ខ្សែក្រវាត់ម៉ាស៊ីនភ្លើង-2.8T
ឧបករណ៍រឹតបន្តឹងភាគច្រើនផ្សំឡើងពីសំបកថេរ ដៃរឹតបន្តឹង តួកង់ ស្ព្រីងរមួល ទ្រនាប់រំកិល និងប៊ូសស្ព្រីងជាដើម ហើយអាចកែតម្រូវភាពតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមកម្រិតភាពតានតឹងផ្សេងៗគ្នានៃខ្សែក្រវ៉ាត់ ដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធបញ្ជូនមានស្ថេរភាព សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
ឧបករណ៍រឹតគឺជាផ្នែកងាយរងគ្រោះនៃរថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀត។ ខ្សែក្រវាត់ងាយស្រួលពាក់បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់យូរ។ បន្ទាប់ពីចង្អូរខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានកិន និងរួមតូច វានឹងមើលទៅវែង។ ឧបករណ៍រឹតអាចត្រូវបានកែតម្រូវតាមការពាក់នៃខ្សែក្រវាត់តាមរយៈអង្គភាពធារាសាស្ត្រ ឬស្ព្រីងសម្ងួត។ កម្រិតត្រូវបានកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយជាមួយនឹងឧបករណ៍រឹតនេះ ខ្សែក្រវាត់ដំណើរការបានរលូនជាង សំឡេងរំខានតិច ហើយវាអាចការពារការរអិល។
ឧបករណ៍រឹតគឺជារបស់ថែទាំជាប្រចាំ ហើយជាទូទៅត្រូវជំនួសបន្ទាប់ពីបើកបរបានចម្ងាយ 60,000 ទៅ 80,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ជាធម្មតា ប្រសិនបើមានសំឡេងគ្រហឹមមិនប្រក្រតីនៅខាងមុខម៉ាស៊ីន ឬទីតាំងនៃសញ្ញារឹតនៅលើឧបករណ៍រឹតនៅឆ្ងាយពីចំណុចកណ្តាលពេក នោះមានន័យថាឧបករណ៍រឹតមិនគ្រប់គ្រាន់។ នៅពេលបើកបរបានចម្ងាយ 60,000 ទៅ 80,000 គីឡូម៉ែត្រ (ឬនៅពេលមានសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រឿងបន្លាស់ខាងមុខ) វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសខ្សែក្រវាត់ រ៉ករឹត រ៉ករំកិល រ៉កម៉ាស៊ីនភ្លើងតែមួយ ជាដើមឱ្យបានស្មើៗគ្នា។
ឥទ្ធិពល
មុខងាររបស់ឧបករណ៍រឹតបន្តឹងគឺដើម្បីកែតម្រូវភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ កាត់បន្ថយរំញ័រនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងការពារខ្សែក្រវ៉ាត់ពីការរអិលក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតា និងមានស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន។ ជាទូទៅ វាត្រូវបានជំនួសរួមគ្នាជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ ឧបករណ៍រុញ និងគ្រឿងបន្ថែមសហការផ្សេងទៀត ដើម្បីជៀសវាងការព្រួយបារម្ភ។
គោលការណ៍រចនាសម្ព័ន្ធ
ដើម្បីរក្សាភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ជៀសវាងការរអិលនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ និងទូទាត់សងសម្រាប់ការពាក់ និងការលាតសន្ធឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលបណ្តាលមកពីភាពចាស់ រ៉កឧបករណ៍រឹតបន្តឹងតម្រូវឱ្យមានកម្លាំងបង្វិលជុំជាក់លាក់មួយក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង។ នៅពេលដែលឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កំពុងដំណើរការ ខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលផ្លាស់ទីអាចបង្កឱ្យមានរំញ័រនៅក្នុងឧបករណ៍រឹតបន្តឹង ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ និងឧបករណ៍រឹតបន្តឹងមុនអាយុ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ យន្តការធន់ទ្រាំត្រូវបានបន្ថែមទៅឧបករណ៍រឹតបន្តឹង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាច្រើនដែលប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងបង្វិលជុំ និងភាពធន់នៃឧបករណ៍រឹតបន្តឹង ហើយឥទ្ធិពលនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រនីមួយៗមិនដូចគ្នា ទំនាក់ទំនងរវាងសមាសធាតុនៃឧបករណ៍រឹតបន្តឹង និងកម្លាំងបង្វិលជុំ និងភាពធន់គឺស្មុគស្មាញណាស់។ ការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបង្វិលជុំប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើការផ្លាស់ប្តូរភាពធន់ ហើយវាជាកត្តាចម្បងដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពធន់។ កត្តាចម្បងដែលប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងបង្វិលជុំគឺប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃស្ព្រីងរមួល។ ការកាត់បន្ថយអង្កត់ផ្ចិតកណ្តាលនៃស្ព្រីងរមួលឱ្យបានត្រឹមត្រូវអាចបង្កើនតម្លៃធន់ទ្រាំនៃឧបករណ៍រឹតបន្តឹង។
