ថ្មគឺជាផ្នែកមួយដែលមិនអាចខ្វះបាននៃរថយន្ត ថ្មដែលជាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតង់ស្យុងទាបមានស្ថេរភាពនៅក្នុងម៉ាស៊ីនភ្លើង ឬគ្មានទិន្នផល អាចផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់រថយន្តបាន; នៅពេលដែលរថយន្តឥន្ធនៈចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន វាអាចផ្តល់ចរន្តចាប់ផ្តើមខ្លាំងដល់ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តភាគច្រើនដាក់ថ្មនៅកាប៊ីនខាងមុខ ដើម្បីការពាររថយន្តពីការខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលផ្លូវរដិបរដុប ធម្មជាតិត្រូវការរចនាសម្ព័ន្ធដ៏ឆ្លាតវៃនៃការការពារថាសថ្ម។
សម្រាប់ការរចនាបច្ចុប្បន្ននៃថាសថ្ម គុណវិបត្តិនៃបច្ចេកវិទ្យាដែលមានស្រាប់គឺគ្រាន់តែប្រើដំបងថ្មដែលពាក់ព័ន្ធដើម្បីជួសជុលថ្ម ដែលមិនអាចកំណត់ទីតាំងរបស់ថ្មបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយការផ្គុំថ្មមានកម្រិតជាក់លាក់។ នៃភាពចៃដន្យ ដែលពិបាកគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃការប្រមូលផ្តុំ។ លើសពីនេះមុខងារគឺសាមញ្ញ មិនអាចផ្តល់ជំនួយនៅក្នុងកាប៊ីនខាងមុខសម្រាប់ខ្សែភ្លើងថេរ បំពង់ ប្រអប់អគ្គិសនី និងវីឌីស៊ី។
