តើកាងក្រោយខាងឆ្វេងរបស់រថយន្តជាអ្វី?
កាងកង់ក្រោយខាងឆ្វេងសំដៅទៅលើសមាសធាតុកាងកង់ដែលបានដំឡើងនៅពីលើកង់ក្រោយខាងឆ្វេង និងភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកតួរថយន្ត។ វាគឺជាការពណ៌នាទីតាំងជាក់លាក់នៃកាងកង់។
និយមន័យ និងមុខងារជាមូលដ្ឋាននៃរបាំងកង់
ទីតាំង៖ មានទីតាំងនៅពីលើកង់ គ្របដណ្តប់លើតំបន់ខាងក្រៅរវាងតួរថយន្ត និងសំបកកង់ ជាធម្មតាលយចេញក្រៅពីកាងរថយន្ត។
ប្រភពដើមនៃឈ្មោះ៖ ដោយសារតែរូបរាងរបស់វាស្រដៀងនឹង "ចិញ្ចើម" នៅពីលើកង់ វាត្រូវបានគេហៅថាជាទូទៅថា "បន្ទះការពារកង់"។
មុខងារសំខាន់ៗ៖
មុខងារការពារ៖ ការពារខ្សាច់ ភក់ ទឹកភ្លៀង ជាដើម ពីការជ្រាបចូល និងกัดกร่อนថ្នាំលាបរថយន្ត ឬបំផ្លាញប្រព័ន្ធព្យួរ។
មុខងារតុបតែង៖ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពមើលឃើញរបស់យានយន្ត ជាពិសេសលើយានយន្តដែលមិនមែនជាពណ៌ស វាអាចបង្កើនអារម្មណ៍នៃចលនា ឬកាត់បន្ថយចំណុចកណ្តាលទំនាញដែលមើលឃើញ។
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពខ្យល់ឌីណាមិក៖ ការរចនារបាំងកង់មួយចំនួនជួយណែនាំលំហូរខ្យល់ និងកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់។
ប្រឆាំងនឹងការកកិត៖ ស្រូបយកផលប៉ះពាល់ក្នុងការប៉ះទង្គិចក្នុងល្បឿនទាប កាត់បន្ថយការខូចខាតដល់កង់ និងថ្នាំលាបរថយន្ត។
ភាពប្លែកនៃកាងកង់ក្រោយខាងឆ្វេង
«ផ្នែកខាងក្រោយខាងឆ្វេង» សំដៅលើផ្នែកខាងក្រោយនៃយានយន្តពីទស្សនៈកៅអីអ្នកបើកបរ ពោលគឺរបាំងកង់ដែលនៅពីលើកង់ក្រោយខាងឆ្វេង។
នៅក្នុងម៉ូដែលភាគច្រើន កាងកង់មុខ និងកង់ក្រោយមានរចនាសម្ព័ន្ធស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែកាងកង់ក្រោយខាងឆ្វេងអាចមានភាពខុសគ្នាក្នុងតំបន់ដោយសារតែបំពង់ផ្សែង ធុងប្រេង ប្លង់ប្រព័ន្ធព្យួរ ជាដើម។
សម្ភារៈទូទៅរួមមាន ផ្លាស្ទិច ដែកអ៊ីណុក កៅស៊ូ ABS ឬជាតិសរសៃកាបូន។ រោងចក្រដើមជាធម្មតាប្រើផ្លាស្ទិច ខណៈដែលគ្រឿងបន្លាស់ក្រោយការលក់មានសម្ភារៈចម្រុះ។
វិធីសាស្រ្តដំឡើង និងជំនួស
ប្រភេទខ្ទាស់ចូល៖ ភ្ជាប់ទៅនឹងរន្ធដែលបានបម្រុងទុកនៅលើតួរថយន្តដោយខ្ទាស់ចូល ងាយស្រួលសម្រាប់ការរុះរើ និងការផ្គុំ។
ប្រភេទសារធាតុស្អិត៖ ភ្ជាប់ដោយប្រើកាវរឹងមាំ ឬកាសែតពីរចំហៀង ត្រូវប្រាកដថាផ្ទៃស្អាត និងស្ងួត។
នៅពេលកែប្រែ ចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការផ្គូផ្គងទទឹងនៃរបាំងកង់ជាមួយនឹងចម្ងាយបោះខាងក្រៅនៃដុំកង់ ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់ការចង្កូត ឬការកោស។
មុខងាររបស់របាំងកង់ក្រោយខាងឆ្វេងគឺដូចគ្នាទៅនឹងរបាំងកង់នៅទីតាំងផ្សេងទៀតដែរ ភាគច្រើនគឺការការពារ សោភ័ណភាព ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពឌីណាមិកខ្យល់ និងការកំណត់ផ្ទាល់ខ្លួន។ មុខងារជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម៖
ការការពារក្លោងទ្វារ និងតួរថយន្ត៖ របាំងកង់មានទីតាំងនៅពីលើកង់ ដែលអាចការពារកំទេចកំទីដូចជាក្រួស ភក់ និងទឹកដែលសំបកកង់ខ្ទាតពីការប៉ះទង្គិច និងការសឹករបាំងកង់ គែមខាងក្រោមនៃទ្វារ និងសមាសធាតុប្រព័ន្ធព្យួរ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវមិនទាន់ក្រាលកៅស៊ូ ឬផ្នែកភក់ក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀង ប្រសិទ្ធភាពការពារគឺមានសារៈសំខាន់។
ការបង្កើនសោភ័ណភាពដែលមើលឃើញ៖ កាងកង់ជាធម្មតាប្រើពណ៌ដូចគ្នានឹងតួរថយន្ត ឬការរចនាក្រូម ដែលអាចបង្កើនទទឹងដែលមើលឃើញនៃចំហៀងរថយន្ត ធ្វើឱ្យខ្សែរថយន្តកាន់តែរលោង និងបង្កើនអារម្មណ៍នៃចលនា ឬរចនាប័ទ្មផ្លូវបិទ។
ការកែលម្អឌីណាមិកខ្យល់៖ កាងកង់ទំនើបៗច្រើនតែប្រើប្រាស់ការរចនាបែបសម្រួល ដែលជួយណែនាំលំហូរច្របូកច្របល់ដែលបង្កើតឡើងដោយការបង្វិលសំបកកង់ កាត់បន្ថយមេគុណធន់នឹងខ្យល់ (ប្រហែល 3% -5%) និងកែលម្អដោយប្រយោលនូវសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈក្នុងល្បឿនលឿន។
សម្រួលដល់ការសម្អាត និងថែទាំ៖ កាងកង់អាចកាត់បន្ថយប្រហែល 70% នៃការហៀរភក់ និងទឹកទៅចំហៀងរថយន្ត រក្សាទ្វារ កំណាត់ចំហៀងជាដើមឱ្យស្អាត និងកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការបោកគក់ និងការសឹករិចរិលថ្នាំលាបតាមពេលវេលា។
គាំទ្រការកែប្រែផ្ទាល់ខ្លួន៖ ម្ចាស់រថយន្តមួយចំនួនបន្ថែមរបាំងកង់ធំទូលាយដើម្បីសម្របទៅនឹងសំបកកង់ទំហំធំ ឬសំបកកង់ធំទូលាយ ខណៈពេលដែលពង្រឹងរចនាបថរូបរាងរបស់រថយន្ត (ដូចជា រចនាប័ទ្មបើកបរក្រៅផ្លូវ រចនាប័ទ្មបើកបរលើផ្លូវធម្មតា)។
ចំណាំ៖ ប្រសិនបើដំឡើងរបាំងកង់ (មិនមែនរោងចក្រដើម) ត្រូវប្រាកដថាវាត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងរឹងមាំ ហើយសម្ភារៈគឺស្របតាមស្តង់ដារ ជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់ភាពងាយស្រួលឆ្លងកាត់ បង្កើតសំឡេងខ្យល់ ឬបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាព។ តំបន់ខ្លះមានបទប្បញ្ញត្តិលើការកែប្រែយានយន្ត វាត្រូវបានណែនាំឱ្យយល់អំពីគោលនយោបាយក្នុងស្រុកជាមុន។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
