និទាឃរដូវនាឡិកាត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ពោងសុវត្ថិភាព (មួយនៅលើដៃចង្កូត) និងខ្សែពួរពោងសុវត្ថិភាពដែលតាមពិតមានខ្សែរខ្សែភ្លើង។ ដោយសារតែពោងធំត្រូវបង្វិលដោយប្រើដៃចង្កូត (វាអាចត្រូវបានគេស្រមៃដូចប្រវែងលួសរុំព័ទ្ធជុំវិញដៃចង្កូតទេប៉ុន្តែវាក៏អាចត្រូវបានគេធ្វើឱ្យខូចឡើយ។ ត្រូវតែងាកទៅរកទីតាំងកំណត់ទៅម្ខាងដោយមិនចាំបាច់ទាញចេញ។ ចំណុចនេះត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសនៅពេលដំឡើងសូមព្យាយាមរក្សាវានៅទីតាំងកណ្តាល
មុខងារក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចរថយន្តប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការការពារសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរ។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពជាទូទៅគឺជាខ្សែដៃរបស់ដៃចង្កូតតែមួយប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពឬប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពពីរ។ នៅពេលដែលយានយន្តដែលមានពោងមានពោងខ្យល់ពីរនិងប្រព័ន្ធធ្វើឱ្យអ្នកអង្គុយប៉ះទង្គិចដោយមិនគិតពីល្បឿនពោងសុវត្ថិភាពនិងការធ្វើនាវាចម្បារដែលបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយលើល្បឿនលឿននិងការកើនឡើងថ្លៃដើមថែទាំ។
ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពពីរសកម្មភាពអាចជ្រើសរើសប្រើតែខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីឬខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមុននិងពោងសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើការក្នុងពេលតែមួយយោងទៅតាមល្បឿនរថយន្តនៅពេលដែលរថយន្តបុកគ្នា។ តាមវិធីនេះក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចល្បឿនទាបប្រព័ន្ធអាចការពារអ្នកកាន់កាប់បានគ្រប់គ្រាន់ដោយប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីតែដោយមិនខ្ជះខ្ជាយពោងសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើការប៉ះទង្គិចកើតឡើងក្នុងល្បឿនធំជាង 30 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីនិងពោងសុវត្ថិភាពធ្វើសកម្មភាពក្នុងពេលតែមួយដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរ។
សុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តត្រូវបានបែងចែកជាសុវត្ថិភាពសកម្មនិងសុវត្ថិភាពអកម្ម។ សុវត្ថិភាពសកម្មសំដៅទៅលើសមត្ថភាពរបស់រថយន្តក្នុងការការពារគ្រោះថ្នាក់និងសុវត្ថិភាពអកម្មសំដៅទៅលើសមត្ថភាពរថយន្តក្នុងការការពារអ្នកកាន់កាប់ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ នៅពេលរថយន្តមួយដែលពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រោះថ្នាក់មួយការរងរបួសដល់អ្នកកាន់កាប់កើតឡើងភ្លាមៗ។ ឧទាហរណ៍ក្នុងការធ្លាក់ក្បាលនៅចម្ងាយ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងវាត្រូវការប្រហែលមួយភាគដប់នៃវិនាទី។ ដើម្បីបងា្ករការរងរបួសដល់អ្នកកាន់កាប់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបែបនេះឧបករណ៍សុវត្ថិភាពត្រូវតែផ្តល់ជូន។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលមានកៅអីទស្សវត្សរ៍នៃរាងកាយប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនិងពោងសុវត្ថិភាព (ប្រព័ន្ធអត់ធ្មត់អតិផរណាបន្ថែម) សំដៅទៅលើអេសអេស) ។ ល។
ចាប់តាំងពីគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនគឺមិនអាចជៀសវាងបានសុវត្ថិភាពអកម្មក៏ជាការសំខាន់ណាស់ដែរ។ ជាលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវនៃសុវត្ថិភាពអកម្មមានពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងទទួលបានការពេញនិយមដោយសារតែការប្រើប្រាស់ដ៏ងាយស្រួលរបស់ពួកគេមានឥទ្ធិពលគួរឱ្យកត់សម្គាល់និងតម្លៃទាប។
ការរបតិបត្ដិ
ការពិសោធន៍និងការអនុវត្តបានបង្ហាញថាបន្ទាប់ពីរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពកំរិតនៃការរងរបួសដល់អ្នកបើកបរនិងអ្នកកាន់កាប់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់នៃការប៉ះទង្គិចគ្នារបស់រថយន្តត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ រថយន្តខ្លះមិនត្រឹមតែមានផ្ទុកពោងខាងមុខប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងពោងសុវត្ថិភាពចំហៀងដែលអាចបំប៉ោងពោងចំហៀងក្នុងករណីកំពុងប៉ះទង្គិចគ្នានៃរថយន្តដូច្នេះដើម្បីកាត់បន្ថយការរងរបួសក្នុងផ្នែកម្ខាងទៀត។ ចង្កូតនៃរថយន្តដែលមានឧបករណ៍ពោងមានពោងជាធម្មតាមិនខុសពីចង្កូតធម្មតាទេប៉ុន្តែនៅពេលដែលការប៉ះទង្គិចដ៏ខ្លាំងមួយកើតឡើងនៅចុងខាងមុខរបស់រថយន្តពោងសុវត្ថិភាពនឹងមិនមាននៅលើចង្កូតនិងអ្នកបើកបរ។ ការការពារក្បាលនិងទ្រូងរបស់អ្នកបើកបរមិនឱ្យវាយវត្ថុរឹងដូចជាចង្កូតឬផ្ទាំងគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ដ៏អស្ចារ្យនេះបានជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្សជាច្រើនចាប់តាំងពីការណែនាំរបស់វា។ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវមួយនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានវិភាគគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍រថយន្តជាង 7000 នាក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកចាប់ពីឆ្នាំ 1985 ដល់ឆ្នាំ 1993 ហើយបានរកឃើញថាអត្រាស្លាប់របស់រថយន្តដែលមានចំនួន 30 ភាគរយត្រូវបានកាត់បន្ថយ 30% ។ រថយន្តធុនស្រូវធ្លាក់ចុះ 14 ភាគរយ។
