បន្ថែមពីលើភាពស្រស់ស្អាតវាមានមុខងារផ្សេងទៀត - ដើម្បីប្រាប់អ្នកអំពី "កង់កង់" ពិតប្រាកដ
យើងតែងតែនិយាយថា ចិញ្ចៀនដែកមូល (ឬចិញ្ចៀនអាលុយមីញ៉ូម) ដែលផ្ទុកដោយសំបកកង់ តាមពិតមិនមែនជាស្នូលទេ ឈ្មោះវិទ្យាសាស្ត្រគួរតែជា "កង់" ព្រោះវាជាទូទៅធ្វើពីដែក ដូច្នេះច្រើនដងក៏ហៅថា "ចិញ្ចៀនដែក" ដែរ។ ចំពោះ "មជ្ឈមណ្ឌល" ពិតប្រាកដគឺជាអ្នកជិតខាងរបស់វា សំដៅលើការដំឡើងនៃការគាំទ្រនៅលើអ័ក្ស (ឬដៃចង្កូត) ជាទូទៅវាឆ្លងកាត់កោណពីរខាងក្នុង និងខាងក្រៅ (ក៏អាចប្រើទ្រនាប់ទ្វេ) ដែលកំណត់នៅលើអ័ក្ស និងជួសជុលដោយគ្រាប់សោ។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងកង់តាមរយៈវីសសំបកកង់ ហើយរួមជាមួយនឹងសំបកកង់ដើម្បីបង្កើតការផ្គុំកង់ ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីទ្រទ្រង់រថយន្ត និងជំរុញរថយន្ត។ កង់​ដែល​យើង​ឃើញ​វិល​យ៉ាង​លឿន​គឺ​ជា​ការ​បង្វិល​របស់​កង់​យ៉ាង​សំខាន់។ វាក៏អាចនិយាយបានថានៅក្នុងផ្នែកទាំងបីនៃ hub, rim និង tire, hub គឺជាផ្នែកសកម្មមួយ, ខណៈពេលដែល rim និង tyre គឺជា part passive ។ គួរកត់សំគាល់ថា ឌីសហ្វ្រាំង (ឬអាងហ្វ្រាំង) ក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅលើ hub ដែរ ហើយកម្លាំងហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តពិតជាកើតឡើងដោយមជ្ឈមណ្ឌល។