ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ ផ្នែកម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តក្នុងស្រុកបានព្យាយាមប្រើបន្ទះគម្របប្លាស្ទិកដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនទាំងមូល ហើយសាធារណជនខ្វះផ្ទុយពីនេះ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ ម៉ាស៊ីន Volkswagen 14T នឹងមានបន្ទះគម្របប្លាស្ទិកនៅពីក្រោយប្រអប់តម្រងទទេ ហើយការដំឡើងបន្ទះគម្របប្លាស្ទិកត្រូវបានលុបចោលក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ ទោះបីជាវាមិនត្រូវបានគេរកឃើញថាបន្ទះគម្របមានតួនាទីសំខាន់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែបន្ទះទីមួយអាចការពារធូលី បន្ទាប់មកការបើកគម្របម៉ាស៊ីននឹងមើលទៅល្អជាង ហើយផ្នែកម៉ាស៊ីនគឺស្អាត និងស្រស់ស្អាត។ វាមានអារម្មណ៍ថាមានគុណភាពខ្ពស់។ បន្ទះគម្របប្លាស្ទិក និងតង្កៀបមិនអាចប្រាប់បានថាតើវាជាគ្រឿងបន្លាស់ដើមឬអត់នោះទេ មិត្តភក្តិរថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍អាចជួយមើលវាបាន។ តម្លៃមិនថ្លៃទេ ប៉ុន្តែយោងតាមការលក់ប្រចាំឆ្នាំរបស់ម៉ូដែល 1.4T របស់ Volkswagen វានៅតែជាការសន្សំថ្លៃដើមច្រើន។ ឥឡូវនេះ អ្នកមានរថយន្តមានចំនួនច្រើនដូចអ្នកដែលធ្លាប់មានកង់ដែរ ហើយគ្រួសារខ្លះមានម៉ូតូស្កូតឺចល័តមួយ ឬច្រើនគ្រឿងរួចហើយ ហើយអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តពិសេសមួយចំនួនបានមើលរថយន្តដោយប្រុងប្រយ័ត្នពីខាងក្នុងចេញ នៅពេលដែលពួកគេទើបតែទិញរថយន្តថ្មី។ បន្ទាប់ពីសង្កេតមើល អ្នកនិយមលេងអ៊ីនធឺណិតនឹងរកឃើញបញ្ហាទូទៅមួយ នោះគឺហេតុអ្វីបានជាមានគម្របប្លាស្ទិកនៅពីលើបន្ទប់ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តក្នុងស្រុក ទោះបីជាវាមើលទៅដូចជាបន្ទប់ម៉ាស៊ីនមានភាពស្រស់ស្អាត និងទូលាយជាងក៏ដោយ ប៉ុន្តែបេះដូងនឹងមានការសង្ស័យខ្លះៗអំពីមូលហេតុដែលបន្ទប់ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តរួមគ្នាចិន-បរទេសមានតម្លៃថ្លៃជាងតម្លៃបន្តិច តើអាចគ្មានគម្របដោយរបៀបណា? តើវាដើម្បីឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់អាចមើលឃើញសមាសធាតុនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីនយ៉ាងច្បាស់ទេ? បន្ទាប់មកតើអ្នកដឹងទេថាហេតុអ្វីបានជារថយន្តក្នុងស្រុកមានគម្រប ប៉ុន្តែរថយន្តរួមគ្នាមិនមានគម្រប? បន្ទាប់ពីទៅជួបជាងជួសជុលជាន់ខ្ពស់ជាច្រើននាក់ ជាងបានប្រាប់អាថ៌កំបាំងរបស់វាយ៉ាងងាយស្រួល?
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Automobile Co., Ltd. ផ្តោតលើការលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS។ សូមស្វាគមន៍មកកាន់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងដើម្បីទិញ។
