បន្ថែមពីលើភាពស្រស់ស្អាត វាមានមុខងារផ្សេងទៀត - ដើម្បីប្រាប់អ្នកពី "មជ្ឈមណ្ឌលកង់" ពិតប្រាកដ
យើងតែងតែនិយាយថា រង្វង់ដែកមូល (ឬរង្វង់អាលុយមីញ៉ូម) ដែលផ្ទុកសំបកកង់ តាមពិតមិនមែនជាហាប់ទេ ឈ្មោះវិទ្យាសាស្ត្ររបស់វាគួរតែជា "កង់" ពីព្រោះវាជាទូទៅត្រូវបានផលិតពីដែកថែប ដូច្នេះច្រើនតែត្រូវបានគេហៅថា "ចិញ្ចៀនដែក"។ ចំពោះ "ហាប់" ពិតប្រាកដគឺជាអ្នកជិតខាងរបស់វា សំដៅទៅលើការដំឡើងទ្រនៅលើអ័ក្ស (ឬសន្លាក់ចង្កូត) ជាទូទៅវាឆ្លងកាត់ទ្រនាប់កោណពីរខាងក្នុង និងខាងក្រៅ (ក៏អាចប្រើទ្រនាប់ពីរ) ដែលដាក់នៅលើអ័ក្ស ហើយជួសជុលដោយគ្រាប់ចាក់សោ។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយកង់តាមរយៈវីសសំបកកង់ ហើយរួមគ្នាជាមួយសំបកកង់ដើម្បីបង្កើតជាកង់ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីទ្រទ្រង់រថយន្ត និងបើកបររថយន្ត។ កង់ដែលយើងឃើញវិលយ៉ាងលឿនគឺជាការបង្វិលកង់។ វាក៏អាចនិយាយបានថា នៅក្នុងសមាសធាតុទាំងបីនៃហាប់ គែម និងសំបកកង់ ហាប់គឺជាផ្នែកសកម្ម ខណៈពេលដែលគែម និងសំបកកង់គឺជាផ្នែកអកម្ម។ គួរកត់សម្គាល់ថា ឌីសហ្វ្រាំង (ឬអាងហ្វ្រាំង) ក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅលើហាប់ផងដែរ ហើយកម្លាំងហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តត្រូវបានទទួលដោយហាប់។
