តើការផ្គុំផ្លូវរថភ្លើងណែនាំចល័តនៃស្នប់ប្រេងរថយន្តជាអ្វី?
ការផ្គុំផ្លូវរថភ្លើងដែលអាចចល័តបាននៃស្នប់ប្រេងរថយន្តមិនមែនជាឈ្មោះស្តង់ដារសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តទេ។ វាអាចជាការពិពណ៌នាខុស ឬការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ "ការផ្គុំស្នប់ប្រេង"។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការវិភាគនៃសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ៖
សមាសភាពនៃស្នប់ប្រេង
ជាធម្មតា ស្នប់ប្រេងរថយន្ត រួមមានៈ
ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង Youdaoplaceholder0៖ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការបង្កើតសម្ពាធប្រេង និងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ/ប្រេងម៉ាស៊ីន
Youdaoplaceholder0 អេក្រង់តម្រង/ធាតុតម្រង : ច្រោះភាពមិនបរិសុទ្ធដើម្បីធានាបាននូវភាពស្អាតនៃសៀគ្វីប្រេង
បំពង់ Youdaoplaceholder0 : ភ្ជាប់ធុងប្រេងទៅនឹងម៉ាស៊ីន ហើយបញ្ជូនប្រេងឥន្ធនៈ/ប្រេងម៉ាស៊ីន
ភាពខុសគ្នានៃមុខងារទូទៅ
ប្រព័ន្ធបូមប្រេងឥន្ធនៈមានតួនាទីបូមប្រេងឥន្ធនៈពីធុងប្រេងចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់ពីត្រូវបានច្រោះដោយតម្រងតម្រង វាត្រូវបានចែកចាយទៅកាន់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈតាមរយៈផ្លូវបង្ហូរប្រេងឥន្ធនៈ ហើយចុងក្រោយចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងសម្រាប់ចំហេះ។
ប្រព័ន្ធរំអិលនៃស្នប់ប្រេងធ្វើឲ្យប្រេងម៉ាស៊ីនមានសម្ពាធ ហើយបញ្ជូនវាទៅគ្រប់សមាសធាតុម៉ាស៊ីន។ តម្រងតម្រងច្រោះភាពមិនបរិសុទ្ធដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពរំអិល។
ប្រសិនបើត្រូវការព័ត៌មានជាក់លាក់អំពីគ្រឿងបន្លាស់ (ដូចជាម៉ូដែលស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររចនាសម្ព័ន្ធស្នប់ប្រេង) វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្តល់ម៉ាក និងម៉ូដែលរថយន្តសម្រាប់ការសាកសួរច្បាស់លាស់។
គោលការណ៍ការងារនៃការផ្គុំផ្លូវរថភ្លើងណែនាំដែលអាចចល័តបាននៃស្នប់ប្រេងរថយន្តគឺថា camshaft ជំរុញប្រអប់លេខឱ្យបង្វិលប្រអប់លេខរបស់ស្នប់ប្រេង ដោយហេតុនេះបណ្តាលឱ្យប្រអប់លេខបើកបរ និងប្រអប់លេខជំរុញផ្លាស់ទីទាក់ទងគ្នា ហើយបញ្ជូនប្រេងម៉ាស៊ីនពីបន្ទប់ចូលប្រេងតាមចន្លោះធ្មេញ និងជញ្ជាំងស្នប់ទៅកាន់បន្ទប់ចេញប្រេង។
គោលការណ៍ធ្វើការ
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ប្រអប់លេខបើកបរនៅលើ camshaft នឹងជំរុញប្រអប់លេខរបស់ស្នប់ប្រេងម៉ាស៊ីនឱ្យបង្វិលដោយផ្ទាល់។ ការបង្វិលរបស់ប្រអប់លេខបើកបរនឹងជំរុញប្រអប់លេខបើកបរឱ្យបង្វិលក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នា ដោយបង្កើតជាចលនារង្វង់។ ប្រេងម៉ាស៊ីនត្រូវបានទាញចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចូលប្រេង ហើយបន្ទាប់មករុញតាមចន្លោះធ្មេញ និងជញ្ជាំងស្នប់ទៅកាន់បន្ទប់ចេញប្រេង ហើយចុងក្រោយត្រូវបានបញ្ជូនទៅគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនទាំងអស់សម្រាប់រំអិល។
មុខងារនៃផ្លូវដែកណែនាំ
ផ្លូវដែកណែនាំភាគច្រើនបម្រើដើម្បីណែនាំ និងរឹតបន្តឹង ដោយធានាថាខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលានៅតែមានស្ថេរភាពក្នុងអំឡុងពេលចលនា ការពារការរអិល និងក្នុងពេលតែមួយទូទាត់សងសម្រាប់ការលាតសន្ធឹងធម្មជាតិនៃខ្សែសង្វាក់។
កំហុសនៅក្នុងការផ្គុំផ្លូវដែកណែនាំដែលអាចចល័តបាននៃស្នប់ប្រេងរថយន្តជាធម្មតាត្រូវបានបង្ហាញដូចជា៖
ការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម
នៅពេលចាប់ផ្តើម តម្រូវឱ្យបញ្ឆេះច្រើនដង អមដោយសំឡេង "putt-putt-sound"។ ជក់កាបូននៅខាងក្នុងស្នប់ប្រេងនឹងខូច ដែលបណ្តាលឱ្យល្បឿនបង្វិលមិនគ្រប់គ្រាន់ និងសម្ពាធប្រេងធ្លាក់ចុះក្រោម 2Bar។
ការបង្កើនល្បឿនខ្សោយ
នៅពេលបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿន ល្បឿនម៉ាស៊ីននឹងកើនឡើងយឺតៗ ហើយពេលវេលាបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានអូសបន្លាយ។ ដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់ពីស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ ថាមពលនឹងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។
ល្បឿនទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ
ម៉ាស៊ីនបានរលត់ភ្លាមៗពេលកំពុងបើកបរ ដោយល្បឿនម៉ាស៊ីនប្រែប្រួលមិនទៀងទាត់រវាង 600 និង 900rpm។ ការខូចជាបន្តបន្ទាប់នៃស្នប់ប្រេងបានបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។
សំឡេងរំខានមិនធម្មតា
នៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់ សំឡេងកកិតលោហៈអាចឮខ្លាំងៗ ហើយប៊ែររីងស្នូលស្នប់បង្កើតសំឡេងមិនប្រក្រតីដោយសារតែការកិនស្ងួតដោយសារតែខ្វះប្រេង។
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្របានកើនឡើងភ្លាមៗពី 1-2 លីត្រ។ បរិមាណចាក់ប្រេងឥន្ធនៈជាក់ស្តែងមិនត្រូវគ្នានឹងតម្លៃដែលគណនាដោយ ECU ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក៏កើនឡើងមិនធម្មតា។
មូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី
Youdaoplaceholder0 ការពាក់ខាងក្នុង : ការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃគម្លាតរវាងស្នប់ និងដៃអាវស្នប់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ។
បញ្ហាស្ទះ Youdaoplaceholder0៖ តម្រងមិនត្រូវបានជំនួសអស់រយៈពេលយូរ ឬភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេងឥន្ធនៈធ្វើឱ្យស្ទះផ្លូវប្រេង។
Youdaoplaceholder0 ការផ្គុំមិនត្រឹមត្រូវ : គម្លាតនៃការសមនៃសមាសធាតុ ឬការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរនៃគម្របស្នប់។
Youdaoplaceholder0 ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាពអន់ ៖ ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាពអន់បង្កើនល្បឿននៃការពាក់ខាងក្នុង និងសម្ពាធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
