• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

កុងតាក់សម្ពាធប្រេង Chery Tiggo4 pro Auto-F4J16-3810010 អ្នកផ្គត់ផ្គង់ កាតាឡុកលក់ដុំ តម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ Chery Tiggo4pro

លេខផលិតផល Oem: F4J16-3810010

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល កុងតាក់សម្ពាធប្រេង
ការអនុវត្តផលិតផល ឆឺរី ធីកហ្គោ ប្រូ
លេខផលិតផល Oem F4J16-3810010
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
កុងតាក់សម្ពាធប្រេង-F4J16-3810010
កុងតាក់សម្ពាធប្រេង-F4J16-3810010

ចំណេះដឹងផលិតផល

តើកុងតាក់សម្ពាធប្រេងមានន័យយ៉ាងណា

កុងតាក់សម្ពាធប្រេង គឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលម៉ាស៊ីន ដែលត្រួតពិនិត្យសម្ពាធប្រេង។ វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីរកមើលថាតើសម្ពាធប្រេងមានភាពមិនប្រក្រតីឬអត់ ហើយបញ្ជូនសញ្ញាត្រឡប់ទៅប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងយានយន្តវិញ ដើម្បីបង្កឱ្យមានសំឡេងរោទិ៍ ឬសកម្មភាពការពារ។ មុខងារស្នូលរបស់វាស្ថិតនៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសៀគ្វីប្រេងតាមរយៈមធ្យោបាយមេកានិច ឬអេឡិចត្រូនិច។ នៅពេលដែលសម្ពាធទាបជាង ឬខ្ពស់ជាងតម្លៃដែលបានកំណត់ជាមុន វាគ្រប់គ្រងភ្លើងសញ្ញានៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង សំឡេងរោទិ៍ឱ្យបន្លឺឡើង និងសូម្បីតែម៉ាស៊ីនឱ្យបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
Youdaoplaceholder0 និយមន័យ និងមុខងាររបស់កុងតាក់សម្ពាធប្រេង
កុងតាក់សម្ពាធប្រេងគឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធរំអិលម៉ាស៊ីន ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើផ្លូវប្រេងសំខាន់ ឬប្លុកស៊ីឡាំង។ មុខងាររបស់វាអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាបីប្រភេទ៖
ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ Youdaoplaceholder0៖ ការរកឃើញសម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីនតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីធានាថាវាស្ថិតនៅក្នុងជួរសុវត្ថិភាព (ជាធម្មតាកំណត់ពី 30 ទៅ 50kPa ឬ 3.5 ទៅ 11psi);
Youdaoplaceholder0 មតិប្រតិកម្មសញ្ញា៖ បញ្ជូនស្ថានភាពសម្ពាធទៅ ECU ឬបន្ទះឧបករណ៍តាមរយៈសញ្ញាអគ្គិសនី បំភ្លឺភ្លើងព្រមាន ឬកេះសំឡេងរោទិ៍។
ការការពារប្រព័ន្ធ Youdaoplaceholder0៖ ការរចនាមួយចំនួនក៏បញ្ចូលមុខងារនៃសន្ទះបិទបើកសម្ពាធដើម្បីការពារសម្ពាធលើសលប់ពីការបំផ្លាញសៀគ្វីប្រេង (ដូចជាការកំណត់សម្ពាធអតិបរមាដល់ 1.5 ទៅ 3.3bar)។
រចនាសម្ព័ន្ធ និងគោលការណ៍ធ្វើការរបស់ Youdaoplaceholder0
រចនាសម្ព័ន្ធស្នូលរបស់វារួមមានសមាសធាតុដូចជា ដ្យាហ្វ្រាម ស្ព្រីង និងទំនាក់ទំនង ហើយគោលការណ៍ធ្វើការរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖
ស្ថានភាពសម្ពាធប្រេងទាប/គ្មាន៖ ស្ព្រីងរុញដ្យាក្រាមឱ្យបិទទំនាក់ទំនង ហើយសៀគ្វីដំណើរការដើម្បីបង្កសំឡេងរោទិ៍។
Youdaoplaceholder0 ស្ថានភាពសម្ពាធប្រេងធម្មតា ‌: សម្ពាធប្រេងជំរុញដ្យាក្រាមដើម្បីយកឈ្នះលើភាពធន់នៃស្ព្រីង ទំនាក់ទំនងបើក ហើយសំឡេងរោទិ៍ត្រូវបានលុបចោល។
Youdaoplaceholder0 ការរចនាពិសេស ​៖ កុងតាក់មួយចំនួនប្រើប្រាស់ទំនាក់ទំនងបើកចំហធម្មតា (បិទនៅពេលដែលសម្ពាធប្រេងបំពេញតាមស្តង់ដារ) ឬរួមបញ្ចូលរេស៊ីស្តង់អថេរដើម្បីសម្រេចបាននូវការបញ្ជូនទិន្នន័យសម្ពាធយ៉ាងច្បាស់លាស់។
សេណារីយ៉ូកម្មវិធីធម្មតារបស់ Youdaoplaceholder0
ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត Youdaoplaceholder0៖ ជាឧបករណ៍ការពារម៉ាស៊ីន វាការពារការខូចខាតមេកានិចដែលបណ្តាលមកពីសម្ពាធប្រេងទាប។
Youdaoplaceholder0 រថយន្ត​ដឹក​អ្នកដំណើរ (ដូចជា Buick Excelle, Audi Q5)៖ សម្ពាធ​មិន​ប្រក្រតី​ត្រូវ​បាន​វិនិច្ឆ័យ​ដោយ​ការ​ផ្លាស់ប្តូរ​ស្ថានភាព​ទំនាក់ទំនង​នៃ​បន្ទះ​ដែក។
Youdaoplaceholder0 ការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធបញ្ជាអេឡិចត្រូនិច ‌៖ វាដំណើរការសម្របសម្រួលជាមួយ ECU ដើម្បីសម្រេចបាននូវវិធានការការពារសកម្មដូចជាការបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
មុខងារស្នូលនៃកុងតាក់សម្ពាធប្រេងគឺដើម្បីត្រួតពិនិត្យសម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលសម្ពាធមិនប្រក្រតី វានឹងបង្កឲ្យមានសំឡេងរោទិ៍ ឬយន្តការការពារ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។
មុខងារស្នូល Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ និងការជូនដំណឹង៖ កុងតាក់សម្ពាធប្រេងរកឃើញសម្ពាធប្រេងនៅក្នុងផ្លូវប្រេងសំខាន់របស់ម៉ាស៊ីនក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមេកានិច ឬអេឡិចត្រូនិច។ នៅពេលដែលសម្ពាធធ្លាក់ចុះក្រោមតម្លៃកំណត់ (ជាធម្មតា 30 ទៅ 50kPa) ទំនាក់ទំនងកុងតាក់នឹងបិទ ដោយធ្វើឱ្យភ្លើងព្រមាននៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ឬសំឡេងរោទិ៍បន្លឺឡើង ដោយជំរុញឱ្យអ្នកបើកបរពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធប្រេង។
Youdaoplaceholder0 ការការពារម៉ាស៊ីន ‌: នៅក្នុងម៉ូដែលមួយចំនួន សញ្ញាកុងតាក់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅ ECU។ ប្រសិនបើសម្ពាធនៅតែខ្ពស់មិនប្រក្រតី (ដូចជាទាបពេកបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើម) ប្រព័ន្ធអាចបង្ខំឱ្យម៉ាស៊ីនបិទដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីនដោយសារតែប្រេងរំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់។
គោលការណ៍ធ្វើការរបស់ Youdaoplaceholder0
កុងតាក់មេកានិច Youdaoplaceholder0៖ វាប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធស្ព្រីង និងដ្យាក្រាម។ នៅពេលសម្ពាធទាប ទំនាក់ទំនងបិទ (បើក) ហើយនៅពេលដែលសម្ពាធឈានដល់ស្តង់ដារ ដ្យាក្រាមនឹងរុញស្ព្រីងដើម្បីបើកទំនាក់ទំនង (បិទ)។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេឡិចត្រូនិច Youdaoplaceholder0 ‌: បំលែងការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនីតាមរយៈរេស៊ីស្តង់អថេរ ហើយបញ្ចេញវាទៅរង្វាស់សម្ពាធប្រេង ឬ ECU។
ទីតាំងដំឡើង និងយន្តការចាក់សោរជាប់គ្នារបស់ Youdaoplaceholder0
ជាធម្មតាវាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងផ្លូវប្រេងសំខាន់នៃប្លុកម៉ាស៊ីន ឬនៅច្រកចេញនៃស្នប់ប្រេង ដោយប៉ះដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងផ្លូវប្រេងរំអិល។
ធ្វើការសម្របសម្រួលជាមួយសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ៖ សន្ទះបិទបើកសម្ពាធគ្រប់គ្រងសម្ពាធអតិបរមានៃប្រព័ន្ធ ខណៈពេលដែលកុងតាក់សម្ពាធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធជាក់ស្តែង។ ពួកវារួមគ្នាធានានូវស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ