• head_banner
  • head_banner

តម្លៃរោងចក្រ SAIC MAXUS T60 C00085317 Air filter Housing-lower part-2.8T

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល លំនៅដ្ឋានតម្រងខ្យល់-ផ្នែកខាងក្រោម-2.8T
កម្មវិធីផលិតផល SAIC MAXUS T60
ផលិតផល OEM NO C00085317
អង្គការនៃកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធថាមពល

 

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

លំនៅដ្ឋានតម្រងខ្យល់-ផ្នែកខាងក្រោម-2.8T

តម្រងខ្យល់ក្នុងរថយន្ត គឺជាវត្ថុដែលកម្ចាត់ចោលនូវសារធាតុមិនបរិសុទ្ធដែលមាននៅក្នុងខ្យល់ក្នុងរថយន្ត។ តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តអាចកាត់បន្ថយសារធាតុពុលចូលក្នុងរថយន្តបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពតាមរយៈប្រព័ន្ធកំដៅ ខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងការពារការស្រូបជាតិពុលដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់។

តម្រងខ្យល់ក្នុងរថយន្តអាចនាំមកនូវបរិយាកាសខាងក្នុងរថយន្តកាន់តែស្អាត។ តម្រងខ្យល់សម្រាប់រថយន្តជាកម្មសិទ្ធិរបស់ការផ្គត់ផ្គង់រថយន្ត ហើយមានពីរផ្នែក៖ ធាតុតម្រង និងលំនៅដ្ឋាន។ តម្រូវការចម្បងរបស់វាគឺប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះខ្ពស់ ភាពធន់នឹងលំហូរទាប និងការប្រើប្រាស់ជាបន្តក្នុងរយៈពេលយូរដោយមិនមានការថែទាំ។

ឥទ្ធិពល

តម្រងខ្យល់ក្នុងរថយន្ត ទទួលខុសត្រូវជាចំបង ក្នុងការដកភាគល្អិតមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងខ្យល់ចេញ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីន piston (ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ reciprocating ។ តម្រងខ្យល់មានពីរផ្នែក ធាតុតម្រង និងលំនៅដ្ឋាន។ តម្រូវការសំខាន់នៃតម្រងខ្យល់គឺប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះខ្ពស់ ភាពធន់ទ្រាំនឹងលំហូរទាប និងការប្រើប្រាស់ជាបន្តក្នុងរយៈពេលយូរដោយមិនមានការថែទាំ។

ម៉ាស៊ីនរថយន្តគឺជាផ្នែកដែលមានភាពច្បាស់លាស់ ហើយសូម្បីតែភាពមិនបរិសុទ្ធតូចបំផុតក៏អាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីនបានដែរ។ ដូច្នេះមុនពេលខ្យល់ចូលក្នុងស៊ីឡាំង ត្រូវតែចម្រោះដោយតម្រងខ្យល់ជាមុនសិន ទើបអាចចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងបាន។ តម្រងខ្យល់គឺជាបុព្វបុរសរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយស្ថានភាពនៃតម្រងខ្យល់គឺទាក់ទងទៅនឹងអាយុជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើតម្រងខ្យល់កខ្វក់ត្រូវបានប្រើនៅពេលរថយន្តកំពុងដំណើរការ ខ្យល់ចូលរបស់ម៉ាស៊ីននឹងមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលបណ្តាលឱ្យឆេះមិនពេញលេញ បណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ ថាមពលថយចុះ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។ ដូច្នេះហើយ រថយន្តត្រូវរក្សាតម្រងខ្យល់ឱ្យស្អាត។

ចំណាត់ថ្នាក់

ម៉ាស៊ីនមានតម្រងបីប្រភេទគឺ ខ្យល់ ប្រេង និងឥន្ធនៈ ហើយតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងរថយន្តជាទូទៅត្រូវបានគេហៅថា "តម្រងបួន" ។ ពួកគេទទួលខុសត្រូវរៀងៗខ្លួនចំពោះការច្រោះប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធទទួលទានម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ប្រព័ន្ធចំហេះ។

A. តម្រងប្រេងមានទីតាំងនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីន។ ចរន្តទឹកខាងលើរបស់វាគឺជាស្នប់ប្រេង ហើយផ្នែកខាងក្រោមរបស់វាគឺជាផ្នែកផ្សេងៗនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលត្រូវការប្រេងរំអិល។ មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីចម្រោះនូវសារធាតុមិនស្អាតដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីនចេញពីខ្ទះប្រេង ហើយផ្គត់ផ្គង់ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលស្អាតទៅ crankshaft ដំបងតភ្ជាប់ camshaft ខ្សែ supercharger piston ring និងគូ kinematic ផ្សេងទៀតដើម្បីរំអិល ត្រជាក់ និងស្អាត ដោយហេតុនេះពង្រីក។ ជីវិតនៃសមាសធាតុទាំងនេះ។

ខ- តម្រងប្រេងឥន្ធនៈអាចបែងចែកជាប្រភេទ carburetor និងប្រភេទចាក់បញ្ចូលអគ្គិសនី។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំងដែលប្រើ carburetor តម្រងប្រេងឥន្ធនៈមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ ហើយសម្ពាធការងារគឺតូច។ ជាទូទៅ ស្រោមនីឡុងត្រូវបានប្រើប្រាស់ ហើយម៉ាស៊ីនប្រភេទចាក់អគ្គិសនី តម្រងប្រេងឥន្ធនៈមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រៅនៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ ហើយមានសម្ពាធការងារខ្ពស់ ជាធម្មតាមានប្រអប់ដែក។

គ- តម្រងខ្យល់ក្នុងរថយន្តមានទីតាំងនៅក្នុងប្រព័ន្ធទទួលទានម៉ាស៊ីន ហើយវាគឺជាការផ្គុំឡើងដោយសមាសធាតុតម្រងមួយ ឬច្រើនដែលសម្អាតខ្យល់។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីចម្រោះនូវភាពមិនបរិសុទ្ធដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងខ្យល់ដែលនឹងចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់ដំបូងនៃស៊ីឡាំង ស្តុង ចិញ្ចៀន piston សន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើក។

ឃ. តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត ប្រើសម្រាប់ត្រងខ្យល់ក្នុងបន្ទប់រថយន្ត និងចរន្តខ្យល់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅបន្ទប់រថយន្ត។ ដកខ្យល់ក្នុងបន្ទប់ ឬធូលី ភាពមិនបរិសុទ្ធ ក្លិនផ្សែង លំអង ជាដើម ដែលមាននៅក្នុងខ្យល់ចូលក្នុងបន្ទប់ ដើម្បីធានាសុខភាពអ្នកដំណើរ និងកម្ចាត់ក្លិនចម្លែកក្នុងបន្ទប់។ ជាមួយគ្នានេះ តម្រងកាប៊ីនក៏មានមុខងារធ្វើឱ្យកហ្ចក់ពិបាកក្នុងការបញ្ចេញតួនាទីរបស់អាតូម

វដ្តជំនួស

ជាទូទៅវាត្រូវបានណែនាំអោយអតិថិជនជំនួសវារៀងរាល់ 15,000 គីឡូម៉ែត្រ។ តម្រងខ្យល់សម្រាប់យានយន្តដែលជារឿយៗដំណើរការក្នុងបរិយាកាសអាក្រក់គួរតែត្រូវបានជំនួសមិនលើសពី 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។ (វាលខ្សាច់ ការដ្ឋានសំណង់។ល។) អាយុកាលសេវាកម្មរបស់តម្រងខ្យល់គឺ 30,000 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់រថយន្ត និង 80,000 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។

តម្រូវការតម្រងសម្រាប់តម្រងកាប៊ីនរថយន្ត

1. ភាពជាក់លាក់នៃការច្រោះខ្ពស់៖ ច្រោះភាគល្អិតធំទាំងអស់ (> 1- 2 um)

2. ប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះខ្ពស់៖ កាត់បន្ថយចំនួនភាគល្អិតដែលឆ្លងកាត់តម្រង។

3. ការពារការពាក់ និងរហែកដំបូងនៃម៉ាស៊ីន។ ការពារកុំឲ្យខូចម៉ាស៊ីនវាស់ខ្យល់!

4. សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលទាបធានាបាននូវសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ល្អបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីន។ កាត់បន្ថយការបាត់បង់ការច្រោះ។

5. តំបន់តម្រងធំ សមត្ថភាពផ្ទុកផេះខ្ពស់ និងជីវិតសេវាកម្មបានយូរ។ កាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការ។

6. ទំហំដំឡើងតូច និងរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម។

7. ភាពរឹងរបស់សើមគឺខ្ពស់ដែលការពារធាតុតម្រងពីការជញ្ជក់និងដួលរលំដែលបណ្តាលឱ្យធាតុតម្រងត្រូវបានខូច។

8. ធន់នឹងភ្លើង

9. ការអនុវត្តការផ្សាភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន។

10. តម្លៃល្អសម្រាប់ប្រាក់

11. គ្មានរចនាសម្ព័ន្ធដែក។ វាមានប្រយោជន៍ក្នុងការការពារបរិស្ថាន ហើយអាចប្រើឡើងវិញបាន។ ល្អសម្រាប់ការផ្ទុក។

ពិព័រណ៍របស់យើង។

SAIC MAXUS T60 លក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត (12)
展会 ២
展会 ១
SAIC MAXUS T60 លក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត (11)

អារម្មណ៍ល្អ

SAIC MAXUS T60 លក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត (1)
SAIC MAXUS T60 លក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត (3)
SAIC MAXUS T60 លក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត (5)
SAIC MAXUS T60 លក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត (6)

កាតាឡុកផលិតផល

荣威名爵大通全家福

ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ

SAIC MAXUS T60 លក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត (9)
SAIC MAXUS T60 លក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត (8)

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ