ឈ្មោះផលិតផល | ខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនភ្លើង |
កម្មវិធីផលិតផល | SAIC MAXIS V80 |
ផលិតផល OEM អត់ទេ | C00015256 |
org នៃកន្លែង | ផលិតនៅប្រទេសចិន |
ស្នាម | CSSOT / RMOEM / ORG / Copy |
ពេលវេលានាំមុខ | ស្តុក, ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ, ធម្មតាមួយខែ |
ប្យេរវតសរ៍ | ការដាក់ប្រាក់ TT |
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន | CSSOT |
ប្រព័ន្ធដាក់ពាក្យសុំ | ប្រព័ន្ធថាមពល |
ចំណេះដឹងផលិតផល
ប្រើត្រចៀករបស់អ្នកដើម្បីស្តាប់ការវិភាគនៃសម្លេងមិនធម្មតានៃខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនឡាន
សំឡេងខ្សែក្រវាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ជាទូទៅមានន័យថាមេគុណកកិតនៃផ្ទៃខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងហើយបានពាក់ខ្លាំងពេក។ If there is a rattling sound when the vehicle is under load, look at one of the drive belts and you will notice an unusual increase in the resistance or spring force on the belt tensioner or on the belt tensioner.
ភាពតានតឹងតាមខ្សែក្រវ៉ាត់ស្វ័យប្រវត្តិភាគច្រើនមានខ្សែក្រវ៉ាត់ពាក់សូចនាករប្រវែងនៅកន្លែងណាមួយរវាងមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេនិងដៃមានភាពតានតឹងតាមបណ្តោយទិសដៅនៃការច្របាច់។ សញ្ញានេះមានទ្រនិចមួយនិង 2 ឬបីដែលបង្ហាញពីជួរនៃការងាររបស់អ្នកធ្វើខ្សែក្រវ៉ាត់។ ប្រសិនបើទ្រនិចនៅខាងក្រៅជួរនេះខ្សែក្រវ៉ាត់ប្រហែលជាលាតសន្ធឹងយូរពេកហើយគួរតែត្រូវបានជំនួស។ នៅលើយានយន្តដែលមិនមានភាពតានតឹងខ្សែក្រវាត់ស្វ័យប្រវត្តិវាស់ជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ស្តង់ដារលាតសន្ធឹងពាក់កណ្តាលរវាងរ៉កទាំងពីរ។ ប្រសិនបើមានភាពខុសគ្នាពីតម្លៃស្តង់ដារវាប្រសើរជាងក្នុងការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់។
ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយមិនលាតសន្ធឹងហួសកំរិតកំណត់របស់វាទេនោះប្រសិនបើឡានរបស់អ្នកមានភាពតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើវា។ ដំបូងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនផ្ទុកការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយជំនួយឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន (ដូចជាបើកភ្លើងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ងាកកង់។ ល។ ) ហើយបន្ទាប់មកសង្កេតមើលភាពតានតឹងខ្សែក្រវាត់ខ្សែក្រវាត់។ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងធ្វើការ, ខ្សែក្រវ៉ាត់ភាពតានតឹងរបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់គួរតែមានបរិមាណសម្រាប់ការផ្លាស់ទីលំនៅតូចមួយ។ ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ខ្សែក្រវាត់មិនដំណើរការទេបិទម៉ាស៊ីនហើយធ្វើចលនាវាដោយដៃក្នុងការធ្វើឱ្យមានជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់ខ្សែក្រវាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលមានប្រមាណ 0,6 ស។ ម .. ប្រសិនបើខ្សែក្រវាត់ខ្សែក្រវាត់ខ្សែក្រវាត់ខ្សែក្រវករមិនអាចផ្លាស់ទីបានទេវាមានន័យថាភាពតានតឹងរបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់បានបរាជ័យហើយគួរតែត្រូវបានជំនួសឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ ប្រសិនបើការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ខ្សែក្រវាត់ខ្សែក្រវាត់ខ្សែក្រវាត់ខ្សែក្រវាត់លើសពីប្រហែល 0,6 ស។ មនោះមានន័យថាបន្ទុកនិទាឃរដូវគឺតូចពេកដែលនឹងបណ្តាលឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់រអិល។ វិធីនេះមានតែអ្នកមានខ្សែក្រវាត់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានជំនួស។
ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់មិនត្រូវបានលាតសន្ធឹងហើយភាពតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិដំណើរការបានល្អមើលថាតើផ្ទៃដែលកំពុងដំណើរការរបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់គឺជាកញ្ចក់ប៉ូលា។ នេះគឺជាការរអិលធម្មតាដែលផ្ទុកបន្ទុកដែលបណ្តាលមកពីការពាក់ខ្សែក្រវាត់ច្រើនពេកហើយថ្នាំលាបលាបលើផ្ទៃរ៉កគឺជាភស្ដុតាងល្អបំផុតនៃការរអិល។
ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់ការកក្រើកជារឿយៗកើតឡើងក្នុងអាកាសធាតុសើមហើយផ្ទៃខ្សែក្រវាត់និងរ៉កគឺរលូន។ តោះធ្វើពិសោធន៍ដូចគ្នា: ទុកឱ្យការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដំណើរការដោយប្រព័ន្ធដែលមានផ្ទុកបន្ទុកខណៈពេលកំពុងបាញ់ទឹកនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់ហើយប្រសិនបើវាធ្វើឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់។
ស្រែកវែងឬសំលេងរំខានដ៏សាហាវ:
ថ្វីត្បិតតែផ្ទៃរ៉កមានស្នាមប្រឡាក់ដោយភាពកខ្វក់ដូចជាភាគល្អិតខ្សាច់ឬការតំឡើងបណ្តាញខ្សែក្រវាត់ដែលបានប្រើក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានខ្សែក្រវ៉ាត់ឱ្យស្ងួតផងដែរវាបណ្តាលមកពីការជួបប្រជុំគ្នាមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍ជំនួយមិនត្រឹមត្រូវ។
ប្រសិនបើសំលេងរំខានខាងលើកើតឡើងនៅលើឡានថ្មីដែលត្រូវបានជំរុញមួយភ្លែតនោះវាបណ្តាលមកពីឧបករណ៍រោងចក្រដើមដែលមានគុណភាពអន់។ ពិនិត្យមើលសមាសធាតុដែលអ្នកគិតថាអាចបង្កឱ្យមានការបរាជ័យ។ ប្រសិនបើសំលេងរំខានខាងលើកើតឡើងនៅក្នុងឡានចាស់បន្ទាប់មកអ្នកគួរតែពិចារណាថាតើគ្រឿងបន្លាស់មួយចំនួនដែលទាក់ទងនឹងអង្គភាពដ្រាយជំនួយរបស់វាចាំបាច់ត្រូវជំនួសទាំងស្រុងឬអត់។ សំដែងគ្រឿងបន្លាស់ដែលអាចត្រូវបានជំនួសយ៉ាងល្អិតល្អន់ (ដូចជាម៉ាស៊ីនភ្លើងចង្កូតដឹកនាំជំនួយការបូមតាម។ ល។ ) ប្រសិនបើតង្កៀបម៉ោនរបស់ពួកគេមានសុវត្ថិភាព។ វាក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានភាពមិនពិតនៃរ៉កផងដែរ។
As mentioned above, dirt or sand between the belt and pulley can also cause the above noise, so if the car is used in a relatively dirty environment, check the surface of all pulleys for dirt.
យកខ្សែក្រវ៉ាត់ឧបករណ៍ត្រៀមលក្ខណៈពេលវេលាជាឧទាហរណ៍វាគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវភ្លាមៗបន្ទាប់ពីតំឡើងរួច។ នេះហើយជាមូលហេតុដែលទិសដៅនៃការបង្វិលខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្សែភ្លើងដែលកំពុងកំណត់ពេលវេលាត្រូវបានសម្គាល់។ ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់ប្រអប់លេខដែលកំពុងកំណត់ពេលត្រូវបានដកចេញនិងតំឡើងដោយចិត្តសប្បុរសដោយអាស្រ័យលើការងារថែទាំផ្សេងទៀតអ្នកនឹងលឺសំលេងខ្លាំងដែលមានរាងខ្ពស់ហើយស្រែកថ្ងូរនៅពេលខ្សែក្រវ៉ាត់កំពុងដំណើរការ។ ព្យាយាមបញ្ច្រាសការតំរង់ទិសនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ហើយមើលថាតើកំហុសបាត់ទៅវិញ។
Humsing, ការកើនឡើង, រីក, ឬការស្រែកច្រៀង:
សំឡេងរបស់គាត់ជាបន្តបន្ទាប់ឬសំឡេងរញ្ជួយដែលកើនឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីន Revs Revs កើនឡើងជាធម្មតាមានន័យថាសត្វខ្លាឃ្មុំរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់ការបង្វិលជំនួយគឺអត់ឃ្លានប្រេង។ សំលេងរំខានទាំងនេះអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យបន្ថែមទៀតដោយមានជំនួយពីតេស្តូស្កូ។ បន្ទាប់មកយកខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយវ៍ចេញហើយបង្វែរសមាសធាតុដែលមានកំហុសដែលសង្ស័យដោយដៃ។ ប្រសិនបើការបង្វិលគឺពិបាកឬសំឡេងគឺរដុបនិងរនាំងកុំស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការជំនួសទ្រនាប់ឬជំនួសផ្នែកដែលត្រូវគ្នា។ ប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថារាល់ពេលដែលអ្នកជំនួសផ្នែកនៃគ្រឿងបន្លាស់ដ្រាយជំនួយអ្នកមិនត្រូវភ្លេចជំនួសភាពតានតឹងរបស់ខ្សែក្រវាត់និងភាពតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រសិនបើការគ្រងរាជ្យបន្តប្រែទៅជាគ្រហឹមជាបណ្តើរ ៗ នៅពេលដែលល្បឿនម៉ាស៊ីនកើនឡើងវាបង្ហាញថាការបង្កើតដែលត្រូវគ្នានឹងបរាជ័យឆាប់ៗនេះ។
រុះរលើង
Rumble គឺជាសម្លេងរំញ័រខ្សែក្រវ៉ាត់ធម្មតាជាពិសេសនៅពេលប្រព័ន្ធដ្រាយយន្តការងារការពារជាតិជំនួយកំពុងដំណើរការនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឈានដល់ល្បឿនជាក់លាក់សម្លេងនឹងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ មូលហេតុនៃការបរាជ័យនេះជាទូទៅដោយសារតែខ្សែក្រវ៉ាត់បញ្ជូនដែលធូររលុងបានលាតសន្ធឹងយូរពេកឬខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់និងភាពតានតឹងត្រូវបានខូចខាត។