តើផ្នែកខាងលើនៃកាងក្រោយរបស់រថយន្តជាអ្វី?
ផ្នែកខាងលើនៃកាងក្រោយរថយន្តត្រូវបានគេហៅថា ផ្នែកខាងលើនៃកាងក្រោយ ឬ បន្ទះការពារកាងក្រោយ។ បន្ទះនេះមិនត្រឹមតែគ្របដណ្ដប់ និងតុបតែងកាងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងការពារផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្តបានមួយកម្រិតផងដែរ។ លើសពីនេះ ផ្នែកខាងលើនៃកាងក្រោយក៏អាចត្រូវបានគេហៅថា ការតុបតែងកាងក្រោយ ឬ របាំងមុខ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងដើម្បីតុបតែងផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្ត និងការពារតំបន់កាងពីការខូចខាតខាងក្រៅ។
រចនាសម្ព័ន្ធ និងមុខងារ
ផ្នែកខាងលើនៃកាងក្រោយជាធម្មតាត្រូវបានផ្សំឡើងពីបន្ទះខាងក្រៅ សម្ភារៈទ្រនាប់ និងធ្នឹមឆ្លងកាត់ជាដើម។ បន្ទះខាងក្រៅ និងសម្ភារៈទ្រនាប់ត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិច ហើយធ្នឹមឆ្លងកាត់ត្រូវបានបង្កើតជាចង្អូររាងអក្សរ U ដោយការបោះត្រាបន្ទះស្តើងៗរមូរត្រជាក់។ បន្ទះខាងក្រៅ និងសម្ភារៈទ្រនាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធ្នឹមឆ្លងកាត់ដើម្បីបង្កើតជារចនាសម្ព័ន្ធកាងរួមបញ្ចូលគ្នា។
ការរចនានេះមិនត្រឹមតែមានសោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងស្រូបយក និងកាត់បន្ថយកម្លាំងប៉ះទង្គិចពីខាងក្រៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីការពាររាងកាយ និងអ្នករួមដំណើរផងដែរ។
ការរចនា និងសម្ភារៈ
ផ្នែកខាងលើនៃកាងក្រោយរបស់រថយន្តទំនើបភាគច្រើនត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិច ហើយវត្ថុធាតុដើមដែលប្រើជាទូទៅរួមមាន polyester និង polypropylene។ វត្ថុធាតុដើមទាំងនេះត្រូវបានផលិតឡើងដោយការចាក់ថ្នាំ ហើយមានភាពរឹងមាំល្អ និងភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិច។
នៅក្នុងការរចនា កាងខាងក្រោយផ្នែកខាងលើច្រើនតែស៊ីគ្នាជាមួយផ្នែកខាងក្រោយដែលនៅសល់ ដើម្បីបង្កើតបែបផែនសោភ័ណភាពទាំងមូល។
ផ្នែកខាងលើនៃកាងក្រោយរបស់រថយន្តភាគច្រើនមានមុខងារដូចខាងក្រោម៖
Youdaoplaceholder0 ធ្វើឱ្យរូបរាងកាន់តែស្រស់ស្អាត៖ ផ្នែកខាងលើនៃកាងក្រោយអាចធ្វើឱ្យរូបរាងខាងក្រោយរថយន្តកាន់តែស្រស់ស្អាត និងបង្កើនភាពទាក់ទាញសោភ័ណភាពទាំងមូល។
Youdaoplaceholder0 ការពារយានយន្ត៖ វាអាចការពារតំបន់កាងនៅខាងក្រោយយានយន្តពីការខូចខាតខាងក្រៅក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ និងដើរតួនាទីការពារជាក់លាក់មួយ។
Youdaoplaceholder0 ស្រូបយកកម្លាំងប៉ះទង្គិច៖ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច ផ្នែកខាងលើនៃកាងក្រោយអាចស្រូបយក និងកាត់បន្ថយកម្លាំងប៉ះទង្គិចពីខាងក្រៅ ដោយហេតុនេះការពារយានយន្ត និងអ្នករួមដំណើរ។
Youdaoplaceholder0 រចនាសម្ព័ន្ធ និងសម្ភារៈនៃផ្នែកខាងលើនៃកាងក្រោយ៖ ជាធម្មតាផ្សំឡើងពីបន្ទះខាងក្រៅ សម្ភារៈការពារ និងធ្នឹមឆ្លងកាត់។ បន្ទះខាងក្រៅជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិច ដែលមានលក្ខណៈបត់បែនល្អ និងស្រូបយកថាមពល។ សម្ភារៈទ្រនាប់អាចស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចបន្ថែមទៀត។ ធ្នឹមផ្តល់នូវការគាំទ្ររចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់។
Youdaoplaceholder0 ការដំឡើង និងថែទាំ៖ ការដំឡើងផ្នែកខាងលើនៃកាងក្រោយជាធម្មតាគឺសាមញ្ញ ហើយអាចភ្ជាប់ទៅនឹងកាងដោយវីស។ ទាក់ទងនឹងការថែទាំ ប្រសិនបើខូចខាតកើតឡើង ជាធម្មតាចាំបាច់ត្រូវជំនួស ឬជួសជុលបន្ទះខាងក្រៅ និងសម្ភារៈទ្រនាប់ ហើយជំនួសការផ្គុំទាំងមូលប្រសិនបើចាំបាច់។
កាងក្រោយរបស់រថយន្តដំណើរការជាចម្បងដោយការស្រូបយក និងកាត់បន្ថយកម្លាំងប៉ះទង្គិចពីខាងក្រៅ ដើម្បីការពារតួរថយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើង។ កាងក្រោយ តាមរយៈការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ និងសម្ភារៈរបស់វា អាចស្រូបយកថាមពលបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងពេលមានការប៉ះទង្គិច ដែលកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់យានយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើង។
គោលការណ៍ធ្វើការ
Youdaoplaceholder0 ស្រូបយកកម្លាំងប៉ះទង្គិច៖ កាងក្រោយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចយ៉ាងច្រើនក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ផ្នែកផ្សេងទៀតនៃយានយន្ត។ កាងស្រូបយកអាចបែងចែកជាកាងស្រូបយកដោយខ្លួនឯង កាងស្រូបយកធារាសាស្ត្រ និងកាងស្រូបយកប្រហោងខ្យល់ និងប្រភេទផ្សេងៗទៀត ប្រសិទ្ធភាពក៏ប្រែប្រួលទៅតាមគោលការណ៍ស្រូបយកផ្សេងៗគ្នា។
Youdaoplaceholder0 ការពារតួរថយន្ត៖ កាងក្រោយអាចការពារផ្នែកខាងក្រោយនៃរាងកាយ ជាពិសេសក្នុងការប៉ះទង្គិចក្នុងល្បឿនទាប ដែលការពារការខូចខាតដល់សមាសធាតុខាងក្រោយនៃរាងកាយដូចជា កាង និងវិទ្យុសកម្ម។
Youdaoplaceholder0 ការការពារអ្នកថ្មើរជើង៖ ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ជាមួយអ្នកថ្មើរជើង កាងក្រោយអាចកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកថ្មើរជើង និងផ្តល់ការទ្រទ្រង់បន្ថែម។
ការរចនា និងសម្ភារៈ
ការរចនាកាងក្រោយត្រូវគិតគូរពីកត្តាដូចជារូបរាង រចនាសម្ព័ន្ធដំឡើង និងដំណើរការផលិតយ៉ាងទូលំទូលាយ។ សម្ភារៈប្លាស្ទិកទម្ងន់ស្រាលត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ ដូចជា PP+EPDM(PE) ដែលមានភាពបត់បែន និងភាពធន់ល្អ ហើយអាចងើបឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលប៉ះទង្គិច ដែលកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំ។
លើសពីនេះ កាងក្រោយក៏មានសមាសធាតុមុខងារសំខាន់ៗដូចជា រ៉ាដាខាងក្រោយផងដែរ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
