ភាពខុសគ្នារវាងត្រាប្រេង និងត្រាប្រេង
1, វិធីសាស្ត្រផ្សាភ្ជាប់៖ ត្រាអ័ក្សត្រូវបានផលិតពីបំណែកសេរ៉ាមិចរលោងពីរ ហើយចុចដោយកម្លាំងស្ព្រីងដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពផ្សាភ្ជាប់; ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងត្រូវបានសម្រេចតែដោយទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរវាងតួចិញ្ចៀនខ្លួនឯង និងផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់។
2, មុខងារ៖ ត្រាអ័ក្សដើម្បីការពារការលេចធ្លាយសារធាតុរាវសម្ពាធខ្ពស់ចេញពីស្នប់តាមអ័ក្ស ឬការជ្រៀតចូលខ្យល់ខាងក្រៅតាមអ័ក្ស; មុខងារនៃត្រាប្រេងគឺដើម្បីញែកបន្ទប់ប្រេងពីពិភពខាងក្រៅ បិទប្រេងនៅខាងក្នុង និងបិទធូលីនៅខាងក្រៅ។
៣, ផ្នែកផ្សាភ្ជាប់៖ ត្រាអ័ក្សសំដៅទៅលើក្រពេញចុងអ័ក្សស្នប់ ត្រារវាងអ័ក្សស្នប់បង្វិល និងសំបកស្នប់ថេរ; ត្រាប្រេងសំដៅទៅលើការផ្សាភ្ជាប់នៃប្រេងរំអិល ដែលត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងទ្រនាប់នៃគ្រឿងចក្រផ្សេងៗ ជាពិសេសនៅក្នុងផ្នែកទ្រនាប់រំកិល។
ស៊ីលីកូនអ័ក្ស និងស៊ីលីកូនប្រេង គឺជាស៊ីលីកូនពីរប្រភេទដែលមានដំណើរការខុសគ្នា ហើយមិនគួរច្រឡំគ្នាឡើយ។
ព័ត៌មានដែលបានពង្រីក៖
លក្ខណៈពិសេសនៃការផ្សាភ្ជាប់ប្រេង៖
១, រចនាសម្ព័ន្ធនៃត្រាប្រេងគឺសាមញ្ញ និងងាយស្រួលផលិត។ ត្រាប្រេងសាមញ្ញអាចត្រូវបានផលិតម្តង សូម្បីតែត្រាប្រេងដែលស្មុគស្មាញបំផុតក៏ដោយ ដំណើរការផលិតមិនស្មុគស្មាញទេ។ ត្រាប្រេងស៊ុមដែកអាចត្រូវបានផ្សំឡើងពីលោហៈ និងកៅស៊ូបានលុះត្រាតែមានការបោះត្រា ការភ្ជាប់ ការដាក់ស្រទាប់ ការផលិត និងដំណើរការផ្សេងៗទៀត។
2, ត្រាប្រេងទម្ងន់ស្រាល ប្រើប្រាស់តិចជាង។ ត្រាប្រេងនីមួយៗគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃផ្នែកដែកជញ្ជាំងស្តើង និងផ្នែកកៅស៊ូ ហើយការប្រើប្រាស់សម្ភារៈរបស់វាគឺទាបណាស់ ដូច្នេះទម្ងន់នៃត្រាប្រេងនីមួយៗគឺស្រាលណាស់។
3, ទីតាំងដំឡើងនៃត្រាប្រេងមានទំហំតូច ទំហំអ័ក្សមានទំហំតូច ងាយស្រួលដំណើរការ និងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនមានទំហំតូច។
៤, មុខងារផ្សាភ្ជាប់នៃត្រាប្រេងគឺល្អ ហើយអាយុកាលសេវាកម្មគឺយូរ។ វាមានការសម្របខ្លួនជាក់លាក់ទៅនឹងរំញ័ររបស់ម៉ាស៊ីន និងភាពខុសប្លែកគ្នានៃ spindle ។
៥. ងាយស្រួលរុះរើត្រាប្រេង និងងាយស្រួលត្រួតពិនិត្យ។
6, តម្លៃត្រាប្រេងមានតម្លៃថោក។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
