• Head_banner
  • Head_banner

តម្លៃរោងចក្រ SAIAMUS V80 បានបិទទ្វារ

ការពិពណ៌នាខ្លី:


ពត៌មានរបស់ផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល គម្របផ្លូវដែកកណ្តាល
កម្មវិធីផលិតផល SAIC MAXIS V80
ផលិតផល OEM អត់ទេ C00004327
org នៃកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ស្នាម CSSOT / RMOEM / ORG / Copy
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក, ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ, ធម្មតាមួយខែ
ប្យេរវតសរ៍ ការដាក់ប្រាក់ TT
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធដាក់ពាក្យសុំ ប្រព័ន្ធត្រជាក់

ចំណេះដឹងផលិតផល

ចំណេះដឹងផលិតផល

បច្ចេកទេសផ្ទៃខាងក្រោយ:

2 ។ នៅបច្ចុប្បន្នយានយន្តពាណិជ្ជកម្មភាគច្រើនឬវ៉ាន់ត្រូវបានបំពាក់ដោយទ្វាររអិលកណ្តាលហើយផ្លូវដែករអិលនៅលើទ្វាររអិលនៅកណ្តាលជាទូទៅត្រូវបានរៀបចំនៅលើផ្ទាំងខាងក្រៅនៃជញ្ជាំងចំហៀងនៃរាងកាយរបស់រាងកាយ។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីដំឡើងផ្លូវដែកកណ្តាលរុញកណ្តាលវាចាំបាច់ត្រូវផ្តល់នូវចង្អូរមួយដែលមានប្រវែងលាតសន្ធឹងនៅខាងមុខនិងផ្នែកខាងក្រោយនៃបន្ទះចំហៀងនៃដងខ្លួននិងផ្លូវរអិលនៅលើរទេះរុញកណ្តាលត្រូវបានរៀបចំនៅលើចង្អូរ។ ចាប់តាំងពីផ្លូវដែករអិលនៃទ្វាររអិលនៅកណ្តាលត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងជញ្ជាំងចំហៀងវាងាយស្រួលក្នុងការកកកុញធូលីហើយត្រូវបានបំផ្លាញដោយទឹកភ្លៀងដែលបណ្តាលឱ្យមានទ្វាររុញយ៉ាងរលូនហើយចេញប័ណ្ណធ្លាក់ចុះហើយចេញប័ណ្ណធ្លាក់ចុះ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ, គម្របមួយត្រូវបានប្រើជាធម្មតា។ ចានដើម្បីគ្របដណ្តប់លើផ្លូវដែកស្លាយនៃទ្វាររអិលកណ្តាលដើម្បីសំរេចគោលបំណងនៃការលាក់ផ្លូវរអិលផ្លូវរអិលនៃទ្វាររអិលកណ្តាល។

3 ទោះយ៉ាងណាគម្របដែលមានស្រាប់នេះត្រូវបានជួសជុលជាធម្មតាមានប៊ូឡុងនិងគ្រាប់ទៅបន្ទះខាងក្រៅបន្ទះខាងក្រៅ។ បន្ទាប់ពីគម្របត្រូវបានជួសជុលផ្នែកខាងក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងឡាន (វិធីសាស្ត្រដកយកចេញគឺផ្ទុយស្រឡះ) ។ ចានគម្របនៃផ្លូវដែកស្លាយនៃទ្វាររអិលកណ្តាលត្រូវបានលាក់ហើយវាពិបាកក្នុងការចាក់សោនិងដកចេញកំឡុងពេលតំឡើង។ ទីពីររូបរាងគម្របដែលបម្រុងទុកចាំបាច់ត្រូវធ្វើនៅលើផ្ទាំងខាងក្រៅជញ្ជាំង។ ប្រសិនបើចានគម្របត្រូវបានលុបចោលរូបរាងនៃបន្ទះខាងក្រៅជញ្ជាំងនឹងត្រូវបានប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរហើយគុណភាពរូបរាងរបស់យានទាំងមូលនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះម៉ូដែលមួយចំនួនមិនត្រូវការចានគម្របទេដូច្នេះមិនចាំបាច់កក់រាងចានគ្របលើបន្ទះជញ្ជាំងខាងក្រៅទេ។ ជាលទ្ធផលជញ្ជាំងចំហៀងនៃបន្ទះខាងក្រៅមានពីរជាក់លាក់ដែលមិនត្រឹមតែបង្កើនថ្លៃដើមនៃការបើកជញ្ជាំងខាងក្រៅជញ្ជាំងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមិនជួយសម្រួលដល់ការគ្រប់គ្រងគ្រឿងបន្លាស់ផងដែរ។

ធាតុអនុវត្តបច្ចេកទេស:

4 ចាន។

5 ។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបច្ចេកទេសដែលបានរៀបរាប់ខាងលើគំរូឧបករណ៍ប្រើប្រាស់បានអនុម័តលើគ្រោងការណ៍បច្ចេកទេសដូចខាងក្រោម:

6 ។ រចនាសម្ព័នលើទ្វារតំរឹមកណ្តាលរអិលដែលមានផ្លាកចំហៀងជញ្ជាំងផ្នែកខាងក្រៅដែលមានរាងស្លាយបានតំឡើងនៅលើផ្ទៃខាងក្រៅនៃរាងកាយរអិលក្នុងទិសដៅឯកសណ្ឋានក្នុងទិសដៅឯកសណ្ឋាន។ ចានគម្របត្រូវបានផ្សំឡើងដោយពីរផ្នែកនៃចានគម្របមានរចនាសម្ព័ន្ធសែលរាងចតុកោណកែងមានផ្នែកមួយនៃចានគម្របមួយនៃចានគម្របត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយផ្នែកទីពីរនៃចានគម្របនិងផ្ទៃខាងក្នុងនៃផ្នែកដំបូងនៃ ចានគម្របត្រូវបានតំឡើងជាមួយបន្ទះមួយ។ មានឈុតមួយដែលត្រូវគ្នានឹងទីតាំងនៃរន្ធមួយទៅមួយហើយឈុតក្លីបត្រូវបានរៀបចំនៅជិតផ្នែកកោង។ ជួរឈរកំណត់ទីតាំងដែលត្រូវនឹងទីតាំងនៃរន្ធទីតាំងមួយត្រូវបានរៀបចំនៅលើផ្ទៃខាងក្នុងនៃផ្នែកដំបូងនៃចានគម្របនិងអង្កត់ផ្ចិតនៃរន្ធទីតាំងដើម្បីកំណត់ចលនាឡើងលើនិងផ្នែកខាងមុខនៃចានគម្រប; បណ្តាញមួយត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់នៅលើផ្ទៃខាងក្រៅនៃបន្ទះខាងក្រៅនៃបន្ទះផ្នែកខាងក្រៅនៃរាងកាយផ្លូវដែកស្លាយហើយផ្នែកឈើឆ្កាងនៃការតមបក់គឺជារចនាសម្ព័ន្ធទីពីរនៃផ្នែកទីពីរនៃចានគម្របត្រូវបានផ្តល់ដោយបន្ទះ។ ទីតាំងនេះត្រូវគ្នាទៅនឹងផ្នែកដែលមានការតោងហើយផ្នែកដែលមានការតោងមានរាងដូចចានធ្នូមួយដូច្នេះផ្នែកទី 2 នៃចានគម្របអាចត្រូវបានដាក់ដោយបញ្ចូលផ្នែកដែលមានការគៀរតាមរយៈតមបក់។

7 ។

8 ។

9 ។ បន្ថែមទៀត, បំពេញគឺអេប៉ុង។

10 ។ បន្ថែមទៀតផ្នែកដំបូងនៃចានគម្របនិងផ្នែកទីពីរនៃចានគម្របត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងពិតប្រាកដដោយផ្សិតចាក់។

11 ។ បន្ថែមទៀតពហុមុខងារនៃប្លុកតោងមានទីតាំងនៅលើបន្ទាត់ផ្តេកដូចគ្នាហើយទីតាំងរបស់បាសគឺទាបជាងបន្ទាត់ផ្តេក។

12 ។ បន្ថែមទៀត Chamfer ចុងបញ្ចប់នៃជួរឈរទីតាំងនៅឆ្ងាយពីចានគម្របដើម្បីបង្កើតកោណមគ្គុទេសក៍មួយ។

13 ។ ប្រៀបធៀបជាមួយសិល្បៈមុនផលប្រយោជន៏នៃគំរូប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្នគឺ:

14.1 ។ នៅក្នុងការច្នៃប្រឌិតបច្ចុប្បន្នចានគម្របនិងបន្ទះខាងក្រៅជញ្ជាំងត្រូវបានជួសជុលដោយវិធីសាស្ត្រតោងដែលផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្ត្រជួសជុលនៃចានគម្របដែលមានស្រាប់ហើយក្នុងពេលតែមួយមិនចាំបាច់រក្សាទុកនូវបន្ទះគម្របនៅលើបន្ទះខាងក្រៅជញ្ជាំង។ នៅពេលដំឡើងសូមបញ្ចូលឈុតនៅលើបន្ទះខាងក្រៅនៃបន្ទះចំហៀងទៅក្នុងផ្នែកដែលមានការតោង។ បន្ទាប់ពីការតោងមាននៅនឹងកន្លែងជួរឈរទីតាំងនឹងបន្តប្រឈមមុខនឹងរន្ធទីតាំង។ ចុចចានគម្របដើម្បីធ្វើឱ្យក្លីបសមនឹងរន្ធច្រូតហើយបន្ទះគម្របនិងបន្ទះខាងក្រៅនៃបន្ទះចំហៀងនឹងត្រូវបានបញ្ចប់។ ចានត្រូវបានជួសជុលដែលកាត់បន្ថយការលំបាកនៃការតំឡើង។ នៅពេលដែលការរុះរើចានគម្របត្រូវបានទាញឱ្យផ្តាច់ឈុតពីរន្ធស្ទ្រីមនោះគឺការរុះរើនៃចានគម្របត្រូវបានបញ្ចប់ហើយការដកយកចានគ្របដណ្តប់មានភាពងាយស្រួល។

15.2 ។ មួយនៃឈុតមួយ (buckles) ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការតំឡើងចានគម្របនៃការបង្កើតបច្ចុប្បន្នត្រូវបានរៀបចំនៅលើបន្ទះខាងក្រៅជញ្ជាំងហើយនៅសល់ត្រូវបានរៀបចំនៅលើផ្លូវដែករអិល។ នៅពេលដែលចានគម្របមិនចាំបាច់ដំឡើងជញ្ជាំងផ្នែកខាងក្រៅជញ្ជាំងចំហៀងនិងផ្លូវដែករអិលត្រូវបានលុបចោល។ វាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការប្តូររវាងនិងដោយគ្មានចានគម្របហើយវាមិនចាំបាច់ក្នុងការរចនាម៉ូដចំហៀងជញ្ជាំងចំហៀងនៅពេលមានចានគ្របដណ្តប់លើចានខាងក្រៅជញ្ជាំងចំហៀង។

ការពិពណ៌នាអំពីគំនូរ

16 ។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីធ្វើឱ្យគោលបំណងគ្រោងបច្ចេកទេសនិងគុណសម្បត្តិនៃម៉ូដែលឧបករណ៍ប្រើប្រាស់កាន់តែច្បាស់គំរូឧបករណ៍ប្រើប្រាស់នឹងត្រូវបានពិពណ៌នាលម្អិតបន្ថែមទៀតនៅខាងក្រោមនេះដោយភ្ជាប់ជាមួយគំនូរអមជាមួយនឹងកន្លែងដែល:

17 ។ រូបភាពទី 1 គឺជាដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍នៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលនៃគំរូឧបករណ៍ប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ន។

18 ។ រូបភាពទី 2 គឺជាដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍បន្ទាប់ពីចានគម្របត្រូវបានដកចេញក្នុងរូបភាពទី 1 ។

19 ។ រូបភាពទី 3 គឺជាទិដ្ឋភាពគ្រោងការណ៍ដែលបានពង្រីកនៃកន្លែងមួយក្នុងរូបភាពទី 2;

20 ។ រូបភាពទី 4 គឺជាដ្យាក្រាមរចនាសម្ព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធនៃចានគម្របមួយក្នុងគំរូប្រើប្រាស់។

21 ក្នុងរូបភាព: ជញ្ជាំងចំហៀងខាងក្រៅ 1 គ្រាប់ខ្សែរផ្លូវរថភ្លើង 2 ការតោងផ្នែកទី 3 ទី 3 ទី 3 ទី 3 កន្លែងដាក់រាងពងក្រពើ 42 ខ្ទង់ 5 ។

វិធីលម្អិត

22 ។ គំរូឧបករណ៍ប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ននឹងត្រូវបានពិពណ៌នាបន្ថែមទៀតនៅក្នុងលម្អិតខាងក្រោមនេះដោយភ្ជាប់ជាមួយគំនូរអមជាមួយគំនូរ។

23 ជាមួយនឹងប្រហោងទីតាំង 41 និងបន្ទះបន្ទះ 42; ចានទី 3 ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយពីរផ្នែក។ ផ្នែកដំបូងនៃចានគម្របមានរចនាសម្ព័នដូចសំបករាងចតុកោណហើយផ្នែកទីពីរនៃចានគម្របមានរចនាសម្ព័នដូចសំបកដូចសំបក។ ចុងម្ខាងនៃផ្នែកដំបូងនៃចានគម្របត្រូវបានកោងចូលដើម្បីបង្កើតជាផ្នែកមួយដែលមានរាងកោង 31 ដើម្បីពត់រាងកាយផ្លូវដែកស្លាយ។ ចុងម្ខាងទៀតនៃផ្នែកដំបូងនៃចានគម្របត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកទីពីរនៃចានគម្របនិងផ្ទៃខាងក្នុងនៃចានគម្របត្រូវបានតំឡើង 32 ដែលត្រូវនឹងមុខតំណែងមួយនិងឈុតត្រូវបានរៀបចំនៅជិតផ្នែកកោង។ សេរីភាពផ្ទាល់នៃការគ្របដណ្តប់ (នោះគឺទទឹងនៃរាងកាយរថយន្ត) ត្រូវបានកំណត់ដោយឈុតនៅលើគម្របដែលត្រូវបានផ្តិតយកទៅក្នុងរន្ធស្ទ្រីម។ ដើម្បីកំណត់សេរីភាពផ្ទាល់នៃចានគម្រប (នោះគឺទិសដៅផ្នែកខាងមុខនៃរាងកាយយានយន្ត) និងកំរិតនៃការដឹកនាំរបស់យានយន្ត 33 ដែលត្រូវនឹងទីតាំងនៃទីតាំងមួយដែលត្រូវបានផ្តល់ជូននៅផ្នែកខាងក្នុងនៃចានគម្រប។ អង្កត់ផ្ចិតនៃជួរឈរត្រូវនឹងអង្កត់ផ្ចិតនៃរន្ធដាក់ទីតាំងហើយត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធកំណត់ទីតាំងដើម្បីកំណត់សេរីភាពផ្ទាល់និងទិសដៅរបស់ Z សេរីភាពនៃចានគម្រប។ 5 ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់នៅលើផ្ទៃនៃជញ្ជាំងចំហៀងខាងក្រៅ 1 ក្នុងទិសដៅពង្រីកនៃរាងកាយនៃផ្លូវដែកផ្លូវលំ។ ផ្នែកឈើឆ្កាងនៃការតមបក់គឺស្ថិតនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានរាងដូច Z ។ ផ្ទៃខាងក្នុងនៃផ្នែកទីពីរនៃចានគម្របត្រូវបានផ្តល់ជូននូវចំណែកបាច់ 34 ដែលត្រូវនឹងទីតាំងរបស់តមបក់។ , ផ្នែកដែលមានការតោងមាននៅក្នុងរូបរាងនៃចានធ្នូមួយ, ដូច្នេះផ្នែកទីពីរនៃចានគ្របដណ្តប់អាចត្រូវបានដាក់ក្នុងទិសដៅ x ដោយបញ្ចូលផ្នែកដែលមានការតោងទៅក្នុងផ្នែកដែលមានការតោង។

24 ។ នៅក្នុងគំរូឧបករណ៍ប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្នចានគម្របនិងបន្ទះខាងក្រៅជញ្ជាំងខាងក្រៅត្រូវបានជួសជុលដោយមធ្យោបាយនៃការតភ្ជាប់ខ្ទាស់ដែលផ្លាស់ប្តូរការជួសជុលចានគម្របដែលមានស្រាប់។

វាមិនចាំបាច់ក្នុងការរក្សាទុករូបរាងនៃចានគម្របនៅលើបន្ទះខាងក្រៅនៃជញ្ជាំងចំហៀងទេ។ នៅពេលដំឡើងសូមបញ្ចូលឈុតនៅលើបន្ទះខាងក្រៅនៃបន្ទះចំហៀងទៅក្នុងផ្នែកដែលមានការតោង។ បន្ទាប់ពីការតោងមាននៅនឹងកន្លែងជួរឈរទីតាំងនឹងបន្តប្រឈមមុខនឹងរន្ធទីតាំង។ ចុចចានគម្របដើម្បីធ្វើឱ្យក្លីបសមនឹងរន្ធច្រូតហើយបន្ទះគម្របនិងបន្ទះខាងក្រៅនៃបន្ទះចំហៀងនឹងត្រូវបានបញ្ចប់។ ចានត្រូវបានជួសជុលដែលកាត់បន្ថយការលំបាកនៃការតំឡើង។ នៅពេលដែលការរុះរើចានគម្របត្រូវបានទាញឱ្យផ្តាច់ឈុតពីរន្ធស្ទ្រីមនោះគឺការរុះរើនៃចានគម្របត្រូវបានបញ្ចប់ហើយការដកយកចានគ្របដណ្តប់មានភាពងាយស្រួល។

25 ។ ដាក់តមបក់នៅលើបន្ទះខាងក្រៅបន្ទះខាងក្រៅនិងប្លុកដែលគាប់នៅលើផ្លូវដែកស្លាយ។ នៅពេលដែលអ្នកមិនចាំបាច់តំឡើងចានគម្របអ្នកអាចបោះបង់ការតុក្កតាប្លុកនៅលើបន្ទះខាងក្រៅបន្ទះខាងក្រៅនិងផ្លូវដែកស្លាយដែលងាយស្រួលសម្រាប់ថាតើមានគម្របរឺអត់។ ការផ្លាស់ប្តូររវាងបន្ទះក្តារលុបបំបាត់នូវតម្រូវការក្នុងការរចនារចនាដោយឡែកពីគ្នាបន្ទះខាងក្រៅនៅពេលមានចានគម្របមួយដែលកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការផលិតរបស់បន្ទះខាងក្រៅ។

26 ។ ជាពិសេសផ្នែកដំបូងនៃចានគម្របនិងផ្នែកទីពីរនៃចានគម្របត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងពិតប្រាកដដោយផ្សិតចាក់។

27

28 តាមរបៀបនេះចំណែកនៃការកណ្តាប់ដៃរបស់កណ្តាលផ្លូវកណ្តាលស្លាយកំឡុងពេលតំឡើងដូច្នេះដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃចានគម្របនៅពេលដែលវាត្រូវបានភ្ជាប់។

29 ។ សំដៅទៅលើរូបភាពទី 2 ក្នុងគោលបំណងដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃចានគម្របនៅពេលដែលវាត្រូវបានគេតោងបំពង់ខ្យល់ 4 មានទីតាំងនៅលើបន្ទះខាងក្រៅទី 1 ទាបជាងបន្ទាត់ផ្តេក។ តាមរបៀបនេះផ្នែកដំបូងនៃចានគម្របនិងរាងកាយរអិលបានខ្ទាស់រួមគ្នាហើយផ្នែកទីពីរនៃចានគម្របចានខាងក្រៅជញ្ជាំងត្រូវបានធ្វើខុសជាមួយគ្នាហើយការដំឡើងចានគម្របមានស្ថេរភាពជាងមុន។

30 ។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីធានាបាននូវទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរវាងផ្នែកទីពីរនៃចានគម្របម៉ូដែលនៃជញ្ជាំងចំហៀងក៏ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវផ្នែកទីពីរនៃចានគម្របផងដែរដើម្បីរក្សាផ្នែកទីពីរនៃបន្ទះជញ្ជាំងចំហៀងមួយយ៉ាងតឹងរឹងតាមរយៈម៉ាស៊ីនបំពេញ។ បិទភ្ជាប់ដើម្បីចៀសវាងចន្លោះប្រហោងរវាងអ្នកទាំងពីរ។ ឧបករណ៍បំពេញអាចជាស្នោ, អេប៉ុងឬអ្វីផ្សេងទៀត។

31 ទោះបីជាម៉ូដែលឧបករណ៍ប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្នត្រូវបានពិពណ៌នាដោយយោងទៅលើគំរូនៃគំរូដែលមាននៃជំនាញសំភារៈធម្មតានៅក្នុងសិល្បៈគួរតែត្រូវបានគេយល់ថាការផ្លាស់ប្តូរផ្សេងៗគ្នាដោយមិនបានចាកចេញពីការច្នៃប្រឌិតបច្ចុប្បន្នដែលបានកំណត់ដោយការអះអាងដែលបានបន្ថែម។

ការតាំងពិព័រណ៍របស់យើង

ការតាំងពិព័រណ៍របស់យើង (1)
ការតាំងពិព័រណ៍របស់យើង (2)
ការតាំងពិព័រណ៍របស់យើង (3)
ការតាំងពិព័រណ៍របស់យើង (4)

ហ្វីតល្អ

6F6013a54BC1F24D01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1d1df8f5c5c5b5b 95c777edaa4a524756586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5b2fdd8fe0effe3c

កាតាឡុកផលិតផល

C000013845 (1) C000013845 (2) C000013845 (3) C000013845 (4) C000013845 (5) C000013845 (6) C000013845 (7) C000013845 (8) C000013845 (9) C000013845 (10) C000013845 (11) C000013845 (12) C000013845 (13) C000013845 (14) C000013845 (15) C000013845 (16) C000013845 (17) C000013845 (18) C000013845 (19) C000013845 (20)

ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ

Saic Maxus V80 ដោតក្តៅឡើងនៃម៉ាកយីហោដើម (1)
Saic Maxus V80 ដោតក្តៅឡើងនៃម៉ាកយីហោដើម (1)

  • មុន:
  • បន្ទាប់:

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ