ក្នុងនាមជាផលិតផលភីកអាប់ដំបូងរបស់ SAIC MAXUS និងសូម្បីតែ SAIC ភីកអាប់ T60 ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងគំនិតនៃការប្ដូរតាមបំណង C2B ។ ផ្តល់នូវកំណែកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នាដូចជា Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition និង Ultimate Edition; វាមានរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយបី៖ ជួរដេកតែមួយ ជួរដេកមួយកន្លះ និងជួរដេកពីរ។ powertrains ពីរនៃសាំងនិងម៉ាស៊ូត, និងដ្រាយផ្សេងគ្នានៃដ្រាយពីរកង់និងដ្រាយបួនកង់ទម្រង់; ជម្រើសប្រតិបត្តិការផ្សេងគ្នានៃប្រអប់លេខដោយដៃ និងស្វ័យប្រវត្តិ; និងរចនាសម្ព័ន្ធតួពីរផ្សេងគ្នា ខ្ពស់ និងទាប ងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការធ្វើការជ្រើសរើសតាមតម្រូវការ។
1. 6AT ប្រអប់លេខដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ
វាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខដោយដៃស្វ័យប្រវត្តិ 6AT ហើយប្រអប់លេខរបស់វាទទួលយក Punch 6AT ដែលនាំចូលពីប្រទេសបារាំង។
2. តួដីគ្រប់ទិសទី
វាផ្តល់នូវប្រព័ន្ធតួរថយន្តគ្រប់ទិសទី និងរបៀបបើកបរបីរបៀបតែមួយគត់ របៀប "ECO" អាចត្រូវបានប្រើនៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេដើម្បីទទួលបានប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃប្រេង។
3. ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួន
បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបើកបរកង់បួនដែលចែករំលែកពេលវេលាគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិកពី BorgWarner ជាមួយនឹងដ្រាយកង់ពីរល្បឿនលឿន ដ្រាយកង់បួនល្បឿនលឿន និងដ្រាយកង់បួនល្បឿនទាបដែលអាចប្តូរតាមបំណងដោយមិនឈប់។
4. ចង្កូតអេឡិចត្រូនិច EPS
បំពាក់ដោយបច្ចេកវិជ្ជាចង្កូតថាមពលអេឡិចត្រូនិច EPS ដំណើរការចង្កូតរបស់រថយន្តគឺស្រាលជាងមុន និងច្បាស់លាស់ជាងមុន ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាអាចសន្សំសំចៃប្រេងបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពប្រហែល 3% និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ។
5. ម៉ាស៊ីនឆ្លាតវៃចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់
ស៊េរីទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនឆ្លាតវៃជាស្តង់ដារដែលអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងបាន 3.5% និងកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូនដោយសមាមាត្រដូចគ្នា;
6. PEPS keyless entry + one key start
ជាលើកដំបូង ភីកអាប់ត្រូវបានបំពាក់ដោយ PEPS keyless entry + one-button start, which is easy for users to the ញឹកញយ និង unload ទំនិញ និង បើក និងបិទទ្វាររថយន្ត;
7. SAIC Ali YunOS Internet Vehicle Intelligent System
ការកំណត់ទីតាំងពីចម្ងាយ ការសម្គាល់សំឡេង និងការអនុញ្ញាតប៊្លូធូសអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងយានជំនិះពីចម្ងាយតាមរយៈ APP ទូរស័ព្ទ ហើយមុខងារដូចជាការស្វែងរក តន្ត្រី ការទំនាក់ទំនង និងការថែទាំរថយន្តអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មតាមតម្រូវការ ដើម្បីរកមើលស្ថានភាពយានយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលណាក៏បាន។
8, 10 ឆ្នាំនៃស្តង់ដារការរចនាប្រឆាំងនឹងការ corrosion
សន្លឹក galvanized ទ្វេរដងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងពេញលេញហើយបែហោងធ្មែញត្រូវបានចាក់ដោយក្រមួនសម្រាប់ការប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។ បន្ទាប់ពីដំណើរការជាក់លាក់មួយ wax ដែលបន្សល់ទុកនៅក្នុងបែហោងធ្មែញនៃតួរថយន្តបង្កើតបានជាខ្សែភាពយន្ត wax ការពារឯកសណ្ឋាន ដែលធានានូវដំណើរការប្រឆាំងនឹងការ corrosion នៃរថយន្តទាំងមូល និងបំពេញតាមស្តង់ដារការរចនាប្រឆាំងនឹងការ corrosion រយៈពេល 10 ឆ្នាំ។
9. ដំបូលបែប Panoramic Sunroof
កំណែប្រេងសាំង 2.0T ត្រូវបានបំពាក់ដោយដំបូលបែប Panoramic Sunroof ដែលធ្វើឱ្យវាមើលទៅកាន់តែ avant-garde និងពង្រឹងលក្ខណៈផ្ទះរបស់ T60;
10. ផ្ទៃខាងក្នុងប្រណីតពហុរចនាប័ទ្ម
T60 ផ្តល់នូវផ្ទៃខាងក្នុងបែបបុព្វលាភច្រើន ពណ៌ទាំងមូលគឺខ្មៅ ហើយកំណែសាំងមានរចនាបថខាងក្នុងថ្មីពីរគឺ cinnamon brown និង Arabica brown;
11. ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗ
T60 ផ្តល់ម៉ាស៊ីន 2 ប្រភេទ ប្រអប់លេខ 3 ប្រភេទ រចនាសម្ព័ន្ធតួខ្លួន 4 ប្រភេទ ប្រភេទ ដ្រាយ 2 ប្រភេទ ប្រភេទតួ 2 ប្រភេទ ប្រភេទ 7+N ប្រភេទពណ៌ តួរថយន្តជាង 20 ប្រភេទ គ្រឿងប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន និងជាក់ស្តែង 3 ប្រភេទ នៃរបៀបបើកបរ និងរចនាប័ទ្មផ្សេងទៀតដែលត្រូវជ្រើសរើស។
Appearance Design Editor ផ្សាយ
រូបរាងទាំងមូលរបស់ SAIC MAXUS T60 គឺពេញណាស់។ ក្រឡាចត្រង្គខាងមុខទទួលយកការរចនាទឹកជ្រោះត្រង់ និងផ្ទៃធំនៃការតុបតែង chrome បង្កើតអារម្មណ៍រឹងមាំ។ ការរចនារួមរបស់វាត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយ "គោដ៏ទេវភាព" នៅក្នុងទេវកថាលោកខាងលិច។ ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់របស់វាគឺ 5365 × 1900 × 1845 មមហើយមូលដ្ឋានកង់របស់វាគឺ 3155 មម។
SAIC MAXUS T60
កំណែសាំង និងម៉ាស៊ូត MAXUS T60 មានរូបរាងដូចគ្នា។ បើនិយាយពីព័ត៌មានលម្អិត រថយន្តនេះប្រើប្រាស់នូវក្រឡាចត្រង្គទឹកធ្លាក់ត្រង់ ជាមួយនឹងចង្កៀងមុខរាងជ្រុងទាំងសងខាង ដែលធ្វើឱ្យវាមើលទៅពោរពេញដោយម៉ូត និងអនាគត។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃតួរថយន្ត រថយន្តថ្មីផ្តល់នូវម៉ូដែលទ្វេធំ និងតូច ក៏ដូចជាតួខ្ពស់ និងតួទាប។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ SAIC MAXUS T60 នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជ្រើសរើសរបៀបបើកបរ ប្រព័ន្ធ ABS + EBD ឧបករណ៍រំលឹកខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតតាមស្តង់ដារ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផាសុកភាព រថយន្តថ្មីនេះនឹងមានកៅអីអគ្គិសនីដែលអាចលៃតម្រូវបានចំនួន 6 សម្រាប់អ្នកបើកបរ កៅអីខាងមុខដែលមានកំដៅ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ ជើងខាងក្រោយកម្ដៅ រន្ធខ្យល់ខាងក្រោយជាដើម។ [15]
កំណែប្រេងសាំង T60 ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងពេញលេញនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។ វាទទួលយកប្រព័ន្ធចង្កូតអេឡិចត្រូនិច EPS ដែលធ្វើឱ្យដំណើរការបើកបររបស់រថយន្តកាន់តែស្រាល និងច្បាស់លាស់ ហើយក្នុងពេលតែមួយសម្រេចបាននូវការសន្សំសំចៃប្រេងដ៏មានប្រសិទ្ធភាពប្រហែល 3% កាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ។ វាមានពណ៌ avant-garde និងបង្កើនលក្ខណៈផ្ទះរបស់ T60 ។ ស៊េរីទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យា start-stop ឆ្លាតវៃជាស្តង់ដារ ដែលអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងបានប្រហែល 3.5% និងកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូនក្នុងអត្រាដូចគ្នា
ការផ្សាយវិចារណកថារចនាផ្ទៃខាងក្នុង
ផ្នែកខាងក្នុងរបស់ SAIC MAXUS T60 ក៏មានផាសុកភាព ផ្ទាល់ខ្លួន និងបច្ចេកវិទ្យាផងដែរ។ ជាដំបូង ដៃចង្កូតពហុមុខងារ + ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ កំដៅកៅអី កន្លែងធំទូលាយខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការរចនាស្ងាត់បំផុត NVH; ទីពីរ SAIC MAXUS T60 មានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធតួខ្លួនចំនួនបួន របៀបបើកបរបី របៀបបើកបរពីរ និងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 6AT ។ ជាចុងក្រោយ សូមក្រឡេកមើលផ្នែកខាងក្នុងនៃបច្ចេកវិទ្យា SAIC MAXUS T60 ដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃ PEPS keyless entry system, one-button start system, high-definition intelligent touch screen, and Car-Link human-computer Intelligent interaction system។
FS
SAIC MAXUS-T60 ត្រូវបានរចនាឡើងដោយយោងទៅតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពផ្កាយប្រាំ A-NCAP ចុងក្រោយបំផុតនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។ ជាលើកដំបូង បច្ចេកវិទ្យា thermoforming ត្រូវបានអនុវត្តចំពោះរថយន្តភីកអាប់ ហើយកម្លាំងនៃរាងកាយត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងតាមរយៈការផ្សារឡាស៊ែរ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពជាច្រើនដូចជាការរំលឹកការបើកបរផ្តល់នូវការការពារគ្រប់ជ្រុងជ្រោយសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។
ការអនុវត្តជាក់លាក់នៃការឈានដល់ស្តង់ដារផ្កាយប្រាំនៅក្នុងសុវត្ថិភាព:
ពោងសុវត្ថិភាព 1, 6
SAIC MAXUS T60 ជារថយន្តភីកអាប់ដំបូងគេក្នុងប្រទេសចិនដែលបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពចំនួន ៦។
2. ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីបីចំណុចសម្រាប់រថយន្តទាំងមូល
ចំនួនពោងសុវត្ថិភាពគឺសមរម្យ ហើយប្លង់គឺសមហេតុផល ហើយពួកវាត្រូវប្រើដោយភ្ជាប់ជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ដើម្បីដើរតួនាទីសុវត្ថិភាព។
3. ESP
SAIC MAXUS T60 ទទួលយកប្រព័ន្ធ Bosch ESP 9.1 របស់អាល្លឺម៉ង់ ដែលរួមបញ្ចូលមុខងារ ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC និងមុខងារផ្សេងទៀត ដែលអាចធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃការបើកបរកាន់តែទូលំទូលាយ។
4. ចង្កៀងមុខ LED ចង្កូតតាមក្រោយ AFS
SAIC MAXUS T60 បានណែនាំមុខងារចង្កៀងមុខ LED ចង្កូតតាមក្រោយ AFS ជាលើកដំបូងនៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តភីកអាប់ក្នុងស្រុក ដែលអាចកែតម្រូវចង្កៀងមុខជាបន្តបន្ទាប់ទៅតាមមុំចង្កូត អត្រាផ្លាតរថយន្ត និងល្បឿនបើកបរ សម្របទៅនឹងចង្កូតបច្ចុប្បន្ន។ មុំរថយន្ត និងរក្សាភ្លើង ទិសដៅត្រូវនឹងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរបច្ចុប្បន្នរបស់រថយន្ត ដើម្បីធានាបាននូវពន្លឺភ្លឺច្បាស់បំផុតនៃផ្លូវខាងមុខ និងការមើលឃើញល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកបើកបរ បង្កើនសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងទីងងឹត។ ក្នុងស្ថានភាពផ្លូវដែលមានភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវមិនសូវល្អ ឬផ្លូវកោងច្រើន មុខងារនេះមិនត្រឹមតែអាចពង្រីកចក្ខុវិស័យរបស់អ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរំលឹកភាគីម្ខាងទៀតឱ្យយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះយានដែលជិតមកដល់ជាមុន។
5. ប្រព័ន្ធព្រមានពេលចេញដំណើរ (LDW)
នៅពេលដែលអ្នកបើកបរបើកបរដោយអស់កម្លាំង វាទំនងជាថារថយន្តនឹងក្រឡាប់ដោយអចេតនាពីគន្លងដែលខ្លួនស្ថិតនៅ បណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការក្រឡាប់ជាដើម។ ប្រព័ន្ធព្រមានពីការចាកចេញគន្លងផ្លូវអាចជៀសផុតពីគ្រោះថ្នាក់បែបនេះបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយនឹងរំលឹកអ្នកបើកបរនៅពេលដែលរថយន្តបានងាកចេញពីគន្លងដោយអចេតនា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
6. ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់
មុខងាររបស់វាគឺត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវសម្ពាធកង់រថយន្តក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការ និងដើម្បីជូនដំណឹងអំពីការលេចធ្លាយសំបកកង់ និងសម្ពាធទាប។
7. បច្ចេកវិទ្យាដែក Thermoformed
ដោយប្រើដែកទម្រង់ក្តៅដែលមានកម្លាំងទិន្នផល 1500Mpa លាតសន្ធឹងពីសសរ A ដល់សសរ C និងរួមទាំងសសរ B ទាំងមូល សមាមាត្រនៃដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលប្រើក្នុងរថយន្តឈានដល់ 68% ផ្តល់នូវការការពារដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ អ្នកប្រើប្រាស់
8. ការប៉ះទង្គិចផ្កាយប្រាំ A-NCAP
នៅថ្ងៃទី 30 ខែតុលា ឆ្នាំ 2017 A-NCAP ដែលជាទីភ្នាក់ងារសាកល្បងសុវត្ថិភាពការធ្លាក់របស់អូស្ត្រាលីបានប្រកាសពីចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាពនៃក្រុមចុងក្រោយនៃរថយន្តសាកល្បង។ ភីកអាប់ SAIC MAXUS T60 ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាពផ្កាយប្រាំ ជាមួយនឹងពិន្ទុសរុប 35.46 ពិន្ទុ (ក្នុងចំណោម 37 ពិន្ទុ)។
9. បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តផ្លូវយ៉ាងម៉ត់ចត់
ភាពធន់ធម្មតានៃរថយន្តទាំងមូលលើសពី 1 លានគីឡូម៉ែត្រ ការធ្វើតេស្តភាពធន់នៃបន្ទុកខ្ពស់ 200,000 គីឡូម៉ែត្រ ការធ្វើតេស្តលើខ្ពង់រាបអាល់ផែនសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃរថយន្តទាំងមូល ដូច្នេះថា T60 មានសមត្ថភាពចរាចរក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ ហើយ 100- ការធ្វើតេស្តប្រឆាំងការច្រេះអំបិលថ្ងៃដែលលើសពីស្តង់ដារឧស្សាហកម្មបានឆ្លងផុតការពង្រឹងផ្លូវ១០ឆ្នាំ។ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ការធ្វើតេស្ត corrosion ។
10. ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីពីរដែលមានភាពតានតឹងជាមុន
ជួរខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីពីរដែលមានភាពតានតឹងជាមុន ដើម្បីផ្តល់ការការពារបន្ថែមទៀតដល់អ្នកដំណើរ។
11. បច្ចេកវិទ្យាផ្សារឡាស៊ែរ
ផ្នែកសំខាន់ៗនៃស៊ុម និងតួខ្លួនប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាផ្សារឡាស៊ែរ ដែលធ្វើឲ្យតួកាន់តែរឹងមាំ និងកម្លាំងរាងកាយកាន់តែខ្ពស់។
12. រូបភាពទិដ្ឋភាពជុំវិញ 360 ដឺក្រេ។
ជាលើកដំបូង T60 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធមើលជុំវិញ 360 ដឺក្រេ នៅលើរថយន្តភីកអាប់។ កាមេរ៉ាចំនួន 4 ត្រូវបានតំឡើងនៅខាងមុខ ខាងក្រោយ ខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃរាងកាយ ដែលអាចតាមដានស្ថានភាពផ្លូវក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។
13. ហ្វ្រាំងឌីសកង់បួន
ហ្រ្វាំងឌីសបញ្ចេញកំដៅ ហើយហ្វ្រាំងមានស្ថិរភាពខ្លាំងក្នុងស្ថានភាពផ្លូវខុសៗគ្នា ដោយមានប្រសិទ្ធភាពការពារកម្លាំងហ្រ្វាំងមិនឲ្យចុះក្រោមក្នុងស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗ។
