• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

Chery Tiggo4 pro Auto Intake-camshaft-phaser-assembly-E4G16-1006040BC អ្នកផ្គត់ផ្គង់ កាតាឡុកលក់ដុំ តម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ Chery Tiggo4pro

លេខផលិតផល Oem៖ E4G16-1006040BC

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ការផ្គុំ​ប្រព័ន្ធ​បញ្ចូល-camshaft-phaser
ការអនុវត្តផលិតផល ឆឺរី ធីកហ្គោ ប្រូ
លេខផលិតផល Oem E4G16-1006040BC
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
ការផ្គុំ​ហ្វាសឺរ​ចូល-កាមេរ៉ា-ស៊ីបហ្វាស-E4G16-1006040BC
ការផ្គុំ phaser camshaft ចូល - E4G16-1006040BC

ចំណេះដឹងផលិតផល

តើការផ្គុំឧបករណ៍បំលែងដំណាក់កាល camshaft ចូលគឺជាអ្វី?

ការផ្គុំឧបករណ៍បញ្ជាដំណាក់កាល camshaft ចូលគឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធវ៉ាល់របស់ម៉ាស៊ីន។ វាទទួលខុសត្រូវជាចម្បងក្នុងការកែតម្រូវពេលវេលាបើក និងបិទវ៉ាល់ចូលដោយថាមវន្តទៅតាមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យប្រសិទ្ធភាពចំហេះ និងថាមពលទិន្នផលប្រសើរឡើង។
មុខងារស្នូល
ដំណាក់កាលនៃ camshaft ចូល (ពោលគឺទីតាំងរបស់វាទាក់ទងទៅនឹង crankshaft) ត្រូវបានកែតម្រូវតាមរយៈយន្តការបើកបរធារាសាស្ត្រ ឬអគ្គិសនី ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរពេលវេលាបើកសន្ទះបិទបើក។ ឧទាហរណ៍ នៅល្បឿនទាប និងបន្ទុកទាប ពេលវេលាបិទសន្ទះបិទបើកអាចត្រូវបានបង្កើនដើម្បីបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំ ហើយនៅល្បឿនលឿន និងបន្ទុកខ្ពស់ ពេលវេលាបិទអាចត្រូវបានពន្យារពេលដើម្បីបង្កើនបរិមាណសន្ទះបិទបើក។
គោលការណ៍ធ្វើការ
Youdaoplaceholder0 ការកែតម្រូវថាមវន្ត ‌: ECU គណនាមុំដំណាក់កាលគោលដៅដោយផ្អែកលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជាល្បឿនបង្វិល និងបន្ទុក ហើយកែតម្រូវទីតាំង camshaft ដោយគ្រប់គ្រងសម្ពាធសៀគ្វីប្រេងដើម្បីជំរុញយន្តការកែតម្រូវ។
Youdaoplaceholder0 សមាសភាពរចនាសម្ព័ន្ធ ​៖ វារួមបញ្ចូលទាំងសមាសធាតុដូចជា ឧបករណ៍បញ្ជា CAM វ៉ាល់សូលីណូអ៊ីត និងវ៉ាល់ត្រួតពិនិត្យសមាមាត្រ។ ក្នុងចំណោមនោះ ឧបករណ៍បញ្ជា CAM ភាគច្រើនជាគ្រឿងបន្លាស់លោហធាតុម្សៅ ហើយឧបករណ៍បញ្ជាសម្រេចបាននូវការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលដោយគ្រប់គ្រងសម្ពាធឆ្លងកាត់ប្រេង។
គុណសម្បត្តិបច្ចេកទេស
ការប្រើប្រាស់​ការវេចខ្ចប់​ប្រឆាំង​នឹង​ច្រែះ​ដំណាក់កាល​ចំហាយ​អាច​ញែក​សំណើម និង​អុកស៊ីសែន​បាន​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព ដោយ​ធានា​បាន​នូវ​រយៈពេល​ការពារ​ច្រែះ​ពី 3 ទៅ 6 ខែ​សម្រាប់​សមាសធាតុ និង​ជៀសវាង​ការបំពុល និង​បញ្ហា​ការពារ​មិន​ស្មើគ្នា​ដែល​បង្កឡើង​ដោយ​ប្រេង​ប្រឆាំង​ច្រែះ​បែប​ប្រពៃណី។
មុខងារចម្បងនៃការផ្គុំឧបករណ៍បម្លែងដំណាក់កាល camshaft ចូលគឺដើម្បីកែតម្រូវពេលវេលាបើក និងបិទសន្ទះបិទបើកចូលដោយថាមវន្តទៅតាមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនប្រសើរឡើង។ មុខងារជាក់លាក់រួមមាន៖
លៃតម្រូវដំណាក់កាលវ៉ាល់ដោយថាមវន្ត
តាមរយៈការកែតម្រូវទីតាំងរបស់ camshaft ទាក់ទងទៅនឹង crankshaft ពេលវេលាបើក និងបិទនៃសន្ទះបិទបើកខ្យល់ចូលអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់។ ឧទាហរណ៍ ក្រោមលក្ខខណ្ឌល្បឿនទាប និងបន្ទុកទាប សន្ទះបិទបើកខ្យល់ចូលអាចត្រូវបានបិទមុនដើម្បីបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំល្បឿនទាប។ នៅពេលបិទបន្ទាប់ពីការពន្យាពេលល្បឿនលឿន និងបន្ទុកខ្ពស់ សូមបង្កើនបរិមាណខ្យល់ចូលដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល។
បង្កើនអំណាច និងសេដ្ឋកិច្ច
Youdaoplaceholder0 ដំណាក់កាលល្បឿនទាប ‌៖ ធ្វើឱ្យខ្លីនូវចលនាស្រូបចូល បង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិល និងចលនារំកិលនៅក្នុងស៊ីឡាំង ធ្វើឱ្យល្បាយកាន់តែឯកសណ្ឋាន កាត់បន្ថយការឆេះខុស និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពឆ្លើយតបចាប់ផ្តើម។
Youdaoplaceholder0 ដំណាក់កាលល្បឿនលឿន ‌៖ ពង្រីក​ចលនា​ស្រូប​យក បង្កើន​បរិមាណ​ស្រូប​យក​ដោយ​ទាញយក​អត្ថប្រយោជន៍​ពី​និចលភាព​ស្រូប​យក ហើយ​ផ្សំ​វា​ជាមួយ​នឹង​ពេលវេលា​ចាក់​ប្រេង​ឥន្ធនៈ​យឺត​ជាង​មុន​ដើម្បី​បង្កើន​ថាមពល​ទិន្នផល។
ធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការដុត
តាមរយៈការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមុំបើក និងបិទ និងពេលវេលានៃសន្ទះបិទបើក ប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរឧស្ម័នអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង លំហូរត្រឡប់មកវិញនៃឧស្ម័នផ្សងអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ និងការបំភាយឧស្ម័នពុលអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
កំហុសឆ្គងនៅក្នុងការផ្គុំឧបករណ៍បំលែងដំណាក់កាល camshaft ចូលជាធម្មតាត្រូវបានបង្ហាញជាសំឡេងម៉ាស៊ីនមិនប្រក្រតី ការបង្កើនល្បឿនខ្សោយ ល្បឿនទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ និងរោគសញ្ញាផ្សេងៗទៀត។ វាអាចពាក់ព័ន្ធនឹងមូលហេតុ និងដំណោះស្រាយដូចខាងក្រោម៖
មូលហេតុទូទៅនៃកំហុស
ភាពមិនប្រក្រតីនៃសមាសធាតុមេកានិច Youdaoplaceholder0
ការពាក់ស្ពឺ Camshaft ឬប្រអប់លេខបណ្តាលឱ្យមានអុហ្វសិតដំណាក់កាល
ប៊ូឡុង​នៃ​គម្រប​ទ្រនាប់​តឹង​ពេក ដែល​ប៉ះពាល់​ដល់​ផ្លូវ​ឆ្លងកាត់​ប្រេង​រំអិល
គម្លាតរវាង camshaft និង crankshaft bearing ធំពេក
បញ្ហាប្រព័ន្ធរំអិល Youdaoplaceholder0
សម្ពាធស្នប់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬលំហូរប្រេងមិនប្រក្រតី
តម្រងប្រេង/វ៉ាល់ត្រួតពិនិត្យស្ទះ
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Youdaoplaceholder0 ឬខ្សែបរាជ័យ
សញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft មិនប្រក្រតី
ការខូចខាតខ្សែភ្លើង ឬទំនាក់ទំនងមិនល្អ
ជំហានវិនិច្ឆ័យរោគ
Youdaoplaceholder0 ការត្រួតពិនិត្យមូលដ្ឋាន
បញ្ជាក់ថាតើកម្រិត និងគុណភាពប្រេងមានលក្ខណៈធម្មតាឬអត់
ពិនិត្យមើលថាតើខ្សែភ្លើង និងបន្ទះបិទជិតខូច ឬលេចធ្លាយឬអត់
ការត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុ Youdaoplaceholder0
ជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណាក់កាល camshaft (សមាសធាតុ G40)
ដោះ​គម្រប​ម៉ាស៊ីន​ចេញ ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​ការ​ពាក់​របស់​ camshaft និង sprocket
ជំនួសសន្ទះបិទបើកប្រេង ឬតម្រងដែលខូច
ការណែនាំអំពីការជួសជុល Youdaoplaceholder0
ប្រសិនបើគម្លាតពេលវេលាលើសពីជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបាន ខ្សែសង្វាក់ ឬស្ព័រត្រូវតែជំនួស។
កំហុស​មិនទាន់​ត្រូវបាន​លុបបំបាត់​នៅឡើយទេ ហើយ​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​រុះរើ​ដើម្បី​ជួសជុល​ធំ​មួយ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ