កាងនេះមានមុខងារការពារសុវត្ថិភាពការតុបតែងយានយន្តនិងកែលម្អលក្ខណៈឌីជីថលរបស់យានយន្ត។ បើនិយាយពីសុវត្ថិភាពយានយន្តអាចដើរតួនាទីសតិបណ្ដោះអាសន្នក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទាបនិងការពាររាងកាយខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ វាអាចការពារអ្នកថ្មើរជើងក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ជាមួយអ្នកថ្មើរជើង។ បើនិយាយពីរូបរាងវាគឺជាការតុបតែងហើយបានក្លាយជាផ្នែកសំខាន់មួយដើម្បីតុបតែងរូបរាងរបស់រថយន្ត។ ទន្ទឹមនឹងនេះកាងរថយន្តក៏មានប្រសិទ្ធិភាពឌីណាមិកជាក់លាក់ផងដែរ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដើម្បីកាត់បន្ថយការរងរបួសដល់អ្នកដំណើរក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ផលប៉ះពាល់មួយកាងទ្វារមួយត្រូវបានតំឡើងនៅលើឡានដើម្បីបង្កើនកម្លាំងប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចរបស់ទ្វារ។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺជាក់ស្តែងនិងសាមញ្ញជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ។ នៅដើមឆ្នាំ 1993 ការតាំងពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិទីក្រុងសិនជិនឆ្នាំ 1993 លោកហុងដាបានបើកមួយផ្នែកមួយនៃទ្វារដើម្បីបង្ហាញពីទ្វារដែលមានទ្វារទៅកាន់ទស្សនិកជនក្នុងការបង្ហាញពីការដំណើរការសុវត្ថិភាពល្អ។
ការដំឡើងកាងទ្វារគឺត្រូវដាក់ធ្នឹមដែកថែបខ្ពស់ ៗ នៅលើទ្វារទ្វារនីមួយៗដែលដើរតួជាកាងខាងមុខនិងខាងក្រោយដែលបង្កើតបានជា "ជញ្ជាំងដែកនិងជញ្ជាំងដែក" ដែលមានសុវត្ថិភាពក្នុងរថយន្តមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់។ ជាការពិតណាស់ការដំឡើងទ្វារទ្វារប្រភេទនេះនឹងបង្កើនការចំណាយមួយចំនួនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដំណើររថយន្តសុវត្ថិភាពនិងអារម្មណ៍សន្តិសុខនឹងកើនឡើងច្រើន។
