របារខាងមុខរថយន្តមានសកម្មភាពរាងកាយទាប
មុខងារចម្បងនៃតួខាងក្រោមនៃរបារខាងមុខនៃរថយន្តរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ
កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់៖ ផ្នែកផ្លាស្ទិចនៅក្រោមរបារខាងមុខត្រូវបានគេសំដៅជាញឹកញាប់ថាជា deflector ។ deflector ត្រូវបានផ្អៀងចុះក្រោម និងភ្ជាប់ទៅនឹងសំពត់ខាងមុខនៃរាងកាយដើម្បីបង្កើតជាទាំងមូល ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយសម្ពាធខ្យល់នៅក្រោមរថយន្ត និងកាត់បន្ថយភាពធន់ទ្រាំខ្យល់ក្នុងល្បឿនលឿន។ នេះអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេង។
ការពាររាងកាយ៖ ផ្នែកផ្លាស្ទិចនៅក្រោមរបារខាងមុខ ជាធម្មតាជាផ្នែកមួយនៃកាង។ កាងត្រូវបានផ្សំឡើងពីបន្ទះខាងក្រៅ សម្ភារៈសតិបណ្ដោះអាសន្ន និងធ្នឹម ដែលមិនត្រឹមតែអាចស្រូប និងបន្ថយកម្លាំងផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចនោះទេ ការពារផ្នែកខាងមុខ និងផ្នែកខាងក្រោយនៃរាងកាយ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយការរងរបួសដល់អ្នកថ្មើរជើងក្នុងល្បឿនទាបផងដែរ។
កែលម្អរូបរាងយានជំនិះ៖ កាងមិនត្រឹមតែមានតួនាទីការពារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យរថយន្តមានរូបរាង និងបង្កើនសោភ័ណភាពទូទៅ។
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលំនឹងរថយន្ត៖ ឧបករណ៍ការពារធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពរថយន្តដោយកាត់បន្ថយការទប់ទល់នឹងខ្យល់ និងការពារកង់ខាងក្រោយពីការអណ្តែត។ ការខ្វះឧបករណ៍ផ្លាតអាចបណ្តាលឱ្យកម្លាំងរបស់រថយន្តកើនឡើងក្នុងល្បឿនលឿន ប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបើកបរ ។
តួកាងខាងមុខរថយន្ត ជាធម្មតាសំដៅលើផ្នែកប្លាស្ទិកដែលបានដំឡើងនៅក្រោមកាងខាងមុខរបស់រថយន្ត មុខងារចម្បងរបស់វាគឺកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់របស់រថយន្ត និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃរថយន្ត។ ប
ផ្នែកនេះត្រូវបានគេសំដៅជាទូទៅថាជា deflector ។ មុខងារចម្បងរបស់ deflector រួមមាន:
កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់៖ ឧបករណ៍ការពារជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ ដោយដឹកនាំលំហូរខ្យល់ និងកាត់បន្ថយភាពធន់ទ្រាំខ្យល់ក្នុងល្បឿនលឿន។
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលំនឹងរថយន្ត៖ ក្នុងល្បឿនលឿន ឧបករណ៍ផ្លាតអាចកាត់បន្ថយការលើកដែលបណ្តាលមកពីភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធខ្យល់រវាងផ្នែកខាងក្រោម និងផ្នែកខាងលើនៃរថយន្ត ធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃការបើកបររបស់រថយន្ត កាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល និងបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
ការពារយានជំនិះ៖ ប្រដាប់ការពារដែលជាធម្មតាធ្វើពីផ្លាស្ទិច មានឥទ្ធិពលការពារការប៉ះទង្គិច និងកោសតូចៗ និងការពារផ្នែកខាងក្រោមនៃយានជំនិះពីការខូចខាត។
ជាធម្មតា ឧបករណ៍ការពារត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពនៅក្រោមកាងដោយវីស ឬក្ដាប់ ហើយអាចដកចេញ និងដំឡើងដោយខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើ deflector ខូច ឬបាត់បង់ ម្ចាស់អាចទិញជំនួសសម្រាប់ដំឡើង។
ការបរាជ័យនៃរបារខាងមុខអាចបណ្តាលមកពីហេតុផលជាច្រើន រួមទាំងការប៉ះទង្គិច ការកោស រលាក់កំឡុងពេលបើកបរ។ល។ តួខាងក្រោមនៃរបារខាងមុខជាធម្មតាធ្វើពីផ្លាស្ទិក ឬជ័រ ដូច្នេះវាងាយរងការខូចខាត។ ខាងក្រោមនេះជាស្ថានភាពកំហុសទូទៅមួយចំនួន និងដំណោះស្រាយរបស់ពួកគេ៖
ស្នាមប្រេះលើផ្ទៃ៖ ស្នាមប្រេះនៅខាងក្រោមកាងមុខជាធម្មតាបណ្តាលមកពីការបុកភាគល្អិតខ្សាច់ក្នុងល្បឿនលឿន។ ការកោសផ្ទៃតូចនេះអាចត្រូវបានជួសជុលដោយប្រើប៊ិចប៉ះថ្នាំលាប ឬជ្រើសរើសមិនអើពើបញ្ហា។
ការកោសជ្រៅដើម្បីបង្ហាញ primer : ប្រសិនបើកាងខាងមុខត្រូវបានខូចខាតនៅក្រោមផ្ទៃខាងក្នុង ហើយ primer ត្រូវបានលាតត្រដាង វាអាចបណ្តាលមកពីការមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការកកិតជាមួយវត្ថុដូចជាជំហាននៅពេលចត។ អ្នកអាចប្រើក្រដាសខ្សាច់ដើម្បីរលោងចេញពីកន្លែងដែលលាតត្រដាងនៃថ្នាំ primer រួចលាបឡើងវិញ និងក្រមួន។ បើចាំបាច់ អ្នកអាចទៅហាងជួសជុល ឬហាង 4S ដើម្បីជួសជុល។
ប្រេះ ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ៖ ប្រសិនបើផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងខាងមុខត្រូវបានប្រេះ ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ វាអាចបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិច ឬកម្លាំងខាងក្រៅផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើស្នាមប្រេះតូចហើយមិនប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរទេនោះ អ្នកអាចបន្តប្រើប្រាស់យានយន្តបាន។ ប្រសិនបើស្នាមប្រេះធំ ឬប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ អ្នកគួរតែទៅហាងជួសជុលរថយន្ត ឬកន្លែងថែទាំរថយន្តជាបន្ទាន់ ប្រហែលជាត្រូវប្តូរកាងថ្មី។
ជំហានថែទាំ និងការប្រុងប្រយ័ត្ន
វាយតម្លៃការប្រេះបែក៖ ជាដំបូងត្រូវវាយតម្លៃថាតើស្នាមប្រេះបង្កការគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពការបើកបរឬអត់។ ប្រសិនបើការបង្ក្រាបមានទំហំតូច ហើយមិនប៉ះពាល់ដល់សមាសធាតុសំខាន់ៗទេ រថយន្តអាចបន្តប្រើប្រាស់បាន។ ប្រសិនបើស្នាមប្រេះធំ ឬប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ គួរតែជួសជុលជាបន្ទាន់។
ផ្លាស់ប្តូរកាង៖ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួសកាង អ្នកអាចជ្រើសរើសសម្ភារៈផ្លាស្ទិច ឬជ័រដែលត្រូវនឹងម៉ូដែលរថយន្ត ហើយជ្រើសរើសពណ៌ និងសម្ភារៈដែលត្រូវគ្នាទៅតាមគំរូរថយន្ត។ វានឹងត្រូវលាបពណ៌ឡើងវិញបន្ទាប់ពីការជំនួស ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងសម្លេងរាងកាយ។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
