ការលេចធ្លាយប្រេងគម្របវ៉ាល់ត្រូវតែដោះស្រាយ។ ជាទូទៅ ការជំនួសខ្នើយមិនដំណើរការទេ។ វាត្រូវបានណែនាំអោយជំនួសគម្របវ៉ាល់ដោយផ្ទាល់ ជំនួសសារធាតុទប់ស្កាត់ការកកដែលមានចំណុចរំពុះខ្ពស់ និងសម្អាតបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ វាចាំបាច់ក្នុងការរក្សាការរលាយកំដៅបានល្អនៃម៉ាស៊ីន ហើយផ្នែកផ្សេងទៀតនៅក្នុងបំពង់ទឹក និងប្រដាប់បិទភ្ជាប់អាចប្រើបានយូរ។
ការលេចធ្លាយប្រេងនៃគម្របសន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីននឹងប៉ះពាល់ដល់ការរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានចំហេះដោយឯកឯងរបស់យានយន្តនៅក្នុងអាកាសធាតុដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើគម្របសន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីនមានការលេចធ្លាយប្រេង វាគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលទាន់ពេលវេលា។
មូលហេតុនៃការលេចធ្លាយប្រេងគម្របសន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីន៖
1. កម្លាំងមិនស្មើគ្នាលើវីសអំឡុងពេលផ្គុំ
ប្រសិនបើកម្លាំងលើវីសមិនស្មើគ្នា សម្ពាធនឹងខុសគ្នា។ នៅពេលដែលសម្ពាធខ្ពស់ពេក វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការខូចទ្រង់ទ្រាយសន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីន និងការលេចធ្លាយប្រេង។ ក្នុងករណីនេះ សន្ទះបិទបើកគួរតែត្រូវបានជួសជុល។
2. ភាពចាស់នៃប្រដាប់បិទគម្របវ៉ាល់
នៅពេលដែលយានយន្តត្រូវបានទិញអស់រយៈពេលមួយឆ្នាំ ឬចម្ងាយបើកបរវែងពេក ការចាស់នៃប្រដាប់បិទគម្របវ៉ាល់គឺជាបាតុភូតធម្មតា។ ក្នុងករណីនេះ វាគ្រាន់តែចាំបាច់ក្នុងការជំនួសប្រដាប់បិទគម្របវ៉ាល់ និងកងផ្សាភ្ជាប់ប៉ុណ្ណោះ។
ជាទូទៅ ការលេចធ្លាយប្រេងមិនមែនជារឿងងាយស្រួលសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តនោះទេ។ តាមពិតទៅ នៅពេលដែលម្ចាស់រថយន្តទៅលាងរថយន្ត ពួកគេបើកគម្របខាងមុខ ហើយគ្រាន់តែពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើពួកគេរកឃើញដីល្បាប់ប្រេងនៅក្នុងផ្នែកណាមួយនៃម៉ាស៊ីន វាបង្ហាញថាអាចមានការលេចធ្លាយប្រេងនៅកន្លែងនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្នែកដែលមានបញ្ហានៃម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នាគឺខុសគ្នា ហើយមានកន្លែងដែលមិននឹកស្មានដល់ជាច្រើនដែលការលេចធ្លាយប្រេងអាចកើតឡើង។ តាមពិតទៅ ការលេចធ្លាយប្រេងមិនអាក្រក់ប៉ុន្មានទេ។ ខ្ញុំខ្លាចថាតើម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានរំអិលពេញលេញឬអត់។ ជាការពិតណាស់ បន្ថែមពីលើការលេចធ្លាយប្រេង ម៉ាស៊ីនជាច្រើនក៏ឆេះប្រេងផងដែរ ប៉ុន្តែបាតុភូតទាំងពីរនេះមិនមែនជារឿងល្អនោះទេ។
