គោលការណ៍ហ្វ្រាំងនៃការហ្វ្រាំងភាគច្រើនមកពីការកកិតការប្រើប្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងនិងឌីសហ្វ្រាំង (ស្គរ) និងសំបកកង់ថាមពល Kinetic នៃរថយន្តនេះនឹងត្រូវបានប្តូរទៅជាថាមពលកំដៅវិញរថយន្តនឹងឈប់។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងល្អនិងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ត្រូវតែផ្តល់នូវកម្លាំងប្រដាប់ប្រដាដែលមានស្ថេរភាពគ្រប់គ្រាន់និងមានសមត្ថភាពបញ្ជូនធារាសាស្ត្រនិងកំដៅដើម្បីធានាថាកម្លាំងពីឈ្នាន់ហ្វ្រាំងអាចចម្លងបាននិងមានប្រសិទ្ធិភាពយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពនិងជៀសវាងការបរាជ័យធារាសាស្ត្រនិងការបំបែកហ្វ្រាំងដែលបណ្តាលមកពីកំដៅខ្ពស់។ មានហ្វ្រាំងឌីសនិងហ្វ្រាំងស្គរប៉ុន្តែបន្ថែមលើគុណប្រយោជន៍ចំណាយហ្វ្រាំងស្គរគឺមានប្រសិទ្ធភាពតិចជាងហ្វ្រាំងឌីស។
ការកកិត
"ការកកិត" សំដៅទៅលើភាពធន់នៃចលនារវាងផ្ទៃទំនាក់ទំនងនៃវត្ថុពីរក្នុងចលនាដែលទាក់ទង។ ទំហំនៃកម្លាំងកកិតគឺសមាមាត្រទៅនឹងផលិតផលនៃមេគុណកកិត (μ) និងសម្ពាធវិជ្ជមានបញ្ឈរ (n) លើផ្ទៃកម្លាំងកកិតដែលបង្ហាញដោយរូបមន្តរាងកាយ: f = μn។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង: (μ) សំដៅទៅលើមេគុណកកិតរវាងបន្ទះហ្វ្រាំងនិងឌីសហ្វ្រាំងហើយ N គឺជាកម្លាំងឈ្នាន់ដែលបានបញ្ចោញដោយថ្នាំហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងនៅលើបន្ទះហ្វ្រាំង។ មេគុណកកិតកាន់តែច្រើនផលិតដោយការកកិតកាន់តែច្រើនប៉ុន្តែឌីជីថលកកិតបានធ្វើឱ្យមានកម្តៅខ្ពស់ដែលមានសីតុណ្ហភាពរអាក់រអួលផ្សេងៗគ្នានឹងមានសីតុណ្ហភាពដែលអាចប្រើបានខុសគ្នានេះគឺមនុស្សគ្រប់គ្នាត្រូវតែដឹងនៅពេលទិញបន្ទះហ្វ្រាំង។
ផ្ទេរកម្លាំងហ្វ្រាំង
កម្លាំងដែលបានបញ្ចោញដោយថ្នាំហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងនៅលើបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានគេហៅថាកម្លាំងឈ្នាន់។ បន្ទាប់ពីកម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរបានបោះជំហានលើឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានពង្រីកដោយដងខ្លួននៃយន្តការឈ្នាន់កម្លាំងត្រូវបានបង្កើនដោយថាមពលទំនេរដោយប្រើគោលការណ៍ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធនៃម៉ាស៊ីនបូមធូលីដើម្បីរុញម៉ាស៊ីនបូមទឹកហ្វ្រាំង។ សម្ពាធរាវដែលចេញដោយម៉ាស៊ីនបូមទឹកហ្វ្រាំងប្រើប្រាស់ប្រសិទ្ធិភាពឆ្លងបូមថាមពលដែលអាចដកហូតបានតាមរយៈបំពង់ហ្វ្រាំងនីមួយៗហើយ "Prascal" ត្រូវបានប្រើដើម្បីពង្រីកសម្ពាធនិងរុញច្រានបំពង់បូមទឹកនៅលើបន្ទះហ្វ្រាំង។ ច្បាប់របស់ផាស្កាល់សំដៅទៅលើការពិតដែលថាសម្ពាធរាវគឺដូចគ្នានៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងធុងបិទជិត។
សម្ពាធត្រូវបានទទួលដោយការបែងចែកកម្លាំងដែលបានអនុវត្តដោយតំបន់ស្ត្រេស។ នៅពេលដែលសម្ពាធគឺស្មើគ្នាយើងអាចទទួលបានលទ្ធផលនៃការផ្លាស់ប្តូរថាមពលដោយការផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រនៃផ្ទៃដីដែលបានអនុវត្ត (P1 = F1 / A1 = P2 = P2) ។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសមាមាត្រនៃម៉ាស៊ីនបូមទឹកសរុបទៅសម្ពាធបូមទឹកគឺជាសមាមាត្រនៃតំបន់ស្តុងនៃស្នប់សរុបទៅតំបន់ស្តុងនៃបូមទឹករង។
