ស្រទាប់បន្ទះស្លឹកឈើ៖ «អ្នកការពារដែលមើលមិនឃើញ» នៃតួរថយន្ត
ស្រទាប់បន្ទះស្លឹករថយន្តគឺជាសមាសធាតុដែលអាចបត់បែនបានដែលត្រូវបានដំឡើងរវាងកង់និងតួរថយន្ត ដោយគ្របដណ្ដប់លើផ្នែកខាងក្នុងនៃក្លោងកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ និងភ្ជាប់កាងតួរថយន្តជាមួយនឹងតួរថយន្ត។ វាជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូ ផ្លាស្ទិច ឬសម្ភារៈសរសៃសំយោគ។ សមាសធាតុដែលហាក់ដូចជាមិនសំខាន់នេះគឺជា "អ្នកការពារដែលមើលមិនឃើញ" នៃតួរថយន្ត ដោយបំពេញមុខងារសំខាន់ៗជាច្រើន។
ទីមួយ វាមានមុខងារការពារ។ នៅពេលដែលយានយន្តកំពុងធ្វើចលនា សំបកកង់នឹងស្រូបយកភក់ ទឹក និងខ្សាច់យ៉ាងច្រើន។ ប្រសិនបើវាប៉ះដោយផ្ទាល់ទៅលើបន្ទះដែកតួរថយន្ត និងផ្ទៃថ្នាំលាបកាងរថយន្ត យូរៗទៅ វាអាចនាំឱ្យខូចខាតថ្នាំលាប ច្រែះដែក និងសូម្បីតែខូចទ្រង់ទ្រាយបន្ទះស្លាប។ ស្រទាប់បន្ទះស្លឹកដើរតួជារបាំងរឹងមាំ ដែលរារាំងកំទេចកំទីទាំងនេះយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងការពារពួកវាពីការប៉ះដោយផ្ទាល់ទៅនឹងផ្នែកសំខាន់ៗនៃតួរថយន្ត ដោយហេតុនេះពន្យារអាយុកាលរបស់តួរថយន្ត និងកាងរថយន្ត និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការជួសជុលជាបន្តបន្ទាប់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏អាចការពារធូលីមិនឱ្យចូលទៅក្នុងសមាសធាតុតួរថយន្ត ដោយបន្ថយល្បឿនច្រេះនៃសមាសធាតុផងដែរ។
ទីពីរ វាមានមុខងារកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន។ សំឡេងរំខានដែលបង្កើតឡើងដោយការកកិតរវាងសំបកកង់ និងផ្ទៃផ្លូវ ក៏ដូចជាសំឡេងថ្មប៉ះនឹងកង់ គឺជាប្រភពសំឡេងរំខានសំខាន់ៗនៅក្នុងរថយន្ត។ ស្រទាប់បន្ទះស្លឹកឈើប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិស្រូបយកសំឡេង និងកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានជាក់លាក់ ដែលអាចស្រូបយកសំឡេងរំខានប្រេកង់ខ្ពស់មួយចំនួន និងរារាំងសំឡេងរំខានប្រេកង់មធ្យម និងប្រេកង់ទាបពីការរីករាលដាលដល់កាប៊ីនអ្នកបើកបរ។ ជាពិសេសនៅល្បឿនលឿន ឬនៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវរដិបរដុប ប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាននេះគឺកាន់តែច្បាស់ ដែលបង្កើតបរិយាកាសស្ងប់ស្ងាត់នៅខាងក្នុងរថយន្ត និងបង្កើនផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ។
ជាចុងក្រោយ វាធ្វើឱ្យឌីណាមិកខ្យល់ប្រសើរឡើង។ នៅពេលដែលយានយន្តកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន ការបង្វិលកង់នឹងបង្កើតលំហូរខ្យល់ច្របូកច្របល់ជុំវិញពួកវា ដែលបង្កើនភាពធន់នឹងខ្យល់។ ការរចនាបែបសាមញ្ញនៃស្រទាប់បន្ទះស្លឹកអាចធ្វើឱ្យលំហូរខ្យល់នេះរលោង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាឆ្លងកាត់តំបន់កោងកង់បានកាន់តែរលូន កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់។ នេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យយានយន្តធ្វើដំណើរបានកាន់តែរលូន កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពរបស់យានយន្ត និងកាត់បន្ថយភាពអណ្តែតក្នុងល្បឿនលឿន ដែលធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងកាន់តែច្បាស់លាស់។
កំហុសទូទៅ និងការបង្ហាញនៃស្រទាប់បន្ទះស្លឹក
ទោះបីជាស្រទាប់បន្ទះស្លឹកមានសារៈសំខាន់ក៏ដោយ វាក៏ងាយនឹងមានបញ្ហាផ្សេងៗក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់យានយន្ត និងបទពិសោធន៍បើកបរផងដែរ។
ការខូចខាត ឬ ការដាច់ចេញ
នេះជាកំហុសទូទៅបំផុតនៃស្រទាប់បន្ទះស្លឹក។ នៅពេលដែលយានយន្តធ្វើដំណើរលើផ្លូវរដិបរដុប សំបកកង់អាចប៉ះនឹងស្រទាប់ម្តងហើយម្តងទៀត បណ្តាលឱ្យវាប្រេះតាមពេលវេលា។ ឬតួរថយន្តអាចកោសនឹងថ្ម ឬវត្ថុរឹងផ្សេងទៀត ដែលបណ្តាលឱ្យស្រទាប់ខូចខាតដោយផ្ទាល់។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើវីស ឬដង្កៀបដែលជួសជុលស្រទាប់រលុង ហើយមិនត្រូវបានដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា ស្រទាប់អាចនឹងដាច់។ នៅពេលដែលស្រទាប់ខូច ឬដាច់ មុខងារការពាររបស់វានឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ហើយភក់ ទឹក និងខ្សាច់នឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់តួ និងកាង ខណៈពេលដែលសំឡេងនៅខាងក្នុងយានយន្តនឹងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ នៅពេលបើកបរលើផ្លូវក្រួស អ្នកនឹងឮសំឡេង "tap-tap-tap" នៃថ្មបុកនៅជិតកង់។
សំឡេងរំខានមិនប្រក្រតី
យូរៗទៅ វីស ឬដង្កៀបដែលជួសជុលស្រទាប់បន្ទះស្លឹកអាចរលុង ឬខូចខាតដោយកម្លាំងខាងក្រៅ។ អំឡុងពេលប្រតិបត្តិការយានយន្ត ស្រទាប់ដែលរលុងនឹងកកិត និងប៉ះទង្គិចជាមួយសំបកកង់ ឬសមាសធាតុតួរថយន្តដោយសារតែរំញ័ររបស់យានយន្ត ដែលបង្កើតជាសំឡេងគោះ ឬសំឡេងកកិត។ សំឡេងមិនប្រក្រតីនេះកាន់តែច្បាស់នៅល្បឿនលឿន ហើយអាចប៉ះពាល់ដល់អារម្មណ៍បើកបរ។ ប្រសិនបើមិនត្រូវបានដោះស្រាយទាន់ពេលវេលាទេ វាអាចនាំឱ្យខូចខាតបន្ថែមទៀតដល់ស្រទាប់។
ភាពចាស់ និងការឡើងរឹង
ស្រទាប់ខាងក្នុងបន្ទះភាគច្រើនផលិតពីផ្លាស្ទិច ឬកៅស៊ូ។ ប្រសិនបើប៉ះពាល់នឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យ ភ្លៀង និងបរិស្ថានអាក្រក់ក្នុងរយៈពេលយូរ វានឹងចាស់ទៅៗ និងរឹងបន្តិចម្តងៗ។ ស្រទាប់ខាងក្នុងចាស់បាត់បង់ភាពបត់បែនដើមរបស់វា ហើយងាយនឹងប្រេះ ខណៈដែលលក្ខណៈសម្បត្តិស្រូបសំឡេង និងកាត់បន្ថយសំឡេងរបស់វាក៏នឹងថយចុះដែរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងរំខានកើនឡើងនៅក្នុងរថយន្ត។ នៅរដូវរងាដែលសីតុណ្ហភាពទាប ភាពចាស់ និងរឹងរបស់ស្រទាប់ខាងក្នុងផ្លាស្ទិចនឹងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានវាយប្រហារដោយកម្លាំងខាងក្រៅ វាទំនងជាប្រេះ។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការបង្ការកំហុសស្រទាប់ស្លឹកឈើ
នៅពេលដែលកំហុសនៅក្នុងស្រទាប់បន្ទះស្លឹកត្រូវបានរកឃើញ វិធានការសមស្របគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីជៀសវាងការពង្រីកកំហុស។
ចំពោះស្នាមប្រេះតូចៗនៅក្នុងស្រទាប់ខាងក្នុង កាវពិសេសអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ជួសជុល។ ប្រសិនបើតំបន់ដែលខូចខាតមានទំហំធំ ឬរចនាសម្ព័ន្ធថេរត្រូវបានខូចខាត ស្រទាប់ខាងក្នុងថ្មីគួរតែត្រូវបានជំនួស។ នៅពេលជំនួស វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ដើមពីរោងចក្រ ដើម្បីធានាថាទំហំត្រូវគ្នានឹងម៉ូដែលរថយន្ត។ ក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង សូមពិនិត្យមើលថាតើក្លីបត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំឬអត់ ដើម្បីជៀសវាងការរលុង ឬការដាច់ចេញក្នុងពេលបើកបរ។ ប្រសិនបើសំឡេងរំខានមិនធម្មតាបណ្តាលមកពីការរលុងនៃស្រទាប់ខាងក្នុង គ្រាន់តែប្រើឧបករណ៍សមស្របដើម្បីរឹតបន្តឹងវីស ឬក្លីបដែលរលុង។ ប្រសិនបើក្លីបត្រូវបានខូចខាត សូមជំនួសវាដោយក្លីបថ្មីជាបន្ទាន់។ ចំពោះស្រទាប់ខាងក្នុងដែលចាស់ខ្លាំង ទោះបីជាមិនមានការខូចខាតជាក់ស្តែងក៏ដោយ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសវាទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពការពារ និងកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានរបស់វា។
ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរប្រចាំថ្ងៃ ម្ចាស់រថយន្តក៏អាចចាត់វិធានការបង្ការមួយចំនួនដើម្បីពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មនៃស្រទាប់ខាងក្នុងនៃកាងរថយន្តផងដែរ។ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែជាប្រចាំ ដើម្បីសង្កេតមើលថាតើមានការខូចខាតជាក់ស្តែង ការប្រេះស្រាំ ឬការរលុងនៃស្រទាប់ខាងក្នុងដែរឬទេ ហើយពិនិត្យមើលថាតើគម្លាតរវាងស្រទាប់ខាងក្នុង និងសំបកកង់មានទំហំសមហេតុផលដែរឬទេ។ បន្ទាប់ពីភ្លៀង ឬបន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវភក់ សូមប្រើកាំភ្លើងបាញ់ទឹកសម្ពាធខ្ពស់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីលាងសម្អាតផ្ទៃនៃស្រទាប់ខាងក្នុងចេញពីភក់ និងខ្សាច់ ប៉ុន្តែត្រូវប្រយ័ត្នកុំប្រើសម្ពាធទឹកខ្ពស់ពេក ដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លាញសម្ភារៈស្រទាប់ខាងក្នុង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សូមព្យាយាមជៀសវាងការបើកបរយានយន្តលើស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ និងការកោសនៃស្រទាប់ខាងក្នុង។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
