តើតម្រងប្រេងបានផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា? តើតម្រងប្រេងអាចត្រូវបានសម្អាតបានទេ?
តម្រងប្រេងជាទូទៅត្រូវបានជំនួសនៅ 5000 គីឡូម៉ែត្រដល់ 7500 គីឡូម៉ែត្រ។ ធាតុតម្រងប្រេងគឺជាតំរងនោមម៉ាស៊ីនយានយន្តដែលអាចច្រោះយកសំណល់សំណៅប្រេងសុទ្ធទៅម៉ាស៊ីនរថយន្តកាត់បន្ថយការបាត់បង់ការកកិតរបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្តនិងពង្រីកអាយុកាលរបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ ធាតុតម្រងប្រេងក៏នឹងអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយហើយវាគួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេល។ នៅក្នុងដំណើរការនៃម៉ាស៊ីនរថយន្តសម្ភារៈដែកសត្វដែកកាបូនអុកស៊ីតកម្មនិងទឹកភ្លោះរអាក់រអួលនៅក្រោមសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ហើយទឹកនៅតែបន្តជ្រាបចូលក្នុងប្រេងរំអិល។
តើតម្រងប្រេងគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា
តម្រងប្រេងជាទូទៅគឺ 5000-6000 គីឡូម៉ែត្រឬកន្លះឆ្នាំដើម្បីជំនួស 1 ដង។ មុខងាររបស់តម្រងប្រេងគឺត្រងសំណល់កាប៊ីនហ្សូនកាបូននិងសំណើមនៅក្នុងរថយន្តប្រេងនិងចែកចាយប្រេងស្អាតសម្រាប់ទីតាំងរំអិលនីមួយៗ។ នៅក្នុងលំហូរប្រេងម៉ាស៊ីននឹងមានកម្ទេចកម្ទីដែកសំណល់ខ្យល់ប្រេងអុកស៊ីតអូឌីអុកស៊ីដជាដើម។ ប្រសិនបើប្រេងរថយន្តមិនត្រូវបានច្រោះទេសំណល់សំណល់នេះចូលតាមដងផ្លូវប្រេងរំអិលដែលនឹងពន្លឿនការពាក់របស់ផ្នែកនិងកាត់បន្ថយអាយុកាលរបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ ជំនួសតម្រងប្រេងមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យម្ចាស់ហាងតម្រងប្រេងត្រូវបានតំឡើងនៅក្រោមម៉ាស៊ីនឡានដែលត្រូវដកនិងការតមអាហារស្ត្រេសមានតម្រូវការតម្រងដែលមានលក្ខណៈបុរេដែលមិនមានមុនគេ។ មិនត្រូវនិយាយពីការជំនួសតម្រងប្រេងត្រូវបានអមដោយការជំនួសប្រេងម៉ាស៊ីន។
តម្រងប្រេងអាចត្រូវបានសម្អាត
តម្រងប្រេងអាចត្រូវបានសម្អាតដោយទ្រឹស្តី។ តម្រងប្រេងនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមានទម្រង់ជាច្រើនដែលមួយចំនួនអាចត្រូវបានប្រើម្តងហើយម្តងទៀតដូចជារបារម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រភេទ messerap ដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមរឹងមួយចំនួនអាចត្រូវបានប្រើម្តងហើយម្តងទៀតហើយអាចត្រូវបានសម្អាតម្តងហើយម្តងទៀត។ ទោះយ៉ាងណាប្រភេទដែលប្រើដោយរថយន្តទូទៅគឺជាតម្រងក្រដាសស្នូលដែលជាផលិតផលដែលអាចបោះចោលបានហើយមិនគួរត្រូវបានសម្អាតហើយបន្តប្រើ។
