វិធីជួសជុលកញ្ចក់មើលក្រោយរថយន្តដែលរលុង
កញ្ចក់មើលក្រោយដែលរលុងរបស់រថយន្តអាចត្រូវបានជួសជុលដោយការរឹតវីសឱ្យតឹង កែតម្រូវសន្លាក់បាល់ ពង្រឹងដោយកាវរចនាសម្ព័ន្ធ ឬការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់។ វិធីសាស្ត្រជាក់លាក់ដែលត្រូវជ្រើសរើសគឺអាស្រ័យលើទីតាំងនៃការរលុង។
វិធីសាស្រ្តជួសជុលសម្រាប់ផ្នែកផ្សេងៗគ្នា
ការបន្ធូរវីស៖ ដាក់វីសនៅលើបាតកញ្ចក់មើលក្រោយ ឬផ្នែកខាងក្នុងនៃទ្វាររថយន្ត ហើយសម្រាប់ម៉ូដែលមួយចំនួន អ្នកប្រហែលជាត្រូវគាស់គម្របតុបតែងចេញ ហើយប្រើទួណឺវីសដើម្បីរឹតវាឱ្យតឹងតាមទ្រនិចនាឡិកា។ កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានណែនាំគឺ 8-10 N·m។
ការបន្ធូរសន្លាក់បាល់/រ៉ូទ័រ៖ កំណត់ទីតាំងរន្ធកែតម្រូវនៅខាងក្រោមកញ្ចក់មើលក្រោយ ហើយបញ្ចូលឧបករណ៍ពិសេសមួយដើម្បីលៃតម្រូវវីសបន្ធូរ។ ប្រសិនបើសន្លាក់បាល់ខូច ហើយគម្លាតលើសពី 2mm សូមជំនួសគ្រឿងបន្លាស់សន្លាក់បាល់ដើមរបស់រោងចក្រ។
ផ្ទៃដែលមានជាតិស្អិតរលុង៖ ប្រសិនបើកញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្នុងរបូតចេញពីកញ្ចក់ខាងមុខ សូមសម្អាតផ្ទៃដែលប៉ះជាមួយអាល់កុល លាបកាវរចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់សម្រាប់រថយន្តដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (ដូចជា 3M DP420) ហើយចុចវាឲ្យជាប់។
ការប្រុងប្រយ័ត្នប្រតិបត្តិការ
ទិសដៅខ្សែស្រឡាយ៖ ម៉ូដែលអាល្លឺម៉ង់មួយចំនួនមានការរចនាខ្សែស្រឡាយបញ្ច្រាស។ បញ្ជាក់ទិសដៅបង្វិលមុនពេលប្រតិបត្តិការដើម្បីជៀសវាងការរអិល។
សុវត្ថិភាពសៀគ្វី៖ នៅពេលដោះស្រាយជាមួយកញ្ចក់មើលក្រោយអេឡិចត្រូនិចប្រឆាំងនឹងពន្លឺចាំង សូមផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមុនពេលដំណើរការដើម្បីការពារការខូចខាតសៀគ្វី។
ពេលវេលារឹង៖ បន្ទាប់ពីពង្រឹងដោយកាវរចនាសម្ព័ន្ធ កញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្នុងត្រូវរឹងរយៈពេល 2 ម៉ោងនៅរដូវក្តៅ និង 4 ម៉ោងនៅរដូវរងា។ ជៀសវាងការអង្រួនកញ្ចក់មើលក្រោយក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង។
ការណែនាំសម្រាប់ការព្យាបាលការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ
ការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់៖ ប្រសិនបើកញ្ចក់កញ្ចក់រលុង អ្នកអាចទិញកញ្ចក់ដែលឆបគ្នាសម្រាប់ជំនួស។ ប្រសិនបើមូលដ្ឋានខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬពាក់ព័ន្ធនឹងការរុះរើសៀគ្វីស្មុគស្មាញ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសការផ្គុំកញ្ចក់មើលក្រោយ។
កញ្ចក់មើលក្រោយរបស់រថយន្តគឺជាកញ្ចក់ប៉ោង មិនមែនជាកញ្ចក់ប៉ោង ឬកញ្ចក់ប៉ោងទេ។ វាអាចពង្រីកវិសាលភាពនៃការមើលឃើញ និងកាត់បន្ថយចំណុចខ្វាក់ បង្កើតបានជារូបភាពត្រង់ និងកាត់បន្ថយរូបភាពនិម្មិត ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពបើកបរ។ ខណៈពេលដែលកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុងជាធម្មតាប្រើកញ្ចក់រាបស្មើ។
លក្ខណៈអុបទិកនៃកញ្ចក់ប៉ោង និងភាពខុសគ្នាពីកែវភ្នែក
កញ្ចក់មើលក្រោយរបស់រថយន្តគឺជាកញ្ចក់ប៉ោង មិនមែនជាកញ្ចក់ទេ៖ កញ្ចក់ប៉ោង និងកញ្ចក់ប៉ោង គឺជាសមាសធាតុបញ្ជូនពន្លឺដែលបង្កើតជារូបភាពតាមរយៈការចំណាំងបែរ។ ខណៈពេលដែលកញ្ចក់ប៉ោង គឺជាកញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំងដែលប្រើផ្នែកខាងក្រៅនៃផ្ទៃស្វ៊ែរដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពន្លឺ។ មុខងារស្នូលនៃកញ្ចក់មើលក្រោយគឺដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីទិដ្ឋភាពនៅពីក្រោយយានយន្ត ដូច្នេះវាប្រើកញ្ចក់ប៉ោងជំនួសឱ្យកញ្ចក់។
គោលការណ៍នៃការថតរូបភាពនៃកញ្ចក់ប៉ោង៖ កញ្ចក់ប៉ោងបង្កើតរូបភាពនិម្មិតត្រង់ និងកាត់បន្ថយ ដែលធ្វើឱ្យវត្ថុដែលឃើញក្នុងកញ្ចក់មើលទៅតូចជាងការពិត ប៉ុន្តែវិសាលភាពនៃការមើលឃើញធំជាងកញ្ចក់ប្លង់ដែលមានទំហំដូចគ្នា។ លក្ខណៈនេះកើតចេញពីឥទ្ធិពលនៃកញ្ចក់ប៉ោងទៅលើពន្លឺ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរសង្កេតមើលផ្ទៃខាងក្រោយកាន់តែធំក្នុងពេលថយក្រោយ ដែលកាត់បន្ថយចំណុចងងឹតបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ប្រភេទ និងមុខងារនៃកញ្ចក់មើលក្រោយរថយន្ត
កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ (កញ្ចក់មើលក្រោយ)៖ ជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅសងខាងរថយន្ត វាប្រើប្រាស់ការរចនាកញ្ចក់ប៉ោងដើម្បីពង្រីកវិសាលភាពនៃការមើលឃើញ និងជួយអ្នកបើកបរសង្កេតមើលស្ថានភាពខាងក្រោយ និងចំហៀង ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ និងថយក្រោយ។
កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង៖ ជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងមុខរថយន្ត វាត្រូវបានប្រើដើម្បីសង្កេតមើលផ្នែកខាងក្រោយរថយន្ត ហើយភាគច្រើនប្រើកញ្ចក់រាបស្មើ ដែលផ្តល់នូវរូបភាពពិតដែលគ្មានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយសម្រាប់ការវិនិច្ឆ័យចម្ងាយបានត្រឹមត្រូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុងរថយន្តមួយចំនួនក៏អាចមានមុខងារប្រឆាំងនឹងពន្លឺចាំង ឬមុខងារកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិផងដែរ។
កញ្ចក់ជំនួយ៖ ដូចជាកញ្ចក់មូលតូចមួយ (កញ្ចក់មុំធំទូលាយ) វាក៏ជាកញ្ចក់ប៉ោងផងដែរ ហើយអាចភ្ជាប់ទៅនឹងកញ្ចក់មើលក្រោយ ដើម្បីពង្រីកវិសាលភាពនៃការមើលឃើញនៃតំបន់ជាក់លាក់មួយ ជាញឹកញាប់ត្រូវបានប្រើដើម្បីសង្កេតមើលតំបន់ក្បែរសំបកកង់ ឬតំបន់តូចចង្អៀត។
គោលការណ៍ការងាររបស់កញ្ចក់មើលក្រោយ (ឧ. កញ្ចក់មើលក្រោយរថយន្ត) ពឹងផ្អែកជាចម្បងលើការឆ្លុះបញ្ចាំងអុបទិក និងការរចនាកោងកញ្ចក់ ដែលមានគោលបំណងពង្រីកវិស័យនៃការមើលឃើញ កាត់បន្ថយចំណុចខ្វាក់ និងបង្កើនសុវត្ថិភាពបើកបរ។
គោលការណ៍ស្នូល
គោលការណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំង៖ កញ្ចក់មើលក្រោយឆ្លុះបញ្ចាំងពន្លឺពីក្រោយ និងពីចំហៀងរថយន្តតាមរយៈផ្ទៃកញ្ចក់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរមើលឃើញស្ថានភាពផ្លូវនៅខាងក្រោយ និងពីចំហៀង។ នេះគឺជាគោលការណ៍ធ្វើការជាមូលដ្ឋាននៃកញ្ចក់មើលក្រោយទាំងអស់។
ការរចនាកញ្ចក់ប៉ោង៖ កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅជាធម្មតាប្រើកញ្ចក់ប៉ោង (ផ្នែកខាងក្រៅនៃផ្ទៃស្វ៊ែរជាផ្ទៃឆ្លុះបញ្ចាំង) ជាជាងកញ្ចក់រាបស្មើ ឬកញ្ចក់កែវ។ កញ្ចក់ប៉ោងអាចបង្វែរពន្លឺចូល បង្កើតជារូបភាពនិម្មិតដែលត្រង់ និងមានទំហំតូច ដោយហេតុនេះអាចឱ្យមានទិដ្ឋភាពកាន់តែទូលំទូលាយនៅក្នុងតំបន់ផ្ទៃកញ្ចក់មានកំណត់។
ធាតុទាំងបីនៃវិស័យចក្ខុវិស័យ៖
វិស័យនៃការមើលឃើញត្រូវបានកំណត់ដោយកត្តាបីយ៉ាងដូចខាងក្រោម៖
ចម្ងាយរវាងភ្នែកអ្នកបើកបរនិងផ្ទៃកញ្ចក់;
ទំហំនៃផ្ទៃកញ្ចក់;
កាំនៃកោងនៃផ្ទៃកញ្ចក់ (កោងកាន់តែតូច វាលនៃចក្ខុវិស័យកាន់តែធំទូលាយ)។
លក្ខណៈពិសេសនៃកញ្ចក់មើលក្រោយប្រភេទផ្សេងៗគ្នា
កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ (ឆ្វេង និងស្តាំ)៖
ភាគច្រើនជាកញ្ចក់ប៉ោង ឬកញ្ចក់អ៊ីពែរបូលីក (ប្លង់ខាងក្នុង ផ្ទៃប៉ោងខាងក្រៅ) ដែលផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពកាន់តែទូលំទូលាយ ប៉ុន្តែមានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយចម្ងាយ។
កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅខាងស្តាំ ដោយសារអ្នកបើកបរនៅខាងឆ្វេង មានផ្ទៃងងឹតធំជាង ដូច្នេះជារឿយៗវាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីគ្របដណ្ដប់លើឧបសគ្គជិតៗ។
កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង (នៅចំកណ្តាលផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត)៖
ភាគច្រើនជាកញ្ចក់រាបស្មើ ដែលផ្តល់នូវរូបភាពពិត និងគ្មានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ ដែលជួយសម្រួលដល់ការវិនិច្ឆ័យចម្ងាយរបស់យានយន្តនៅពីក្រោយ។
ម៉ូដែលលំដាប់ខ្ពស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្នុងប្រឆាំងនឹងពន្លឺចាំង ដែលកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកពន្លឺខ្លាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូក្រូមិច។
កញ្ចក់មើលក្រោម (ភាគច្រើនប្រើក្នុងយានយន្តធំៗ)៖
ដោយប្រើប្រាស់កញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំងប៉ោងរួមបញ្ចូលគ្នា រូបភាពនៃបាតរថយន្ត និងសំបកកង់ជុំវិញត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងទៅផ្នែកខាងមុខនៃកៅអីអ្នកបើកបរ ដែលជួយក្នុងការសង្កេតមើលតំបន់ងងឹតនៅខាងក្រោម។
ការវិវត្តន៍មុខងារ
កញ្ចក់មើលក្រោយទំនើបៗបានរួមបញ្ចូលមុខងារឆ្លាតវៃជាច្រើន៖
ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី កំដៅ និងការរលាយទឹកកក ការការពារពន្លឺចាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ;
ការត្រួតពិនិត្យចំណុចខ្វាក់រួមបញ្ចូលគ្នា ការថតរូបភាពបែប Panoramic 360°;
ម៉ូដែលមួយចំនួនប្រើកញ្ចក់មើលក្រោយអេឡិចត្រូនិច (កាមេរ៉ា + អេក្រង់) ដោយជំនួសកញ្ចក់រូបវន្តបែបប្រពៃណីបន្តិចម្តងៗ។
ចំណាំ៖ ប្រភពខ្លះអះអាងដោយច្រឡំថា កញ្ចក់មើលក្រោយប្រើ "គោលការណ៍ចំណាំងបែរ" ប៉ុន្តែប្រភពផ្លូវការសំខាន់ៗ (ដូចជា Baidu Encyclopedia, Pacific Auto) បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ស្នូលគឺជា "គោលការណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំង" ហើយកញ្ចក់ប៉ោងសម្រេចបានរូបភាពមុំធំទូលាយតាមរយៈការឆ្លុះបញ្ចាំង ហើយការចំណាំងបែរមិនមែនជាយន្តការសំខាន់នោះទេ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
