មុខងារស្នូលនៃការផ្គុំដៃបញ្ជារថយន្ត
សំណុំដៃបញ្ជា ជា "ស៊ុម" នៃប្រព័ន្ធព្យួររថយន្ត គឺជាចំណុចតភ្ជាប់សំខាន់រវាងកង់ និងតួរថយន្ត។ ដំណើរការរបស់វាកំណត់ដោយផ្ទាល់ទៅលើការគ្រប់គ្រង ផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។ មុខងារសំខាន់ៗរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖
ការណែនាំ និងការគ្រប់គ្រងគន្លងដ៏ច្បាស់លាស់
ដៃបញ្ជា តាមរយៈកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនៃសន្លាក់បាល់ និងប៊ូសកៅស៊ូ ដើរតួដូចជា "ផ្លូវមើលមិនឃើញ" ដើម្បីកំណត់ជួរចលនារបស់កង់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ មិនថាវាជាការចូលយ៉ាងច្បាស់លាស់ក្នុងពេលបើកបរ ឬការលោតឡើងលើចុះក្រោមលើផ្លូវរដិបរដុបទេ វាធានាថាកង់តែងតែដើរតាមគន្លងដែលបានកំណត់ជាមុន ដោយជៀសវាងស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ដូចជាការរេចង្កូត ឬរអិល។ ឧទាហរណ៍ ក្នុងអំឡុងពេលប្តូរគន្លងក្នុងល្បឿនលឿន ដៃបញ្ជាដែលដំណើរការល្អអាចរក្សាតួរថយន្តឲ្យបន្តដំណើរបានយ៉ាងរលូន ខណៈដៃបញ្ជាដែលចាស់ និងខូចនឹងធ្វើឱ្យតួរថយន្តរង្គើ ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងខ្លាំង។
ការបញ្ជូនកម្លាំងពហុវិមាត្រ និងការរក្សាលំនឹង
កម្លាំងផ្សេងៗដែលបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើររបស់យានយន្ត ដូចជាកម្លាំងបណ្តោយ (ការបង្កើនល្បឿន កម្លាំងហ្វ្រាំង) កម្លាំងចំហៀង (កម្លាំងស៊ីទ្រូហ្វុយហ្គាល់ក្នុងពេលបត់) និងកម្លាំងបញ្ឈរ (ទម្ងន់យានយន្ត កម្លាំងប៉ះទង្គិចផ្លូវ) មានចំនួនជាង 90% ដែលត្រូវការបញ្ជូនទៅតួរថយន្តតាមរយៈដៃបញ្ជា។ ប៊ូសកៅស៊ូ ឬប៊ូសធារាសាស្ត្រ ដែលវាត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារដូចជា "ប៊ូសសតិបណ្ដោះអាសន្ន" ដែលច្រោះយករំញ័រផ្លូវពី 30% ទៅ 70% និងបំលែងការប៉ះទង្គិចខ្លាំងទៅជាថាមពលចលនាស្រាល ការពារតួរថយន្តពីការខូចខាត និងបង្កើនផាសុកភាពក្នុងការជិះ។ ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនរាយការណ៍ថា បន្ទាប់ពីជំនួសដៃបញ្ជារោងចក្រ ការប៉ះទង្គិចល្បឿន "ខ្លាំង" គឺដោយសារតែដំណើរការសតិបណ្ដោះអាសន្នមិនគ្រប់គ្រាន់នៃប៊ូសសតិបណ្ដោះអាសន្នក្រោយការលក់។
ការធ្វើឱ្យស្ថានភាពទំនាក់ទំនងសំបកកង់ប្រសើរឡើង
ដៃចង្កូតអាចកែតម្រូវមុំធរណីមាត្ររបស់វាដោយថាមវន្ត ដើម្បីរក្សាសំបកកង់ឱ្យស្ថិតក្នុងទីតាំងប៉ះល្អបំផុតជានិច្ច។ លទ្ធផលដែលបានវាស់វែងបង្ហាញថា វាអាចបង្កើនផ្ទៃប៉ះបាន 15%។ នេះមិនត្រឹមតែបង្កើនការក្តាប់ កាត់បន្ថយចម្ងាយហ្វ្រាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជៀសវាងការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នាផងដែរ។ ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនជួបប្រទះបញ្ហា "ការពាក់សំបកកង់" ដែលជារឿយៗបណ្តាលមកពីសន្លាក់បាល់រលុង ឬខូចទ្រង់ទ្រាយនៃដៃចង្កូត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការតម្រឹមកង់មិនត្រឹមត្រូវ។
ការការពារសុវត្ថិភាព និងតុល្យភាពថាមវន្ត
ដៃបញ្ជាដែលផលិតពីដែកថែប ឬអាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ អាចទ្រាំទ្រនឹងកម្លាំងប៉ះទង្គិចដែលមានទម្ងន់រថយន្តដល់ទៅបីដង។ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចធ្ងន់ធ្ងរ វាអាចស្រូបយកថាមពលតាមរយៈការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលបានកំណត់ជាមុន ដូចជា "ខែលស្រូបយកថាមពល" ដែលការពារតួរថយន្ត និងបន្ទប់ដឹកអ្នកដំណើរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាធ្វើការសម្របសម្រួលជាមួយប្រព័ន្ធព្យួរ ដើម្បីទប់ស្កាត់បាតុភូត "ងក់ក្បាលឡើងលើ" អំឡុងពេលហ្វ្រាំងភ្លាមៗ និង "ងក់ក្បាលឡើងលើ" អំឡុងពេលបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ ដោយរក្សាតុល្យភាពថាមវន្តរបស់រថយន្ត និងធ្វើឱ្យការបើកបរកាន់តែមានស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាព។
កំហុសទូទៅ និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណនៃការផ្គុំដៃបញ្ជា
កំហុសរបស់គ្រឿងបង្គុំដៃបញ្ជាភាគច្រើនផ្តោតលើប៊ូសស៊ីង សន្លាក់បាល់ និងតួដៃ ហើយសញ្ញាកំហុសច្រើនតែមានលក្ខណៈរីកចម្រើន ដែលទាមទារឱ្យម្ចាស់រថយន្តយកចិត្តទុកដាក់៖
សំឡេងរំខានមិនប្រក្រតីរបស់តួរថយន្ត៖ សញ្ញាដំបូង
នៅពេលដែលយានយន្តបុកប៉ះនឹងការប៉ះទង្គិច ឬលោត សំឡេង "គោះ" ឬ "ចុច" នឹងឮចេញពីតួរថយន្ត។ នេះទំនងជាដោយសារតែភាពចាស់ និងការប្រេះនៃប៊ូស ឬការពាក់ និងការរលុងនៃសន្លាក់បាល់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃគម្លាតរវាងគ្រឿងបន្លាស់ និងការប៉ះទង្គិចគ្នានៃលោហៈ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតី។ ប្រសិនបើមានសំឡេងកកិត "ចុច" អំឡុងពេលបើកបរ ឬប៉ះនឹងការប៉ះទង្គិច វាភាគច្រើនដោយសារតែការរំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬការឡើងរឹងនៃប៊ូស ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកិតដោយផ្ទាល់រវាងតង្កៀបលោហៈ និងប៊ូស។
ភាពមិនប្រក្រតីនៃប្រតិបត្តិការ៖ ការថយចុះស្ថេរភាពនៃការបើកបរ
នៅពេលបើកបរក្នុងទិសដៅត្រង់ យានយន្តនឹងបត់ដោយមិនដឹងខ្លួន ដែលទាមទារឱ្យមានការកែតម្រូវចង្កូតជាញឹកញាប់។ ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន ចង្កូតនឹងញ័រ ហើយយានយន្តនឹងអណ្តែត។ ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ ការពត់កោងនៃទីតាំងកង់កាន់តែធំ ហើយការត្រឡប់ទៅកណ្តាលវិញយឺត ដែលទាំងអស់នេះជាការបង្ហាញធម្មតានៃកំហុសដៃចង្កូត។ ឧទាហរណ៍ ម្ចាស់រថយន្ត BMW តែងតែជួបប្រទះបញ្ហាជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងចង្កូតកើនឡើង និងគម្លាតពីផ្លូវ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែដៃអាវកៅស៊ូប្រេះ ឬរលុងនៃដៃខាងក្រោម ដែលបណ្តាលឱ្យមានការតម្រឹមកង់មិនត្រឹមត្រូវ។
ការពាក់សំបកកង់មិនធម្មតា៖ ការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចដែលលាក់កំបាំង
ការខូចទ្រង់ទ្រាយដៃចង្កូត ឬការខូចខាតប៊ូសនឹងរំខានដល់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រតម្រឹមកង់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចែកចាយសម្ពាធប៉ះសំបកកង់មិនស្មើគ្នា និងបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ម្ខាង រលក ឬរាងធ្មេញរណារ។ ការពាក់មិនប្រក្រតីនេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យអាយុកាលសំបកកង់ខ្លី បង្កើនថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការគ្រប់គ្រងរបស់យានយន្តថែមទៀត ដែលបង្កើតជាវដ្តដ៏កាចសាហាវ។
ការញ័រតួរថយន្ត៖ ការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃផាសុកភាព
ភាពចាស់ និងការបរាជ័យនៃដៃបញ្ជានឹងបំបែកតុល្យភាពថាមវន្តរបស់យានយន្ត ដែលបង្កើនបាតុភូត "ងក់ក្បាល" អំឡុងពេលចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ និងបង្កើនអារម្មណ៍រំញ័រនៅខាងក្នុងយានយន្តយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវរដិបរដុប ដែលធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍ជិះដូចជា "អង្គុយលើទូក"។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការថយចុះប្រសិទ្ធភាពស្រូបយករំញ័រក៏នឹងត្រូវបានអមដោយការកើនឡើងនៃសំឡេងសំបកកង់ និងសំឡេងផ្លូវផងដែរ ដែលកាត់បន្ថយផាសុកភាពនៃការបើកបរ និងជិះបន្ថែមទៀត។
ការដោះស្រាយកំហុស និងការណែនាំអំពីការថែទាំ
ការបរាជ័យនៃដៃបញ្ជាមិនមែនជាបញ្ហាតូចតាចទេ។ ប្រសិនបើមិនត្រូវបានដោះស្រាយទាន់ពេលវេលាទេ វាអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះចំណុចដូចខាងក្រោម៖
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការត្រួតពិនិត្យដ៏ទូលំទូលាយនៃដៃចង្កូតរៀងរាល់ 6-8 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ឬរៀងរាល់ 3 ឆ្នាំម្តង។ យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះថាតើប៊ូសប្រេះឬអត់ ថាតើសន្លាក់បាល់រលុងឬអត់ និងថាតើតួដៃខូចទ្រង់ទ្រាយឬអត់។ បន្ទាប់ពីរដូវវស្សា វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការបង្ការច្រែះ និងជៀសវាងការច្រេះនៃប៊ូឡុង។
ការជួសជុលទាន់ពេលវេលា៖ នៅពេលជួបប្រទះសំឡេងមិនប្រក្រតី ការបង្វែរទិសដៅជាដើម សញ្ញាកំហុស ការជួសជុលជាបន្ទាន់គួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។ ស្នាមប្រេះតូចតាចនៅក្នុងប៊ូស៊ីងអាចត្រូវបានពន្យារពេលដើម្បីជំនួស ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានស្នាមប្រេះធ្ងន់ធ្ងរ ការដាច់ ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃតួដៃ គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវតែជំនួសទាន់ពេលវេលា។ នៅពេលជំនួសតែម្ខាង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលស្ថានភាពពាក់នៃដៃបញ្ជានៅម្ខាងទៀតផងដែរ។
ការជ្រើសរើសគ្រឿងបន្ថែម៖ ជ្រើសរើសគ្រឿងបន្ថែមដើមពីរោងចក្រ ឬម៉ាកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដូចជា Vika, Lennford Owl ជាដើម។ ហាង 4S ជាធម្មតាណែនាំឱ្យជំនួសការផ្គុំទាំងមូល ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង។ ហាងជួសជុលធម្មតាខាងក្រៅអាចជំនួសប៊ូស៊ីងតែម្នាក់ឯង ដែលអាចជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដើមបានច្រើន ប៉ុន្តែវាចាំបាច់ក្នុងការធានាថាដំណើរការថែទាំបំពេញតាមស្តង់ដារ។
ការដំឡើងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ៖ បន្ទាប់ពីជំនួសដៃបញ្ជារួច ចាំបាច់ត្រូវប្រើប្រដាប់រឹតដើម្បីរឹតប៊ូឡុងតាមកម្លាំងរឹតស្តង់ដារ ហើយអនុវត្តការតម្រឹមកង់ទាំងបួន ដើម្បីធានាថាប៉ារ៉ាម៉ែត្រតម្រឹមកង់ត្រឡប់ទៅរកភាពធម្មតាវិញ។ បើមិនដូច្នោះទេ កំហុសអាចកើតឡើងម្តងទៀត។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
