តើចិញ្ចៀនពីស្តុងជាអ្វី
ចិញ្ចៀនពីស្តុង គឺជាចិញ្ចៀនដែកដែលបង្កប់នៅក្នុងចង្អូរពីស្តុង។ ក្នុងនាមជាសមាសធាតុស្នូលរបស់ម៉ាស៊ីន ពួកវាភាគច្រើនអនុវត្តមុខងារដូចជាការផ្សាភ្ជាប់ ការផ្ទេរកំដៅ និងការកោសប្រេង។ ពួកវាត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ ចិញ្ចៀនហ្គាស និងចិញ្ចៀនប្រេង។
Youdaoplaceholder0 និយមន័យ និងមុខងារនៃចិញ្ចៀនពីស្តុង
ចិញ្ចៀនពីស្តុងគឺជាគ្រឿងបន្លាស់រាងជាចិញ្ចៀនដែកដែលត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងចង្អូរពីស្តុង។ មុខងារស្នូលរបស់វារួមមាន៖
មុខងារផ្សាភ្ជាប់ Youdao៖ ដើម្បីការពារឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះពីការលេចធ្លាយចូលទៅក្នុងប្រអប់លេខ ដោយធានាថាម៉ាស៊ីនដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ឥទ្ធិពលផ្ទេរកំដៅ Youdaoplaceholder0៖ កំដៅដែលស្រូបយកដោយផ្នែកខាងលើនៃពីស្តុងត្រូវបានបញ្ជូនទៅជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ហើយរលាយបាត់តាមរយៈប្រព័ន្ធត្រជាក់។
Youdaoplaceholder0 ការកោសប្រេង និងការចែកចាយប្រេង ៖ ចិញ្ចៀនប្រេងទទួលខុសត្រូវក្នុងការកោសប្រេងលើសនៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំង និងបង្កើតជាស្រទាប់ប្រេងឯកសណ្ឋាន ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិត និងការពាក់។
រចនាសម្ព័ន្ធ និងចំណាត់ថ្នាក់ Youdaoplaceholder0
ចិញ្ចៀនឧស្ម័ន Youdaoplaceholder0 (ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់) :
ជាធម្មតាវាមានទីតាំងនៅក្នុងចង្អូរចិញ្ចៀនទីមួយ និងទីពីរនៃពីស្តុង ហើយភាគច្រើនបិទជិតឧស្ម័នចំហេះ។
សម្ភារៈទាំងនោះគួរតែមានភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងកម្លាំងខ្ពស់ ដូចជាដែកវណ្ណះយ៉ាន់ស្ព័រ ឬដែកស្វិតជាដើម។
ចិញ្ចៀនប្រេង Youdao កន្លែងដាក់ ០ :
ប្រេងម៉ាស៊ីនលើសដែលស្ថិតនៅក្នុងចង្អូររង្វង់ទីបីត្រូវបានស្រង់យកមកវិញតាមរយៈរន្ធកោសប្រេង ដើម្បីការពារបាតុភូត "ឆេះប្រេង"។
បរិស្ថានការងារ និងលក្ខណៈសម្បត្តិសម្ភារៈ
ចិញ្ចៀនពីស្តុងដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌកកិតសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សម្ពាធខ្ពស់ និងល្បឿនលឿន ហើយត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការដូចខាងក្រោម៖
វាមានភាពបត់បែនល្អ និងធានាបាននូវភាពសមល្មមជាមួយជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។
វាមានភាពធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់ដើម្បីទប់ទល់នឹងការកកិតរអិលរយៈពេលវែង។
វាមានភាពធន់នឹងកំដៅខ្លាំង ហើយអាចការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការបរាជ័យនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
មុខងារសំខាន់ៗរបស់ចិញ្ចៀនពីស្តុងរួមមាន ការផ្សាភ្ជាប់ឧស្ម័នចំហេះ ការគ្រប់គ្រងខ្សែភាពយន្តប្រេងរំអិល ការផ្ទេរកំដៅ និងការគាំទ្រចលនាពីស្តុង។ វាគឺជាសមាសធាតុស្នូលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។
មុខងារស្នូលនៃចិញ្ចៀនពីស្តុងគឺ
ប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ Youdaoplaceholder0។
ដើម្បីទប់ស្កាត់ឧស្ម័នសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះពីការលេចធ្លាយចូលទៅក្នុងប្រអប់លេខ និងធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការបង្ហាប់ និងកម្លាំងរុញច្រាន (មុខងារចម្បងនៃរង្វង់ឧស្ម័ន)។
ការពារប្រេងម៉ាស៊ីនពីការចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះតាមរយៈគម្លាតរវាងពីស្តុង និងស៊ីឡាំង ដើម្បីចូលរួមក្នុងចំហេះ (មុខងារជំនួយនៃរង្វង់ប្រេង)។
Youdaoplaceholder0 ប្រសិទ្ធភាពគ្រប់គ្រងប្រេង។
ចិញ្ចៀនប្រេង តាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេស នឹងកោសប្រេងម៉ាស៊ីនលើសនៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំងចេញ ដែលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង និងការបង្កើតកាបូន។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ស្រទាប់ប្រេងឯកសណ្ឋានមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពរំអិលរវាងពីស្តុង និងស៊ីឡាំង។
ឥទ្ធិពលនៃចរន្តកំដៅរបស់ Youdao ០។
ប្រហែល 70% ទៅ 80% នៃកំដៅដែលស្រូបយកដោយក្បាលពីស្តុង ត្រូវបានបញ្ជូនទៅជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ហើយរលាយបាត់តាមរយៈប្រព័ន្ធត្រជាក់ ដើម្បីការពារពីស្តុងពីការឡើងកំដៅខ្លាំងពេក និងខូចទ្រង់ទ្រាយ។
Youdaoplaceholder0 ឥទ្ធិពលគាំទ្រ។
កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការកកិតរវាងពីស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ដើម្បីរក្សាស្ថេរភាពនៃចលនាលីនេអ៊ែររបស់ពីស្តុង។
ការពារការពាក់មិនប្រក្រតីដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះដោយផ្ទាល់រវាងពីស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង (ត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថា "ការគោះ")។
យន្តការអនុវត្តមុខងារ
Youdaoplaceholder0 ការរចនាតុល្យភាពសម្ពាធ៖ ការផ្សាភ្ជាប់ថាមវន្តត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសម្ពាធឧស្ម័ន និងកម្លាំងយឺត ដោយរក្សាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សូម្បីតែក្នុងករណីមានការពាក់ក៏ដោយ។
ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃចិញ្ចៀនច្រើន Youdaoplaceholder0៖ រចនាសម្ព័ន្ធធម្មតាមានចិញ្ចៀនឧស្ម័នចំនួន 2 និងចិញ្ចៀនប្រេងចំនួន 1 រៀងៗខ្លួន ដោយផ្តោតលើការផ្សាភ្ជាប់ឧស្ម័ន និងការគ្រប់គ្រងខ្សែភាពយន្តប្រេង។
Youdaoplaceholder0 បច្ចេកវិទ្យាព្យាបាលផ្ទៃ៖ បង្កើនភាពធន់នឹងការពាក់ និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មដោយប្រើដំណើរការដូចជាការស្រោបក្រូមីញ៉ូម និងនីទ្រីដ។
កំហុសនៃចិញ្ចៀនពីស្តុងភាគច្រើនបង្ហាញឱ្យឃើញដូចជាការឆេះប្រេងម៉ាស៊ីន (ដូចជាផ្សែងពណ៌ខៀវចេញពីបំពង់ផ្សង) ការកើនឡើងមិនប្រក្រតីនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ការថយចុះថាមពល និងការខូចត្រាស៊ីឡាំងជាដើម។ ពួកវាភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការស្ទះនៃកំណកកាបូន ការពាក់ ឬការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងការដោះស្រាយទាន់ពេលវេលាគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ។
បាតុភូតកំហុសទូទៅ
ការបរាជ័យនៃចិញ្ចៀនពីស្តុងជាធម្មតានាំឱ្យមានរោគសញ្ញាដូចខាងក្រោម:
Youdaoplaceholder0 បាតុភូតឆេះប្រេង៖ ផ្សែងពណ៌ខៀវចេញពីបំពង់ផ្សែង ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើងមិនធម្មតា (ឧទាហរណ៍ ច្រើនជាង 0.5 លីត្រក្នុង 1,000 គីឡូម៉ែត្រ)។
Youdaoplaceholder0 ការធ្លាក់ចុះនៃដំណើរការ ៖ ថាមពលម៉ាស៊ីនចុះខ្សោយ ការបង្កើនល្បឿនខ្សោយ អមដោយការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈពី 30% ទៅ 50%។
Youdaoplaceholder0 ភាពមិនប្រក្រតីខាងមេកានិច ៖ ការលេចធ្លាយស៊ីឡាំងបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពផ្សែង សីតុណ្ហភាពទឹកមិនប្រក្រតីនៅក្នុងស្រទាប់ស៊ីឡាំង ឬសំឡេងរំខាន និងរំញ័រមិនប្រក្រតី។
ការវិភាគមូលហេតុចម្បងនៃ
មូលហេតុចម្បងនៃការបរាជ័យរួមមាន៖
ការស្ទះកាបូន៖ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈមិនល្អរយៈពេលយូរ ឬការបើកបរចម្ងាយខ្លីអាចបណ្តាលឱ្យកាបូនជាប់គាំងនៅក្នុងចន្លោះនៃចិញ្ចៀនពីស្តុង ដែលមានចំនួន 60% ទៅ 70% នៃករណីកំហុស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងម៉ាស៊ីនជ្រាបចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ និងឆេះ។
Youdaoplaceholder0 ការពាក់ ឬប្រេះក្រវ៉ាត់ពីស្តុង : ការថែទាំតម្រងខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវបង្កើតធូលីដី បណ្តាលឱ្យមានការពាក់ចង្អូរក្រវ៉ាត់ ឬការប្រេះស្រាំនៃតួក្រវ៉ាត់ ដែលធ្វើឱ្យប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ថយចុះ។
កំហុសក្នុងការដំឡើង ឬការរចនា៖
ចន្លោះបើកនៃចិញ្ចៀនពីស្តុងតូចពេក ហើយវាជាប់នៅក្នុងស៊ីឡាំងបន្ទាប់ពីការពង្រីកកម្ដៅ។
ការពត់កោងនៃដំបងភ្ជាប់បណ្តាលឱ្យពីស្តុងផ្អៀងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពាក់មិនស្មើគ្នា។
វិធីសាស្ត្រវិនិច្ឆ័យ និងធ្វើតេស្ត Youdaoplaceholder0
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដែលបានបញ្ជាក់តម្រូវឱ្យមានការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវិធីសាស្រ្តវិជ្ជាជីវៈ៖
Youdaoplaceholder0 ការសង្កេតបឋម៖ កត់ត្រាការប្រើប្រាស់ប្រេង ហើយពិនិត្យមើលថាតើមានផ្សែងពណ៌ខៀវ ឬឧស្ម័នផ្សងហឹរត្រូវបានបញ្ចេញក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់ដែរឬទេ។
ការរកឃើញឧបករណ៍ Youdaoplaceholder0៖
ការត្រួតពិនិត្យដោយអង់ដូស្កុបនៃកំណកកាបូននៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ឬការកកស្ទះនៃចិញ្ចៀនពីស្តុង។
វាស់តម្លៃសម្ពាធស៊ីឡាំង (ជាធម្មតាវាគួរតែខ្ពស់ជាង 10 bar)។ ប្រសិនបើវាទាបជាងនេះ វាបង្ហាញថាការផ្សាភ្ជាប់បានខូច។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
