ថ្មគឺជាផ្នែកមួយដែលមិនអាចខ្វះបានរបស់រថយន្ត ថ្មជាប្រភពថាមពលវ៉ុលទាបដែលមានស្ថេរភាព ទោះបីជាម៉ាស៊ីនភ្លើង ឬគ្មានទិន្នផលក៏ដោយ អាចផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់រថយន្ត។ នៅពេលដែលរថយន្តប្រើប្រេងឥន្ធនៈចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន វាអាចផ្តល់ចរន្តចាប់ផ្តើមដ៏រឹងមាំដល់ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តភាគច្រើនដាក់ថ្មនៅក្នុងកាប៊ីនខាងមុខ ដើម្បីការពាររថយន្តពីការខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលផ្លូវរដិបរដុប ជាធម្មតាត្រូវការរចនាសម្ព័ន្ធការពារថាសថ្មដ៏ឆ្លាតវៃ។
ចំពោះគ្រោងការណ៍រចនាបច្ចុប្បន្ននៃថាសថ្ម គុណវិបត្តិនៃបច្ចេកវិទ្យាដែលមានស្រាប់គឺគ្រាន់តែប្រើដំបងថ្មដែលពាក់ព័ន្ធដើម្បីជួសជុលថ្ម ដែលមិនអាចកំណត់ទីតាំងរបស់ថ្មបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយការផ្គុំថ្មមានភាពចៃដន្យក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ដែលពិបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃការផ្គុំដ៏ធំ។ លើសពីនេះ មុខងារគឺសាមញ្ញណាស់ មិនអាចផ្តល់ជំនួយនៅក្នុងកាប៊ីនខាងមុខសម្រាប់ខ្សែភ្លើងថេរ បំពង់ ប្រអប់អគ្គិសនី និង VDC បានទេ។