មុខងារស្នូលនៃភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃនៅក្នុងរថយន្ត
នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពរថយន្តទំនើប ភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃលែងគ្រាន់តែជាធាតុតុបតែងទៀតហើយ ប៉ុន្តែវាក៏ជាលក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់ដែលធានាសុវត្ថិភាពបើកបរពេលថ្ងៃផងដែរ។ ជាទូទៅ ពួកវាជាភ្លើងសញ្ញាជាជាងឧបករណ៍បំភ្លឺ ហើយបេសកកម្មចម្បងរបស់ពួកវាគឺដើម្បីបង្កើនភាពមើលឃើញរបស់យានយន្តក្នុងពេលថ្ងៃ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកថ្មើរជើង និងយានយន្តផ្សេងទៀតរកឃើញយានយន្តមុន និងដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។
យោងតាមទិន្នន័យដែលមានសិទ្ធិអំណាច ការបើកភ្លើងពេលថ្ងៃអាចកាត់បន្ថយអត្រាគ្រោះថ្នាក់យានយន្តបាន 12.4% និងប្រូបាប៊ីលីតេនៃគ្រោះថ្នាក់ស្លាប់បាន 26.4%។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌភ្លើងបំភ្លឺស្មុគស្មាញ តួនាទីរបស់ភ្លើងពេលថ្ងៃគឺលេចធ្លោជាពិសេស៖ នៅលើផ្លូវក្នុងទីក្រុងដែលមានចរាចរណ៍កកស្ទះ ពន្លឺពីភ្លើងពេលថ្ងៃអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តលេចធ្លោយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងចំណោមចរាចរណ៍។ នៅលើផ្លូវហាយវេ វាអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តបន្ទាប់រកឃើញយានយន្តខាងមុខនៅចម្ងាយឆ្ងាយជាងមុន ដោយជៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នាពីក្រោយ។ នៅក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុអាក្រក់ដូចជាផ្សែងអ័ព្ទ ភ្លៀង ឬនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី និងផ្នែកដែលមានម្លប់ដែលមានភាពមើលឃើញមិនល្អ ភ្លើងពេលថ្ងៃអាចពង្រីកចម្ងាយដែលយានយន្តត្រូវបានសម្គាល់យ៉ាងសំខាន់ ដោយទុកពេលវេលាឆ្លើយតបគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ផ្សេងទៀត។
បន្ថែមពីលើលក្ខណៈសុវត្ថិភាព ភ្លើងបំភ្លឺពេលថ្ងៃក៏មានគុណសម្បត្តិសន្សំសំចៃថាមពលផងដែរ។ ថាមពលនៃភ្លើងបំភ្លឺពេលថ្ងៃ LED សំខាន់ៗមានត្រឹមតែ 5-10 វ៉ាត់ប៉ុណ្ណោះ ដែលស្មើនឹង 10%-20% នៃភ្លើងមុខហាឡូហ្សែនបែបប្រពៃណី។ បន្ទុកលើថ្មរថយន្តគឺស្ទើរតែមិនសំខាន់ ហើយសូម្បីតែបើកក្នុងរយៈពេលយូរក៏ដោយ វានឹងមិនបង្កើនការប្រើប្រាស់ថាមពលលើសលប់នោះទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការធ្វើឱ្យសកម្ម និងបិទដំណើរការរបស់ពួកវាត្រូវបានធ្វើដោយស្វ័យប្រវត្តិទាំងស្រុង - ពួកវានឹងភ្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ហើយនឹងរលត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលភ្លើងជិតត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលយប់។ អ្នកបើកបរមិនចាំបាច់ធ្វើការដោយដៃទេ ដែលទាំងងាយស្រួល និងអាចជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមានដោយសារតែភ្លេចបើកវា។ សព្វថ្ងៃនេះ ប្រទេសជាច្រើនរួមទាំងប្រទេសចិនបានណែនាំស្តង់ដារពាក់ព័ន្ធ ដោយតម្រូវឱ្យយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរថ្មីត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងបំភ្លឺពេលថ្ងៃ ដែលបង្ហាញពីសារៈសំខាន់ដ៏សំខាន់របស់ពួកវាក្នុងសុវត្ថិភាពបើកបរ។
កំហុសទូទៅ និងវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហាសម្រាប់ភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃរបស់រថយន្ត
ទោះបីជារចនាសម្ព័ន្ធនៃភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃមានលក្ខណៈសាមញ្ញក៏ដោយ ក៏វាអាចនៅតែដំណើរការខុសប្រក្រតីតាមពេលវេលា។ បញ្ហាទូទៅរួមមាន ការមិនភ្លឺ ភ្លឹបភ្លែតៗ និងការផ្លាស់ប្តូរពណ៌។ មូលហេតុចម្បងភាគច្រើនស្ថិតនៅក្នុងទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
កំហុសក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងខ្សែភ្លើង
នេះគឺជាមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃកំហុសភ្លើងពេលថ្ងៃ។ ប្រសិនបើភាគីទាំងពីរនៃភ្លើងពេលថ្ងៃមិនភ្លឺក្នុងពេលដំណាលគ្នាទេ ជំហានដំបូងគឺត្រូវពិនិត្យមើលថាតើហ្វុយស៊ីបត្រូវបានផ្ទុះឬអត់។ ហ្វុយស៊ីបជាធម្មតាមានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ឬកាប៊ីនអ្នកបើកបរ ហើយទីតាំងដែលត្រូវគ្នាអាចរកបានដោយយោងទៅលើសៀវភៅណែនាំរថយន្ត។ ការជំនួសហ្វុយស៊ីបដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នាអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។ ប្រសិនបើមានតែភាគីម្ខាងមិនភ្លឺទេ វាទំនងជាបញ្ហាខ្សែភ្លើង ដូចជាឌុយរលុង ខ្សែដែលកណ្តុរខាំ ឬសៀគ្វីខ្លី ឬសៀគ្វីបើកចំហដោយសារតែភាពចាស់។ នៅពេលនេះ ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវខ្សែភ្លើងរវាងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យភ្លើងមុខ និងភ្លើងពេលថ្ងៃ ដោយផ្តោតលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងផ្នែកដែលងាយពាក់ ហើយភ្ជាប់ឌុយរលុងឡើងវិញ ឬជួសជុលខ្សែភ្លើងដែលខូច។
កំហុសរាងកាយចង្កៀង
ស្នូលនៃភ្លើង LED ពេលថ្ងៃគឺសំណុំបន្ទះឈីប LED។ យូរៗទៅ ពួកវាអាចជួបប្រទះនឹងការឆេះបន្ទះឈីប សៀគ្វីខ្លីនៅលើក្តារបាត ឬការរលាយកំដៅមិនល្អ ដែលនាំឱ្យមានការថយចុះពន្លឺ។ ម៉ូដែលភ្លើងពេលថ្ងៃមួយចំនួនប្រើការរចនារួមបញ្ចូលគ្នា ហើយនៅពេលដែលមានបញ្ហា ការផ្គុំទាំងមូលត្រូវការជំនួស។ ខណៈពេលដែលការរចនាបំបែកអនុញ្ញាតឱ្យមានការជំនួសដាច់ដោយឡែកនៃម៉ូឌុល LED។ លើសពីនេះ ភាពចាស់នៃបន្ទះកៅស៊ូបិទគម្របចង្កៀងអាចបណ្តាលឱ្យទឹកចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុង ដែលនាំឱ្យមានសៀគ្វីខ្លី និងធ្វើឱ្យភ្លើងពេលថ្ងៃមិនអាចដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ស្ថានភាពនេះតម្រូវឱ្យពិនិត្យបន្ទះកៅស៊ូបិទជិត និងជំនួសវា ក៏ដូចជាសម្ងួតសៀគ្វីខាងក្នុង។ ម្ចាស់មួយចំនួនក៏អាចជួបប្រទះបញ្ហាដូចជាភ្លើងពេលថ្ងៃផ្លាស់ប្តូរពណ៌ ឬស្រអាប់ ដូចជាម្ចាស់ NIO ES8 រាយការណ៍ថា ភ្លើងមុខបានផ្លាស់ប្តូរពីពណ៌សទៅលឿង ហើយពន្លឺថយចុះ។ នេះភាគច្រើនដោយសារតែភាពចាស់នៃបន្ទះឈីប LED ឬការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ ហើយតម្រូវឱ្យមានការជំនួស ឬជួសជុលចង្កៀង។
កំហុសក្នុងការគ្រប់គ្រង និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
ភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃរបស់យានយន្តទំនើបភាគច្រើនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យតួរថយន្ត (BCM) ឬអង្គភាពត្រួតពិនិត្យភ្លើង (LCM)។ ប្រសិនបើកម្មវិធីខាងក្នុងរបស់ម៉ូឌុលមិនត្រឹមត្រូវ ផ្នែករឹងខូច ឬឡានក្រុងទំនាក់ទំនងខូច វានឹងបណ្តាលឱ្យភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ ស្ថានភាពនេះតម្រូវឱ្យប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីអានលេខកូដកំហុសដើម្បីកំណត់ថាតើម៉ូឌុលត្រូវការជួសជុល ឬជំនួសឬអត់។ លើសពីនេះ ភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃរបស់ម៉ូដែលមួយចំនួនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញខុស ដែលបណ្តាលឱ្យភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃមិនភ្លឺ ឬភ្លើងមិនប្រក្រតីនៅពេលយប់។ នៅពេលនេះ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានរារាំងឬអត់ ឬប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដើម្បីអានស្ទ្រីមទិន្នន័យរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើស្ថានភាពការងាររបស់វាធម្មតាឬអត់។
ការកំណត់ និងបញ្ហាកម្មវិធី
ម្ចាស់រថយន្តមួយចំនួនបានរកឃើញថាភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃមិនភ្លឺទេ ប៉ុន្តែតាមពិតវាគឺដោយសារតែប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវដែលពួកគេបានបិទមុខងារភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃ។ សព្វថ្ងៃនេះ ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចរថយន្តមានភាពស្មុគស្មាញ ហើយម៉ូដែលមួយចំនួនអាចបិទភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃដោយដៃនៅក្នុងផ្នែក "ការកំណត់យានយន្ត - ការកំណត់ភ្លើង" នៃអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាល។ ក្នុងករណីបែបនេះ គ្រាន់តែធ្វើឱ្យមុខងារនេះសកម្មឡើងវិញគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ម៉ូដែលមួយចំនួនអាចមានមុខងារភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃមិនប្រក្រតីដោយសារតែកំណែកម្មវិធីហួសសម័យ ឬកំហុស ហើយបញ្ហានេះអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយធ្វើការធ្វើឱ្យកម្មវិធីស្រស់ឡើងវិញដោយប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យផ្លូវការ។
នៅពេលដែលភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃមានបញ្ហា ម្ចាស់រថយន្តអាចពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីប ខ្សែភ្លើង និងការកំណត់រថយន្តដោយខ្លួនឯងជាមុនសិន។ ប្រសិនបើពួកគេមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទៅកន្លែងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ហើយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ជំនាញសម្រាប់ការរកឃើញ និងជួសជុល ដើម្បីជៀសវាងការខាតបង់ដែលមិនចាំបាច់ពីការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដោយងងឹតងងល់។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
