ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ផ្នែកម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តក្នុងស្រុកបានព្យាយាមប្រើប្រាស់ផ្លាកផ្លាស្ទិកដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនទាំងមូល ហើយសាធារណជនខ្វះការប្រឆាំង។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ម៉ាស៊ីន Volkswagen 14T នឹងមានផ្លាកគម្របផ្លាស្ទិចនៅខាងក្រោយប្រអប់តម្រងទទេ ហើយការដំឡើងបន្ទះគម្របផ្លាស្ទិចត្រូវបានលុបចោលក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ទោះបីជាមិនបានរកឃើញថា គម្របផ្លាកលេខមានតួនាទីសំខាន់អ្វីក៏ដោយ ប៉ុន្តែទីមួយអាចការពារធូលីដី បន្ទាប់មកការបើកគម្របម៉ាស៊ីននឹងមើលទៅល្អជាង ហើយផ្នែកម៉ាស៊ីននៅស្អាត និងស្រស់ស្អាត។ វាមានអារម្មណ៍កម្រិតខ្ពស់។ ផ្លាកលេខផ្លាស្ទិក និងតង្កៀប មិនអាចប្រាប់បានថាជាគ្រឿងបន្លាស់ដើមទេ មិត្តៗឡានដែលមានបទពិសោធន៍ ជួយមើលផង។ ការចំណាយមិនថ្លៃទេ ប៉ុន្តែយោងទៅតាមការលក់ប្រចាំឆ្នាំនៃម៉ូដែល 1.4T របស់ Volkswagen វានៅតែសន្សំសំចៃថ្លៃដើមបានច្រើន។ ឥឡូវនេះ ប្រជាពលរដ្ឋដែលជាម្ចាស់រថយន្តមានច្រើនដូចអ្នកធ្លាប់មានកង់ ហើយគ្រួសារខ្លះមានម៉ូតូចល័តមួយ ឬច្រើនរួចទៅហើយ ហើយអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តពិសេសមួយចំនួនបានមើលរថយន្តដោយប្រុងប្រយ័ត្នពីខាងក្នុងមកខាងក្រៅនៅពេលពួកគេទើបតែទិញរថយន្តថ្មី។ បន្ទាប់ពីសង្កេតឃើញអ្នកនិយមលេងអ៊ីនធឺណេតនឹងឃើញបញ្ហាទូទៅមួយ នោះគឺហេតុអ្វីបានជាមានគម្របផ្លាស្ទិកពីលើបន្ទប់ម៉ាស៊ីនរថយន្តក្នុងស្រុក បើទោះជាមើលទៅបន្ទប់ម៉ាស៊ីនកាន់តែស្អាត និងចិត្តទូលាយ ប៉ុន្តែចិត្តនឹងមានការងឿងឆ្ងល់ជាមិនខាន ថាហេតុអ្វីបានជាបន្ទប់ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តក្រុមហ៊ុនចិន-បរទេស មានតម្លៃថ្លៃជាងគម្របបន្តិច? តើវាដើម្បីឲ្យអ្នកប្រើប្រាស់អាចមើលឃើញធាតុផ្សំនៃផ្នែកម៉ាស៊ីនបានច្បាស់ទេ? ចុះប្រិយមិត្តដឹងទេថាហេតុអ្វីរថយន្តក្នុងស្រុកមានគម្រប ប៉ុន្តែរថយន្តរួមគ្នាគ្មានគម្រប? ក្រោយពីបានទៅជួបគ្រូជួសជុលជាន់ខ្ពស់ជាច្រើនរូបហើយ មេបានប្រាប់អាថ៌កំបាំងពីវា?
Zhuo Meng Shanghai Automobile Co., Ltd. ផ្តោតលើការលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS។ សូមស្វាគមន៍មកកាន់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងដើម្បីទិញ។
