អាល់ទែរទ័ររថយន្ត
ការសាកថ្ម និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីនៅលើរថយន្តត្រូវការចរន្តផ្ទាល់ ដូច្នេះវ៉ុលឆ្លាស់ដែលបង្កើតដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវតែកែតម្រូវទៅជាវ៉ុល DC ដើម្បីធ្វើឱ្យរលកពាក់កណ្តាលវិជ្ជមាន និងរលកពាក់កណ្តាលអវិជ្ជមាននៃវ៉ុលឆ្លាស់អាចប្រើប្រាស់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ឧបករណ៍កែតម្រូវស្ពានពេញលេញអាចត្រូវបានប្រើ សៀគ្វីកែតម្រូវស្ពានមានឌីយ៉ូតចំនួន 6 ដែលសាខានីមួយៗត្រូវបានផ្សំឡើងដោយឌីយ៉ូតថាមពលចំនួន 2 ដែលមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកវិជ្ជមាន និងមួយទៀតភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកអវិជ្ជមាន។
លក្ខខណ្ឌនៃចរន្តឌីយ៉ូតកែចរន្ត៖ ក សម្រាប់ឌីយ៉ូតវិជ្ជមានបី នៅពេលជាក់លាក់មួយ វ៉ុលខ្ពស់បំផុតនៃដំណាក់កាលនៃចរន្តបំពង់វិជ្ជមាន។ ខ សម្រាប់ឌីយ៉ូតអវិជ្ជមានបី នៅពេលជាក់លាក់មួយ ដំណាក់កាលវ៉ុលទាបបំផុតត្រូវបានបើក ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មានតែបំពង់ពីរប៉ុណ្ណោះ ដែលនីមួយៗជាប៉ូលវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន។ ស្រោមសំបុត្រនៃវ៉ុលពាក់កណ្តាលរលកវិជ្ជមាន និងពាក់កណ្តាលរលកអវិជ្ជមានត្រូវបានដាក់លើគ្នាដើម្បីបង្កើតវ៉ុលកែចរន្តដែលមានការប្រែប្រួលតិចតួច ហើយថ្មផ្ទុកស្របគ្នានៅចុងទាំងពីរនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង ឬកាប៉ាស៊ីទ័រនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីយានយន្តអាចធ្វើឱ្យចរន្តផ្ទាល់ចេញរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងកាន់តែរលូន។