ក្នុងនាមជាផលិតផលភីកអាប់ដំបូងគេរបស់ SAIC MAXUS និងសូម្បីតែ SAIC រថយន្តភីកអាប់ T60 ត្រូវបានផលិតឡើងជាមួយនឹងគំនិតនៃការប្ដូរតាមបំណង C2B។ ផ្តល់ជូននូវកំណែកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនប្រភេទដូចជា Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition និង Ultimate Edition; វាមានរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្តបី៖ ជួរតែមួយ ជួរមួយកន្លះ និងជួរពីរ; ប្រព័ន្ធថាមពលពីរគឺសាំង និងម៉ាស៊ូត និងប្រព័ន្ធបើកបរកង់ពីរ និងប្រព័ន្ធបើកបរកង់បួនផ្សេងៗគ្នា; ជម្រើសប្រតិបត្តិការផ្សេងៗគ្នានៃប្រអប់លេខដៃ និងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ; និងរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្តពីរផ្សេងគ្នា ខ្ពស់ និងទាប គឺងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការធ្វើការជ្រើសរើសតាមតម្រូវការ។
១. ប្រអប់លេខដៃ 6AT អូតូម៉ាទិក
វាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខដៃស្វ័យប្រវត្តិ 6AT ហើយប្រអប់លេខរបស់វាប្រើប្រាស់ Punch 6AT ដែលនាំចូលពីប្រទេសបារាំង។
2. តួរថយន្តសម្រាប់គ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ
វាផ្តល់នូវប្រព័ន្ធតួរថយន្តដែលអាចប្រើបានគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ និងរបៀបបើកបរបីរបៀបដ៏ពិសេស។ របៀប "ECO" អាចត្រូវបានប្រើនៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ ដើម្បីសម្រេចបានប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ។
៣. ប្រព័ន្ធបើកបរបួនកង់
បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបើកបរបួនកង់ដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច និងចែករំលែកពេលវេលាពី BorgWarner ជាមួយនឹងការបើកបរពីរកង់ល្បឿនលឿន ការបើកបរបួនកង់ល្បឿនលឿន និងការបើកបរបួនកង់ល្បឿនទាបជាជម្រើស ដែលអាចប្តូរបានតាមចិត្តដោយមិនចាំបាច់ឈប់។
៤. ប្រព័ន្ធចង្កូតអគ្គិសនី EPS
បំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាចង្កូតថាមពលអេឡិចត្រូនិច EPS ដំណើរការចង្កូតរបស់រថយន្តមានទម្ងន់ស្រាល និងច្បាស់លាស់ជាងមុន ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាអាចសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈប្រហែល 3% និងកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
៥. ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់ដោយឆ្លាតវៃ
ស៊េរីទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនឆ្លាតវៃជាស្តង់ដារ ដែលអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបាន 3.5% និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនក្នុងសមាមាត្រដូចគ្នា។
៦. ប្រព័ន្ធចូលរថយន្តដោយមិនចាំបាច់ប្រើសោ PEPS + ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមដោយសោរតែមួយ
ជាលើកដំបូង រថយន្តភីកអាប់នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធចូលរថយន្តដោយមិនចាំបាច់ប្រើសោ PEPS + ប៊ូតុងចាប់ផ្តើមរថយន្តដោយគ្រាន់តែចុចប៊ូតុងតែមួយ ដែលងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការផ្ទុក និងដោះទំនិញចេញជាញឹកញាប់ ព្រមទាំងបើក និងបិទទ្វាររថយន្តផងដែរ។
៧. ប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃយានយន្តអ៊ីនធឺណិត SAIC Ali YunOS
ការកំណត់ទីតាំងពីចម្ងាយ ការសម្គាល់សំឡេង និងការអនុញ្ញាតប៊្លូធូសអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងយានយន្តពីចម្ងាយតាមរយៈកម្មវិធីទូរស័ព្ទ ហើយមុខងារដូចជាការស្វែងរក តន្ត្រី ការទំនាក់ទំនង និងការថែទាំរថយន្តអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មតាមតម្រូវការ ដើម្បីរកឃើញស្ថានភាពយានយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលណាក៏បាន។
ស្តង់ដាររចនាប្រឆាំងនឹងការច្រេះ ៨, ១០ ឆ្នាំ
សន្លឹកស័ង្កសីពីរជ្រុងត្រូវបានប្រើយ៉ាងពេញលេញ ហើយប្រហោងត្រូវបានចាក់ជាមួយក្រមួនសម្រាប់ប្រឆាំងនឹងការច្រេះ។ បន្ទាប់ពីដំណើរការជាក់លាក់មួយ ក្រមួនដែលនៅសល់ក្នុងប្រហោងនៃតួរថយន្តបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តក្រមួនការពារឯកសណ្ឋាន ដែលធានានូវដំណើរការប្រឆាំងនឹងការច្រេះរបស់យានយន្តទាំងមូល និងបំពេញតាមស្តង់ដាររចនាប្រឆាំងនឹងការច្រេះរយៈពេល 10 ឆ្នាំ។
៩. ដំបូលកញ្ចក់បែប Panoramic ធំទូលាយ
កំណែសាំង 2.0T ត្រូវបានបំពាក់ដោយដំបូលបើកដំបូលបែប Panoramic ដ៏ធំ ដែលធ្វើឱ្យវាមើលទៅកាន់តែ avant-garde និងបង្កើនគុណលក្ខណៈផ្ទះរបស់ T60;
១០. ផ្នែកខាងក្នុងប្រណីតចម្រុះរចនាប័ទ្ម
រថយន្ត T60 ផ្តល់ជូននូវផ្នែកខាងក្នុងលំដាប់ខ្ពស់ច្រើនរចនាប័ទ្ម ពណ៌ទាំងមូលគឺពណ៌ខ្មៅ ហើយកំណែសាំងមានរចនាបថខាងក្នុងថ្មីពីរគឺ ពណ៌ត្នោតស៊ីណាម៉ុន និងពណ៌ត្នោតអារ៉ាប៊ីកា។
១១. ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗ
T60 ផ្តល់ជូននូវម៉ាស៊ីន 2 ប្រភេទ, ប្រអប់លេខ 3 ប្រភេទ, រចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្ត 4 ប្រភេទ, ប្រភេទប្រព័ន្ធបើកបរ 2 ប្រភេទ, ប្រភេទតួរថយន្ត 2 ប្រភេទ, ពណ៌តួរថយន្ត 7+N ប្រភេទ, គ្រឿងបន្ថែមផ្ទាល់ខ្លួន និងជាក់ស្តែងជាង 20 ប្រភេទ, របៀបបើកបរ 3 ប្រភេទ និងរចនាប័ទ្មផ្សេងៗទៀតសម្រាប់ជ្រើសរើស។
អ្នកកែសម្រួលការរចនារូបរាង ការផ្សាយ
រូបរាងទាំងមូលរបស់ SAIC MAXUS T60 គឺពេញណែនណាស់។ ក្រឡាចត្រង្គខាងមុខប្រើប្រាស់ការរចនាបែបទឹកជ្រោះត្រង់ និងការតុបតែងក្រូមយ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលបង្កើតអារម្មណ៍រឹងមាំ។ ការរចនាទាំងមូលរបស់វាត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយ "គោទេវកថា" នៅក្នុងទេវកថាលោកខាងលិច។ ប្រវែង/ទទឹង/កម្ពស់របស់វាគឺ 5365 × 1900 × 1845 មីលីម៉ែត្រ និងចម្ងាយពីកង់របស់វាគឺ 3155 មីលីម៉ែត្រ។
SAIC MAXUS T60
ម៉ូដែលប្រើសាំង និងម៉ូដែលប្រើម៉ាស៊ូតរបស់ MAXUS T60 មានរូបរាងដូចគ្នា។ ទាក់ទងនឹងព័ត៌មានលម្អិត រថយន្តនេះប្រើក្រឡាចត្រង្គត្រង់បែបទឹកជ្រោះ ជាមួយនឹងចង្កៀងមុខរាងជ្រុងទាំងសងខាង ដែលធ្វើឱ្យវាមើលទៅពោរពេញទៅដោយម៉ូដទាន់សម័យ និងទំនើប។ ទាក់ទងនឹងតួរថយន្ត រថយន្តថ្មីនេះមានម៉ូដែលធំពីរ និងតូចពីរ ក៏ដូចជាម៉ូដែលតួខ្ពស់ និងតួទាប។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ
ទាក់ទងនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ SAIC MAXUS T60 នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជ្រើសរើសរបៀបបើកបរ ABS+EBD ឧបករណ៍រំលឹកខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតជាស្តង់ដារ។ ទាក់ទងនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផាសុកភាព រថយន្តថ្មីនេះនឹងមានកៅអីអគ្គិសនីដែលអាចលៃតម្រូវបានចំនួន 6 សម្រាប់អ្នកបើកបរ កៅអីខាងមុខដែលមានកំដៅ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ ជើងក្រោយដែលមានកំដៅ រន្ធខ្យល់ចេញចូលខាងក្រោយ។ល។ [15]
កំណែប្រើសាំង T60 ត្រូវបានធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងទាំងស្រុងទាក់ទងនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។ វាប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអេឡិចត្រូនិក EPS ដែលធ្វើឲ្យដំណើរការបើកបររបស់រថយន្តមានទម្ងន់ស្រាល និងច្បាស់លាស់ជាងមុន ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះសម្រេចបាននូវការសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈប្រហែល 3% ដែលកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំ។ វាមានលក្ខណៈទំនើបជាងមុន និងបង្កើនលក្ខណៈពិសេសរបស់ T60។ ស៊េរីទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាចាប់ផ្ដើម-បញ្ឈប់ឆ្លាតវៃជាស្តង់ដារ ដែលអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈប្រហែល 3.5% និងកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូនក្នុងអត្រាដូចគ្នា។
ការផ្សាយអត្ថបទរចនាផ្នែកខាងក្នុង
ផ្នែកខាងក្នុងរបស់ SAIC MAXUS T60 ក៏មានផាសុកភាព ផ្ទាល់ខ្លួន និងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ផងដែរ។ ជាដំបូង ចង្កូតពហុមុខងារ + ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿន កំដៅកៅអី កន្លែងទំនេរខាងមុខ និងខាងក្រោយធំទូលាយ ការរចនាស្ងាត់ខ្លាំង NVH; ទីពីរ SAIC MAXUS T60 មានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្តចំនួនបួន របៀបបើកបរបី របៀបបើកបរពីរ និងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 6AT។ ជាចុងក្រោយ ចូរយើងពិនិត្យមើលផ្នែកខាងក្នុងបច្ចេកវិទ្យារបស់ SAIC MAXUS T60 ដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃ PEPS keyless entry ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមដោយប៊ូតុងតែមួយ អេក្រង់ប៉ះឆ្លាតវៃដែលមាននិយមន័យខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធអន្តរកម្មឆ្លាតវៃរវាងមនុស្ស និងកុំព្យូទ័រ Car-Link។
FS
SAIC MAXUS-T60 ត្រូវបានរចនាឡើងស្របតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពផ្កាយប្រាំ A-NCAP ចុងក្រោយបង្អស់នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី។ ជាលើកដំបូង បច្ចេកវិទ្យា thermoforming ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើរថយន្តភីកអាប់ ហើយកម្លាំងនៃតួរថយន្តត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងតាមរយៈការផ្សារឡាស៊ែរ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពច្រើនយ៉ាងដូចជាការរំលឹកការបើកបរផ្តល់នូវការការពារគ្រប់ជ្រុងជ្រោយសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។
ការអនុវត្តជាក់លាក់នៃការឈានដល់ស្តង់ដារផ្កាយប្រាំផ្នែកសុវត្ថិភាព៖
ពោងសុវត្ថិភាពចំនួន ១, ៦
SAIC MAXUS T60 គឺជារថយន្តភីកអាប់ដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសចិនដែលបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពចំនួន 6។
2. ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពបីចំណុចសម្រាប់យានយន្តទាំងមូល
ចំនួនពោងសុវត្ថិភាពគឺសមរម្យ ហើយប្លង់ក៏សមហេតុផល ហើយវាត្រូវតែប្រើរួមជាមួយខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពដើម្បីដើរតួនាទីសុវត្ថិភាព។
៣. អេសភី
SAIC MAXUS T60 ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ Bosch ESP 9.1 របស់អាល្លឺម៉ង់ ដែលរួមបញ្ចូលមុខងារ ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC និងមុខងារផ្សេងៗទៀត ដែលអាចធានាបាននូវស្ថេរភាពក្នុងការបើកបរកាន់តែទូលំទូលាយ។
៤. ចង្កៀងមុខ LED អមដោយប្រព័ន្ធចង្កូត AFS តាមដាន
SAIC MAXUS T60 បានណែនាំមុខងារភ្លើងមុខ LED តាមដាន AFS ជាលើកដំបូងនៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តភីកអាប់ក្នុងស្រុក ដែលអាចកែតម្រូវភ្លើងមុខជាបន្តបន្ទាប់ទៅតាមមុំចង្កូត អត្រាបត់របស់រថយន្ត និងល្បឿនបើកបរ សម្របខ្លួនទៅនឹងមុំចង្កូតបច្ចុប្បន្នរបស់រថយន្ត និងរក្សាទិសដៅភ្លើងឱ្យស្របនឹងទិសដៅធ្វើដំណើរបច្ចុប្បន្នរបស់រថយន្ត ដើម្បីធានាបាននូវការបំភ្លឺផ្លូវខាងមុខដ៏ល្អប្រសើរ និងភាពមើលឃើញល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកបើកបរ ដែលជួយបង្កើនសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទីងងឹត។ នៅក្នុងស្ថានភាពផ្លូវដែលមានភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវមិនល្អ ឬផ្លូវកោងច្រើន មុខងារនេះមិនត្រឹមតែអាចពង្រីកវិសាលភាពនៃការមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរំលឹកភាគីម្ខាងទៀតឱ្យយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះរថយន្តដែលកំពុងមកជិតជាមុនផងដែរ។
៥. ប្រព័ន្ធព្រមានការចាកចេញពីគន្លងផ្លូវ (LDW)
នៅពេលដែលអ្នកបើកបរកំពុងបើកបរដោយអស់កម្លាំង វាទំនងជាខ្លាំងណាស់ដែលយានយន្តនឹងងាកចេញពីគន្លងផ្លូវដែលវាស្ថិតនៅ ដោយអចេតនា ដែលបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការក្រឡាប់ជាដើម។ ប្រព័ន្ធព្រមានការចាកចេញពីគន្លងផ្លូវអាចជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់បែបនេះបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយនឹងរំលឹកអ្នកបើកបរនៅពេលដែលរថយន្តងាកចេញពីគន្លងផ្លូវដោយអចេតនា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
៦. ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់
មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងពេលជាក់ស្តែង ខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការ និងដើម្បីជូនដំណឹងដល់ការលេចធ្លាយសំបកកង់ និងសម្ពាធទាប។
៧. បច្ចេកវិទ្យាដែកថែបដែលផលិតឡើងដោយកម្ដៅ
ដោយប្រើប្រាស់ដែកថែបក្តៅដែលមានកម្លាំងទិន្នផល 1500Mpa ដែលលាតសន្ធឹងពីសសរ A ដល់សសរ C និងរួមទាំងសសរ B ទាំងមូល សមាមាត្រនៃដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលប្រើក្នុងយានយន្តឈានដល់ 68% ដែលផ្តល់នូវការការពារយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។
៨. ការប៉ះទង្គិចគ្នាកម្រិតផ្កាយប្រាំរបស់ A-NCAP
នៅថ្ងៃទី 30 ខែតុលា ឆ្នាំ 2017 A-NCAP ដែលជាទីភ្នាក់ងារធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពគាំងរបស់អូស្ត្រាលី បានប្រកាសពីចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាពនៃក្រុមរថយន្តសាកល្បងចុងក្រោយបង្អស់។ រថយន្តភីកអាប់ SAIC MAXUS T60 ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាពផ្កាយប្រាំ ជាមួយនឹងពិន្ទុសរុប 35.46 ពិន្ទុ (ក្នុងចំណោម 37 ពិន្ទុ)។
៩. បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តផ្លូវយ៉ាងម៉ត់ចត់
ភាពធន់ធម្មតារបស់យានយន្តទាំងមូលលើសពី 1 លានគីឡូម៉ែត្រ ការធ្វើតេស្តភាពធន់នៃការផ្ទុកខ្ពស់ 200,000 គីឡូម៉ែត្រ ការធ្វើតេស្តខ្ពង់រាបអាល់ផែនសីតុណ្ហភាពខ្ពស់របស់យានយន្តទាំងមូល ដូច្នេះ T60 មានសមត្ថភាពចរាចរណ៍ក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ និងការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិលប្រឆាំងនឹងការច្រេះរយៈពេល 100 ថ្ងៃដែលលើសពីស្តង់ដារឧស្សាហកម្មបានឆ្លងកាត់ការពង្រឹងផ្លូវរយៈពេល 10 ឆ្នាំ។ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ការធ្វើតេស្តច្រេះ។
១០. ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពពីរជាន់ដែលមានភាពតឹងណែនជាមុន
ជួរខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពពីរជាន់ដែលមានភាពតឹងជាមុន ដើម្បីផ្តល់ការការពារបន្ថែមដល់អ្នកដំណើរ។
១១. បច្ចេកវិទ្យាផ្សារឡាស៊ែរ
ផ្នែកសំខាន់ៗនៃស៊ុម និងតួរថយន្ត ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាផ្សារឡាស៊ែរ ដែលធ្វើឱ្យតួរថយន្តកាន់តែរឹងមាំ និងកម្លាំងតួរថយន្តកាន់តែខ្ពស់។
១២. រូបភាពទិដ្ឋភាពជុំវិញ ៣៦០ ដឺក្រេ
ជាលើកដំបូង រថយន្ត T60 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធមើលជុំវិញ 360 ដឺក្រេនៅលើរថយន្តភីកអាប់។ កាមេរ៉ាចំនួនបួនត្រូវបានដំឡើងនៅខាងមុខ ខាងក្រោយ ខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃតួរថយន្ត ដែលអាចតាមដានស្ថានភាពផ្លូវបានទាន់ពេលវេលា។
១៣. ហ្វ្រាំងឌីសបួនកង់
ហ្វ្រាំងឌីសបញ្ចេញកំដៅ ហើយការហ្វ្រាំងមានស្ថេរភាពខ្លាំងក្រោមស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗគ្នា ដែលការពារកម្លាំងហ្វ្រាំងពីការរសាយបាត់ក្រោមស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗគ្នា។
