តើអ្វីទៅជាការផ្គុំអ័ក្សពាក់កណ្តាលខាងមុខនៃឡាន
Youdaoplaceholder0 ការផ្គុំអ័ក្សពាក់កណ្តាលខាងមុខគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃប្រព័ន្ធម៉ូទ័រ ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការបញ្ជូនថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពពីការបញ្ជូនទៅកាន់កង់ខាងមុខ ដោយធានាថារថយន្តអាចទទួលបានកម្លាំងបន្តបន្ទាប់គ្នាក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ។
ការផ្គុំពាក់កណ្តាលផ្នែកខាងមុខជាធម្មតាត្រូវបានផ្គុំយ៉ាងជាក់លាក់ពីសន្លាក់សកលល្បឿនថេរ អ័ក្សកណ្តាល (ស្នូលស្នូល) និងផ្នែកពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ជូនថាមពលដោយរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព។
សមាសភាពនិងមុខងារនៃការដំឡើងផ្នែកខាងមុខពាក់កណ្តាល
Youdaoplaceholder0 Shaft tube : នេះគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃពាក់កណ្តាល shaft ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលពីឌីផេរ៉ង់ស្យែលទៅកាន់កង់ដ្រាយ។ បំពង់ shaft ជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើពីដែកឬដែក alloy
Youdaoplaceholder0 សន្លាក់សកល៖ មានសន្លាក់សកលនៅផ្នែកខាងក្នុង និងខាងក្រៅនីមួយៗនៃពាក់កណ្តាលអ័ក្ស ដែលត្រូវបានតភ្ជាប់រៀងៗខ្លួនទៅនឹងប្រអប់លេខរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ និងរង្វង់ខាងក្នុងនៃមជ្ឈមណ្ឌលដែលផ្ទុកតាមរយៈកំណាត់។ សន្លាក់ធានានូវចលនាដែលទាក់ទងនៃអ័ក្សពាក់កណ្តាលដោយគោរពទៅនឹងកង់ និងអ័ក្សដ្រាយ អំឡុងពេលចលនារបស់រថយន្ត។
Youdaoplaceholder0 Cage ៖ ស្ថិតនៅខាងក្នុងបំពង់អ័ក្ស វាត្រូវបានប្រើដើម្បីរក្សាទឹករំអិលរបស់ទ្រនាប់ដែលចែកចាយស្មើៗគ្នា និងដើម្បីការពារការពាក់របស់ទ្រនាប់។
Youdaoplaceholder0 Bearing ៖ Bearings ត្រូវដំឡើងនៅចុងទាំងពីរនៃពាក់កណ្តាល shaft ដើម្បីគាំទ្របំពង់ shaft និង bearing torque។ Bearings ជាធម្មតាត្រូវបានបង្កើតឡើងពីបាល់ ឬ rollers ដើម្បីធានាបាននូវមេគុណនៃការកកិតទាប។
Youdaoplaceholder0 គម្របធូលី៖ ដើម្បីការពារធូលី និងសំណើមពីការចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃពាក់កណ្តាល shaft និងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់សត្វខ្លាឃ្មុំ គម្របធូលី ជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅចុងទាំងពីរនៃពាក់កណ្តាលអ័ក្ស។
ទំនាក់ទំនងរវាងការជួបជុំពាក់កណ្តាលផ្នែកខាងមុខនិងសមាសភាគផ្សេងទៀត
នៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនរបស់រថយន្ត កម្លាំងជំរុញដែលបង្កើតដោយម៉ាស៊ីនត្រូវបញ្ជូនតាមរយៈសមាសធាតុជាច្រើន ហើយទីបំផុតទៅដល់កង់បើកបរ។ ដំណើរការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងសមាសធាតុជាច្រើនដូចជាក្ដាប់ ការបញ្ជូន អ័ក្សដ្រាយ ឧបករណ៍ដ្រាយសកល ឌីផេរ៉ង់ស្យែលកាត់បន្ថយមេ និងពាក់កណ្តាលអ័ក្ស។ ក្នុងចំណោមនោះ ការដំឡើងអ័ក្សពាក់កណ្តាលគឺជាផ្នែកសំខាន់ដែលទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពលម៉ាស៊ីនយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពពីប្រអប់លេខឌីផេរ៉ង់ស្យែល ឬឧបករណ៍បន្ថយចុងទៅកង់ដើម្បីជំរុញរថយន្ត។
ផលប៉ះពាល់ចម្បងនៃការខូចខាតពាក់កណ្តាលរថយន្តរួមមានការបញ្ជូនថាមពលដែលត្រូវបានរារាំង កាត់បន្ថយស្ថេរភាពនៃការបើកបរ ការកើនឡើងហានិភ័យសុវត្ថិភាព ការពាក់មិនប្រក្រតីនៃសមាសធាតុ។ ខាងក្រោមនេះជាការបង្ហាញ និងឥទ្ធិពលជាក់លាក់៖
រោគសញ្ញានិងផលប៉ះពាល់សំខាន់ៗ
Youdaoplaceholder0 បញ្ហាការបញ្ជូនថាមពល
Youdaoplaceholder0 ការបង្កើនល្បឿនខ្សោយ ឬខ្វះថាមពល : ពាក់កណ្តាលដែលខូចអាចបណ្តាលឱ្យថាមពលម៉ាស៊ីនមិនអាចបញ្ជូនទៅកាន់កង់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលនាំឱ្យមានការបង្កើនល្បឿនយឺត ឬសូម្បីតែបាត់បង់ថាមពលទាំងស្រុង។
Youdaoplaceholder0 ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ការថយចុះប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនថាមពលនាំទៅរកការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការសន្សំសំចៃប្រេង។
Youdaoplaceholder0 ស្ថេរភាពនៃការបើកបរមិនប្រក្រតី
Youdaoplaceholder0 រាងកាយញ័រ ឬញ័រ : រំញ័រមិនទៀងទាត់ ឬញ័រអាចកើតឡើងនៅពេលបើកបរ ជាពិសេសនៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬក្នុងល្បឿនលឿន។
Youdaoplaceholder0 Veer off course or body sway : ការចែកចាយថាមពលមិនស្មើគ្នារវាងកង់អាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តងាកចេញពីផ្លូវរបស់វា ឬសូម្បីតែយោលពីចំហៀងទៅម្ខាង។
Youdaoplaceholder0 សំលេងរំខានមិនធម្មតា និងការពាក់សមាសធាតុ
Youdaoplaceholder0 ការកកិត ឬសំឡេងគោះដែក៖ សំឡេងមិនធម្មតាដូចជាការចុច ឬគោះអាចត្រូវបានគេឮនៅពេលបត់ បង្កើនល្បឿន ឬបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន ដែលភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការពាក់សន្លាក់សកល ឬសត្វខ្លាឃ្មុំ។
Youdaoplaceholder0 ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា៖ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬពត់នៃពាក់កណ្តាលរាងអាចបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំងមិនស្មើគ្នានៅលើសំបកកង់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពាក់មិនស្មើគ្នា ឬការពាក់មិនប្រក្រតី។
Youdaoplaceholder0 គ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាព
Youdaoplaceholder0 ហានិភ័យនៃការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង៖ ក្នុងករណីមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ ស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ដូចជាការដាច់កង់ និងការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងទិសដៅអាចកើតឡើង។
Youdaoplaceholder0 កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំង៖ ក្នុងករណីខ្លះ ការបរាជ័យពាក់កណ្តាលអាចប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដោយប្រយោល។
បាតុភូតផ្សេងៗទៀត
Youdaoplaceholder0 ការលេចធ្លាយប្រេង : ការខូចខាតដល់ត្រាពាក់កណ្តាល បណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយខាញ់ ដែលបង្កើនល្បឿននៃការពាក់សមាសធាតុ។
Youdaoplaceholder0 ចង្កូតខុសធម្មតា៖ សំឡេងរំខាន ឬញ័រអាចកើតឡើងនៅពេលបត់ ជាពិសេសនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។
ការផ្តល់យោបល់ដោះស្រាយ
Youdaoplaceholder0 Repair ៖ ប្រសិនបើមានរោគសញ្ញាខាងលើត្រូវបានរកឃើញ សូមពិនិត្យពាក់កណ្តាល សន្លាក់សាកល និងផ្សាភ្ជាប់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីការពារកុំឱ្យបញ្ហាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។
Youdaoplaceholder0 ជាដំបូងដោះស្រាយជាមួយនឹងសំលេងរំខានមិនធម្មតា និងការលេចធ្លាយប្រេង : ការជំនួសគម្របធូលី ឬប្រេងរំអិលបន្ថែមមុនគេអាចការពារការខូចខាតដល់ពាក់កណ្តាលទាំងមូល។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
