• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

ម៉ាស៊ីនភ្លើង Chery Tiggo4 pro Auto Generator-assembly-E4G16-3701010BA អ្នកផ្គត់ផ្គង់ កាតាឡុកលក់ដុំ តម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ Chery Tiggo4pro

លេខផលិតផល Oem: E4G16-3701010BA

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ការផ្គុំម៉ាស៊ីនភ្លើង
ការអនុវត្តផលិតផល ឆឺរី ធីកហ្គោ ប្រូ
លេខផលិតផល Oem E4G16-3701010BA
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
ការផ្គុំម៉ាស៊ីនភ្លើង-E4G16-3701010BA
ការផ្គុំម៉ាស៊ីនភ្លើង-E4G16-3701010BA

ចំណេះដឹងផលិតផល

តើការផ្គុំម៉ាស៊ីនភ្លើងជាអ្វី

ការផ្គុំម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនមែនជាពាក្យស្តង់ដារទេ ហើយអាចសំដៅទៅលើរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ឬការប្រមូលផ្តុំនៃសមាសធាតុស្នូល។ ម៉ាស៊ីនភ្លើងភាគច្រើនត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសមាសធាតុស្នូលដូចខាងក្រោម៖
សមាសធាតុសំខាន់ៗ
ស្តាទ័រ Youdaoplaceholder0 ‌: ផ្នែកថេរ រួមទាំងរបុំ បង្កើតចរន្តដោយកាត់ដែនម៉ាញេទិក។
រ៉ូទ័រ Youdaoplaceholder0 ‌: ផ្នែកបង្វិលដែលបង្កើតដែនម៉ាញេទិក និងបង្កឱ្យមានការបង្កើតថាមពលអគ្គិសនីតាមរយៈអាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក។
ប្រព័ន្ធរំញោច Youdaoplaceholder0៖ ផ្តល់ចរន្តផ្ទាល់ទៅ rotor ដើម្បីរក្សាដែនម៉ាញេទិក។
Youdaoplaceholder0 គម្របចុង និងប៊ែរីង ‌៖ គាំទ្រដល់ការបង្វិលរ៉ូទ័រ និងកាត់បន្ថយការកកិត ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពមេកានិច។
ស្រោម Youdaoplaceholder0 ​៖ ផ្តល់ការគាំទ្ររចនាសម្ព័ន្ធ និងជួយក្នុងការរលាយកំដៅ។
ការវិភាគមុខងារ
ម៉ាស៊ីនភ្លើងធ្វើឱ្យរ៉ូទ័របង្វិលតាមរយៈថាមពលមេកានិច (ដូចជាការបើកបរដោយទួរប៊ីនទឹក ទួរប៊ីនចំហាយទឹក។ល។)។ អន្តរកម្មរវាងដែនម៉ាញេទិករបស់រ៉ូទ័រ និងរបុំស្តាទ័របង្កើតចរន្តអគ្គិសនីដែលបង្កឡើង ដោយសម្រេចបាននូវការបំលែងថាមពល។ សមាសធាតុទាំងអស់ធ្វើការសម្របសម្រួលគ្នាដើម្បីធានាបាននូវទិន្នផលថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងមានស្ថេរភាព។
គោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងគឺផ្អែកលើច្បាប់អាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ដែលបំលែងថាមពលមេកានិចទៅជាថាមពលអគ្គិសនី។ សមាសធាតុស្នូលរបស់វារួមមាន ស្តាទ័រ រ៉ូទ័រ និងប្រព័ន្ធរំញោច ដែលរួមគ្នាសម្រេចបាននូវការបំលែងថាមពល។
គោលការណ៍ធ្វើការ
នៅពេលដែលប្រភពថាមពលខាងក្រៅ (ដូចជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ឬទួរប៊ីនទឹក) ជំរុញរ៉ូទ័រឱ្យបង្វិល ដែនម៉ាញេទិករ៉ូទ័រ និងរបុំស្តាទ័របង្កើតចលនាទាក់ទង។ នៅពេលដែលរ៉ូទ័រកាត់តាមដែនម៉ាញេទិកស្តាទ័រ យោងទៅតាមច្បាប់ហ្វារ៉ាដេយនៃអាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រដែលបង្កឡើងត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងរបុំស្តាទ័រ ហើយនៅទីបំផុតចរន្តត្រូវបានបញ្ចេញតាមរយៈសៀគ្វីបិទជិត។
ការបំលែងថាមពល
ថាមពលមេកានិច (ផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងសំខាន់) ត្រូវបានបំប្លែងទៅជាថាមពលអគ្គិសនីតាមរយៈអាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ដែលសម្រេចបានការបំប្លែងពីថាមពលមេកានិចក្នុងទម្រង់ជាថាមពលគីមី (ចំហេះឥន្ធនៈ) ថាមពលទឹក ជាដើម ទៅជាថាមពលអគ្គិសនី។
សមាសធាតុសំខាន់ៗ
ស្តាទ័រ Youdaoplaceholder0 ‌: ផ្នែក​ថេរ រួមទាំង​របុំ​ផង កាត់​ដែន​ម៉ាញេទិក​ដើម្បី​បង្កើត​ចរន្ត។
Youdaoplaceholder0 រ៉ូទ័រ ‌: ផ្នែកបង្វិល ដែលបង្កើតដែនម៉ាញេទិកសំខាន់ ទាមទារប្រព័ន្ធរំញោចដើម្បីផ្តល់ចរន្តផ្ទាល់ដើម្បីរក្សាដែនម៉ាញេទិក។
ប្រព័ន្ធរំញោច Youdaoplaceholder0៖ ផ្តល់ចរន្តបន្តសម្រាប់ rotor ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃដែនម៉ាញេទិក។
ការផ្គុំម៉ាស៊ីនភ្លើងគឺជាឧបករណ៍ស្នូលដែលបំលែងថាមពលមេកានិចទៅជាថាមពលអគ្គិសនី។ វាភាគច្រើនមានសមាសធាតុដូចជា ស្តាទ័រ រ៉ូទ័រ ប្រព័ន្ធរំញោច និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ ហើយសម្រេចបាននូវការបំលែងថាមពលតាមរយៈគោលការណ៍នៃអាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។
ប្រសិទ្ធភាពសហការគ្នានៃ stator និង rotor
ផ្នែកស្តាទ័រនៅតែស្ថិតស្ថេរ និងមានសមាសធាតុដូចជាស្នូល និងរបុំ ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការបង្កើតដែនម៉ាញេទិក។ ផ្នែករ៉ូទ័របង្វិលតាមរយៈថាមពលមេកានិច (ដូចជាការបើកបរដោយទួរប៊ីនទឹក ឬទួរប៊ីនចំហាយទឹក) ដោយកាត់ដែនម៉ាញេទិកស្តាទ័រដើម្បីបង្កើតចរន្ត។ ទាំងពីរសម្រេចបានការបំប្លែងថាមពលតាមរយៈអាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក។
មុខងារនៃប្រព័ន្ធរំញោច
វាផ្តល់ចរន្តផ្ទាល់ដើម្បីបង្កើតដែនម៉ាញេទិក។ តាមរយៈការកែតម្រូវចរន្តរំញោច ទិន្នផលថាមពលប្រតិកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រង ដែលជាសមាសធាតុសំខាន់សម្រាប់រក្សាស្ថេរភាពនៃបណ្តាញអគ្គិសនី។
ភាពចាំបាច់នៃប្រព័ន្ធត្រជាក់
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនភ្លើងកំពុងដំណើរការ វាបង្កើតកំដៅយ៉ាងច្រើន។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ (ដូចជាការត្រជាក់អ៊ីដ្រូសែន និងការត្រជាក់ទឹក) អាចបន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃសមាសធាតុ ការពារការឡើងកំដៅខ្លាំង និងការខូចខាត និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពរយៈពេលវែងរបស់ឧបករណ៍។
មុខងារទ្រទ្រង់នៃគម្របចុង និងទ្រនាប់
គម្របចុងការពារការលេចធ្លាយអ៊ីដ្រូសែនតាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធបិទជិត ខណៈពេលដែលទ្រទ្រង់រ៉ូទ័រ និងរក្សាស្ថេរភាពមេកានិច។ ប៊ែរីងកាត់បន្ថយរំញ័រ និងការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្ស ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរលូនរបស់រ៉ូទ័រ។
ការបរាជ័យនៃការផ្គុំម៉ាស៊ីនភ្លើងជាធម្មតាត្រូវបានបង្ហាញជាការបង្កើតថាមពលមិនប្រក្រតី វ៉ុលមិនស្ថិតស្ថេរ ឬគ្មានការបង្កើតថាមពលទាល់តែសោះ ដែលអាចពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហាជាមួយសៀគ្វី សមាសធាតុមេកានិច ឬប្រព័ន្ធបទប្បញ្ញត្តិ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាមូលហេតុ និងដំណោះស្រាយទូទៅ៖
បញ្ហាការតភ្ជាប់សៀគ្វី
ខ្សែភ្លើងរលុង អុកស៊ីតកម្ម ឬហ្វុយស៊ីបផ្ទុះអាចបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ចរន្ត។ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើផ្នែកតភ្ជាប់នៃខ្សែទិន្នផលម៉ាស៊ីនភ្លើង ខ្សែរំញោចជាដើម រលុង ឬអុកស៊ីតកម្ម ដើម្បីធានាបាននូវទំនាក់ទំនងល្អ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ