បងនៃកំហុសនៅក្នុងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ខាងមុខរបស់រថយន្តមានដូចខាងក្រោម៖
សំឡេងរំខានមិនធម្មតា
Youdaoplaceholder0 សំឡេង "គោះ គ្រហឹម" សំឡេង​គោះ​ទាប​កើតឡើង​នៅពេល​ឆ្លងកាត់​រលាក់​ល្បឿន ឬ​រណ្តៅ ដែល​ជាធម្មតា​បណ្តាលមកពី​ភាពចាស់​នៃ​ត្រា​ប្រេង​នៅក្នុង​ឧបករណ៍​ស្រូប​យក​រំញ័រ ឬ​ការពាក់​របស់​ពីស្តុង។
Youdaoplaceholder0 សំឡេងកកិត "កក្រើក" ‌ : សំឡេងកកិតល្បឿនទាបមិនប្រក្រតីកើតឡើងនៅពេលបត់ ភាគច្រើនដោយសារតែការខូចខាតដល់កៅស៊ូខាងលើនៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ ឬប៊ែរីងរាបស្មើ។
Youdaoplaceholder0 សំឡេង​ដែក​ប៉ះ​គ្នា "clank" ​៖ សំឡេង​ដែក​ប៉ះ​គ្នា​កើត​ឡើង​ក្នុង​ពេល​រញ្ជួយ​ខ្លាំង ដែល​អាច​បណ្តាល​មក​ពី​ការ​ខូច​ខាត​ដល់​ប្លុក​ទ្រនាប់ ឬ​គម្រប​ធូលី​។
ការលេចធ្លាយប្រេង
ស្នាមប្រឡាក់ប្រេង "ស្នោ" នៅលើដំបងស្រូបយកឆក់បង្ហាញថា ត្រាប្រេងបានខូច ឬមានការលេចធ្លាយប្រេងនៅខាងក្នុង។
ទីតាំងរាងកាយរថយន្តមិនប្រក្រតី
បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ឧបសគ្គល្បឿន ប្រសិនបើតួរថយន្តជួបប្រទះនឹងការរញ្ជួយដីលើសពីបីដង (ដែលជាធម្មតាគួរតែថយចុះយ៉ាងលឿន) វាបង្ហាញថាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់មិនមានការរំញ័រគ្រប់គ្រាន់។
នៅពេលដែល​ហ្វ្រាំង​បន្ទាន់​កើតឡើង ផ្នែកខាងមុខ​របស់​យានយន្ត​នឹង​លិច​ទៅ 50% ដែល​ប៉ះពាល់​ដល់​ស្ថេរភាព​នៃ​ការ​ហ្វ្រាំង។
នៅ​ល្បឿន 60 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ការ​រំកិល​លើស​ពី 15 ដឺក្រេ​នៅពេល​បត់ (ជាធម្មតា​ប្រហែល 8-10 ដឺក្រេ) ហើយ​សមត្ថភាព​គ្រប់គ្រង​ការ​រំកិល​ធ្លាក់ចុះ។
ការពាក់សំបកកង់
ការ​ពាក់​សំបកកង់​មាន​រាង​រលក​ ឬ​រាង​ច្រៀក​មិន​ប្រក្រតី​ភាគច្រើន​បណ្តាល​មក​ពី​កម្លាំង​មិន​ស្មើគ្នា​លើ​ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ។
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯង
Youdaoplaceholder0 ការធ្វើតេស្តចុច ‌: ចុចជ្រុងទាំងបួននៃផ្នែកខាងមុខនៃយានយន្តឱ្យខ្លាំង។ ប្រសិនបើវាលោតត្រឡប់មកវិញច្រើនជាងពីរដងបន្ទាប់ពីលែងវា វាអាចនឹងខូចខាត។
ការរកឃើញសីតុណ្ហភាព Youdaoplaceholder0៖ បន្ទាប់ពីបើកបររួច សូមប៉ះស្រោមស្រូបទាញ។ ប្រសិនបើវាត្រជាក់ខុសប្រក្រតី វាអាចនឹងមានបញ្ហា។
វាត្រូវបានណែនាំអោយជំនួសឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលខូចទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងការពាក់មុនអាយុនៃសមាសធាតុតួរថយន្ត (ដូចជាដៃបញ្ជា និងសន្លាក់បាល់)។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ